1樓：獨狼也有
看你減速的時候遇到了什麼情況，如果只是減速不減擋，那大概低於30就應該踩離合，如果既減速也減擋，當檔位降到最低的時候，才需要踩離合，方便一會兒提速。
2樓：尹朶月
汽車降速，時要踩到多少邁需要踩離合我這個就是說平時在生活當中的話我是30多20左右的時候，嗯，但是其他人我就不知道，因為我是比較小心的。
3樓：餘輝中的彩虹
我認為你汽車那個時速要超過20萬的時候，必須要踩離合器，要不那個是太危險啦。
4樓：大馬
汽車時速，我認為降到10邁需要踩離合，太快是不用踩的。
5樓：小美12202鋁芬
汽車在降到30邁的時候，我們就可以需要踩離合器。
6樓：網友
要是沒猜錯麼多話，應該高速上120才需要踩離合。
7樓：花開64288附寡
看路況，平路，有目的的停，可以提前踩離合，或掛空檔過去。到跟前 也慢了，剎車也不多磨，還能停準確。 很準確的停位，還要用半聯動狀態。
8樓：名
看車況，路況： 車重，下坡，發動機制動多利用，即30、或20左右再踩離合。
9樓：別緻又健壯丶彩虹
時速降到30邁以下需要菜離合器，這樣開車安全。
10樓：守望者
每次降車速的時候我喜歡摘空擋，很少一直踩著離合，有同樣的嗎？
11樓：帳號已登出
每個檔位不一樣懂嗎，
每次減速都要踩離合嗎？
12樓：生活暢談者
不是的。
踩離合只是切斷動力，相當於空擋溜車，另外真空助力也會大大下降，制動距離會更長，所以建議先踩剎車減速，即將停止時踩離合，看情況掛空擋或p檔，必要時拉上手剎。
離合多在換擋、控制車速、半聯動時候使用，不使用離合的時候，不要把腳放在離合踏板上，如果是科目二考試長時間放在踏板上，反而會扣分甚至不合格，因此不要養成不好的行車習慣。
踩離合注意事項。
在踏板抬起開始時快，當離合器出現半聯動時（此時發動機的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢，由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起；在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩油門踏板，使汽車平穩起步。
行車換擋時，離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。同時操作時要注意與油門配合。此外，有些老師傅從前開車養成的兩腳離合法，其實現在的車都有同步器換檔，兩腳離合大可不必，不過這樣對車也沒什麼害處，就是麻煩一點。
只要自己習慣就好。
速度降到多少時踩離合?
13樓：還是醬紫吧
當車速降至10km\h時就開始踩離合器操作了。
通過踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，這是離合器的工作原理。
而離合器有三種狀態，分別是為踩下離合器的不連動（動力斷開），不踩下離合器的全連動（動力結合），部分踩下離合器的半聯動。
14樓：愛卡汽車專家
不看轉速錶也行，帶檔滑行，只要感覺到發動機出現拖檔，馬上踩離合。
汽車行駛過程中降速要踩離合嗎？
15樓：弓魁
行駛中降速，只要不踩死剎車是不用踩離合器的，但在低速時踩剎車就需要踩離合器，否則便會熄火。總結下，離合器只在三種情況下使用：起步、換檔、低速時剎車（以免熄火）。
一般情況降速不踩離合。緊急情況下離合剎車應同時踩。
16樓：重慶萬通汽車學校
當汽車速度比較快時(高於20公里/小轎世做時返含)，手動檔汽車若需要減速(不需停住時)，只。
踩剎車就行。當速度很慢時，在踩住剎車。
的同時還要踩閉衡下離合器才不會熄火(或撥到。
空檔)。
汽車降速時需要踩離合器麼？
17樓：重慶萬通汽車學校
汽車減速時可以不踩離合。很多司機認為踩離合切斷車子的動力，剎車會更快速，其實這不對，如果在車速比較慢的時候，踩離合後，汽車滑行的速度也比較慢，換擋後速度很快就能降下來，但腔頃是車速比較高的情況下，先踩離合就可能會帶來嚴重的後果。分析如下：
1、在高速行駛時，想要有效率的減速，當然是不要踩離合，要同時利用發動機制動力與剎車制動力，達到快速減速效果。當低速行駛時，如果要輕微減速，同上原理，也是不需要踩離合，但是如果要將速度降至很低，或者說要停車，在車子即將停止時，務必要踩離合(也可掛空擋)，否則，車子速度很低或者停止了，但是發動機仍然在輸出動力，與停止轉動的輪胎就成為了矛盾，這樣就會將發動機憋熄火。2、下坡過程中，如果感覺車速快了，想要減基圓段速，這個時候如果踩離合再踩剎車，只會對你的行車安全帶來相反的效果，如果下坡時踩下離合，就等於"關閉」了發動機對車子的制動效果，只會讓車越跑越快，如果這時候使用剎車，很容易剎車發熱、導致剎車失靈，所以下坡時，儘量避免使用離合，即使要用，那也是降檔的時候用一下。
所以，下坡過程中，根據坡度大小，務必低擋行駛，利用發動機制動。如果要剎車，不要先踩離合再剎搏譽車，除非車速慢到即將停止的程度。
汽車減速時要踩離合嗎
18樓：上海萬通汽車學校
汽車減速時可以不踩離合。
很老司機認為踩離合切斷車子的動力，剎車會更快速，其實這是不對的，如果在車速比較慢的時候，踩離合後，汽車滑行的速度也比較慢，換擋後速度很快就能降下來，但是車速比較高的情況下，先踩離合就可能會帶來嚴重的後果。
中華人民共和國道路交通安全法】裡面明文規定，下坡不準空擋和熄火滑行，而且在考駕照路考的時候，所列出的扣分專案中，也規定空格滑行3秒以上，考試不合格。
所以說空擋滑行還涉嫌了違法，為什麼要這麼規定呢？因為在行駛中，空擋狀態下緊急制動，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事，如果剎車時踩下離合器，其結果同樣不秒，尤其是下坡時，更不能以空擋或踩下離合器剎車，否則很容易失去控制而闖禍。
正確的操作方法應該是先踩剎車，然後車身降下來之後再踩離合迅速切換檔位，先踩剎車就是為了讓車速降下來，當然，也不能直接將剎車踩死，否則會導致發動機熄火。
離合器。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
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