三輪車撞上700萬的豪車,是誰的責任?

2024-12-28 04:15:16 字數 5728 閱讀 2698

1樓:木小木

三輪車撞上700萬的豪車,是三輪車的責任。

事發:載貨三輪車超高弄傷蘭博基尼。

6日下午4點左右,吳先生駕駛自己的lp 700款綠色蘭博基尼,從車庫出來準備外出辦事。行至車庫出口斜坡處時,意外發生了。

車輛左邊一輛正在上坡的電動三輪車因為車上貨物超高,把車庫頂端的一根消防水管給撞了下來,乒桌球乓正好打在我車上。」吳先生告訴記者,事發後他立即停車並落車察看,發現一根大拇指粗的鋼管將小車前保險槓、前葉子板以及駕駛座側車門造成了刮痕和凹痕。

為了弄清事故原委,吳先生和三輪車駕駛員王師傅還特意去車庫物業管理處調看了**。**證實,該起事故是由於王師傅駕駛的三輪車所載貨物超高,導致車庫頂端水管脫落造成。

交涉:三輪車司機四處聯絡親友賠償。

事故原因搞清楚了。當王師傅獲知這輛蘭博基尼小車維修費用動輒數十萬元時,慌了。

通過諮詢4s店,對方大概瞭解車損情況後,**維修費用30萬元起步。當時我沒多想,就把這話轉給了對方。結果,對方呆了好半天才反應過來。

吳先生說,自己一直喜歡玩超跑,用「愛車如命」形容不為過,車子哪怕受一點點傷、被刮一點點漆都會難過好半天,因此當時心情極為低落,沒注意王師傅的情緒。後來才發現,蹲在一邊的王師傅一直在打**、發微信。

王師傅乾的是力氣活,看衣著打扮也不富裕。沒想到他說讓我放心,他正在借錢來賠償我車子的維修費。」當吳先生得知王師傅在短時間內已問遍親友,籌措了2萬元準備賠償時,心裡陣陣發酸,覺得自己該做些什麼。

結果:蘭博基尼車主放棄索賠兩人兄弟相稱。

當時三輪車師傅完全沒有推諉責任的意思,反而主動承擔責任,當場就找親友借錢準備盡全力賠償,這讓我既意外又感動。」於是吳先生決定放棄索賠,自己掏腰包把車修好。

我要為小孩作榜樣。不能讓孩子長大後有樣學樣,成為乙個逃避責任的人。」 三輪車司機王師傅。

2樓:橙味氣泡酒

應該算得上是車主的責任。因為勞斯萊斯車輛沒有打轉向燈。而且行車軌跡也有違規,車從直行車道隨意右轉導致車禍發生。

具體的責任規劃應該由交警來定責任,要通過車裡的行車記錄儀,還有路口的監控來仔細衡量。

3樓:莫語

三輪車撞到了700萬的豪車,損失巨大,事故責任是三輪車一方,因為三輪車承載的東西超過了標準高度,在出車庫時,撞到了車庫頂,使得車庫門頂的水管砸向了豪車。

4樓:職場

個人認為這是勞斯萊斯的責任。該勞斯萊斯在右轉彎,三輪車是直行。由於涉及金額過大,**還未認定事故責任。

5樓:小周聊職業

豪車的責任。這起事故是因為豪車突然右拐,三輪車躲閃不及撞了上去,所以主要責任在於豪車。

6樓:追夢青春無悔

轉彎讓直行,勞斯萊斯突然轉彎,沒有提示三輪車。三輪車的車速較快,避讓不及。所以一下子撞了上去,我認為雙方都有責任吧!

7樓:玉欣榮

三輪車的責任,豪車已經轉彎過來,三輪車卻沒有減速,直接撞了上去。說明路口沒有觀察提前減速,造成了此事故。

8樓:愛貓咪的葉子

是豪車的責任,因為沒有遵守交通規則,導致了這場交通事故,所以不管我們開的什麼樣的車,都應該遵守交通規則。

三輪車和汽車撞上誰的責任大

9樓:網友

誰違法,誰有錯,誰負責。雙方都有錯,錯大的負主責,錯小的負次責。雙方的錯差不多,負同等責任。

豪車撞倒三輪車,為何最後賠錢的是三輪車車主?

10樓:紫丁平飄來

在生活當中,經常會看見有一些老人騎著車子在馬路上面亂走,相對於來說這些老人都是不懂的交通規矩的,而有一些老人還認為這是別人的錯誤。作為年輕人,我們一定要跟老人去宣傳一下交通規則。再加上如今的私家車越來越多了,如果說沒有給老人宣傳到位的話,那麼很有可能就會導致一些事故的發生,這些事故的發生也是會給乙個家庭帶來悲劇的。

事故發生是非常危險的這不,又發生了一起這樣的事情,豪車撞倒了三輪車,但是在最後賠錢的卻是三輪車的車主,主要就是因為這個三輪車的車主違反了交通規則,導致豪車撞上了這輛返激三輪車,而好車的前側也是有不同程度的破損,也是要進行維修的。在生活當中,經常會看見有一些老人騎著車子在馬路上面亂走,相對於來說這些老人都是不懂的交通規矩的,而有一些老人還認為這裂春是別人的錯誤。作為年輕人,我們一定要跟老人去宣傳一下交通規則。

三輪車違反了交通規則再加上如今的私家車越來越多了,如果說沒有給老人宣傳到位的話,那麼很有可能就會導致一些事故的發生,這些事故的發生也是會給乙個家庭帶來悲劇的。這不,又發生了一起這樣的事情,豪車撞倒了三輪車,但是在最後賠錢的卻是三輪車的車主。主要就是因為這個三輪車的車主違反了交通規則,導致豪車撞上了這輛三輪車,而好車的前側也是有不同程度的破損,也是要進行維修的。

大家開車一定要注意由於現在的私家車越來越多了,那麼交通事故發生的也是漏源襪越來越頻繁,乙個交通事故的發生足以摧毀了兩個家庭。希望大家在開車的時候不要暴躁性的開車,有一些人在開車看見了別人超過了自己就非常的生氣,於是前去追趕,因此也就導致一些交通事故的發生。

11樓:哇塞塞影視剪輯

因為是三輪車的車主闖紅燈,所以才會造成交通事故的發生,所以三輪車車主應該承擔全部責任。

12樓:愛大樹苗

因為這個開三輪車的車主他是屬於逆行,已經違反了行啟腔交通規則,我們不能去檔衫站在道德的制高點去指責旁櫻這個豪車車主明顯就是三輪車車主的過錯,所以最後賠錢的才會是三輪車的車主。

13樓:無能為力大蒜

因為是這個三輪車違法納絕了交通規則闖了紅燈才使豪灶純車洞辯姿撞到他,而且他的車也刮到了豪車,他引起的自然是他來承擔後果。

14樓:笑離的

是三輪車純笑逆行了,本來豪車車主看三輪車車主是收廢品的不容易,不要他賠錢,沒想到三輪車車主竟然要豪車車主給他賠錢,攔褲逗最後簡賣經過民警協商三輪車車主賠錢了。

15樓:星樂

是因為三輪車車主違反了交通規則,屬於事故的主要責任人自然是應該進行賠償的。

16樓:韓諾諾

也很簡單,因為豪車是屬於正常行駛,然後被違規行駛的三輪車給撞了,所以三輪車全責。

17樓:小自信

因為三輪車車主沒有遵守交通規則,才會讓豪車撞了他,但是責任必須有三輪車車主來擔任。

18樓:愛大樹苗

因為這個三輪車車主他不冊磨答僅闖紅燈遊餘而且還逆行州慧所以才撞到了豪車,雖然說這個事結果是非常慘痛的,但是做錯事情還是要承擔相應的法律承責任的。

19樓:大樹苗

因為這個事故主要責任是三輪車車主,所以最後賠錢的是三輪車車主。

20樓:辰楠侃

因為是三輪車車主違反了交通規則,所以在此事故中是負全部的責任。

21樓:王志剛剛剛

是因為他不顧紅綠燈,不遵守交通規則,導致出了這種事情,是他的責任。

三輪車撞上700萬元勞斯萊斯,勞斯萊斯有沒有責任?

22樓:ray的遊戲世界

三輪車撞上700萬元勞斯萊斯,根據新聞描述勞斯萊斯是有一定過錯的,對於電動三輪車而言,要看是否有正規的手續以及駕駛人是否有駕駛證,如果三輪車沒有正規的手續,還要看是否超載。

而對於汽車過錯而言,根據監控顯示勞斯萊斯在直行車道上右轉並沒有提前打轉向燈,也沒有觀察周圍情況再進行轉彎動作,這是有明顯過錯的。所以這起事故勞斯勞斯汽車也要負一定的事故責任。

23樓:櫻桃姑娘

勞斯萊斯有責任。如果勞斯萊斯能夠在右轉的情況下及時開啟右轉向燈、及時減速觀察路況、讓直行,或許這場事故應該可以避免掉。

一、勞斯萊斯有責任勞斯萊斯和三輪車並肩直走,三輪車在右側的最外側車道,勞斯萊斯在中間車道,這屬於佔錯道。開車的朋友一般都懂得如果在路口右轉一般都會佔右側的最外側車道進行右轉,右轉時減速打轉向燈觀察路況,確定路況後再進行右轉。

勞斯萊斯在中間車道向右轉彎,沒有開啟轉向燈、沒有減速、沒有觀察路況,直接右轉。請問在右側最外車道上的三輪車該如何是好呢?說好的一起向前直走,你卻在中間右轉,右轉也不提前打招呼,「讓我跟你走」,直接把車刮花。

還有勞斯萊斯既然向右轉,為何不讓一下右側最外車道行駛的三輪車,而是不管三七二十一直接右轉,這是誰給你的勇氣呢?右轉應該禮讓直行,你的禮讓**去了呢?

二、三輪車也有不可推脫的責任都說乙個巴掌拍不響,三輪車如果能夠有足夠強的安全道路意識,在路口時就應該減速行駛,而不是像勞斯萊斯那樣不管不顧一往向前。

三輪車和汽車一樣,都屬於機動車,都應該遵守機動車行駛規則,行駛速度不可過快,在路口處應減速觀察路況,尤其是在轉彎處和斑馬線處,都應該減速行駛。

三輪車和700萬元的勞斯萊斯相比的確是弱爆了,可是它們都屬於機動車,都應該遵守機動車行駛規則,沒有什麼高低貴賤之分,都應該要為自己的行為負責。

最後:希望三輪車是按照規定上路,有合法的牌照、司機有合法的駕證等,沒有違法上路,這樣可以和勞斯萊斯與理據爭,而不是違法上路,什麼也處於下風,讓勞斯萊斯把責任都推到自己身上。

24樓:熱詞團小知

主要責任是在於勞斯萊斯的,因為勞斯萊斯當時是要轉彎,但是司機在轉彎的時候沒打轉向燈,同時也沒有注意後方的車況,直接就打方向拐進去了,三輪車剎車不及才會撞上的。

25樓:神關

有責任,勞斯萊斯轉彎時並沒有提前開啟轉向燈,勞斯萊斯車主轉向時可能也沒有觀察後視鏡。根據現有的資訊,勞斯萊斯車應該負事故的主要責任。

26樓:小小女生的生活

應該也是有責任的,但是**認為現在的賠償數額太大,所以還正在跟車主協商中,爭取通過最簡單的方式處理這件事情。

27樓:網友

有責任,勞斯萊斯在直行車道上右轉卻沒有提前打轉向燈,也沒有觀察周圍情況就進行轉彎動作,是有明顯過錯的。

28樓:網友

我覺得勞斯萊斯也有責任,也應該為此次的事故負責。

三輪車撞上700多萬元勞斯萊斯,誰應該負主要責任?

29樓:金融浩老師

發生這樣的事情,對三輪車車主來說可謂是毀滅性的打擊。一三輪車謀生的車主,家庭條件相當貧困,每天的收入也比較微薄。據勞斯萊斯車主估算,修復汽車所需的費用在20萬左右。

而且這還是車主要求在普通修車廠維修的情況下。如果選擇在四s店,維修費用會更高。三輪車車主由於自己不遵守交通規則,付出了慘痛的代價。

那麼在平時的生活中,對於機動車任性的行為很常見。電動三輪的車主經常闖紅燈,並且在道路上隨意併線。不僅給自己也為他人帶來了非常嚴重的交通隱患。

第一是法律法規意識淡薄。他們不懂得遵守交通法規,這就需要交管部門進行普法知識。並且要對他們進行相應的約束,在必要的時候也可以進行罰款的行為。

其次是很多電動車車主認為汽車不敢撞他們,所以在行駛時非常任性。他們這種觀念是錯誤的,首先要明確的就是機動車主肯定不會故意撞電動車。但是作為機動車司機他們在駕駛過程中受到的干擾因素是比較多的。

他們在規避其他風險的同時,很有可能會誤撞到電動車。而且由於很多車型存在視角盲區,這也增加了發生交通事故的幾率。

所以說作為電動車車主,一定要規範自己的行為,加強自己的交通安全意識。同時,現在有很多城市已經開始探索管理電動車。在以後的日子裡,電動車事故肯定會有所減少。

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