新桑塔納開暖風怠速高怎麼回事
1樓：
摘要。1.如果點ac的話，怠速會相應的提高。
2.開啟暖風鼓風機在運轉，耗電量大怠速會公升高一點點是正常的。
新桑塔納開暖風怠速高怎麼回事。
您好，很高興為您解答問題。
新桑塔納開暖風怠速高怎麼回事。
1.如果點ac的話，怠速會相應的提高。2.開啟暖風鼓風機在運轉，耗電量大怠速會公升高一點點是正常的。
謝謝你。如果怠速高下不來，超過1000轉就要清洗節氣門，讀取故障碼。
桑塔納暖風機開始不轉,熱車一會就轉怎麼回事
2樓：
摘要。暖風機的連線線出現鬆動的現象，或者是內部的線路存在接觸不良的現象，才導致的出現這種原因。造成暖風機電機不轉的原因是電機主相繞組絕緣效能下降或使用不當，致使主機繞組開路或燒燬，該電機是一種凸極式罩極電動機。
暖風機電機開路，損壞部位通常發生在繞組引出線與電源線或兩個繞組串接點鏽蝕黴斷，只要將斷頭找出焊牢和包紮絕緣好，電機便能恢復正常工作。
桑塔納暖風機開始不轉，熱車一會就轉怎麼回事。
暖風機的連線線出現鬆動的現象，或者是內部的線路存在接觸不良的現象，才導致的出現這種原因。造成暖風機電機不轉的原因是電機主相繞組絕緣效能下降或使用不當，致使主機繞組開路或燒燬，該電機是一種凸極式罩極電動機。暖風機電機開路，損壞部位通常發生在繞組引出線與電源線或兩個繞組串接點鏽蝕黴斷，只要將斷頭找出焊牢和包紮絕緣好，電機便能恢復正常工作。
檢查暖風機線的連線插頭是否有鬆動，找到插頭拔掉插上幾次的同時也使接觸頭片的氧化物摩擦掉達到接觸良好狀態。檢查暖風機保險絲片是否發熱變形導致接觸不良，接觸暖風機繼電器是否良好或鬆動。如果問題比較嚴重的，檢查暖風電機軸承套，磨損導致轉子和定子摩擦，但這個可能性比較小。
兩根加熱管的一端連線一起接零線，兩根加熱管的另一端分別接兩開開關的一端，開關的兩個另一端連線到一起接溫控器的一端，溫控器另一端接火線。 開關上有兩個接線端連到一起接零線。
好拆卸嗎。沒處理過的，不建議您拆哦，比較複雜。
暖風機不轉會不會是電機損壞，就我這總情況。
有可能是電機損壞哦，親。
壞了咋還會突然好了呢。
暖風機的連線線出現鬆動的現象，或者是內部的線路存在接觸不良的現象，才導致的出現這種原因。
和防凍液多少有關係嗎。
暖風機插頭在外面可以看得見嗎，在那個位置。
親 在前右雜物盒下，暖風機下方，四線插頭。
桑塔納汽車不開空調怎麼開暖風？
3樓：湖南東方高階技工學校
汽車暖風工作原理：
1.目前汽車上的暖風形式主要是水暖式，它的熱源來自發動機冷卻液，當冷卻液溫度較高時，它流過暖風系統中的熱交換機，而鼓風機將空氣與發動機冷卻液進行熱交換，最後加熱後的空氣通過各出風口送入車內。簡單來說，發動機冷卻液的熱量不用白不用，而汽車暖風就是通過發動機冷卻含嫌液熱傳遞制熱，因此不會額外增加油耗！
汽車不開空調怎麼開暖風：
汽車啟動後不急忙開空調，等到發動機水溫表指標到達中間位置後，再開啟暖風。
a/c是air condition的縮寫，它是空調製冷的開關，開暖風時不需要開啟a/c。
暖風溫度控制在18℃~25℃左右即可。一來這是人體最舒適的溫度，二來如果溫度再高發動機可能需要額外做功來產生熱量，這就增加了油耗。
將空調的迴圈方式調整為車內迴圈，如果覺得車內空氣有些渾濁、含氧量下降，可以調至外迴圈。
長時間使用空調會增加冷豎廳凝器的負擔，對製冷系統造成損耗。因此可以適時關閉空調，讓它「稍做休息」，隔一會兒再開。
停車熄火前三五分鐘就應該關閉空調，這樣不僅可以降異味。如果未關閉空調就熄火，一來會導致黴菌在空調內繁殖，二來再起啟動時，車輛會帶著空調啟動的壓力點火，這樣帶來的高負荷會對發餘老隱動機造成損傷。
冬天愛車的暖風不熱是怎麼回事，汽車冬天暖風不熱是怎麼回事？
冬天汽車暖風不熱的原因有散熱器芯故障，缺少防凍液，暖風水閥損壞或沒有完全開啟，控制面板故障燈。節溫器故障或者暖風水箱堵塞 汽車冬天暖風不熱是怎麼回事？一，節溫器有沒有開啟。節溫器工作不工作。二，暖風電機工作不工作。三，冷卻系水管有沒有漏水。汽車空氣調節裝置 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度 溼度...
汽車的暖風不熱是怎麼回事，汽車暖風不熱的原因是什麼呢？
暖風不熱，也常被人稱作，暖風出風小 空調不熱 暖風吹風口不吹風 暖風制熱效果不好 空調製熱效果不佳 空調製熱效果變差 車空調不夠熱等。車輛暖風出風量良好，但暖風不熱，主要原因 1 暖風水管水閥 水閥拉線故障，不能正常開啟，使防凍液無法迴圈 2 冷暖切換開關拉線脫落，不能正常切換 3 儀表板內部風道脫...
逍客暖風不熱怎麼回事，逍客暖風不熱什麼問題，三年車，跑十來公里沒覺得怎麼熱請問高手指點一下
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