1樓：娛樂解說課
1.堵車時，儘可能與前車在左方向上錯開一點，使自己能看到前方的好幾輛車。
2.前方車起步後，讓出乙個車身的距離再起步跟上，同時注意前面四五輛車的動態。如果最前面的那幾輛車只前進了一公尺就亮了剎車燈，那你乾脆就別起步了，以防來不及剎車造成追尾事故。
3.起步不要過快過猛，跟車不要太近。這一點是最需要注意的，堵車經常不是一時能解決的，起步太快很容易出事故。在低檔位低速的情況下，儘量提前掛進空擋利用慣性空擋滑行一小段。
4.跟上前車後，如果最前面的車還在動，你可以稍踩油門穩穩跟進，一旦發現最前面的車加速了，就切入二檔。反之，最前面的幾輛車已經亮了剎車燈，就立即掛到空擋鬆開離合向前滑行。
5.如果不是熱得冷得受不了，最好關閉空調，這樣車起步加速會更快捷，別人更沒機會擠進來，就會有更多的機會變道擠到別人的前面去。
6.密切注意左右的車輛有無變道擠進來的意圖，如果有，就跟緊一點，反之就跟遠一點。條件許可的情況下，靠最左或最右的車道行駛，避免兩邊都有車要擠進來的局面。
7.在前車沒有完全停下來之前，你也不要讓自己的車完全停下來，並隨時準備掛到二檔再跟進。
8.手腳配合得好了，掛入空擋時離合器不用踩到底，點一下就行了。
2樓：鄉小
常踏踏板使車輛處於半離合狀態是會損害離合器片的，正確的是等到一定距離後掛擋起車，在半離合狀態摘到空擋遛車。抬起離合踏板，等待下次起車。
3樓：
沒有那麼嚴重的，考駕照的時候離合器一直悶著，照樣沒事。
4樓：網友
沒關係的，只要1次性踩半離合不超過150m就沒事，還有就是起步了馬上掛空擋，讓他自己滑行。
5樓：網友
要是走的很慢，就落車，推著車走好了。
減少堵車的方法？
6樓：悅捷之曲
減少道路交叉：慧悉此種方法包括了高架道路、地下行車道、既有鐵路立體化等吵橘。這也是增加容量的一種方式。
限制車輛駛入：在一些城市會實公升碧團施單雙號車牌的制度。
7樓：帳號已登出
立體交通體系建設，錯峰出行，減少車輛，加寬道路，良好的交通秩序，多樣的交通工具等都能減少堵車。
8樓：匿名使用者
在自己譁行開車外出時，要及時聽交通廣播臺，汽車擁堵的路亂敏譁段會有即時報道。
把自己車內的交通廣播臺開啟，就能聽到哪個路段的拿仿車較多。
9樓：小蘿蔔
不開車，綠色出行，公共出行。
堵車時的開車技巧
10樓：匿名使用者
長坡堵車的時候要掌握半離合（也稱半聯動）
在遇到堵車時如果的長時間停車當然就駐車等待，如果是走走停停就用半離合：掛一檔，將離合慢慢抬起稍加油（怕熄火），待車輛移動時用離合的高底來控制車速，快了就將離合向下踩一點（感覺離前面的很近了可以踩點剎後再將腳放在油門上，根據需要加油），車速慢了就將離合抬一點（邊抬離合邊跟油），這樣車既不會熄火，也不會後退，還會跟著前面的車走。
當然用半離合是會增加離合器的磨損，但比起安全也是沒有辦法的事，老司機也是這樣操作的。
11樓：肖肖說車
新手司機不知道的開車技巧！堵車時行雲流水！讓人無法加塞！
堵車時怎麼開車？
12樓：匿名使用者
首先要學會熟悉離合器的駐點，（左腳放到該點車開始動）。平路上時：按情況掛1擋左腳踩下離合器，右腳放到剎車上控制好剎車，當車停下來也要踩好！
起步時左腳緩慢抬起到駐點（別放多了，靠平時練習自己多感覺），此時右腳鬆開剎車迅速放到油門上（不要猛踩），溫柔給油至轉速夠（耳朵聽聲音，新手不建議看轉速錶，眼睛盯好前面），這時左腳繼續放完離合器，跟平時起步一樣操作就可以了，加油跟上前面的車。
上坡路時：特別注意車停下時要拉起手剎，可以不用換空擋，起步時左腳踩好離合器，右腳先溫柔給油至轉速夠（比平路時給油多點）穩住油門，此時左腳緩慢放離合器到駐點，然後迅速（要快）放開手剎，同時緩慢加油門繼續鬆開離合器，加油跟上前面的車。第一次開手動擋先找個緩坡練習下上坡起步。
最難的是手腳配合，平時練習以放開手剎後離合器和油門配合車子不前竄也不後退為標準。上坡起步離合器和油門配合好把車穩在坡上時要迅速放手剎，不然容易熄火！
下坡路時：比較容易，根據自己習慣操作，下較長較陡的坡時禁忌使用空擋溜車。
13樓：網友
別經常處於半離合，這樣對車的發動機不好。一直掛1擋裡。停著不走的時候左腳踩著離合器，右腳踩著剎車。走的在慢放離合器，右腳踩油門。
14樓：網友
那你的左腳就很累，要一直踩著離合處於半分離狀況，油門要也要控制的好，新手不贊成這樣，還耗油。
堵車時該怎麼辦
15樓：律人以法
堵車的處理方法：1。堵車時儘量與前車向左錯開，這樣可以看到前面有好幾輛車；2.
前面的車啟動後，放棄乙個車身的距離，開始跟上，注意前面四五輛車的動態；3.起步不要太快太猛，也不要離車太近。
4.跟在前車後，如果前車還在動扒胡，可以稍微踩一下油門，穩穩地跟上去。一旦發現前車在加速，就切入二檔。
相反，當前幾輛車開啟剎 車燈 後，它們會立即換到空檔，鬆開離合器並向前滑動。
7.不要讓你的車完全行此枝停下來，直到前車完全停下來，準備掛在二檔跟進。
8.手腳很配。當你換到空擋時，你不用踩到底離合器，只需點檔敏擊它。
堵車時開車有什麼技巧?介紹堵車時開車技巧
16樓：太平洋汽車網
堵車無處不在，我們無法迴避。今天介紹一些堵車的駕駛技巧。
1.不要開始太用力：不要開始太戚拆用力或太快。
注意與前方車輛保持一定距離，不要著急造成事故。前車啟動後，放棄乙個車身的距離再開始跟上。同時注意前面四五輛車的動態。
如果前車只前進了一公尺，剎車燈亮著，那你還不如不啟動，萬一來不及剎車造成追尾。
2.不要為了省油而關掉發動機：直接關掉發動機看似聰明，其實不然。很多時候**，熄火會對車輛造成很大的傷害，而且很容易剎車失靈，導致溜車或者追尾，造成更大的損失。
3.適時把握跟車距離：走走停停容易碰撞清鄭，跟車距離不能太緊，不能影響別人開車。根據車輛行駛情況，適時把握跟車距離，不要讓別人鑽空子插隊，或者超車、碰撞。
堵車是常有的事。不要著急。如果急於超車，每次都會僥倖一兩次。但是，時間長了，就會出事。如果你抑鬱，你就應該抑鬱。面答仔頌對這些路，你要掌握路況和這些技巧。
交通堵塞開車有哪些技巧？
17樓：網友
在上下班路上，遇到的最開心的事就是一路暢通，現在路上車多，交通擁擠，開車如蝸牛爬，上下班單程正常開車有四十分鐘，而一堵車就是乙個半小時以上，路上花費的時間太長，遇到正常行駛不堵車的時候，可以節約乙個多小時時間，那是很開心的事情了。擴充套件交通擁擠開車技巧1、按規定道悄昌路行駛，不要胡亂加塞一旦遇到堵車的情況，很多司機會進行變道甚至加塞。為了讓自己快那麼幾分鐘，胡亂加塞是很常見巧攔的情況。
不過要知道，堵車大部分時候就是司機們加塞變道引起的，見縫插隊不僅僅不會節省時間，反而會讓道路更加擁堵。所以，不要做這種損人不利己的事情，都按規定的道路行駛，道路會變得通常很多。2、千萬不要佔用應急車道前方堵車，不少司機非常「著急」，很多存在僥倖心理的司機便會佔用應急車道，一路暢通，讓旁邊擁堵的車輛心生「羨慕」。
國慶假期期間就有這樣的案例，路上出現交通事故，傷員需要搶救，結果應急車道被堵的死死的，救護車根本無法到達現場，導致錯過最佳的救援機會。自己不遵守規則卻讓別人為此付出生命，看來無故佔用應急車道處罰的還是輕。3、保證適當的跟車距離，讓速不讓道堵車時還應密切注意左右的車輛有無變道擠進來的意圖，如果有，就跟緊一點，反之就跟遠一點。
條件許啟寬扒可的情況下，靠最左或最右的車道行駛，避免兩邊車輛隨時加塞的情況。4、時刻關注前車狀態開車不僅要盯著前車的尾燈，至少要往前看三輛車，**前車的動作以便更好的做出反應。前方車輛剎車，一定要跟著剎車，一般先點剎提醒後方車輛。
堵車時自動檔怎麼跟車，自動擋的汽車，堵車時應該怎麼開
堵車時自動檔汽車跟車只需要抬起剎車踏板，利用發動機怠速時輸出的扭矩就可以使車輛慢速移動，適合堵車時使用，具體操作步驟如下 1 踩下剎車踏板給車輛減速。2 將車停在安全的路面上。3 將汽車的變速桿置於d檔位。4 拉起autohold鍵，開啟自動駐車功能。5 抬起剎車踏板就可以慢速跟車了。遇到大面積堵車...
手動擋汽車在堵車時總是踩離合為什麼剎車不靈了
1.離合器失靈後，先不能急著發動車子，要檢視其它地方有沒有出問題，機油是否正常，剎車 油門等是否正常使用。把前蓋底下能檢查的都看一遍。2.由於皮卡車本身已經開了4年，而且柴油車的特殊構造，因此修理廠的說不用離合也能起步，起初我還不信，於是硬著頭皮試了試。掛上一檔後，松下手剎，這時打火，車輛出現幾次闖...
我在代售點買的高鐵票因為路上堵車沒趕上火車到視窗去改簽為什麼不給我改
已過發車時間的票可以改簽當天其他車次，如果超過發車時間二十四小時，則票作廢 我買的高鐵票因為路上堵車沒趕上火車為什麼不給我改簽 車開出後兩個小時以內才可以改簽的，過了兩小時就等於作廢了 火車改簽 路上堵車 差幾分鐘沒趕上火車 馬上到售票視窗改簽了之後的一 改簽後的火車票價高於原票價的，需要先付新票的...