1樓：石家莊萬通汽車學校
1. 離合器失靈後，先不能急著發動車子，要檢視其它地方有沒有出問題，機油是否正常，剎車、油門等是否正常使用。把前蓋底下能檢查的都看一遍。
2. 由於皮卡車本身已經開了4年，而且柴油車的特殊構造，因此修理廠的說不用離合也能起步，起初我還不信，於是硬著頭皮試了試。掛上一檔後，松下手剎，這時打火，車輛出現幾次闖動後就開走了。
3. 在路上行駛時要特別注意，一定要減速慢行，沒有離合器了，換擋時車輛會闖動厲害，特別是換二檔和三檔，儘量加一腳油門再換擋。
4. 如果想減檔，同樣的稍微加些油門，如果實在不好減，乾脆掛入空擋，然後再掛檔就行了。當遇到訊號燈時，要與前車保持較遠的距離，以免起步闖動發生危險。
5. 要特別注意的是，柴油皮卡才能這樣硬開，而且不是新車，如果車主在離合器失靈的情況下不想冒險，最好還是請拖車吧，避免硬掛檔對車輛不好
2樓：
一般情況下緊急剎車當車子完全停下來的瞬間再快速踩下離合器踏板，發動機也不會死火；就是死火了也很正常，至少給你帶來寶貴的0.幾秒反映時間。 老惦記著踩離合器會產生將腳擱在離合器踏板上的動作，會不自覺地導致離合器處於半聯動的情況，加速離合器片的磨損。
新手先熟悉在車位停車時學習先踩離合器再剎車，管住離合器與檔位、車速的配合，慢慢感悟，自然會像上面幾樓dx介紹那樣運用自如的。
1、「什麼時候先踩離合再踩剎車？」
解答：是「先」是「後」的順序要根據車速來決定！一般情況下都是先踩「剎車」再踩「離合器」；但如果車速比較慢的情況下20m以下可直接踩離合器，為的是不讓車在車速慢的情況下「發抖」，另一方面也可以讓車更好的向前短距離慢速滑行！
2、「什麼時候可以直接踩剎車？」
解答：遇到緊急情況下，配備有abs、asr或esp直接踩死剎車，但樓主你的車是「普桑」不配有前述的電子輔助系統，所以遇到緊急情況，第一腳應用大力迅速踩死剎車！！！接下來馬上鬆開剎車（不要完全鬆掉，而是鬆一部分），緊接的是連續的「點剎」！！！
這種剎車方式對於象「普桑」這樣的車型效果最佳！再配合左右借方向，一般情況下都能化險為夷。
3樓：哥是度迷啊
1，這跟車輛剎車離合器同時使用真空助力有關，過度頻繁使用易產生故障。
2，橡膠製品故障初期一般不易覺察到因為真空狀態達不到要求助力器工作就不得力。駕駛者只有加大腳踩剎車力才能剎住，並非剎車有問題而是真空助力器工作膜片漏氣所至，應該立即更換不然開車很累。
4樓：在魯班亭講印尼語的天王星
你看見前面有情況加掛到空檔，這樣就只剩下踩剎車了，還有下坡不要掛空檔，不要踩離合。更不要熄火溜車。危險。
手動擋汽車在堵車時總是踩離合為什麼剎車不靈了
5樓：犁芙愚酉
你看見前面有情況加掛到空檔，這樣就只剩下踩剎車了，還有下坡不要掛空檔，不要踩離合。更不要熄火溜車。危險。
手動擋汽車通過擁擠的街道應該踩剎車，還是離合和剎車同時踩
6樓：化工儀表交流
如果確實擁擠只能掛一擋二擋緩慢行駛就需要離合和剎車同時踩，用半離合控制車速。
當路上很擁擠，車很多，速度又很慢（慢到幾乎要常常停住），這時候，也顧不得離合器的損壞了，只能掛在一檔上，偶爾的用半聯動使車輛保持間歇的前進。用一下半聯動，車一前進，馬上踩下離合器……如此反覆。要是車速能基本保持在連續前進，那就要根據車速掛在合適的檔位了。
對於手動擋轎車，在城市道路行駛，不可避免地會經常使用半聯動。所謂半聯動，就是離合器介於離與合之間，傳動系統介於聯與不聯之間的狀態，它可以提供一種柔性的動力，在一些複雜路況以及起步、轉彎和短距離跟進等會經常使用。一些駕駛者由於不瞭解離合器原理，錯誤操作，導致離合器片損毀。
7樓：匿名使用者
一檔二檔切換唄,儘量不要老悶著離合,對離合磨損太大,走走停停,不行你就用二檔起步,但是二檔也毀離合的,主要還是雙腳配合了,1擋起步踩油門.停的話就踩剎車唄,車抖了,再踩離合降擋
第二個問題,遇到大坑,降速只有踩剎車呀,車速降下來了再降擋,降到合適檔位,什麼時候都不用剎車離合一起踩的,只是後端速度很低了,比如6擋10公里了.直接降到2擋過坑就行了的
手動擋車停車時是不是先踩離合器再踩剎車，
8樓：途虎話養車
第一種情況：車速較快，先剎後離。
剎車踏板制動相當於剎車系統和制動系統同時起作用，當發動機轉速達到怠速時要踩下離合降檔，這樣做的目的是防止發動機熄火。
而踩下離合相當於將發動機與變速系統分離，相當於空檔滑行，車子按照慣性減速，是非常慢的，在高速行駛中達不到快速降速的目的。
第二種情況，車速較慢，可以直接踩離合。
如果車速較慢，比如1~2檔的時候，可以直接踩離合進行制動也沒有問題的。
第三種情況，如果只是輕微減速，可以只需要收一個油就可以了。
還有的時候，比如快到紅綠燈路口了，或者前方剎車燈亮了，有時候我們收一下油，就可以減速，如果確定安全再往前行駛，可以剎車和離合都不需要踩。
9樓：車海v無涯
手動擋車型停車時，是先踩離合，還是先踩剎車？
10樓：仵麥祝昆宇
先踩剎車讓速度慢慢降5-10邁的時候再踩離合器和剎車使車子平穩的停下。
11樓：蚯蚓不悔
不用，直接踩剎車 追問： 如果不是堵車時呢？停車用踩離合器嗎？
回答： 要，其實踩離合器是在空檔裡，再踩剎車 追問： 如果是對面開車我讓他先走，這時我要停在路邊稍停一下，用踩離合器嗎？
是不是先踩離合器再剎車 回答： 是 踩離合器的目的是讓速度慢下來
12樓：左疏皖
不，應 該先踩剎車，車快停的時候踩離合摘檔，在踩剎車，這樣不闖車，不滅火。 停車的技巧？堵車時用踩離合器嗎？掛這檔要踩，堵車時間長需要摘檔拉手剎安全第一。
手動擋汽車剎車為什麼要踩離合
13樓：蔡洽齋憐南
離合器是連線發動機和變速箱的部件，通過「離"/"合"把發動機的動力」分開「或者」接上「。
在剎車時，並不要求馬上踩離合，而是等車速降低到一定程度再踩離合。如果車子太慢而不踩離合，則發動機會死火。
14樓：那鯤元天菱
首先你要了解你的指令是什麼。
1、如果只是簡單的減速沒有必要踩離合器。
2、如果是需要慢動作停車，踩剎車的過程中也要踩離合器，並且放回到空檔鬆掉離合器。
3、如果是緊急剎車那麼就需要快速的同時踩。
15樓：tv嘻哈車
踩剎車是到底要不要一起踩離合？駕校教的到底對不對？看完清楚了
手動擋不踩離合能換擋嗎，手動擋汽車換擋時，先踩離合還是先鬆油門？
手動擋汽車在初次掛擋和行駛過程中的換擋必須要使用離合器，不然換擋過程中同步器或檔位齒輪會受到很大的旋轉力的衝擊，大大降低變速器的使用壽命，尤其是在變速器真正損壞之前，會有很大的噪音，哪怕以後駕駛時使用離合器了，也不能平順的換擋了，大大降低了駕駛的樂趣。所以，從專業的角度來講，行駛過程中換擋不踩離合也...
手動擋汽車行駛中，踩離合器 不睬剎車 會停止嗎
這個不能一概而論，高速時，踩剎車不要踩離合器。當車速降到一定的車速 與檔位有關，與不同車型有關 以下時，比如四檔40公里時速左右，三檔30公里時速左右。為了防止車輛扭矩不足，防止車輛抖動，就必須踩下離合器。緊急情況下，就不要顧忌其他了，必須一腳踩死剎車。需要汽車減速的一般做法是 1 放開油門 2 踩...
開車踩剎車是不是還要同時踩離合，手動擋的車踩剎車時是否需要踩離合？
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況 第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km h，降低到65km h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。例如，你剎車前掛的是5擋，車輛...