1樓：東堂墊
轉速太高，和轉速不夠都會閃燈提示，也就是說轉速不適宜即會閃。
你速度夠了不加檔會閃，你速度低了檔高了不減檔也會閃，你車子過坡騰空後，車輪空轉也會閃。
箱根一般6檔車如果路線跑的好基本都會用5檔來跑，一些比較順暢的加速路段會用到6檔，一些低速彎角要用4檔，至於3檔除了起步直接掛在3檔上一路也不會用到，這屬於720~760去跑箱根的方法，要是pk練習賽玩680擋車練習，就另當別論，更**的對抗方式在箱根3~4檔是常用。
2樓：網友
燈閃在直道是提醒增檔，拐彎是轉數上公升，超過換擋轉數便會閃，可以不管，箱根地圖如果是825馬力，應調到720~760馬力，最好用4或5檔，3當過於慢。
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3樓：東堂墊
壓車成敗有幾點因素：
1驅動模式（抓地力）
馬自達系除m6以外均屬fr，後驅的車子永遠不可能比4wd車子的抓地效能更好，所以壓車吃力。
2改裝配件。
重量型、穩定型的配件會在對戰中體現出十足的壓制力，就好像自行車永遠也撞不壞大公交是乙個道理，但是犧牲速度。
3車身角度和車位。
壓車時橫向角度越大切入越深越不容易被超車，自己車身位置越靠前越容易壓車成功，最好能留給對方車尾，對方在頂你車尾的時候是對你絕對有利的，如果是側身被頂就要看你位置是否靠前了。
4技術提前判斷後車來的位置做出動作，被頂車了要記得點剎換取最大抓地力，防止超車。
掌握以上4點壓車成功率能超過70%，如果對方車輛屬於小鋼炮級別，路面範圍大，並且有後追加速力懂得如何頂車，那基本壓不住，放誰都壓不住。
4樓：
rx-7是有點軟，pk較弱。ta王者。特別是山路（箱根）..絕對優勢。扔掉你會後悔。
另外介紹你e9吧。
還有rx-7你是不是換擋不會？7千轉上一檔，到4檔時就看時速，一過280就5檔！
5樓：芽牙樂
32，啥都不改的原裝車。
箱根2：27的飄過。
6樓：網友
rx7fd換57f輪起步2檔用脫檔起步（舉例740馬力2檔到180速度再換3檔，）這個車子其實跟讚的車，過彎好急速不錯c包防禦也可以就是加速是弱點，如果pk e8e9不二選。有興趣可以加進廈門灣岸群來聊聊，我的。
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