1樓：網友
自行車先烤漆，再貼花，就是你說的外面的圖案，然後得噴油，再烤！你這個問題的關鍵就是因為最後一層是油，不是漆，油是透明的，分亮光和消光，油的作用就是，保護貼花和使自行車的漆，看著更亮！有的高檔自行車噴的油，都不止一層。
你那是油掉了，你卻噴漆，肯定就把圖案覆蓋了！還有就是烤漆的意思是，先噴漆，再到爐子裡烤乾，再噴再烤，然後貼花，噴油，再烤！烤漆的關鍵在先噴後烤，你噴了不烤，白噴！
2樓：格鬥
自行車上的漆是烤上去的，不是「噴」上去，至於烤漆是什麼？你可以簡單的理解為，噴完漆後，再放在特製的爐子裡烘乾，要重複3—4次，這樣油漆才會牢牢的粘在上面。
個人是做不了烤漆的，買買裝置大概足夠買你的車100輛，掉漆的原因我想應該是車架生鏽腐蝕導致的，要想解決這個問題，平時除了要注意保養外，最好的解決方法就是買輛鋁合金車，比如捷安特的fcr3100等，就可以很好的解決這個問題（**在1500左右）
3樓：鐵馬二哥
如果原來的圖案沒有太大的缺損 可以用棉扦沾汽油把你噴的油漆擦掉 露出原來的圖案 如果圖案已經缺損嚴重的話 就只有重新貼圖案了 可以自己diy 自己設計 自己畫 也可以買現成的（車行可以買到）
4樓：敵過百分百
噴漆比較麻煩，可以貼花羅。找個自行車專賣店也可以處理。
自行車怎麼變顏色？拿什麼噴漆？
5樓：乾萊資訊諮詢
自行車變顏色可以刷漆和噴漆。使用專業的低壓塗料罐進行噴漆。方法如下：
1、給自行車上色前先做一些練習。如果這是第一次為一臺自行車做塗裝，或者這次用的塗料和上次不同，那在開始前應該先做些練習試試。可以先在乙隻便宜的車架子上試試手，或者一些金屬管子上面也行。
2、清洗車架。可以先用外用酒精和無化纖毛巾把車架完全擦乾淨，如果車架不是裸架，還可以用砂紙將它的表面打磨一下，這樣有益於油漆粘在車架表面。使用1000-1500目的砂紙，打磨到讓車架表面看起來足夠有質感就好，不要摩掉過多的車架材質。
3、選擇塗料。選擇***的塗料非常重要，這樣塗裝的色彩會保持得久一點。可以去逛一下當地的藝術商店，儘量找那種低壓一些的塗料罐——塗料流出來得越慢，它就越容易操作。
需要選定一種塗料，不要混合不同的牌子，因為不同牌子的塗料在一起可能會非常不融合。
4、貼上護條。在車架和其他部位的連線處貼上護條膠帶。中軸連線處、坐管連線處、頭管連線處等等。
推薦3m的美紋紙膠帶，在鋁車架上非常好用。在塗裝過程中，也可以用這些護條膠將一些你不想塗到的地方保護起來，不然塗料和膠帶都有可能會脫落。
5、塗裝。在噴塗料之前至少搖晃塗料罐3分鐘，確保搖勻。先噴著測試看看需要距離車架多遠，一般在公尺－公尺之間。
噴塗的時候要均勻，每次只塗一層，你的手臂移動也應當保持乙個節奏，以確保顏色的均勻。在噴上第二層塗料或顏色之前，要預留足夠的時間，讓第一層塗料完全乾燥。
自行車怎麼變顏色？拿什麼噴漆？
6樓：網友
第一種是美國閃電研發的變色龍技術，溫度公升高比如從陰涼地區騎到大太陽下，就會變色。這個技術有專利，很複雜，過程很繁瑣，成本很高，個人沒法做。
第二種相對簡單一些，由反射底層作用的金屬類油漆（在下面）和對光線的反射有方向性的雲母粉外塗層組成（實際上在金屬漆下面還得塗「底補土」，讓後續的各層漆能附著在金屬或碳纖維上而不會碰一下就脫落、在外面的雲母粉上面還得噴若干層質地堅韌的保護性光油）。 工藝也比較繁瑣，至少「三噴三烤」或「六噴六烤」啥的（每噴一層就要用高溫考熱裝置讓漆層完全乾燥並附著牢固）。
噴漆，大品牌像捷安特，都是進口無塵無靜電的專門噴烤車間，自動化或半自動噴烤，每道塗漆的配比成份、顏色的混合比例與塗層厚度，是計算機軟體給出的，自動化裝置進行合成、噴塗和烤漆。並且裝有符合環保規定的空氣和水排放的過濾系統（油漆含有多種對人體有害的析出物質，儘管國際的環保級汽車油漆也多少對人體有害的因此過濾系統很重要）。
小品牌是人工操作，使用一般的噴漆裝置就是帶乙個大儲漆罐子的噴槍來回的噴上去。這個工藝品質就沒譜了。還會有一些空氣中的雜質附在上面。
自己噴也是手工用噴槍，噴一層後用電吹風考熱一下再噴下一層。但經驗不足會導致油漆起泡、起瘢痕。自己還需要戴過濾口罩、護目鏡、手套等防護用具。
具體的油漆，個人只能：購買汽車用的罐裝噴漆，但罐噴 對噴塗的力度、距離、散佈均勻度都有較高要求。 或者購買桶裝汽車用油漆，用工藝美術噴筆噴上去，這個的散佈均勻度好控制，但塗層薄，附著力不夠（即便噴一次烤一次）。
自行車怎麼變顏色？拿什麼噴漆？
7樓：放飛的紙鳶
自行車換色，沒有太方便的，除非是簡單的小裝飾，貼花一類的，比較簡單，如果是輛很不錯的自行車，並且手頭很寬裕，不差錢，可以考慮去汽車修理廠，去烤漆，顏色自選，你看外面路上跑的車，喜歡那個顏色，那就噴哪個顏色，主要是烤漆，這個流程比較重要，自己烤不了的，所以只能在噴漆的地方，噴完漆，然後烘乾加熱，這樣漆很快能凝固乾燥，然後在拋光打蠟，那絕對和普通自行車的漆面是不一樣的，非常的耐用，而且光澤度能保持很長一段時間，比如喜歡法拉利，完全可以自己再買一些法拉利車標的貼紙，按照法拉利的風格，貼到自行車上，那是非常奪人眼球的，當然，這都是暢想，成本很高，所以不差錢兒的童鞋，可以玩玩。
還有就是原有顏色不喜歡，直接買手噴漆，自己噴，把不想噴到的地方，用紙包起來，噴完漆幹了，在把紙拿下，這樣一來天天都可以換顏色，手噴漆**低，但是品質很差，光澤度應該是沒有，一眼就能看出來是手噴漆，還容易被誤認為偷車賊改顏色，手噴漆也有好友壞，越貴的越好，不過跟汽車的噴漆和自行車原廠的噴漆，肯定是完全不一樣的。
還有辦法就是全車貼紙，這個就是你說的貼膜，實體店應該很少，至少我沒聽說過我們這邊有這樣的店，網上比較多，但是專門做自行車貼紙的，貌似也很少，是不是專門做自行車貼紙不重要，重要的是自己的想象力，可以買汽車貼紙，一般常見顏色就是橘黃色和黑色，也有藍色和綠色等等，顏色方面還是比較齊全的，還有亞光色，亞光色就類似砂紙打磨過以後的顏色，沒有光澤度，磨砂漆的效果。黑色的還有碳纖維貼紙，等等吧。
自己手噴漆的話，**低，但是不美觀，貼紙**略高，但是比較美觀而且相對更乾淨，不會蹭身上漆，考慮**高，但是很漂亮，看自己錢包吧，那乙個更適合自己。
自噴漆 自行車塗裝 注意事項
8樓：席驪霞
1、在噴漆前首先要對車架（俗稱三角架）進行打磨，並且要拆卸光所有的零件。對於噴漆的種類最好是選用亮光漆或是螢光漆，因為普通的漆料在噴塗光油以後可能會導致變色。
2、打磨的作用主要是兩個，一是出去原來車架上的汙垢、鏽跡或是灰塵。二是打磨掉原來的亮光漆。
3、打磨以後，給自行車上底漆了，一般情況下都選用白色的漆料作為底漆，但是如果你想噴塗類似黑色這樣的深色漆的話，這步就可以省略了。
4、在噴完底漆以後就可以噴塗自己想要的顏色了，為了保證噴塗的效果，最好是將整個車架噴塗個2到3遍，同時看看有沒有噴塗不均勻的地方，等塗料幹了以後再進行補色。這裡要注意塗料必須放在陰涼避光處讓自然陰乾，而不能放到陽光底下進行暴曬，不然塗層表面會起泡。
5、噴塗完底漆以後，貼上圖案，然後再在貼紙上面噴塗圖案的顏色，等一切大功告成以後，揭掉圖案就行了。
上述步驟完成以後，最後等上一天，等所有油漆都乾透以後再去噴塗漆光油，一樣最好噴塗2到3遍。漆光油的作用是能保護底漆，同時摸起來也很光滑。
9樓：ncr剛哥
噴漆前車子先拆開，要乾淨，乾燥的，有預製孔的地方把螺絲先擰上，有卡筍的地方或者與其他部件相接的地方先包起來，整體噴完後再細加工，其他也沒啥了，要細心點。
10樓：睿智心房
光油就是起保護作用的，我改過了不用擔心，就算用螢光筆也沒問題。
怎麼把光滑的自行車體噴漆噴成磨砂的？
11樓：瘋了孑蜂鳥
重新噴漆，噴成亞光的，丙烯酸雙組份的漆。
1、需要把需要噴塗的部位清洗乾淨，打磨平整。否則會影響噴塗後的效果。
2、噴塗前需要把不用噴塗的部位用報紙透明膠貼好，防止誤噴塗。
3、噴塗時最好在無風天氣下或室內。
4、使用自噴漆的手感要穩定、拖動勻速。
5、最好噴一遍，晾上幾分鐘後再噴一遍，共計噴3遍。噴一遍看看效果，是否均勻。
注意：一般的噴漆很難達到原廠烤漆的品質，不過操作成功的話，應該很不錯了。
12樓：匿名使用者
你說的是車子啞光漆吧，你用那個也行，車子用的噴燻黑尾燈的，碳纖維的話，粘性不是那麼好的，比較自行車貼的跟車子不同，車子是一整片，還是噴啞光的好點。
13樓：匿名使用者
不用噴漆啊 麻煩又耗時 直接貼碳纖維就好了 我的就是這樣搞的 很靚 採納！
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