1樓：好人一生平安
汽車是現在我們出行萬萬不能少的，福特汽車就是乙個很有名氣的汽車品牌，那麼這個汽車品牌到底如何呢？現在就讓我為大家分析一下下。
品牌歷史以及發展。
福特是美國福特汽車公司旗下的乙個品牌，可以說是在世界聞名的乙個的品牌，在中國，福特汽車公司與長安汽車成立了福特馬自達****。
福特公司有過自己自主生產玻璃與鋼鐵的經歷，深入瞭解了一下，我還發現還有橡膠廠自主生產輪胎，就連輪船公司、發電站、鐵路都是有著涉及的，這可以讓我們驚歎福特的商業帝國的強大了，而且，不僅商業板塊的龐大，而且，每一項專案都是銷售經營的不錯，都是盈利的。
汽車質量。福特品牌在科技方面是值得信賴，他致力於技術的研發，而且，福特集團這麼大乙個集團，歷史也是極為悠久的，所以技術的積累也是有著一定的水準的，生產的不少發動機的口碑都是不錯的，旗下有一款powershift被業內認為是效能十分穩定的好評眾多的變速箱。
外觀與內飾。
我聽過身邊不少朋友買了福特車的人都有誇讚，福特車的動力好、各個效能方面又很不錯。不少人喜歡規規矩矩的車型，福特車這一點就十分受他們喜愛，福特車發外觀都做的蠻大氣的，空間也不會浪費。有一點值得一提的是，福特對安全方面很注意，大家可以放心的呢。
福特車的內飾是注重實用的，所以不是很漂亮，但是滿足正常需求還是夠用的了。
總結。福特車總體來說是值得購買 ，價效比還是可以的，主要注重的是實用性，中規中矩的。
2樓：言精彩
具體的福特銷量資料我不知道，但我知道福特馬路上出現的頻率挺高的。我應該算是個車盲，能記住福特的標識，就是因為在馬路上看到的太多了好奇問出來的，問的多見的多也就自然而然記住了。如果您認可我的，
3樓：雲南萬通汽車學校
目前在銷量上其實並不高。此外，對於該su的口碑和質量，則是很多人的焦點。畢竟銷量不高，與口碑和質量其實也有著千絲萬縷的關係。
福特的哪款車型銷量最高？為什麼？
4樓：滿卓君
是福克斯。這款車的效能在世界上享有良好的聲譽和銷量。他賣掉了3757輛車，2888輛狐狸車，掘賀野1627輛蒙迪歐車，2001年的金牛座車。
在suv領域，瑞吉e有1920輛車，靈界有1226輛車，瑞吉有825輛飛虎，175輛陸地車和50輛車。它曾經是奪冠的熱點，冠軍和高爾夫以及斯福特都不是中國十大名模。你應該感到驚訝，這臺機器只能通過平行進口到中國才能買到。
福克斯、蒙迪歐、一虎、一博、瑞傑等都有全景式的瞬間。尤其是當年，義湖與途觀的競爭相當激烈。它被認為是途觀最重要的領域，也是市場細分體育的領導者。
有些人還說這是福勒斯特。這輛特殊的汽車比藍色的好。他上市後不久就贏得了福克斯的工作。
它以低**拍旅、高價效比成為突出判喊周邊的新熱點車型。
與汽車相比，福特在suv領域的代表車型並不多。在field v中並沒有太多的車型，比如explorers或代表車型。explorers和其他車型仍然是剛剛推出的新產品，這似乎和更高的銷量無關。
但事實有時出乎意料。剛推出的最便宜的新產品並不是銷量最高的產品。看起來該品牌排名第三，僅次於豐田和大眾。
由於f系列卡車等大型車型的貢獻，福特品牌的銷量是世界上最好的。
國外的風景越來越多，中國的酒店也越來越多。這與更高的銷售額無關。讓我們以福特為例，他在大眾汽車和豐田汽車方面並沒有失去聲望。
你知道他的品牌中誰是賣得最多的型號嗎？有些人認為福克斯這種高效能汽車在世界範圍內享有良好的聲譽和銷量然而，這有時是如此出乎意料。
5樓：浩海永寧
福克斯翼虎，蒙迪歐，瑞傑，這幾款車型的銷量是最高的，因為面相的市場主體是普通大眾，所以更受喜歡。
6樓：數位技術小輝
福克斯。因為福克斯這款車價效比很高，而且很受消費者歡迎，所以這款車型銷量最高。
7樓：happy薛醜醜
福克斯的銷量是最高的，因為這款車的生意是非常好的，而且價效比也是非常高的，受很多人的喜歡。
福特車為什麼現在這麼難賣？最大的原因是什麼？
8樓：生活導師青燈俗娛事
福特車難賣的原因是產品更新迭代慢，推出三缸機，最大原因是福特汽車的口碑不好。
就拿蒙迪歐。
來舉例，從2013年開始，在漫長的七年都沒有進行過更新換代，簡直就像是馬自達。
阿特茲一樣，都在不停地吃老本，而且不思進取。當然，有人會說蒙迪歐的外形很時尚，很運動，阿斯頓馬丁。
的前臉，用了好幾滲蘆蔽年都不會被淘汰，根本沒有更換的必要。
但就算相愛的夫妻也有七年之癢。
這種說法，就更別提汽車了，當年的蒙迪歐提譁空了新車真的不知道是不是買的二手車。
在給福克斯。
換代的時候，福特推出了三缸機，這也使得福克斯這個曾經的銷量冠軍一落千丈，雖然**便宜，但是消費者看見三叢州缸機就完全沒有購買的慾望，這也完完全全毀了福克斯這個車系，真的是太可惜了。
汽車更注重的是質量的穩定，福特的召回太多了，如果某個汽車品牌口碑不好，那就很難挽回了。
現在一提到福特汽車，口碑就是變速箱。
頓挫、異響嚴重。福特雖然是百年老品牌了，銷量曾經也很好，但因為質量問題，導致福特的名聲大打折扣。
福特的斷軸事故也使其品牌形象一落千丈，福特翼虎suv車軸斷裂、油耗高等問題頻頻登上各大**的頭條，再加上蒙迪歐、銳界。
等汽車被召回，福特汽車在安全方面受到了極大地質疑，銷量下滑。
福特作為有著「百年曆史」的汽車品牌，在國內市場從從前的獨佔鰲頭再到今天的銷量堪憂，也很讓人唏噓不已，這裡既有外部的原因存在，但絕大部分原因是自己沒有守住自己的底線，沒有控制好自己汽車的質量。
9樓：隨遇而安
我認為福特車現在很難賣的原因可能是這輛車的價效比不是很高，相比於同價位，其他車型比它的功能汪圓多，而且福特的車子一般耗油量會比較大，居民開車的成本會變高腔陵弊；我認為最大的原因是福特車子伍族的顏值不夠高，滿足不了現在年輕人的審美。
10樓：創作者
這是因為市場的原因答念圓導致的，現在人們對於車輛的高碰關注度並不是特別的高，目前同型別的清塌車輛實在太多了，所以才會導致難賣。
11樓：生活達人徐胖妞
最大的原因就在於它的效能不是特別優良，而且各方面都存在問題，也質量沒有什麼保證。
福特這兩年銷量不好，這是為什麼？
12樓：帳號已登出
長安福特汽車這兩年的銷量非常的不好，大家源餘做是否知道這是為什麼呢？其實這主要還是與他們自身有關係，因為他們太懶了，更新的太慢了。所以自然被市場給淘汰了，我們知道汽車市場的競爭是非常激烈的，如果他所生產出來的產品無法滿足大家市場的需求，那麼自然它的銷量就會大大降低。
所以說無論哪行哪業，一定要與時俱進，這樣才能保障他們的發展，也能夠保證他們的銷量。當然在目前的汽車行業裡面，各大品牌也是層出不窮，那麼大家認為哪種產品才是深受大家歡迎的呢？下面我們一起來簡單瞭解一下吧。
首先是，科技感。對於我們來說，隨著社會的發展大家的心態也發生了改變，慢慢的需求也在變化著。我們的現實生活科技感非常的強，所以大家對於汽車的需求也希望他能更加智慧型更加科技，所以在生產產品的時候我們一定要融入更多的科技元素，這樣才能保證產品的科技感，也能保障市場雹衡的需求。
其次是，顏值。除了科技感之外，顏值也是很關鍵的。因為時代毀殲不同，大家的審美觀也是不一樣的。
對於那些老一輩的汽車，自然也就無法受到大家的關注。所以我們在汽車的生產過程中。也要注重他們的顏值變化，要根據市場的變化，去設計大家所關注的元素。
所以希望大家能夠引起重視，因為這些東西對於我們來說都是非常重要的。只有我們能夠重視起來，我們才能夠發展的更好，所以一定要重點關注這些市場的需求，這個它直接決定了市場的走向，也決定了我們的未來。
13樓：布寒夢
自主崛起是一方面，不思進取還用三缸。
14樓：荒王爺
恐怕是中國市場，對汽車的擁有，正在變得飽和。故此市場需要時間消化過剩的汽車。
15樓：數位技術小輝
因為這兩年國產車很受歡迎，而且福特的優勢逐漸退化，所以這兩年銷量不好。
福特的哪款車型銷量最高？
16樓：扒糾伺囪順盜
13款福特翼虎，正常保養，兩次召回，動力可以，操控也行，小熊油耗記錄乎爛百公里油耗。出過一次大事故，被灰罐車追尾，人無事。福特汽車有很多量產車，但首先應當排除的是三缸動力的福睿斯和福克斯，其次則是動力傳統系統均無優勢的銳際與銳界；蒙迪歐已經不再有競爭力，江鈴福特領界是停產江鈴馭勝s330的換殼車，領裕也算不上有什麼高水準。
這就是福特汽車為什麼銷量會持續下滑的原因，現階段的美系合資汽車只有通用汽車競爭力交強；jeep屬於克萊斯勒公司，該公司在2008年被菲亞特收購之後成為歐系品牌，水平大大下降所以也不討論了。下面來簡單說明福特主流選項的水平，不值得選擇是有客觀且充分理由的。
福特汽車歷史悠久，因為很多車型在德國科隆研發面向歐洲市場，兼具美系車豪華和歐枝哪系車操控，動力充沛，底盤穩定，用料紮實，安全性高，不過國產合資車型因為長安汽車的一系列騷操作，比如品控，公關，營銷，造成口碑下滑，品牌力負面影響不斷，保值率下降。總體來說車還是好車，值得購買。福特車是被車痞們黑得最慘的乙個車企！
講動力和操控同價位沒有乙個敢跟它比，空間、配置也是不輸其它，更重要的是安全歲搭漏性更高。不過別人說的你都當參考，還是自己去4s店試試再做決定。
還有我覺得買車不是為了保值，而是為了使用，如果考慮保值就不要買車了。另外建議不要那種小眾車，那些車沒有市場佔有率，後續壞了零配件很難找，也很貴。所以儘量選擇那些市場保有率高的車，市場的主力車型，這些車型長久不衰是經過市場考驗的，都非常成熟，可靠！
17樓：白珍全全全
福特的福克斯這款車型銷量是最螞凳高的，而且相鄭蘆對來說配置和動力也非常好。整體的價效比非常高悶叢旅，所以銷量也很高。
18樓：乙個
福特旗茄敗下的車輛，福特福克斯這款車的銷量就非常的高，這款車裡攜納肢面的配置也特別的好，而且這款車裡面還有一鍵啟動的功能，所以比其他車輛要更辯世加方便一些。
19樓：撒的謊
福特領界 ，這款其實還是挺具有優勢的，是屬於suv型的，銷量也是非常的好。
20樓：大超說教育
福特銳界銷量最高，這款車很符合年輕人的口味，所以賣得很好。
21樓：登上陽光燦爛的高地
國內還是北美市場，還是全球銷量，那不一樣。
福特銷量能夠上公升的原因是什麼？
22樓：猴哥說車
福特上公升也不過是正常的上下波動，想在中國市場重現輝煌，難如登天！
曾經的福特在國內市場雖然比不上大眾，但也沒有現在這麼挫。一代神車福克斯在十年前銷量常年位居前三，和另一款美系車雪佛蘭科魯茲一時培弊瑜亮。不僅是a級車，蒙迪歐在b級車市場也能佔據一席之地。
翼博，翼虎和銳界在各個級別suv中佈局較之大眾都要早，奈何受限種種，相繼敗下陣來。
隨著福睿斯銷量節節敗退，福特再無爆款車型。究其原因，個人認為是福特沒有跟上國內市場發展的趨勢。福克斯銷量高的時間點，正值國內市場剛剛發力，老百姓對於 汽車 的要求不高，**和顏值對於消費者影響較大。
當年qq將奇瑞帶上國產第一的寶座就是因為**。
但雖然時間的推移， 汽車 **不斷下探，消費者對 汽車 的要求也越來越多。其中影響較大的是 油耗和空間，而這兩點恰恰是福特的硬傷。福克斯操控極佳，外觀漂亮，但油耗高，空間小，後排堪比小型車。
塵中春而其競爭對手 朗逸 卡羅拉 軒逸 ，這兩項都比他強得多。
最近的一代福克斯，空間有了極大的改善。但一來市場已丟，僅僅靠剛剛和競爭對手持平的空間，難以奪回。二來一波神操作換成全三缸，更是全退了一大批客戶。
之前福睿斯憑藉低廉售價和較大空間，一度長期佔據銷量前十。但後來王小二過年，一年不如一年，究其原因，一來油耗較高，二來這個價位被國產絞殺，最後一潰千里，再難翻身！
福特現在這個狀況，完全是自己作死造成，怨不得別人！
福特派耐售後缺乏服務精神，去4s點保養，乙個個牛氣哄哄的，上公升了嗎？福睿斯之後福特還有熱門車嗎？好容易出了個銳際，空間小油耗高，好在定價低，但大部分沒有優惠，斯柯達的柯迪亞克在銳際上市後，降價很多，**上銳際也沒了優勢，福特沒後勁了。
福特銷量能夠上公升是因為福特改掉了以往的不足之處。就新車來看，"不到20萬就能買到的銳際"，"同級別唯一8at的福克斯"等等，憑藉強大技術儲備的加持，福特在產品方面的動作驚喜不斷。這還不是全部，在當前消費者關心的安全、智慧型領域，福特同樣有著非常不錯的建樹。
你從哪看到的資料是上公升了啊。
百年品牌值得信賴。
細節還需完善 再精緻一點 更符合乘坐感受 智慧型再優化。
售後服務再優化，東山再起不是問題。
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