1樓：不是所有的認真都對
女子停車以後忘拉手剎，然後猛追，還跑到車前面去攔車，好危險，險遭碾壓。我開車的時候遇到很多危險的事，容易被後面的車給追尾，因為我轉向燈打晚了，超車的時候速度又慢，總之膽子很小。
1、 差點被後面車追尾我開車的技術是很差，膽子特別小，僅有的幾次上道的經歷，也是差點發生事故，到現在還心有餘悸。並道的時候應該速度要快，看後面的車沒過來趕緊加油門打轉向，並過去。每次我並道的時候都特別擔心，先是打著轉向很久，就是遲遲不敢並道，總害怕後面的車會過來，然後並道的時候又不加油門，每次總是不敢加油門。
上次就差點被車給追尾，然後讓男朋友批評了好久。沒辦法，女司機的技術很差，其實就是膽子小，心理因素很差勁，我總覺得這個心理因素真的是自己去練習，無論遇到什麼樣的情況，都得坦然面對，就像是並道這種事，該並過去就趕緊做。
2、倒車入庫差點刮到別的車學科目二的時候，那些小專案掌握的就不太好，但是最後都過去了，還是比較幸運。因為我們家車裡有倒車雷達，所以總是會看雷達，不願意**兩邊的鏡子，這樣就容易給自己造成一些弊端。因為有一些人並不是按規矩來給你停車的，他有時候可能會壓線停，有時候可能還出現外邊停，這就會給後來的車造成一定的壓力。
尤其是車位緊張的小區裡，如果他車停的不好，就要求你必須正正當當的進去，否則就可能刮到人家的車。我有一次就差點把人家給刮到，這種事也是挺擔心的，特別後怕，到現在我也不打算開了。
停車的時候，如果等的時間比較長，最好都要把手剎給放下來，不過我有時候總忘記放手剎，然後就開始跑起來。開車是乙個技術活，而且需要熟能生巧，最好經常練習，不要害怕失敗，但是不拉手剎，這樣的壞行為千萬要改。
2樓：一根藍木
我開車最危險的時候就是不自覺睡著了，就睡了幾秒鐘，發現車快要撞上護欄，還好及時醒來，所以千萬不要疲勞駕駛。
3樓：強哥遊戲辣評
我開車的時候遇到最危險的事情，就是我在等紅綠燈的時候，後面有一輛車追尾了，沒想到躺著也會挨槍。
4樓：乾燥溫度
最危險的事情就是遇到碰瓷的人，那樣的人真的是很危險的，你得主動讓，在上路的時候是相當害怕的。
5樓：劉心安兒
我遇到過最危險的事情，就是因為前面發生了交通事故，而且當時的太陽光照射又比較強烈，所以前車突然停車之後，我並沒有提起作業，然後在馬上就要接觸到前車的時候，突然踩了一下剎車，然後和前車距離僅僅只有10釐公尺。
6樓：逆冉
開車時掉頭因為沒有相應的判斷力，認為後車在旁邊，緊張時方向盤未直接打到底，同時腳錯把剎車踩成了油門，導致差點撞上停在路邊的其他車輛。
7樓：星座達人小小強
最危險的事情就是在雪地裡開車，汽車打滑吧，差一點就撞到了前面的車輛。
8樓：小公主的娛樂時光
我去年回老家返京回來的時候，後面的車想超我的車，把我的車撞得轉了好幾個圈，最後又撞向了一輛大貨車。
女子忘拉手剎，車輛順坡直衝路面，停車忘拉手剎會不會很危險呢？
9樓：天葉耀
停車以後忘拉手剎是非常危險的，這個時候特別容易導致車子後退，容易撞到其他的車子，容易出現嚴重的事故。
10樓：施庭學姐
停車忘拉手剎會發生非常嚴重的危險，因為車裡面沒有人，這個時候就特別容易出現溜車，後果是不堪設想。
11樓：網友
特別的危險。如果停車沒有拉手剎的話，汽車會溜，會撞到前面的行人和汽車。
落車忘拉手剎女司機被自己的車碾傷，保險公司拒賠是怎麼回事？
12樓：木永
3月27日，許昌市魏都區法院審結了一樁案件：因沒拉手剎，女司機張某落車後被自己的車碾傷，保險公司認為司機不在保險範圍而拒賠。依法認定車下司機屬於「第三者」身份，保險公司應在交強險限額內賠付張某各項損失共計110185元。
具體情況：2015年10月2日，43歲的張某在家門口停好車準備回家時，因忘拉手剎車輛倒滑，正好碾壓住走到車後的張某。經交警部門認定，張某負事故全部責任。
隨後，張某被送到醫院**1個多月。
2016年12月，經司法鑑定，張某構成十級傷殘。因張某車輛在許昌某保險公司投有交強險和商業三者險，張某將保險公司告上法庭，要求賠償其醫療費、誤工費、殘疾賠償金等共計11萬餘元。
保險公司認為，張某本人既是駕駛人員，也是受傷人員，張某不是車下的「第三者」，不屬於三責險賠償範圍。
魏都區法院經審理認為，判定是否屬於「第三者」應以發生交通事故時這一特定時間張某是否處於投保車輛之上為依據，在車上為「車上人員」，在車下應為「第三者」。本案中，原告張某在事故發生前作為駕駛人員應當屬於車上人員，但事故發生時張某並不在車上，應當屬於第三者身份。保險公司作為保險人，應當在交強險保險限額內賠償張某損失，故作出以上判決。
13樓：匿名使用者
保險公司理賠流程各有不同，直接撥打保險公司**諮詢人工服務最準確。
剛才開車時，為了躲個人，緊急剎車，踩剎車時蹭到地面了，沒事吧？需要檢查嗎？
14樓：
摘要。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支撐、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。所以底盤的好壞也關係的車輛的好壞，底盤四個部分之間的相互配合也非常重要，這就需要由工程師們通過大量的試驗來調校了，調校得好的底盤，不但能提公升車輛的操控性，還能提公升車輛的舒適性。
剛才開車時，為了躲個人，緊急剎車，踩剎車時蹭到地面了，沒事吧？需要檢查嗎？
親，您好，您諮詢的問題給您做出如下解答；這樣是沒事的輕微的剮蹭的話對底盤沒有影響。
有人嗎。這樣子一般不需要檢查。
只是剮蹭到地面的話正常的。
不用擔心。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支撐、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。所以底盤的好壞也關係的車輛的好壞，底盤四個部分之間的相互配合也非常重要，這就需要由工程師們通過大量的試驗來調校了，調校得好的底盤，不但能提公升車輛的操控性，還能提公升車輛的舒適性。
週四也蹭著地面了，兩次了，不需要去查一下？
輕微蹭到不需要。
你這新車的吧以後你就習慣了。
剮蹭基本很難避免。
三年半了。反正蹭的時候聽到聲音了。
聽到跟地面蹭的聲音了。
就是隻是平平的那種地面沒關係。
如果是撞到路中間大石頭這類。
就要去看下。
實在不放心就去路邊修理店吊起來看下。
不用錢。平路的話，蹭幾次都沒事？
沒事就是底盤塑料有點刮花。
很難避免的開久了。
廣州一名女子停車忘拉手剎，險遭碾壓，若遇此類情況如何快速找尋補救辦法？
15樓：跨界風景
應當注意，我們不能責怪「女司機」；事實上，任何「新手司機」，都可能出現類似問題。
只不過因為女性從小到大，被另向培養，通常得不到「把玩各類機械」的機會，才導致她們對於機械的一種——汽車——感到生疏、不夠熟練、就算在學習駕駛以後也經常表現如此。
另一方面，女性通常承擔養孩（包括孕期餵奶這種）、做飯洗衣、收拾房間、買菜、接送小孩、照顧老人等相當繁雜的家務，導致她們能夠為比如工作、為比如駕駛等其他事務留下的腦力，就變得相當有限。從此，丟三落。
四、顧東忘西，也就變得司空見慣。
總之來看，都「事出有因」。任誰處在那種過程、那種局面中，相信表現得也不會比這好多少！
作為新手司機來說，「忘拉手剎」如果難免的話，那我們在遇見這種情況導致的危險（常見比如車輛「溜坡」）的時候，應當如何應對呢？
1，向「溜坡」行進方向的垂直方向，迅速閃躲。發現車輛出現「溜坡」，如果此時人距離車輛還有一定安全距離，此時可以迅速向垂直方向躲閃開去，避開汽車的撞擊碾壓。
2，如果「溜坡」車輛距離我們人體已經非常非常近，此時就不宜再垂直閃躲了。因為垂直閃躲不開的話，我們很容易最後躺倒，遭到車輪碾壓，造成生命健康損失。此時，迅速反應、跳起、趴到車頭或者車尾上面，成了我們的第一選擇。
一般而言，車輛在「溜坡」到最後，不管哪個方向，都會遇到障礙物阻擋，最終使移動停止下來。在車輛停下來以後，我們可以再慢慢從車上跳下來。
最後，一切「補救」經常已經為時已晚。因為，不是所有情況，都能給我們留下時間，去躲開或跳上車頭車尾；而且還要考慮四周沒有障礙物，車輛可能衝下河流、大海、山溝中的情況，在這種情況下也不宜通過跳上車的方式自救。
所以，養成好習慣、安全操作，仍為第一「救命」準則。除了停車「拉手剎」以外，我們還應儘量避免在坡道上面停車，儘量將車輛停放到相對平坦的場所。
16樓：網友
找乙個會開車的人尋求幫助。遇到這樣的情況旁邊沒有障礙物的話，只能找個會開車的人，及時拉住手剎。
17樓：富得劉6油
一般遇到這樣的情況，我們只能儘可能的躲避，同時也提醒我們要養成正確駕駛習慣，上車時要系安全帶，落車時要拉手剎。
18樓：劉心安兒
遇到這種情況，一定要緊急拉起手剎，同時在停車的時候一定要檢查好車內的裝置是不是全部處理妥當，然後也不要留有任何的安全隱患。
19樓：惠華小知識
如果出現這個情況，肯定要保持冷靜，然後及時拉住手剎。這樣才能防止出現意外。
女子在停車後忘拉手剎，追車時險遭碾壓，最後是如何獲救的？
20樓：花菲兒健康養生達人
最近一段時間，有一位女司機在停車之後忘記拉手剎，導致車輛開始衝向行人路上的事情發生，這也引起了不少網友們的關注，在這個過程當中，因為車輛的下滑導致他自己也被捲入車裡遭到了碾壓，有很多人對於這一位女司機都是非常關心，想要知道她現在的情況怎麼樣了。
這位女司機被捲入到車裡之後，接下來就有當場的圍觀群眾施，以救援最終馬上被送到了醫院裡面，所以並沒有得到非常大的損傷，根據後來醫院給出的報告顯示，這位女子因為被捲入車內的原因，所以導致大量骨折，所以需要住院進行**，而丈夫並沒有出現特別大的損傷。
雖然這件事情並沒有出現特別嚴重的後果，但是也足以讓我們警醒安全駕駛對於每個人來說都是必須要重視的一件事情，這個安全駕駛並不僅僅是我們在道路行駛的時候需要注意在停車的時候也是需要格外注意的，比如這位女司機在停車的時候，因為沒有拉手剎，所以才會給自己造成了這麼嚴重的傷害。所以大家在平常生活中一定要學習這方面的知識，對此有足夠的瞭解，當大家對此有了足夠的瞭解之後，就能夠有效地避免這種情況再次發生，從而能夠在最大程度上減少對於我們自身的傷害，也能夠讓我們的健康和安全得到更好的保護。
如果我們沒有注意這一些問題，導致自身受到傷害。那麼對於我們來說無疑是後果非常嚴重的，另外從一方面來講也會導致我們對其他人的生命安全造成威脅，在這種情況下甚至有可能會需要我們承擔後果，所以大家在平常一定要萬分小心，儘量注意避免這種情況發生給我們造成不便。
21樓：網友
是被別人見義勇為救助的。另乙個人看見了，飛奔上去把手剎拉住了，才救了她一命。
汽車停車後，必須拉手剎車嗎，在平路停車必須要拉手剎嗎
自動檔的汽車在坡道上就不會溜坡 停下來之後如果不拉手剎 放了腳剎車子就會往前 要注意最前面的車 追尾 在平路停車必須要拉手剎嗎 是的。在平路停車的情況，當駕駛員駕車行駛在平路上要停車的時候，必須要先把剎車踩下去，然後再去把手剎拉上，再然後就是掛起空擋，最後離開剎車再去掛上p擋，這才能夠熄火停車。當紅...
冬季停車拉手剎好嗎，停車一定要拉手剎嗎
不管什麼季節，停車都要拉緊手剎車。這是停車後的安全保證。如果是在東北比較寒冷地區用車，只要保持剎車系統的乾燥就不用擔心凍住。使用時可以先上車打著車，然後原地多踩幾腳剎車，使剎車油充分流動，剎車片充分運動，這樣再鬆手剎時基本不會受影響了。尤其洗完車後，一定不能馬上停車，應該行駛幾公里並且多踩幾腳 剎車...
人離車後，由於忘記拉手剎，車子溜車後造成的損失保險公司會賠嗎？車上無人
不同的保險公司有不同的條款，如果合同中對溜坡造成損失有特別約定，要按特別約定進行理賠，如果沒有約定，這類事故的理賠可分為兩種情況 一 是由於車主忘記拉手剎導致溜坡，符合 機動車損失條款 一 保險期間內,或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中。因下列原因造成被保險機動車的損失,依照本保險合同的約...