1樓：烏魯木齊萬通技工學校
磨合期注意事項。
1.儘量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。
4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。
新車過了磨合期後要拉高速，以提高發動機的效能。這是為什麼呢？因為新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉趨於協調。
此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體效能可以得到進一步增強。
若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。
新車首保前是要可以跑高速還是不可以
2樓：幸福的
可以跑。
對於現代的汽車來講，車輛製造精度都比較高，出廠前也都經歷過冷磨合階段，所以出廠機械效能已經達到了比較好的狀態。所以在磨合期過程中是可以跑高速的，但是要注意不能讓發動機超負荷工作，也要適時讓汽車休息一下。
3樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
新車首保前是可以跑高速的。很多人認為上高速，車速太快會給車子造成很大的負荷，其實並不是，車子的負荷是與負載和轉速有關的。
一般造成發動機磨損的情況都是駕駛員激烈駕駛汽車，跑高速只是保持乙個較高的車速，勻速行駛，並不會給發動機造成很大的負荷。
關於新車磨合期的重點常識：
新車的磨合期按行駛里程規定較為合理。行駛里程的計算應根據汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用，到各部件磨合適當所需行駛的里程為磨合期里程。據測量，國產汽車將過1500km的磨合期里程。
4樓：哆啦a夢是夢想家
可以的，但是車速不要太快。
新車各個動力傳送部件尚未完全磨合到位，暴力加速將對車輛造成不可逆損傷，所以，新車在磨合期一定要遵守「宜慢不宜快」的原則。
新車第乙個月要注意輕加速、輕加油，避免急加油、急加速，還要避免過高的負荷。可以將新車開到高速公路上勻速的行駛一段時間，時速最好保持在90-100公里，行駛百公里甚至數百公里最好，這樣非常有利於發動機各部件得到較充分磨合，但絕對不能極速行駛，那樣只會損壞發動機。
同時避免長時間使用同一檔位，要儘可能的多使用各個檔位，讓變速箱各對齒輪都能得到一定的潤滑和磨合機會，達到磨合的目的。
新車不要載重過大。
車輛超載不僅僅是對發動機造成過大的負荷，整車各個相連線的部件都將受到嚴峻的考驗。新車各個部件接觸面粗糙、潤滑沒有達到最佳，超載會引起嚴重的後果。
因此，在最初的2000公里內，新車的負荷最好不要超過額定載荷的75%，另外應該儘量選擇質量比較好的行車路面，避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷。新車主們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制車輛負載的要求。
另外，在磨合期內，還要注意載重要均勻地分佈在車輛的前後橋之間，保證前後橋承載的負荷一樣，避免對前懸掛或後懸掛造成過重負荷。
以上內容參考 人民網—新車購買乙個月，應該多注意哪些問題？
5樓：網友
建議您可以在做首保之前拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時可以在2500轉換，其他擋位都保持轉速在4000-5000轉左右，分別堅持3-5分鐘，拉高速是為了使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項資料，這樣可以對發動機在今後的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會在以後跑高速時，感覺車輛提速肉、油耗高。
然後及時去4s店做保養。因為機油高速迴圈時清洗能力更強，拉完高速後機油是最髒的。
6樓：張重陽
可以跑，車速控制在100以內最好。
7樓：網友
隨意！別特意的去幹什麼拉高速的事情！
新車首保前需要跑高速嗎?
8樓：重新整理的生命時鐘
新車跑高速不是要求在做首次保養時去跑，新車提車後就進入使用階段，首先就是要跑幾趟高速磨合車子，也是要檢查車子發動機和其它部件，主要還是都在保修期內，萬一有毛病可以免費更換新的！
9樓：蟲文子
答：不需要特意跑高速。如果需要跑高速不要滿負荷連續高速行駛，應該嚴格遵守各車型的走合期規定行駛。
10樓：幽谷霜劍
您好，親！這種沒有必須要的，車子首保前不一定要上高速跑一趟，不用刻意拉高速拉高速的目的，其實新車拉高速只是為了清除發動機內的積碳。1.
因為在磨合期內，新車長期慢速行駛，很容易導致發動機積碳。這不僅是針對新車，經常在擁堵路段行駛的汽車都適用。2.
在高速上不要跑100-120km/h之間就可以，如果你沒時間或條件拉高速，可以在城市道路上採取「高轉速」的方式行車，減少積碳的形成。3.汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等要比較及時點哦。
11樓：網友
現在的新車發動機首保前可以跑高速的，沒有必要為了磨合發動機刻意拉高速跑，主要是首保里程要夠，新車磨合要跑夠汽車廠家建議的磨合里程之後做首保較好。
12樓：雲南萬通汽車學校
「新車首保前的磨合是很重要的。不建議用高馬力去跑~平時速度保持在80-90左右轉速也不要拉的太低，乙個車的好壞，就看你磨合了，不建議跑高速。把握良好的換擋時機，正如樓上朋友說的，最後做完首保之前，如果說是十多萬的車的話，建議換個銥金火花塞~」
13樓：雪柳北國情
新車在首次保養以前，屬於磨合期，不適合高速行駛，只有過了首保之後，才可以到高速公路上適當的高速行駛幾分鐘。
14樓：期待公平
普通家用小客車首保前不需要特意上高速公路行駛，沒有這個必要，正常行駛就可以了。
15樓：賞花歸去來
不需要，人們常說「拉高速」是指發動機轉速，並不是要上高速公路。
新車是 首保前拉高速 還是 首保後拉高速?
16樓：
摘要。是首保後拉高速，拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。
新車是 首保前拉高速 還是 首保後拉高速？
您好，這裡是知道，我將盡全力為您解決問題，希望能幫助到您。是首保後拉高速，拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。
首保前拉高速還是首保後。
新車首保前拉高速還是首保後拉高速，最高拉多大速度。
拉高速最髙時速應該是多少？
時速一般在120左右，轉速在3000轉。
是首保後拉高速，拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。
新車飛度如何拉高速
前7000km內最好保持在80碼以下，勻速行使，首保記得清洗一下發動機，除去發動機倉內的磨合碎屑。新車拉高速，最好的辦法，長途路段，負載200斤左右 不含司機 去的1 2路途，80左右勻速行駛，餘1 2路途，100左右勻速行駛。回來也一樣。兩次基本就可以了 飛度的首保保養時間是4500公里或3個月,...
新車應該什麼時候去拉高速，新車跑多久要拉高速嗎？
一般來講，絕不能用第一箱機油，因為在拉高速的時候，發動機工作轉速高 機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多 雜質最多的時候，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，會增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。最好的時候是在第一次更換機油之後，這時候發動機經過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很少，可以確保發...
新車過磨合期後，為什麼要拉高速？
新車過了磨合期後要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今後的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。拉高速，是要拉發動機的高...