納智捷的車怎麼樣？聽說很不錯想買輛，有開過的嗎？

1樓：

本人u614款智尊，6年多15萬公里沒有太大問題。綜合油耗。現在除了排氣管外沒有鏽跡。

前左右葉子板處均被摩托撞過，被追尾一次，沒有影響。優點：1.

皮實耐用；2.空間大，造型不錯；3.底盤穩駕駛穩定；4.

動力強8秒破百，敢和寶馬3系比一比……缺點：1.橡膠件極差，平均5萬公里換一套；2.

隔音不好，130以後很吵；3.空氣力學設計不是非常好，風阻大（費油的主要原因）……

2樓：丹丹學姐吶

開過的，我覺得手感可以，而且效能比較好，價效比比較高，是一款不錯的車型。

3樓：小李飛刀之多情

我開的12款大7，頂配，小毛病有，無大礙，60一80邁油均耗百公里公升。高速穩無飄。目前看比福特皮實、耐用；比英菲尼迪誠信、可靠。

4樓：網友

納智捷u6，16年買，18萬公里，目前問題，耐造，動力秒殺寶3系列，真心不錯，沒有用過車不要噴。

5樓：乾煸新鮮事

這款車的動力還不錯，但是油耗實在是太高了，我開過，我不建議買。

6樓：白珍全全全

還不錯，我曾經開過。這輛車的效能和動力系統是非常好的，你可以選擇購買。

7樓：大爺

憑良心說，u6的確很踏實，9個多油車，差點兩頓重，穩穩當當，而且操縱還不錯，不知道怎麼就被水軍噴黃了？

8樓：蚊途幫浦鋇派蒼

我的是17年u5suv平均油耗八個，除了被追尾一次沒有修過，耐用。

9樓：kk半分笑

有多高我開了六年了油耗就六毛多的我覺得不高呀。

10樓：18888劉

二手車價效比超高，畢竟是帶步車。

11樓：網友

很省油，比自行車更省油！

12樓：no啥也不是

都倒閉了買了珍藏？

納智捷是什麼檔次的車

13樓：鯊魚汽車問答

納智捷屬於什麼檔次的車？

納智捷是中國臺灣與中國大陸兩地的汽車企業所合資成立的，屬於中檔汽車。

納智捷在臺灣，屬於中低端汽車品牌，與大眾是同一級別，在大陸的情況也是如此，所有產品的售價區間在6-40萬元之間。6-40萬是乙個不小的跨度，說明納智捷旗下的車型還是比較全的，涵蓋了緊湊型車、小型suv、緊湊型suv、中型suv、mpv市場。

不過納智捷的銷量，在臺灣和在大陸簡直就是兩個極端，原因就在於納智捷在臺灣已經存在很長時間，其成立於1951年，至今將近70年。而納智捷是在2008年進入大陸的，與東風汽車集團成立了東風裕隆，但直到2011年東風裕隆才推出首款車型，可謂是比較晚了。

進入的時間比較晚，代表納智捷要面臨非常激烈的挑戰，這是納智捷在臺灣未曾經歷過的，就好比年年全校第一的學霸去到省裡面甚至地區裡面比賽，才發現人外有人，山外有山。

納智捷存在的問題同樣也很明顯，首先就是配置比較落後，以臺灣銷量的優6為例，緊湊型suv，2019年的車型，用的是扭力梁後橋、氣囊頂多只有4個、倒車雷達頂配才有、併線輔助車道偏離預警等安全配置沒有，與哈弗h6等自主品牌對手相比沒有任何優勢。

其次就是質量問題堪憂，而且不是小問題，是三大件的質量問題不過關，漏油、抖動、異響等故障頻發，維修的費用也比較高。誠然，很多自主品牌的三大件問題也比較多，只是人家維修便宜，所以勉強還能忍受。

對於納智捷來說，雖然成立時間挺長但經歷的風浪太少。臺灣市場小而且納智捷有本土優勢，所以能在臺灣過得好；據瞭解納智捷也出口到一些非洲國家，所面臨的競爭也小；但當納智捷來到全球最大、競爭最激烈的大陸市場，才發現自己原來微不足道，納智捷仍然需要加油。