美團與餓了麼明確表示已逐步取消對騎士逐單處罰,對騎手有何影響?

2025-01-17 15:40:12 字數 3285 閱讀 7858

1樓:雜談鮮事

美團餓了嗎明確表示將逐步取消對騎士的主單處罰,再在進一步提高外賣員的待遇,也就是說保持原有的送單量的同時,收入會比以前高一些,這算是乙個福利政策上的改變,雖然說改變的不是那麼明顯,但總歸是好的方向。<>

外賣員送餐,他賺的就是這個配送的費用,比如說現在這個外賣員他一小時能送10個單,那這乙個單如果平均算三塊錢的話,他一小時就能賺到30塊錢,這是他的理論收入,但理論收入並不等於實際收入,他這個30塊錢要刨除各項的罰款,比如說他送餐的時候遲到了,沒有在規定時間送達,比如說客戶收到了餐之後給他差評,反映這個騎手送的東西都傻了,穿著也不專業,服務態度不好,這些都會被扣掉一部分錢,也就是罰款。<>

現在在逐漸取消逐單罰款,就是說讓外賣員能有更多的申訴的許可權,不再像以前那樣遲到了就罰20%,40%的這種,現在讓外賣員逐漸有了更多的活動空間,在有限的情況下能夠提公升自己的收入,因為剛開始的時候有那麼幾個遲到的,沒有什麼惡劣的投訴的,這種情況基本上就沒有太大問題,不會扣得太多的錢,現在還基本就在朝這個方向去轉變,讓外賣員能夠在有限的時間內賺到更多的錢,不再因為乙個差評就影響半個小時,甚至說好幾個小時的收入。<>

做外賣員不容易的,因為外賣員本身就是乙個靠自己時間賺錢的活動,本身沒有什麼門檻,那又是乙個服務業就註定了較高的服務流程要求。外賣員的職責在規定時間內把這個餐送達,這就是最基本的,也是最應該有的,現在越來越多的讓外賣員起手和消費者之間的矛盾緩和平臺做出更多的努力,這對於騎手來說應該是個好事。

2樓:哇塞塞影視剪輯

可以對騎手有乙個更大的保障,可以提高騎手的薪資,從而可以進一步的提高騎手的生活質量,讓他們感受到生活的美好。

3樓:愛大樹苗

這樣的話肯定能去緩解騎手的壓力,給騎手增加沒有必要的負擔,而且就算是取消了也不代表不處罰,只不過是對待這件事情,有了更多的理性。認知。

4樓:愛小樹苗

對騎手也是會有一定影響的,而且也會使得騎手的收入有所增長,而且也會減少對外賣員的處罰制度,保障他們的經濟收入。

5樓:星樂

會讓騎手有更寬鬆的時間,讓騎手可以注意安全,讓他有足夠的時間規劃線路。

美團或餓了麼分站長如果有不公平對待騎手的現象怎麼辦

6樓:

摘要。您好,親 如果你作為乙個美團騎手,因為為了站長而被站長惡意的針對,這種情況你可以和他講清楚,找個時間的坐下來詳細的談一談聊聊看看這件事情究竟應該怎麼處理,如果需要的話可以給他送點禮或者給他買點小禮物看看,讓他對你放,我放你一馬不要總是這樣針對你。

您好,親 如果你作為乙個美團騎手猛皮,因為為了站長而被站長惡意的針對,這種情況你可以和他講清楚,找個時間的坐下來詳細的談一談聊聊看看這件事情究竟應該怎麼鍵扮處理,如果需要的話可以給他送點禮或者給他買點小禮物看看,讓他對你放枝亮差,我放你一馬不要總是這樣針對你。

您好,親 如果騎手想要投訴站長的話,唯一的方式就是鬧碧打**給平臺,比方說是美團平臺,那麼就打**給平臺客服。如果站長對於騎手液巨集舉採取了不公的待遇,那麼騎手也可以投訴站長,但是投訴的方法基本上是打絕巖**給平臺客服,平臺客服會根據實際情況來作出判斷,當然可能需要一定的取證時間。

美團騎手取消訂單會被懲罰嗎?

7樓:網友

美團騎手如果在確認搶單後因自身原因取消配送不會有懲罰,只不過就是搶到的這單優惠沒有了而掘悶已。每日主動取消3單,限制接單1天。如果是鬥沒連續7天內主動取消累計7單,限制接單7天。

取消單未到達系統拉黑條件但產生商家或客戶真實投訴,拉黑3天。取消配送不等於取消訂單,只是配送方式發生變化,例如原本的美團專送變成自行配送,訂單金額還是正常結算的。

8樓:不成德

<>單價那麼低,再罰沒人跑了,說不定以後騎手真的氣得吐口水到餐裡,真的有這個可能喲。

9樓:來自仙水巖堂堂正正的沸羊羊

沒有什麼大影響,最主要的配送費超級低,單價一降再降,騎士賺錢越來越難,不提高配送費,就是做樣子。

10樓:大樹苗

有特別大的影響,有了這樣的舉措,就能夠給騎士減輕一定的壓力,也可以保障他們的權益。

11樓:你還好嗎

會讓這些騎手的合法權益得到乙個保障,而且不會再出現類似的這種現象,因為大多數的人在工作時都是非常的辛苦,所以在這方面應該去更多的理解。

12樓:愛大樹苗

騎士的待遇會越來越好,而且也給了騎士的乙個保障,對騎士越來越公平了,對外賣行業也會越來越好。

13樓:木木木林林林

我個人覺得這項規定對於騎手的影響肯定是非常大的,會進一步釋放他們的壓力會讓他們變得更加有保障一些。

14樓:寧寧寧寧一世

可以使得騎不那麼辛苦,在一定程度上保證了他們的安全,而且也能提高他們的工資水平,不再為送乙份餐而快速奔跑。

15樓:豆漿郵件

外賣行業以後慢慢的會正規化的,只是時間問題,這些年外賣的新聞已經不少了,現在國家高層開始注意外賣行業了,如果再不規範化運營國家會看著不管麼?

16樓:網友

作用聊勝於無,美團不罰,各級**乙個比乙個坑,怎麼都能找回來。

17樓:臺遠航

現在還沒取消呢,配送時間很短,這些平臺沒有人性。

18樓:聽風看雨憶往昔

看清楚了,是「逐步」,以十年為一步,慢慢等吧低層的送外賣同行們

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