1樓：91的瑜伽舞蹈健身頻道
汽車小知識：汽車上坡輔助怎麼用。
2樓：井璞蔡巧香
學車時會有乙個考試專案叫坡道起步，基於手動擋車輛的結構，坡路起步時左腳要控制離合右腳控制油門這樣才能保證發動機不會因起步負載過大而熄火，在你左腳從剎車踏板移動到油門踏板的這段時間，如果坡度夠大車輛在自重和引力的作用下就會後移。
俗稱溜車。這時你需要配合手制動來克服這個外力保持車輛靜止，輕抬離合緩給油，當發動機的扭矩能滿足起步時車輛的負載，這時鬆開手制動車子就能平緩起步不至於溜車。
那麼問題來了，如果在。
四川重慶這種地方頻繁這樣操作駕駛員工作量太大影響安全，另外新手也不熟練容易發生危險。
出於安全考慮坡起輔助應用而生原理是，當感測器檢測到車輛處於坡路時，會自動啟用該程式，利用eps控制剎車延遲釋放，保證你的左腳從剎車移到油門的這段時間，最長2s
超過這個時間車還是回溜，如果沒到2s
系統會根據發動機的扭矩資訊來判斷是否已達到起步扭矩，如果達到坡起功能隨時釋放。
3樓：上海萬通職業學校
上坡輔助系統是為了車在發動的情況下，停在陡坡的時候，鬆開剎車時車子不會倒溜。
上坡輔助系統（hill-start assist control，hac），是在esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。
汽車上坡輔助有什麼作用？
4樓：上海萬通職業學校
汽車上坡輔助可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時答兄，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，並且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
汽車上坡輔助系統是什麼意思？上坡輔助的正確操作步驟
5樓：小曾一起普法
上坡輔助系統(hill-start assist control)
簡稱hac，是在esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，並且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
汽車上坡輔助使用方法
首先，排擋杆未處於p擋位置(自動擋車型)並且不要踩下油門踏板；此時車輛還需處於靜止狀態；操控者未將手剎(腳剎或電子制動)開啟。滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統便會啟動。
優點
未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
工作原理
當車輛處於上坡時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，hac系統會自動地保持剎車油壓2-3秒的時間，此時車輛就不會因為重力和慣性後溜。當腳踩下油門，系統就會逐步的減小剎車力量，當hac對剎車的控制結束後，車輛也隨著你踩油門穩穩的前進。如果不踩油門，hac的自動剎車控制也會在2-3秒後結束，所以踩油門的動作可以從容不迫。演示。
手動擋汽車上坡輔助怎麼樣使用？謝謝
hhc坡道輔助系統，正是在車主前進上坡或是倒車上坡時，hhc坡道輔助系統就自動進入工作狀態，版在駕駛權 上坡輔助 又名hill startassistcontrol。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時 ...
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