1樓：晴天在哈佛
我覺得這樣的行為的話確實是非常提倡的，更重要的話其實也給很多出行的市民帶來了一定的方便。因為在長沙的地鐵站的話，就已經開通了這樣的智慧型口罩機的投放和使用。而且在這乙個頭髮長的話是免費使用的，只要通過微信上的註冊領取就可以。
這樣的話不僅能夠保障到市民在坐公共運輸工具的時候可以有效的保護好自己，更重要的話其實也是方便了他人。
出行的過程當中可能會遺忘自己戴口罩，或者是在路上的時候突然口臭掉了。那這個時候的話也只能到一些藥店或者是商店裡面去買的話，一方面的話耽擱了自己的出行時間，因為外面的話其實路程也非常的遙遠，確實是不方便。
但是通過在地鐵上的這種投放公共機制的話，不僅沒有佔太大的空間，同時的話也方便了很多的市民，很多的朋友也表示這樣的行為不僅非常的暖心，更重要的是非常的貼心和服務了大眾。
而且乙個口罩的話，其實乙個人只能領取乙個，那這也避免了，有的人多次的領取口罩。
而且在這樣的場合的話，其實確實是有那種忘記戴口罩，或者說自己的口罩爛了髒了那才去領取乙個。但並不是有人天天都會選擇這樣的口罩免費領取，因為對於他們來說的話並不是十分的必要，因為大家在趕地鐵的時候。其實每個人都是匆匆忙忙的，大家都希望趕快點時間，如果不是因為疫情的因素的話，誰又會戴上口罩呢。
其實無論如何歸根究底這樣的行為，確實是非常的好，因為雖然國內的疫情已經加大了低風險地區。那其實戴口罩的話不僅保障個人的安全，同時的話也方便大家的出行，為這個城市為全國增添乙份文明。
2樓：勝利村寧
是值得提倡的，因為有很多人出門的時候都會忘記戴口罩，這樣能夠更加的方便大家去拿口罩，而且也會更加的健康。
3樓：開個心冒個泡
地鐵站配備口罩機是非常值得提倡的，因為這樣可以讓社會中忘戴口罩的人得到乙個很好的福利，也能幫助到更多因為匆忙而忘記戴口罩的人，還會增加大家的防疫精神。
4樓：小自信
值得提倡，因為戴上口罩以後既可以防止病菌的進入也可以防止太陽光太強烈把我們的**曬黑。
地鐵裡面需要戴口罩嗎？
5樓：愛生活的周樂樂
放開後地鐵還是需要戴口罩的。
在「二十條」和「新十條」落地後，全國各地都開始陸續放開疫情管控。
新政策實施後，新冠肺炎不再按照甲類傳染病的預防控制措施，現在變為乙類乙管，雖然疫情防控措施進行了調整，但是不代表任何場所都不需要戴口罩了。
像地鐵站這種人員密集的公共場所，如果在地鐵工作人員的提醒、建議下仍拒不佩戴口罩，已經擾亂了地鐵的正常運營秩序，並且還有導致不特定多數人感染疾病的可能。
每個人都是自己健康的第一責任人，戴好口罩做好個人防護、群體防護依然很重要，堅持良好的防護習慣永不過時。
乙類乙管的重點
實施「乙類乙管」，絕不是放開不管，重點是強化服務和保障。
要抓實抓細醫療救治資源準備，著力做好群眾用藥需求，全力做好老年人、兒童等重點人群的防護和救治，特別是強化老年人疫苗接種和健康管理，切實加強農村地區疫情防控。
乙類乙管仍然需要廣大群眾的支援和配合，要繼續堅持近三年來養成的良好個人衛生習慣和健康生活方式，始終做好個人防護，在公共場合戴口罩，防止病毒傳播。
在地鐵上，怎麼勸說戴口罩的人摘下口罩？
6樓：底比斯偽裝者
用理解和關懷的口吻勸說對方：
我們不知道別人是什麼情況，但這並不妨礙我們用理解和關懷的口吻去和別人溝通。也可加上那麼一點點的幽默和自嘲，可能就更容易化解陌生人間的尷尬和防備了。比如說，「哎，我也覺得戴著口罩好悶氣，但是響應**號召嘛」；「乙個口罩好幾十塊，真貴，但是特殊時期只能特殊對待了」。
儘量避免批評指責：
即便我們很確定對方就是做錯了，也儘量不要採用批評指責、壓服人的態度，因為這會啟用對方的心理防禦，給溝通增加不必要的難度。畢竟作為乙個有大局觀的公民，我們的目的不是批評，是要對方戴口罩。我們要戰勝的對方，而是肺炎病毒。
因此，我們不能本末倒置，忘記初衷，而應該注意自己的心態，以最終目標為導向。
可以勸說，但不要強求：
同為一名普通乘客，我們有建議的權利，但沒有強制的權威。當我們勸說無效時，可以要求地鐵安檢人員出面處理。不戴口罩就是不準進這個道理儘管很正確，但同樣是這句話，由安檢人員說出來，可能會比我們強行要求別人要好得多，畢竟這本來就是他們的職權所在。
不忘勸說目的：
本來是從道理出發，實現乙個積極的目的，但是到最後我們可能忘記了這個初心，焦點在不知不覺間就變成了我要贏，我要證明我是對的，你必須得聽我的。這個下意識的轉變可能我們自己都注意不到。在與人的溝通中，要想達成乙個積極的意圖，就得遵循人性的規律。
所以儘量不要去啟用對方的心理防禦牆，因為強烈的情緒會逼退理智，使得對方更難說服。
北京地鐵要求戴口罩嗎
7樓：錦華老師
沒有強制要求，但進入地鐵是公共場合，現階段還是戴口罩為好。
疫情已於2022年12月7日全面放開，北京市並沒有出臺戴口罩的法律規定，人們現在的很多習慣都是沿用之前的習慣，比如說去超市，去公交和一些公共場所，其場所的管理人員或者場所的經營者都明示大家要戴口罩，但這個並沒有法律規定的。
規定：在乘坐地鐵時要全程佩戴口罩，嚴格做好健康防護舉措。地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。
醫務人員和前往醫院就診住院人員、陪同陪護探視人員，應當佩戴口罩。有發熱或患呼吸道感染病的患者及其接觸人員居家或外出時，應當佩戴口罩。
從事公眾服務（含視窗崗位）人員，商場、超市、餐飲、酒吧、ktv、美容美髮、環衛、公交、地鐵、計程車、網約車等行業人員，社群、機關企事業單位、公共場所等測溫驗證人員，應當佩戴口罩。
前往人群擁擠、通風較差的室內公共場所，乘坐地鐵等公共運輸工具，進入養老、托幼、托育、中小學校、福利等機構，應當佩戴口罩。年老體弱者、患慢性病人員、孕婦等外出時，或需與他人密切接觸而又無法確定風險時，建議佩戴口罩，學校師生上課時，建議佩戴口罩。<>
地鐵上戴口罩的必要性有多大？
8樓：檢湛藍
公眾場合，肯定會帶口罩，遇到了不帶口罩的人，我會善意提醒：為了自己的健康，同時為了保護他人的安全，疫情當下，請帶好口罩，這是對自己負責，也是對大家負責，這是乙個起碼的社會責任。
我們平時外出時，一直在帶口罩，假如哪一天，忘記帶口罩了，感覺是自己沒穿衣服，在大街上裸奔一樣了；
帶口罩已經成為我們日常的行為，感謝**感謝黨，為我們國家疫情防控做出的付出，從我做起，出門帶好口罩。對於新冠病毒的傳播，不能存在僥倖心理，所謂「千里之堤，潰於蟻穴」，我們謹小慎微的舉動是對人民的貢獻。
再舉例說明其他地區，乃至全國各地都在進行出門必須戴口罩的規定，不戴口罩引發的傳染擴散非常嚴重。用嚴峻的形勢和科學的規定說服。調整好自己的心態，曉之以理，動之以情的去耐心勸阻乘客。
此外以後工作中要隨時準備一些口罩，防止個別乘客因為不慎遺失口罩而無法進入地鐵的情況，這樣既保護好該乘客的健康與出行，同時保護了其他人健康安全。
總而言之在疫情期間盡職盡責，做好疫情期間的防控工作，為國家打贏疫情防控阻擊戰盡乙份綿薄之力。
為什麼坐地鐵還要戴口罩
9樓：小du趣談時事
因為地鐵與飛機的運營是由企業來運營的，而不是**直接下場的行政行為；地鐵公司與航空公司「要求」你戴口罩，本質也不是行政命令，而是一種「格式條款」。
以地鐵為例——地鐵公司把你運送到你想去的地方，這是地鐵公司的義務，收取你的車費，這是地鐵公司的權利；你作為乘客，安全順利的抵達終點，是你的權利，你支付車費，是你的義務。坐一次地鐵，本質上是乙個民事行為，你與地鐵公司達成了乙個簡單的合同。
口罩保質期：
未開封的口罩是有保質期的，它的有效期一般是2-3年時間，也就是說當口罩儲存在原始包裝中，並且儲存環境溫度在-20℃~+30℃，相對溼度不超過80%時，口罩的儲存期限為自生產之日起2-3年。如果過期的話最好不要使用。
而且口罩壽命的長短，其實是決定於面料材質、技術、使用者使用習慣等多方面的。
因為口罩直接與面部、嘴部接觸，所以其透氣性、柔膚性、伸縮性和耐久性較好，口罩是一種衛生用品，一般指戴在口鼻部位用於過濾進入口鼻的空氣，以達到阻擋有害的氣體、氣味、飛沫進出佩戴者口鼻的用具，以紗布或紙等製成。<>
坐地鐵還需要戴口罩嗎
10樓：乾萊資訊諮詢
需要。
雖然現在疫情政策已經全面放開了，但新冠疫情還是在傳播期間，有很強的傳染性，因此為了避免感染，乘坐地鐵出行，還是需要全程規範佩戴好口罩的。
1、乘客乘坐地鐵出行期間，需要注意不要中途把口罩摘下來。如果口罩連續佩戴已經超過4小時，需要及時更換全新的口罩。
2、最好使用掃碼過閘等這些無感應的方式乘車，不僅可以減少接觸，還能降低感染的幾率。
3、如果條件允許的情況下，乘客最好還是分散候車，避免扎堆上落車，跟其他乘客之間保持相應的距離。
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