1樓：格含說科技
汽車的到來方便了我們的出行，提高了我們的生活質量，越來越多的人加入到了有車一族的行列，現在汽車的**普遍降低，買車不再是一件難事。雖然說有駕駛證的朋友都會開車，但是對於汽車的知識卻是一竅不通，雖然經過駕校的學習，但是並沒有學習到汽車更多的知識，只是學會了簡單的操作而已，駕校的任務只是讓你學會考試這麼簡單。所以現在的新手司機技術很一般，目前駕校的難度在不斷的提公升，就是為了提高司機的駕駛技術，減少交通事故的發生。
不僅如此，買車之後是一定要定期保養的，還需要注意車的維護問題，按時保養車可以在一定程度上延長車的壽命，無論你的汽車有多豪！那麼今天就讓我們一起來說說汽車已經跑了八萬公里，需要更換什麼零件？
1.汽車輪胎。
眾所周知，汽車最重要的是三大件，分別是發動機、底盤、變速箱，但是作為汽車零部件中唯一與地面直接接觸的零件，輪胎的重要性不言而喻，輪胎就像是汽車的四隻腳，支撐著汽車的整個重量。既然輪胎長時間接觸地面，就一定會承受磨損， 事實上，由於車的前進是靠輪胎與地面的摩擦力前進的，所以每次行駛輪胎都會因與地面的摩擦而磨損。
2.火花塞。
顧名思義，火花塞是發動汽車使用的，當車主打火啟動汽車時嗎，火花塞就會進入工作狀態，而火花塞同樣是易損件。車主不同的駕駛習慣，往往會影響發動機的積碳狀態，當積碳過多時就會堵住油門，從而影響火花塞的運作。火花塞本身就面臨著超強度的工作，行駛里程達到8萬公里時，火花塞的打火效果也會大打折扣，甚至會出現不打火的情況，這時候更換火花塞就可以解決！
3.剎車油。
剎車油的正常使用週期為3萬公里到5萬公里，普通車輛4萬公里換一次剎車油就夠了。車輛行駛了8萬公里正好到第2次換剎車油的時間，換剎車油時可以讓修理工檢查一下剎車油的使用狀況。如果檢測到剎車油的含水率低於不用換，超過3%需要及時更換。
2樓：小美生活小集錦
需要更換汽車的發動機，還需要更換汽車的底盤，也需要更換汽車的輪胎，因為長時間行駛，所以就導致輪胎的磨損也特別嚴重。
3樓：遊戲的另類智多星
新車行駛八萬公里，一定要注意及時保養，尤其是對油箱以及發動機的維護，更換剎車片和節氣門等。
4樓：將軍子馬拉拉
可以去更換機油，空調濾芯，也可以選擇更換機濾。變速箱油。這樣的話才可以得到乙個很好的保養，汽車壽命也會很長。
5樓：happy薛醜醜
需要更換的是機油，更換機濾，可以更換空濾，可以更換空調濾芯，可以更換燃油濾清器。
6樓：金牛
需要更換機油、機濾、空濾、空調濾芯、燃油濾清器。並且這些零件對一輛汽車來說很重要。
車子跑了8萬公里，需要換哪些配件啊
7樓：上海萬通汽車學校
一般情況落車子跑了八萬公里，需要進行更換機油、機濾、空濾、空調濾芯、燃油濾清器和剎車油。
還需要對車進行仔細的檢查，除了一般保養需要更換的機油機濾外，還應更換空氣空調濾芯、變速箱油等。如果部分配件在近期保養中更換過，則應該通過檢查來決定是否更換。還應該檢查剎車片。
及輪胎的磨損程度，以及底盤或其他部位的橡膠件是否老化開裂。
總之，應該對車進行一次仔仔細細的**查，該換的換該修的修，任何細節都不要錯漏。如果當地環境惡劣、路況較差，則應適當縮短保養週期，特別是空氣濾清器濾芯及空調濾清器濾芯。還有就是各油液的品質及型號不可弄錯，要選擇型號合適且品質較好的油液。
車子跑了8萬公里，需要換哪些配件啊
8樓：途虎話養車
8萬公里養護專案是更換機油、機濾、空濾、空調濾芯、燃油濾清器和剎車油，另外，還有對各門鉸鏈的潤滑及其它系統的檢查、調整等專案，相對是一次大的養護。之外，對於應該注意的則相對是養護專案選單了，一般此時將會建議性做一些清洗、養護專案，如進氣系統、燃油系統及排氣系統的清洗，潤滑系統的養護等，則是要根據車輛使用環境和檢測結果進行判斷，從車輛養護角度和經濟性角度來講，如果車輛長期市區行駛或未定期進行養護時，則建議重點觀察一下燃油系統和進氣系統，否則進行清洗即可。綜上所述，相對定期養護專案是必選維護專案，而對於建議性專案，聽取專營店檢測結果，根據車輛使用進行選擇。
9樓：網友
除了三濾，最好換換剎車油，轉向油，助力油等，但是不需要換變速箱油！其他的，什麼時候壞什麼時候換行了！
車子跑了8萬公里，需要換哪些配件啊？
10樓：上海萬通汽車學校
第1個零件就是防凍液防凍液的作用有很多，不光是能起到散熱的作用，還有防凍的作用，另外還能起到清潔的作用。所以在車子使用的過程中是很重要的。另外還有機油也需要更換，它作用也很多，同樣具有降溫與清潔的作用。
如果車子跑了8萬公里還沒有更換，那麼很可能就會變質了，繼續使用對車子會造成很嚴重的傷害。
第2個零件就是輪胎其實輪胎是車上最容易磨損的部件，因為輪胎一直跟地面接觸，所以磨損程度也是比較大的，車子跑了8萬公里，車輪受到的磨損也是比較嚴重的，這時候最好還是換掉。要是不換的話，車子可能因為磨損過於嚴重，行駛到半路就出現了問題。如果車子因此打滑，還可能會造成側翻等情況。
所以別別貪小便宜吃大虧。
第3個是剎車片跟剎車相關的東西是絕對不能忽視的，因為它如果出現問題，就意味著車子行駛之後不能正常停下來。而且有些剎車片磨損的情況還是比較嚴重的，有可能不到6萬公里就得換了。平時開車前最好也檢查一下，不然開車到半路出了問題就太嚴重了。
如果6萬公里它還是好的，那麼等到跑了8萬公里最好就換掉，不然就太危險了。
汽車在跑了6萬公里之後，都有哪些零件需要更換？
11樓：頑鼓
那就比較多了，剎車皮，傳動油，正時皮帶，平時保養的那些。下面說說：
一、剎車片。
剎車片直接決定緊急制動的效果，關乎行車安全。一般常規剎車片的更換里程是每行駛萬-3萬公里左右，如果剎車片的厚度不足就必須更換。
二、三濾。<>
汽車的三濾一般是指機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器。一般機油濾清器的更換里程是每隔5000公里；空氣濾清器的更換里程是每行駛2萬公里左右；如果空氣汙染嚴重，需要提前更換；燃油濾清器的更換里程是2萬公里。
三、車用油液。
保證車輛正常行駛的各種油液也需要定期更換。發動機油通常在行駛5000公里時更換；剎車油建議每兩年或者行駛5萬的時候更換，防凍液一般每年-2年更換一次。
四、火花塞。
火花塞可以分為白金火花塞和普通火花塞兩種。通常白金火花塞在行駛8萬-10萬公里時更換，而普通的火花塞的壽命則更短，通常在行駛2萬-3萬公里的時候就需要更換。
五、發動機正時皮帶。
發動機正時皮帶斷裂時，會影響發動機正常的工作，不僅會造成氣缸蓋的 損壞，也會給行車安全帶來隱患。一般正常使用的皮帶最好在行駛2年或者在6萬公里時進行檢查或者進行更換。
六、蓄電池。
一般新車的蓄電池在使用3-4年，大約行駛8萬公里的時候需要進行更換，值得注意的是，汽車在換過一次蓄電池之後，一般2年左右就需要視情況檢查更換了。
七、減震器。
國內大部分車在減震器壽命是在5-10萬公里之間。其實大部分5萬公里以上的車，減震器效能就開始衰減了，行車品質會下降，只是絕大多數人不到減震器漏油、異響，並不會去更換它。造成減震器壽命短的原因，除了爛路，還有減速帶！
後者實在是中國特色，國外真的沒有那麼頻繁出現、而且還那麼損車的減速帶。我就採訪過某廠家的國外工程師，說中國版車型都要專門為應對減速帶而調節減震器。
12樓：巨蟹阿斯頓
空調濾芯，機油濾芯，汽油濾清器，皮帶，火花塞，冷卻液，這些零件需要經常更換。
13樓：劉心安兒
需要及時更換剎車片，潤滑油，也需要更換防凍液，電瓶，火花塞，應該及時清洗節氣門。
14樓：happy薛醜醜
需要更換的零件有剎車片，空氣濾清器，燃油濾清器，機油濾清器，車用油液，火花塞。
汽車跑了10萬公里，哪些零件是必須要換的？如何更換？
15樓：創作者
雨刷器，輪胎，電瓶，剎車片，火花塞，正時皮帶這些都是需要更換的，應該去4s店或者是修理店進行更換，最好要找乙個專業的人來換。
16樓：阿斯達歲的說
需要更換油液和濾芯，輪胎，剎車片，火塞花，制動液，冷卻防凍液；去4s店讓專業的工作人員給換，並且維修保養。
17樓：停停停我去額
輪胎，剎車片，火花塞，皮帶，機油；這些都是必須要更換的；可以去車輛維修店，讓相關的工作人員進行維修。
跑過5萬公里後需要換什麼零件
18樓：馮蜜柚子茶
1、汽車上的火花塞。這個零件很小巧精緻，很多人都以為它沒有什麼太大的作用，甚至覺得換不換都乙個樣。但火花塞出了問題後，汽車就打不著火了。
任憑你再怎麼神通廣大，汽車依舊是一動不動，所以5萬公里基本上是大多數火花塞的極限了。去做汽車保養的時候，也別忘了讓師傅換一下火花塞，不然突然之間熄火也挺危險。
2、汽車上的輪胎。輪胎也需要經常更換，由於每個車主所在的城市不一樣，每天行駛的路況也不同，經常在山路上行駛，對輪胎的損傷比較大，難免會出現裂紋或鼓包。5萬公里是汽車輪胎的使用壽命，但車主若發現輪胎磨損情況比較嚴重，不到5萬公里也要換。
不僅是讓車子看起來像新的一樣，同時也是在保護自己的安全。
3、剎車片。剎車系統對於一輛車來說有多重要，剎車片就有多重要，想必大多數車主都能算明白這筆賬。汽車剎車片出了問題，我們踩剎車的時候就會感覺比以前更加容易，但是剎車踩到底之後也不見車子立馬停下來。
萬一運氣不好，導致剎車失靈了，很多人就再也見不到自己的家人了，所以必須要及時更換。
4、汽車上的雨刮器。又是乙個看起來不起眼，但作用非常大的零件。一般我們在下雨的時候最常用到雨刮器，或者是發現前擋風玻璃髒了的時候，我們也會利用玻璃水和雨刮器清理一下玻璃。
它的主要組成成分就是橡膠，經常被太陽暴曬或者是被雨水浸泡，會加速老化。不注意更換的話，刮不乾淨玻璃，還會留下很醜的痕跡，一般5萬公里更換一次就最好。
有些車主在保養汽車時，把重點放在了多長時間更換一次機油上，其實有很多小零件也需要車主們注意保養，不然也會帶來很多危害。所以為了讓自己的車子不至於提前報廢，老苗所提到的這4個零部件一定要及時更換。跑過5萬公里後，這4個零件必須換，否則愛車要大修發動機。
我的車三年跑了7萬公里了，需要換什麼部件嗎？
19樓：汽車大師問答
很高興這個問題！問題二：汽車7萬公里後需要更換什麼？
這個車友平時保養的很及時，機油機濾保養的挺好的！我來說說我的個人資訊。需要更換哪些零件或者需要做哪些保養？
1.變速器油需要更換！手動擋，新車下線的時候需要磨合。
它鄭輪襪洞會在一些鐵屑中斷裂，所以變速器油必須更換！（變速箱內部有磁鐵，多餘的鐵屑會吸附在上面）2.火花塞！
看情況，更換就行。如果沒有跳動，就看電極之間的間隙。如果正常，只需清潔電極兩端，無需更換。
如果差距過大，就需要更換了！3.剎車油！
剎車油時間長了會分水，容易變質！7萬公里沒換過也能換！4.
輪胎就不多說了，已經換了！5.剎車片！
剎車片的壽命與個人駕駛和剎車習慣掛鉤！這個需要檢查磨損情況，看情況！6.
防凍液！原車防凍液可以不加水重新使用，沒問題！7.
空調濾芯！每次你說換機油，換機濾，換空濾，我都在想你換空濾了嗎！這個喊好信也很重要，直接關係到人的健康！
別的沒什麼好說的，不過7萬公里需要一次發動機積碳清洗，包括節氣門，進氣管清洗，燃燒室清洗，噴油器清洗！重點在這幾個方面。如果空調有異味，可以選擇性清洗蒸發盒！
希望能幫到你！謝謝你。
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