1樓：網友
乘龍h7 2018款動力公升級至到了13公升 550馬力，油箱容積也加到1000l，動力、續航里程都得到提公升。還有是輕量化設計，輕量化鞍座、美鋁鋼圈、發動機都有降。現在自重低至噸，僅降自重這項，乘龍h7 2018款每年就能幫卡友多賺3萬塊錢。
2樓：小sun月如
輕量化輕量化輕量化，自重低到噸。
3樓：香樟藍狐
東風柳汽對乘龍h7產品早有清晰認知，對相應市場需求和使用者意見有充分了解。乘龍h7 2018款的推出正是東風柳汽有針對性提公升產品力的創新踐行。 試駕路線設在唐山通往天津的一段國道。
法士特12檔手動變速箱檔位設定為在上，倒檔在下，這種常被稱為「反檔」的檔位雖然會給司機造成一定影響，但是很快就可以熟悉。事實上，法士特12檔箱增加了輔助橫樑，平順性大幅提公升，順手之後的操作感受和轎車手動檔差別不大。
4樓：網友
2018款乘龍h7可選裝「乘龍v+車聯網服務系統」，實現了遠端鎖車、油箱監控、一鍵救援、遠端診斷四大方面的公升級，為使用者帶來更智慧型化的用車體驗。
公升級一：遠端鎖車公升級。通過gps遠端鎖車，監督並控制整車執行，便於車隊的管理把控，即時把握車隊資訊，讓運營更高效。
公升級三：一鍵救援公升級。一鍵服務式救援，即時監控救援服務進度。讓乘龍h7 2018款客戶心裡更踏實，更放心，準備把握運輸節奏。
公升級四：遠端診斷公升級。通過遠端診斷，乘龍h7 2018款車主能夠進行車況檢測，生成包括發動機、變速器等檢測報告，及時處理問題。
乘龍h7的平均油耗是多少
5樓：
摘要。乘龍h7這款載貨車的油耗百公里在20個油左右。省油的方法如下：
1、控制最佳轉速：行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個擋位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。
過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機；
2、保持最佳車速：最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里；
3、控制換擋轉速：換擋時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換擋，換擋後速度還要往下降，有脫擋的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
乘龍h7的平均油耗是多少。
好的請稍等一下，謝謝。
乘龍h7這款載貨車的油耗百公里在20個油左右。省油的方法如下：
1、控橘漏制最佳轉速：行駛中，早大一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個擋位，均保持發動機圓睜爛轉數在2200-2500左右。
過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機；
2、保持最佳車速枯銷：最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最局耐省油的車速小排桐敗春量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里；
3、控制換擋轉速：換擋時要比爛困孫正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換擋，換擋後速度還要往下降，有脫飢鏈擋的感覺，尺薯還得加油找回來，反而要多耗油。
祝您生活愉快！開車注意安全！
環境溫度感測器壞了有影響嗎。
汽廳遲車進氣溫度感測器損壞，資料流會顯示異常低基伏姿溫，低溫空氣密度高，會加大噴油脈寬，造成搏絕混合汽過濃。2、汽車會起動困難、怠速不穩、尾氣排放超標，無法準確的將訊號傳遞給ecu。無法準確控制噴油。
會導致汽車油耗增加。
乘龍h6和h7有什麼區別
6樓：
摘要。1、外觀上，同款車的h6和h7的車型外觀有明顯的區別，h6的設計更加簡約大氣，h7的設計更加時尚活潑。2、內飾上，h6的內飾採用的是簡約的黑色內飾，h7的內飾採用的是多彩的內飾，使內飾看起來更加時尚活潑。
3、科技配置上，h6配備有智慧型多**系統、自適應巡航系統、自動駕駛輔助系統等高科技功能，而h7則配備有全景天窗、360度全景影像監控系統等功能。4、動力上，h6搭載發動機，最大功率106kw；h7搭載發動機，最大功率143kw。
配置，駕駛室有區別嗎。
1、外觀上，同款車的h6和h7的車型外觀有明顯的區別，h6的設計更加簡約大氣，h7的設計更加時尚活潑。2、內飾上，h6的內飾採用的是簡約的黑色內飾，h7的內飾採用的是多彩的內飾，使內飾看起來更加時尚活潑。3、科技配置上，h6配備有智慧型多**系統、自適應巡航系統、自動駕駛輔助系統等高科肢爛核技功能，而h7則配備有全景天窗、360度全景影像監歷掘控系統等功能。
4、動力上，h6搭歷畢載發動機，最大功率106kw；h7搭載發動機，最大功率143kw。
乘龍h7動力經濟標準怎麼用
7樓：熱愛電子數碼
用法是開啟省電模式。
乘龍h7最大輸出功率提公升至580馬力。乘龍h7配裝的玉柴yc6k13動力是嚴格符合國五排放標準的13公升發動機，最值得關注的是峰值扭矩達到，同樣屬於目前行業之最。
ebp 是發動機的節油開關，就相當於三個檔，根據不同的路況以及載重量的不同，電腦自動選擇，使發動機保持在最優化的燃油經濟轉譁彎速區間，達到節油的目的。
注意事項：車上的ebp是嫌櫻epb是electrical park brake的縮寫，是電子駐車制動系統。
的意思。電子駐車制動系統代替了傳統的機械槓桿和輪胎鋼索。
能為司機提供更好的幫助，取代傳統拉桿手剎的電子手剎。
按鈕，比傳統的拉桿手剎更安全，不會因駕駛者的力度而改變制動效果，把傳統的拉桿手剎變成了乙個觸手可及的按鈕。
ebp主要應用在牽引車和載貨車上。ebp機智人節能系統相當於發動機有三檔選鍵，根據不同路況、載重量可以亂者悶進行自由選擇，使發動機保持在最優化的燃油經濟區間執行，達到節油目的。
乘龍h7 2018款安全效能咋樣，有沒有液力緩速器？是選裝還是標配？
8樓：網友
安全方面，18款乘龍h7可選擇前碰撞預警、電子控制制動系統、液力緩速器、車道偏離警告、胎壓監測以及360度的全車影響系統，從主動安全方面，最大化的降低事故隱患。所以乘龍h7 2018款的安全效能是挺強的。
乘龍h7 2018款針對不同地區、不同工況行車特點，分版本定製了4版不同的車型。而由於我國西南地區地形十分複雜，盆地、丘陵、高原、山區輪番上陣，長下坡多，因此除了西南版的乘龍h7 2018款標配有液力緩速器之外，其他的都是選裝的。
9樓：悠閒的吹風
龍骨框架駕駛室，威伯科制動，全景影像，安全效能沒得說。
10樓：帳號已登出
如果是跑西南市場，建議買西南版的標配有液力緩速器。另外fcw前碰撞預警、ldw車道偏離警告等安全預警系統，ebs(電子控制制動)系統、配合tpms高效胎壓檢測系統、360°全景影像等主動安全措施都是有的，倒車沒有盲區，行車安全效能還是很高的。
11樓：匿名使用者
乘龍h7 2018款西南版是有配液力緩速器的，其他的是可以選裝。
衣食住行樣樣行，這款乘龍h7 3.0你們一定要看看
12樓：汽車之家
一輛車的好與不好，這取決於使用者對於它的使用體驗，但每個人的需求都是不一樣的，注重的點也是不一樣的，有的人注重舒適、有的人注重動力，所以大家對同一款車，有著不同的鄭數見解是見怪不怪的，因此一款車的好壞並不能由一小部分人來決定。
今天家哥就找來了這輛柳汽乘龍h7 ，而且是公升級後的版本。
<>不得不說，這款乘龍h7的公升級版比起以往有了很大的改變，不單只是顏值的提公升。
在科技方面，也增加了許多不同的系統來保證車輛與駕駛員的安全，從外觀來看，家哥我是非常滿意非常心動的。
公尺大臥鋪+220v家用插電口 衣食住行樣樣行。
看完了外觀，我們就來看看內飾，看看擁有高顏值外觀的乘龍是不是徒有其表。
<>夫妻檔跑車，吵架時就上下兩層分開睡，感情好時就一起睡，這樣想怎麼睡就怎麼睡的設計你們難道不心動嗎？
這樣人性化的內飾你們還不滿意嗎？我作為乙個比較注重空間和舒適度得人，這個駕駛室的內飾我個人覺得還是不錯的，就是中間的儲物盒換為抽屜式的會更加理想。
而且臥鋪上的小桌板也消失了棗盯，這是家哥對這款車唯一的遺憾，畢竟臥鋪上有個小桌板還是挺方便的。
康明斯+大油箱 走南闖北都不怕。
外觀內飾都講完了，接下來就是最重要的配置了。
<>從整個配置來看，康明斯發動機搭配法士特變速箱以及440後橋，這一套凳叢和動力鏈的組合想必懂車的人一眼就知道它的優勢，自重輕的同時，傳動效能更好。
大油箱的加持也讓這臺車的續航得到了保障。
總結。總的來說，無論是外觀、內飾還是配置都是做得不錯的，安全、顏值、舒適、空間、動力，各個方面都做得可圈可點，該有的都有了，40萬預算的卡友，如果跟我一樣是注重顏值跟舒適度，我覺得選這款乘龍h7 是不錯的。
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