1樓：亓曼容
1.這位工程師在與汽車相遇之前已經步行55分鐘時間。
減少的10分鐘是汽車途中到工程師家和工程師家到途中時間，由於汽車速度不變，汽車途中到工程師家和工程師家到途中時間相同，且各佔一半。也就是說。
汽車途中到工程師家還要10分鐘/2，即離每天定時還差10分鐘/2
工程師比平時提前1小時出門不行上班，這位工程師在與汽車相遇之前已經步行時間=1小時-10分鐘/2=55分鐘。
汽車的速率是工程師步行速率的11倍。
這點路（汽車途中到工程師家或工程師家到途中）工程師步行55分鐘，汽車只要10分鐘/2，汽車的速率是工程師步行速率的幾倍=1/工程師步行時間是汽車的時間的幾倍=55分鐘/10分鐘/2=11倍 .
2.設部隊速度v，通訊員速度v'，通訊員從隊尾到隊頭用時t₁，從隊尾到隊頭用時t₂，那麼有。
t₁=120/(v'-v) (1)[通訊員從尾到頭時間]
t₂=120/(v'+v) (2)[通訊員從頭到尾時間]
v(t₁+t₂)=288 (3)[這段時間內部隊前進的距離]
而我們要求的結果是。
v'(t₁+t₂)
所以只需要求出v'/v
將(1),(2)帶入(3)中。
則有。v[120/(v'-v) +120/(v'+v)]=288
化簡後得。vv'/(v'²-v²)=
左邊分數上下同時除以v²，並設k=v'/v[設這個k是為了書寫方便，其實設不設一樣]
得。k/(k²-1)=
解出k=v'/v=3/2（另乙個負值捨去）
所以v'(t₁+t₂)=v(t₁+t₂)*v'/v=288*3/2=432(m)即為通訊員走的路程。
2樓：月照心事成清影
這兩道題目以前有問過，可以一下。
高一機械運動物理題求解
3樓：匿名使用者
f合=ma 根據加速度可求出車受合力為5000n
f合=f推-f阻 根據合力為發動機推力與阻力差，求出發動機推力f推為10000n
p輸出=f推*v瞬 根據發動機輸出功率為推力與瞬時速度積，勻加速在輸出功率達到額定功率的時候結束，以此可以算出勻加速結束時的速度v瞬=6m/s
v瞬=at 根據勻加速末速度與加速度關係，可以求出加速用了6s
當汽車達到最大速度時，汽車受到的合力為0，也就是發動機推力與阻力相等，也就是此時f推=5000n，此時發動機的輸出功率為額定功率。
p輸出=f推*v瞬 可以求出最高速度為12m/s
牽引力在整個過程中做功最後轉化為量部分，乙個是克服阻力做功，乙個是轉化為汽車動能，也就是是說整個過程牽引力做功為這兩部分的能量和。
阻力做功w阻=f阻*s，為4*10^5j
最後汽車動能為e動=1/2mv^2,為。
牽引力做功w=w阻+e動，為。
1)如圖(圖不清楚，都是估計的），低速時做勻加速運動，1s時速度為10m/s，初速度2m/s，v=v0+at，所以a=8m/s^2
合力f合=ma，f合=g-f阻，所以f阻=160n
2）估算方法，將過程分段，每段視為勻加速運動，分段計算，最後求和。
0~2s 速度由2m/s增至16m/s
2~3s 16m/s~19m/s
3~10s 19m/s~8m/s
10s~14s 8m/s~6m/s
下落過程，勢能轉化為動能和客服阻力做功，用下落距離所消耗的勢能減去14s是運動員所具有的動能，就是客服阻力做功。
3）前14s距離已估算出，剩下的距離按照6m/s的勻速運動計算即可。
高一物理題 機械能那部分的
4樓：網友
由於子彈射入木塊時要克服摩擦力做功。機械能不守恆。子彈減少的動能大於木塊獲得的動能。
子彈克服阻力做的功等於子彈減少的動能數值。所以b正確。
子彈對木塊做的功與木塊獲得的動能相等。所以d 正確。
5樓：
物理過程首先要搞明白：子彈進入木塊中，木塊也會有位移。子彈的位移 = 木塊位移+進入的深度；而木塊和子彈受到的力大小卻是相等的，因此，根據功的公式可知，d是對的，ac錯。
阻力對木塊做的功，等於子彈動能的變化量，b對。
6樓：網友
b理由：整個系統機械能不守恆，因為有熱量的損失，a錯；cd皆可畫圖可出結果，w=fs
7樓：一日的一寸
根據能量守恆，d肯定錯。畢業好久，這種題還真有點考驗，你要相信我的就選b。
物理高一機械能題目
8樓：網友
錯誤，彈性勢能利用胡克定律進行計算，你的方法是錯的！e=1/2k（x）平方，答案中是利用胡克定律，計算彈簧伸長量，再看物體的高度變化，求出重力勢能的改變數，沒有問題！彈力f=kx，這是胡克定律中彈力的計算公式！
高一物理機械能的題目
9樓：網友
物體在斜面上受重力與斜面對其的支援力（即所謂的彈力fn），因為重力與位移方向平行，所以重力不做功。而支援力（即所謂的彈力fn）與位移方向存在夾角*。所以斜面體對p做的功即為彈力fn對p做的功。
嚴格說起來應該是【彈力fn的水平分力】做的功。
10樓：網友
因為斜面光滑，沒有摩擦力，所以對p，只有彈力做功。
高一物理題，機械能方面的。
11樓：譚銀光
解析：固定時：根據小球在上公升的過程中機械能守恆：1/2*m*(i/m)^2=mgl，不固定時：系統的根據系統的機械能和動量守恆有：i'=（m+m）v1/2*m*(i'/m)^2=1/2*(m+m)*v^2+mgl聯立以上各式解得：
i'=i根號（m+m）/m.
12樓：網友
能量守恆+動量守恆；
第一次：恰能使小球上公升到使細線水平，速度=0；
1/2*m*(i/m)^2=mgl;
第二次：i1=（m+m）v
1/2*m*(i1/m)^2=1/2*(m+m)*v^2+mgl
13樓：網友
若套環光滑，小球永遠不會上公升。
一道有關於機械能的高中物理題
14樓：網友
我說下解題方法，具體計算你自己進行；
第一問：設牽引力為f，電單車做勻加速運動，由牛頓第二運動定律得：
此式可解出牽引力大小)
由v2-v02=2ax可解出行駛 m時的速度。
最後由p=fv求解那時的瞬時功率。
第二問：為保持車始終能做勻加速運動，牽引力應保持第一問中求出的數值不變，隨著功率增大車速度也增大，當功率達額定功率時，速度也達到勻加速過程能達到的最大速度（注意區分勻加速過程最大速度與車所能達到最大速度區別），記為vm，則有：
vm=p額/f(此式可求出這一過程能達到的最大速度)由t=vm/a求解時間。
15樓：紅星帝國
由無時公式得速度為5m/s，牛頓第二定律得牽引力為450n，所以功率為2250w
最大速度為10m/s
高一物理運動學的一道題
16樓：網友
分三個過程：勻加速、勻速、勻減速（勻減速可以從逆方向看變成勻加速）
設三個階段的位移分別為 s1 s2 s3 ，時間為t1 t2 t3
所以s1 = 1/2 * t1 ^2 (s=1/2at平方)
s2 = （ t1） *t2 （第乙個過程的末速度就是第二個過程的初速度）
t3 = * t1 / （逆方向看，第三個過程的逆過程的末速度就是第二個勻速過程的速度，而時間就是速度變化除以加速度）
s3 = 1/2 * t1 /
因此①s1 + s2 + s3 = 1600
t1 + t2 + t3 = 130
可求。解法二，注意第三個過程的a3（題目是a2） 是 第乙個過程的a1 的4倍，所以，t1 是 t3的4倍。
所以重新假設，設第二個過程的時間為t1，第三個過程的時間為t2，而第乙個過程的時間就為4t2
所以 4t2 + t1 + t2 = 130 即 5t2 + t1 = 130
同理，位移：1/2 * t2^2 * 5 + t1 = 1600，化簡得t2^2 + t2 = 100
求得t2有兩個解，乙個是2 乙個是50，捨去50 因為t2為50秒的話，t1必須為 - 120，所以無意義，所以最大速度是 公尺每秒。
第二步不知你題目的限制條件是什麼。如果說加速度最大隻能，那當然全程勻加速時間就最短咯。
17樓：光犟覬
[1]s1=1/ s2= s3=1/s=s1+s2+s3=1600 ..1t1+t2+t3=130 ..2...3
解得t1=8s
t2=120s
t3=2s所以v最大=
2]1/2a1t1^2+1/2a2t2^2=1600 ..1
a1t1=a2t2 ..21/ ..1
解得t1=40s t2=10s
t最短=t1+t2=50s
高一物理運動學的一道題
18樓：貓人
簡單的方法是 以a或b車為參考物 則另乙個車的加速度為3a 初速度為v0 加速度和初速度方向相反 由此 vo*t-1/2*3a*t^2 分鐘啊。步驟 假定他速度x 公車y 路程l情況下。l y x a l y x b a除以b y x y x y x y x y x y x y x y x 公車時間t 把y x帶入 a t l s l y,l y x y y l t 分鐘。人速度a 車b t相向 l a b t相背 l b a a ... 我也是高一的，不知道詳細地怎麼回答你o o額。根據p fv，f ma這兩個公式可以自己慢慢推算。因為有a,v變大。又因為p是額定的，到一定值時，f只能減小，所以a減小。當f f摩時，v最大。希望你能看懂，最愛物理.現在我們學電磁，力學有些忘了.物理最需要自己的思考，有些答案不一定是正確的，最重要的是... 1 2 53 0 由動能定理得 mg absin53 0 r 1 cos53 0 mgabcos53 0 1 2mv 2 n1 mg mv 2 r n1 5mg 100n 2 物體最終在bc間作往返運動 由能量守恆得 q mg absin53 0 r 1 cos53 0 64j 3 由動能定理得 m...高一機械運動，高一機械運動的概念
高一物理題，高一物理題
一道高一物理題，求大神解，一道高一物理題 老師解釋不清楚 求大神幫解