東南菱悅旗艦版用的什麼變速器 10

2025-01-28 11:40:28 字數 1842 閱讀 9810

東南菱悅旗艦版用的什麼變速器

1樓:網友

不知道你問的旗艦版是哪一款 我把所有的都跟你說說。

08款旗艦用的4g15m的發動機,與之相匹配的變速箱是愛信或是東安變速箱。

09款旗艦版本不再生產,而推出內飾更好的新旗艦,發動機用的是效能更好而且是全鋁發動機 型號為4a91 但與之相匹配的變速箱為格特拉克f5m42,但因為此變速箱出現異響問題,所以反映較大,但聽說10年出產的問題已經解決,不再出現此問題。

以上兩款都是手動版本的,在2010年,菱悅又推出了cvt版本的,即手動版的。

10款旗艦cvt版依然搭載4a91發動機,但變速箱為6速cvt的,這種變速器具有換擋平順,安逸,省油的特點,一般搭載在**位的車上,東南出品的翼神自動版的夜搭載此變速箱。

2樓:網友

用的是六檔無級變速器,也就是所說的cvt。這種變速器具有換擋平順,安逸,省油的特點。一般在20萬以上配得較多。

3樓:琉璃長生體

08,09版的用的是5速手動擋,變速箱編號:822

10版的用的是6速cvt變速箱,編號:1053

v3菱悅的變速箱與什麼車的變速箱通用

4樓:

摘要。是江西的格特拉克的變速箱。v3菱悅的4a91發動機的變速箱是格特拉克的 而且是國外的4a91發動機的原配的變速箱。

這麼說吧,就是國外的4a91(主要用在三菱的colt和賓士的車型上),用的就是國外的格特拉克的變速箱 瀋陽航天把4a91發動機給國產化後,與之同時匹配的變速箱-格特拉克變速箱,也進行了同步的國產化。

是江西的格特拉克的變速箱。v3菱悅的4a91發動機的變速箱是格特拉克的 而且是國外的4a91發動機的原仔好配的猛公升變速箱。 這麼說吧,就是國外的枝戚老4a91(主要用在三菱的colt和賓士的車型上),用的就是國外的格特拉克的變速箱 瀋陽航天把4a91發動機給國產化後,與之同時匹配的變速箱-格特拉克變速箱,也進行了同步的國產化。

別的車的變速箱能用上嗎。

不行。三菱的也不行嗎。

三菱 可以。

同平臺同技術的可以。

三菱藍瑟的行嗎。

不行。三菱藍瑟和v3菱悅變速箱不一樣。變速笑橘箱是汽車上乙個重要的部件,變速箱可以變速變扭,如果沒有變團滲速箱,那汽車是無法正常行駛的塌公升脊。

我的車沒有勁,提速慢。他們說是發動機與變速箱不匹配。

原車沒換過變速箱和發動機沒換過的話。

那就可能是發動機和變速箱有問題了。

能推薦乙個變速箱嗎。

vt2型cvt無極變速箱。

我是手動擋的。

日本愛信。

v3菱悅使用什麼變速箱

5樓:八戒說車

首先,v3菱悅已經停售了,最後一款車型是2017款。以2017款車型為例,v3菱悅使用的變速箱是5擋手動變速箱。

手動擋變速箱也稱為mt變速箱。手動擋變速箱可以說是目前世界上最穩定粗凳的變速箱。

手動擋變速箱的發展時間最為悠久,技術最成熟,成本也是最低的。後期使用起來也是最省心的變速箱。

以前的手動變速箱都是5擋的,不過隨著科技的進步,現在的手動擋很多都是6擋的。

2017款v3菱悅只有一款車型――2017款手動喜氣版,官方指導價:萬元。排歲塌放標準為國四排放標準。

v3菱悅車型定位緊湊型車,車身尺寸方面,長寬高分別為:4420x1700x1415mm,軸距為2500mm。

動力方面,搭載公升直列4缸自然吸氣發動機,匹配5擋手動變速箱,最大功率88kw,最大扭矩143n・m。供油方式為多點電噴。

驅動乎凳圓方式為前輪驅動。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架。

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