1樓：網友
xc28很低端的叉子了，不過也沒有老闆說的那麼不堪，憑心而論幾個叉子的水平都是半斤八兩，cxr我認為是八兩的那個，油叉當然比彈簧叉好了，油壓（液壓）前叉指的是油壓鎖死和以油作為阻尼，鎖死位置比較隨意，確實xcr的前叉比較軟，而且潤，適合國內人騎。
2樓：網友
這個相當於以前的sram dart2到dart3之間。效能算是入門裡面比較好的油簧叉了，ia
3樓：快樂遊遊
這個老闆有點亂彈琴。 xcm, xcr, xc28都是油簧叉。 油簧叉， 下壓和回彈都是靠彈簧， 油壓用於鎖死和阻尼。
這三款叉子， 從**上來說 xcm從軟硬來說， xcr最軟， 130斤以下還是用xcr比較好。 xc28最結實， 適合體重相對較高的。
xc28有龜兔調節，整體來說強於xcr。
4樓：網友
其實xc28用改氣套件可以改成氣壓叉 改氣套件**上有。
關於自行車前叉的問題。
5樓：網友
有牙前叉早淘汰了 哥們換車吧。。。
6樓：大雜鍋
你這是美利達領航者，黃色俗稱大黃蜂。我也看好這車。神叉壓壓馬路還行，越野一般。
dnm是專業的前叉生產商，還生產越野電單車的前叉。從耐用和高強度建議用dnm的。因為你車架是黃色帶黑色條紋，所以建議黑叉。
我是騷紅色白條紋公爵550，換的是紅標白色xc30，很壯實的叉，當時看的是xc28或者xcr，最後從強度考慮還是xc30。謝謝～
7樓：霜天之葬
車太渣，光是換零件是沒用的，因為很多配件你是用不上的而且這樣很不值得，建議換車。
前叉問題
8樓：網友
公升級的話一般就幾款前叉，一是三拓的xcr，****就350的樣子（注意別買老款的了，老款是黑色內管，用久了要掉色的，而且**也更潤） 二是dart3，**鋁上管的**就在600的樣子（65kg的話用dart3可能沒xcr感覺那麼好，不過越野的時候會比xcr表現好） 三是三拓的epicon（就是經常所說的神叉），**在800的樣子，epicon雖然屬於低端氣叉，但對於1000都不到的**來說，總體表現是很不錯的，越野的時候帶來的感覺是xcr、dart3之類無法比擬的。
總的來說，還是看預算多少，預算夠就直接在dart3和epicon之間挑選，經常飛臺階之類的，喜歡操車的話就用dart3吧，如果基本屬於壓馬路一族或者偶爾去越野就用epicon吧，預算不多就用xcr，反正也是比770原裝叉好很多了，而且65kg用xcr也算合適，用dart3在平時會覺得有薯豎冊點偏硬。
上管裡面那個叫花心，也叫吊心，你網上買前叉的數巨集時候，直接給賣家說好，把上管給你鋸掉（自己良好上管長度，770前叉上管應該是19cm左右），然後敲乙個吊心進去（吊心一般單獨賣，就5塊乙個），自己敲吊心會是件比較麻煩的事，很容易敲歪，那樣就麻煩了，所以最好是叫賣家鋸上管敲纖埋吊心，自己收貨以後就可以直接上車了。
9樓：禽獸好有壓力
哪個叫花心，一次性侍世銷的返凱，需另外購買老遊，一般車店裡邊有。
suntour epicon 空氣前叉，850元左右，夠平又抵玩。
10樓：網友
xcr啦，便宜又好用，就是。
裡面的叫花心，普通的就幾元錢，
dart2和xcr前叉哪個好？
11樓：豐收農民
這兩個叉子我都曾經用過，xcr很軟，但油封做的不好，特別容易進水和進塵土，一進水就會變硬。
dart2比較硬，做工比xcr好點，但在北方的冬天這個鉛衡叉子會變得更硬一開春就恢復正常了。
dart2現在已經被xc28所取代，這個沒用過，不知道有什麼改進沒有。
這兩款是乙個檔次的叉子，售價相差不多或是一樣很正常。
我體重80公斤，用xcr**階託底過，dart2比較耐折騰，下個臺階什麼的無事。桐賣。
建議體重輕的用xcr吧，重槐輪做的就離它遠點。
12樓：網友
在品牌方面dart2更高階 但是在實際效能和做工質兄塌純量上 兩者一樣。
但是dart系列羨咐已經停產 **都是xc28 xc30這樣區分的 xcr還在換代。
所以價錢一樣的話 dart就是舊貨 xcr可能衫世是**。
xcr是臺灣三拓的品牌。
d2前叉問題
13樓：網友
看來你是個不太懂行的人，問的問題也亂，不知道你是想組車還是想買整車，建議買輛二千左右的山地車先騎，另外dart2前叉油簧的，鎖死不鎖死已沒太大區別，龜兔功能不是太靈敏，新手對其沒太大感覺，還是把精力用在其零件的配置上吧。
山地車 前叉問題。
14樓：網友
d3就那樣，-號方向代表調軟，+號方向代表調硬，烏龜方向表示回彈變慢，兔子方向表示回彈變快，我用d3也用了有差不多一年時間，覺得還不如用以前的xcr，感覺就是太硬了，遇到顛簸路面都感覺不到減震作用，只是有一次從山上放坡下來，路況不好，而且放的速度有點快，才第一次感覺到d3前叉減震的作用，這個時候如果用xcr之類的軟叉肯定就是除了打底還是打底了，後來覺得平時用d3實在是有些硬，就把彈簧換了，換了乙個軟些的彈簧，然後重新上了避震油，那時候一下子就覺得前叉軟了下來···我也是60多kg，lz可以考慮下在**上去拍根彈簧，不過70kg的重量換彈簧後可能又會覺得叉子太軟了···所以如果要換彈簧拍彈簧的時候最好說明下自己想達到的效果，d3還是挺耐操的。
15樓：網友
鎖死的意思不是絕對的，只能說相對而言在平地和上坡的時候 能夠防止力量的外洩（浪費一些力氣到前叉上面）
順便回答下你那個 '-' '+' 的調節： '-'是代表可以把前叉調軟，比如在遇到顛簸的路上可以往'-'方向調節，相反'+'表示可以把前叉調硬，比如在平地和上坡的時候就需要調硬些。樓主可以試試把'-' '+' 兩個方向調到底 然後就知道是上面感覺了 不知道樓主是否明白我的意思？
16樓：網友
1、用手壓能壓下去3-4cm完全正常，甚至還說明你力道比較大了。d3這叉子非常硬，準確的說是彈簧力道很大，按照歐洲人的體格設計的，像我這樣體重只有60kg的人坐車上也只吃進去1cm行程不到。
cm是最大行程，傳說老款有一批行程標的是10cm，但實際上只有6cm左右，不知道lz買的是否是老款的那一批；還有乙個可能是因為d3彈簧太硬了，落差不大的情況下肯定行程不會到達10cm，連8cm都到不了，如果輕鬆就吃進去10cm的行程，那玩個土坡，跳個階梯叉子很容易打底損壞的，設計的時候都考慮過行程和強度之間的關係。
3、鎖死一般都不可能完全鎖得一點不動，多多少少會有一點行程作為緩衝，這個正常。
4、假貨一般不太可能，最多用d2充當d3賣。
5、+ 是調節叉子軟硬的，+的方向變硬，-的方向變軟，實際效果並不明顯。
6、龜兔調節是阻尼調節，實際就是調節回彈速度的，這個效果還不錯，有比較明顯的作用。
7、d3要越野才能體會效能，壓馬路的話很硬，不如硬叉輕，不如xcr軟。呵呵。
希望能夠對你有所幫助。
17樓：夜魔喪靈
+-是避震軟硬，+到頭避震最硬，-到頭避震最軟，烏龜和兔子是避震回彈的快慢，連續小震動調到偏向兔子那頭，大落差的偏向烏龜那頭。
18樓：幾維沫
鎖死不代表叉子就不動了，你體重多少？要是你能全壓下去那叉子就是假的了。要看叉子潤不潤，得騎上去，不要憑印象。
19樓：匿名使用者
叉子是真的，只是這種便宜貨，效果是這樣的。要想效果好可以選擇fox的叉子，不過價錢最便宜的都要三四千rmb！
山地車前叉問題，*細心的*高手請教了。
20樓：網友
絕對的筆誤，應該是rock，美利達的官網也有錯誤的時候例如，挑戰者700，官網上用的是d3，而實際有一批用的馬祖奇的前叉。
天津單車苑口碑還是可以的，不過建議還是去專賣店購買。
d1比較好說，只有2種，一種可以鎖死，一種不可鎖死d2，d3就比較麻煩，有好幾種。
普通版，什麼都不帶。
鎖死版，帶肩控鎖死，回彈力調節。
線控鎖死版，將肩控鎖死，改為線控鎖死。
oem版，不帶回彈力調節，但是帶肩控鎖死。
這是我所知道的4種版本，其他的顏色版本，就不敘述了再乙個，你如果買300，真不如買500，300和500的差別不是1000塊錢能買回來的。
主要在車架的區別，300不是彈性後下叉，500以上的才是這是美利達的獨有技術。
你說700的前叉不到1000塊錢，那700才賣多少錢，你算下成本，人家也要賺錢的啊，不可能700就給你用上fox的，700用fox，那hfs用啥。
d3，d2不是專業人士，根本體驗不出差別。質量是絕對過關的。
21樓：網友
應該是打錯了。
d1是彈簧 d2是油彈簧 d3在d2基礎上 降低重量其他都一樣。
22樓：網友
dart3結實好用，比較好的油壓叉。就是重。
山地車前叉問題
23樓：尚起順
rockshox reba race好一點，**美金 大概元rmb*拿到手的話最低價要在以上。
24樓：網友
r7比較大眾化，適合體重輕 中等的。
reba教r7重了些，但是比較適合重體型的。而且reba適應的xc的強度也大一些。
25樓：網友
r7品質是好的。。
但是去年出了一批漏氣的處理貨，**超低的。
有些黑心認識就當好叉子買了。。。
26樓：小譜駿
r7千萬不要買了，雖然輕點，但是品質不怎麼樣，我是哈爾濱的，我們這裡3根r7全出了毛病，尤其是冬天，鎖死功能失效，而且用一段時間就會有分段鎖死的感覺，越用越垃圾，你要是經常騎得話，這個叉子2個月就廢了，還是rockshox的吧！
27樓：網友
reba的潤度 工藝質量 公認比r7好。我用的09 reba race。也試過09 r7，還是 reba 舒服！
各位高手 請教關於山地車前叉的問題！
28樓：大青苗
不知道你要什麼檔次返銷的，要鎖死不~
補充一點：200的可以有司普的和mozo的。
suntour v2其實350+就可以搞到。
rockshox的還不漏正遊錯，400左右，500左右的都有。
再高檔點的fox用的人很多也很漂亮。
你自己**搜山地清嫌前叉吧，然後**排序，看一會就明白了）
29樓：傷鈊ωǒ痴情
首先前叉的主要幾個品牌有。
dt swiss（瑞空如兆士） manitou（美國） magura（德國） rockshox（美國橡脊） fox（美國） marzocchi（義大利） spinner（臺灣） rst（臺灣）
suntour(臺灣)
不知道你需要什麼用途。
xc? am? fr? dh?
詳細說下 才好。
不然真鬥租的要長篇大論了。
30樓：那美剋星的奔奔
前x一般兆告有。
普通彈簧x 就是一根彈簧加潤滑油 一般300多點就能螞猜租買個很好的了。
油彈簧 用油做阻尼``這種x一般都帶鎖死(鎖死後和硬x差不多)和回彈調節(就是調節回彈的力度) 400到2000的悶兆都有。
空氣x 裡面是空氣 這種x比油彈簧要高階很多```**也高很多 一般1000+才能買到。
低檔的前x的牌子太多了```一般山地用個油彈簧就差不多了 500左右的 rockshox2帶鎖死和回彈調節的就差不多了``
sin xtan2x,sin2xcos2x,cosx的最小正週期怎麼求啊
sin x 沒有周期 tan2x 最小正週期為 pai 2 sin2xcos2x 1 2 sin4x 所以最小正週期為 pai 2 cosx 的最小正週期為 pai pai 3.141562653.圓周率 這個沒有解答過程,因為這是平時的積累和對三角函式的掌握.因為1 f 1 2，所以1 a b 2...
暗黑破壞神2求教
打墨菲斯托 就這個boss好打 雜兵少 普通難度其實不用刷裝備 不愛出好東西 而且 都是低階裝備 進噩夢馬上扔 到了地獄再刷吧 以上我都說了 你普通難度打出再好的裝備進噩夢馬上就扔 不存在艱難的問題 小暗金沒攻沒防 就是樣子貨 你說的裝備各種boss都出 概率跟下個難度的小怪也差不多 而且小怪還出更...
已知拋物線y x 2x c與x軸交於A B兩點（XA XB）且OB OC，
y x x c中，令x ，y c，c ，c oc ob，b在x軸正半軸上，b c， c c c ，c 或 ，因為c在y軸負半軸上，c ，c ， b ， 二次函式解析式 y x x 。令y 得x 或，a ， oa ，設p m，m m s poa oa m m s poc oc m 根據題意得 m m ...