淘汰各類光面鋼絲繩確定無疑不可避免的?

2025-02-03 04:00:24 字數 4501 閱讀 5745

1樓:網友

目前,市場上最熱門的是磷化塗層鋼絲繩,供不應求,極端難買,其原因就是磷化鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的三倍左右,價效比極高,磷化鋼絲繩已經搶佔了進口鋼絲繩的市場份額,個人觀點,光面鋼絲繩肯定被淘汰,而且是很快的事。

2樓:匿名使用者

疲勞壽命最長是判斷鋼絲繩製造技術先進性的主要依據。鋼絲繩的疲勞壽命是可以通過疲勞試驗進行驗證對比的,從多個廠家購買一種結構鋼絲繩,如8*19s+nf—12mm鋼絲繩,在同一臺疲勞試驗機試驗至出現第一根斷股,疲勞壽命最長的就是使用壽命最長的鋼絲繩,疲勞試驗可以測試出鋼絲繩的綜合質量。鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命呈現正比關係。

磷化塗層鋼絲繩專利技術是世界鋼絲繩領域最先進技術,錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍,可以通過疲勞試驗進行驗證對比。目前,還沒有一種同結構鋼絲繩的疲勞壽命能夠超越磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命,所以磷化塗層鋼絲繩專利技術就是最先進技術,起碼目前是世界鋼絲繩領域的最先進技術。錳系磷化塗層可以提高汽車變速箱鋼製齒輪表面耐磨性和耐蝕性,鋼絲繩也是利用的這個原理延長使用壽命的。

一些傳統的國內鋼絲繩大廠,還在吃老本認為自己是行業名牌,還在用傳統工藝生產光面鋼絲繩,可以肯定的說,它們生產光面鋼絲繩工藝技術是落後的,它們的光面鋼絲繩綜合質量是落後的,光面鋼絲繩使用壽命根本沒有能力與錳系磷化塗層鋼絲繩進行對比,疲勞壽命對比試驗資料會告訴你哪種鋼絲繩疲勞壽命更長,很多大學、電梯公司和起重機公司都有鋼絲繩疲勞試驗機的,請親自做鋼絲繩疲勞壽命對比試驗吧,這樣的試驗資料最具可信性。

磷化塗層鋼絲繩,使用壽命更長,單位使用成本更低,穩定性和可靠性更高,贏得鋼絲繩使用者信賴是必然的。

有了智慧型手機,還有人用磚頭大小的大哥大嗎?還有人用bp傳呼機嗎?還有人用***聽**嗎?

有了平板電視,還有人用映象管電視嗎?時代在發展,科技在進步,落後於時代的企業,肯定會被淘汰。因為鋼絲繩使用者,沒有乙個是傻瓜,他們會挑選自己最滿意的鋼絲繩,企業是否能夠繼續存在下去是由鋼絲繩使用者決定的,那些名牌大廠想生存下去,要麼開發更先進技術,要麼獲得專利授權生產磷化塗層鋼絲繩,只要這麼兩條路。

對於鋼絲繩使用者而言,採購錳系磷化塗層鋼絲繩就是了,使用壽命更長,使用成本更低,穩定性可靠性更高,何樂而不為。個人看法,僅供參考。

光面鋼絲繩不耐磨,磨損後就引起斷絲,造成使用壽命短,導致光面鋼絲繩被淘汰?

3樓:蘋果魅力

鋼絲繩使用過程中的磨損,包括表面的磨損和鋼絲繩內部的微動磨損,光面鋼絲繩沒有經過表面處理的,僅在表面塗覆一層潤滑脂,所以耐磨性極差,也是光面鋼絲繩疲勞壽命比較短的原因所在,目前,最耐磨的是錳系磷化塗層鋼絲繩,使用壽命也是最長的。

常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩,大氣環境中使用,專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長,重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。

錳系磷化屬於耐磨耐蝕磷化,汽車變速箱鋼製齒輪就是經過錳系磷化處理的,可以保證汽車齒輪十餘年不損壞。中國專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩,優先採用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產工藝對比,只是增加了最後的耐磨磷化處理工序,制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高,使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗資料表明,磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構國產光面鋼絲繩的3-4倍左右,是進口光面鋼絲繩的2-3倍,(試驗室可比條件下)隨著對耐磨磷化配方的研究,還有大幅度提公升的可能性,是世界鋼絲繩領域目前最先進技術。

錳系磷化就是耐磨磷化,可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題,光面鋼絲繩正在被淘汰,因為磷化塗層鋼絲繩供不應求,目前比較搶手,需要多詢問幾家企業。

購買磷化塗層鋼絲繩**高於光面鋼絲繩,但單位使用成本低於光面鋼絲繩。目前的試驗資料證明磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍,鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命是正比關係,按照現在鋼絲繩市場的大致**,錳系磷化塗層鋼絲繩的**雖然高於光面鋼絲繩,而使用壽命延長幅度遠高於**的增長幅度,所以,磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30-45%,使用壽命更長,單位使用成本更低,使用過程中的穩定性和安全性及價效比更高,

4樓:來自靈通山樸素的西葫蘆

拆開報廢的鋼絲繩,你會發現鋼絲繩磨損非常嚴重,有些特殊情況下,部分鋼絲磨損量達到直徑的一半,磨損造成鋼絲繩直徑減小,磨損處也是疲勞裂紋源,磨損加速光面鋼絲繩的斷裂。光面鋼絲繩不耐磨,是導致光面鋼絲繩容易斷絲的主要原因。

解決鋼絲繩磨損問題,目前最有效方法就是錳系磷化塗層鋼絲繩,錳系磷化是表面處理一種方法,可以提高鋼絲表面的耐磨損能力和抗腐蝕能力。

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為您推薦。鋼絲繩產生磨損就會導致斷絲斷股的發生。

鋼絲繩使用以後,首先發生微動磨損,磨損造成鋼絲繩直徑減小,磨損同時造成產生斷絲,斷絲逐漸增多就會產生。

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5樓:莊心宜

這個光面鋼絲繩的材質決定了他容易磨損斷裂。現在科學技術還是沒有辦法解決這個問題。至於塗層的問題,塗層雖然說能夠起到保護作用,但是卻不能幹改變應力的作用。

鋼絲繩內部也會產生應力就算不磨損也會斷裂。

6樓:趙氏佳餚營養說

這個鋼絲繩是有期限的,有斷股是不可以使用的。

光面鋼絲繩使用壽命遠遠不及錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,所以光面鋼絲繩正在被淘汰?

7樓:匿名使用者

各種光面鋼絲繩的制繩空滲鋼絲是沒有任何耐磨保護塗層的,所以使用以後的鋼絲表面就非常容易磨損和斷絲,這是光面鋼絲繩使用壽命比較短的原因所在。磷化塗層鋼絲繩是中國發明專利,目前國內已經有多家企業獲得專利許可批量生產,鋼絲表面的錳系磷化膜,是金屬材料經常使用的耐磨保護塗層之一,鋼絲表面錳系磷化膜膜重物肆15-30克/平公尺,疲勞試驗證明,錳系磷化塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩的三至五倍,因為使用壽命超長,錳系磷化塗層鋼絲繩的單位使用成本僅僅是光面鋼絲繩的三分之一左右,價效比非常高。購買鋼絲繩,必須問問鋼絲錳系磷化膜膜重是多鬥螞脊少,它與使用壽命長短密切相關,光面鋼絲繩屬於落後工藝,也是正在被淘汰產品。

光面鋼絲繩容易磨損與斷絲,就是因為光面鋼絲繩的鋼絲是沒有任何耐磨保護塗層的?

8樓:蒼丶

光面鋼絲繩,國內1939年就開始生產至今,鋼絲表面是沒有任何耐磨保護塗層的,造成鋼絲繩容易磨損和斷絲,使用壽命相對比較短。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是目前世界上唯一一種做耐磨塗層處理的產品,鋼絲表面15-30克/平公尺錳系磷化膜,錳系磷化膜就是耐磨保護塗層,可以防止鋼絲髮生微動磨損與生鏽,從而大幅度提高使用壽命,國內已經有很多企業獲得專利授權生產錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,礦用錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,鋼絲表面錳系磷化膜膜重達到30-40克/平公尺,可以解決光面鋼絲繩使用壽命比較短的問題,光面鋼絲繩屬於淘汰產品。

光面鋼絲繩為什麼被淘汰?

9樓:匿名使用者

使用者當然希望起重鋼絲繩使用壽命越長越長,鋼絲繩必須耐磨才可以延長使用壽命,尤其是煤礦斜井使用的鋼絲繩。光面鋼絲繩已經使用一百多年,鋼絲表面沒有任何耐磨保護塗層,所以使用壽命比較短。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,鋼絲表面有一層錳系磷化耐磨保護塗層,錳系磷化膜膜重可以達到15-40克/平公尺,錳系磷化膜是鋼鐵材料常用耐磨塗層,可以大幅度提高鋼絲耐磨損能力,鋼絲表面錳系磷化膜膜重越大則耐磨損能力越強,疲勞壽命也越長。

國內多家企業已經獲得專利授權許可生產錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,至於光面鋼絲繩是否被淘汰?看看使用者是否還有人願意購買使用光面鋼絲繩吧

光面鋼絲繩非常容易磨損並引發斷絲,已經屬於落後工藝,也是淘汰產品?

10樓:貓不乖

鋼絲表面錳系磷化膜,就是一種耐磨保護塗層,可以防止制繩鋼絲表面發生微動磨損與氧化生鏽,錳系磷化膜防止鋼絲磨損的效果的確好於給鋼絲繩天天刷油,疲勞試驗證明,15-30克/平公尺的錳系磷化耐磨塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩的三隻五倍,這個就是錳系磷化膜的實際效果。國內多家廠商已經獲得專利授權許可生產錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,使用壽命更長,單位使用成本更低,錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩供不應求目前非常難買到。隨著加盟生產商逐漸增多,以後**情況應該會好轉。

光面鋼絲繩不耐磨,使用壽命比較短,使用者搶購錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,光面鋼絲繩沒人買,自然也就淘汰了。

光面鋼絲繩,沒有耐磨保護塗層,容易磨損與斷絲,屬於淘汰產品?

11樓:匿名使用者

光面鋼絲繩,已經生產使用一百多年,它防止微動磨損的措施只有塗覆潤滑脂,鋼絲表面沒有任何耐磨保護塗層,所以不耐磨,容易磨損與鏽蝕,疲勞壽命比較短。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,利用15-30克/平公尺的錳系磷化膜防止微動磨損與鏽蝕氧化,作用超過天天給鋼絲繩刷油,錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩使用壽命更長久、單位使用成本越低,錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的公升級換代產品,也是當今世界最先進鋼絲繩製造技術,各種光面鋼絲繩均屬於正在被淘汰的產品。

什麼是光面鋼絲繩,磷化塗層鋼絲繩與光面鋼絲繩的區別是什麼?

光面鋼絲繩是用無鍍層光拉鋼絲捻制而成,為了防鏽,捻制過程同時鋼絲繩要做浸油處理,小股捻制的的時候,用一滑輪匯入油池,然後匯出油池倒向鋼絲繩軸。鋼絲繩整繩合成也是一樣的方法,這種鋼絲繩整體含油多,裡外都是。擦淨表面成鐵的金屬色總掩蓋不住鐵鏽的存在。暴露無油的地方可看到黃鐵鏽。光面鋼絲繩的光面是指表面處...

光面鋼絲繩不耐磨所以使用壽命短,光面鋼絲繩所以使用壽命短

國產的錳系鋼絲繩疲勞壽命已經是世界領先,大幅度超越進口鋼絲繩,光面鋼絲繩使用壽命太短就是因為不耐磨,通過疲勞試驗可以對比一下。隨著國內鋼絲繩行業創新制造技術的出現,那些生產光面鋼絲繩的老名牌正在走向消亡,生產錳系磷化塗層鋼絲繩的新名牌正在大力崛起,錳系磷化塗層鋼絲繩的磷化膜膜重必須在3 60克 平米...

光面鋼絲繩疲勞壽命短,就是因為它的鋼絲沒有任何種類耐磨保護塗層,磨損以後就斷絲,使用壽命短

光面鋼絲繩是生產了一百多年的工藝,鋼絲表面沒有任何耐磨保護塗層的,光面鋼絲繩就非常容易磨損,磨損又進一步引起鋼絲髮生疲勞斷裂,這是光面鋼絲繩疲勞壽命比較短的原因,光面鋼絲繩屬於淘汰產品,光面鋼絲繩的升級換代產品是錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩,鋼絲表面有15 40克 平米的錳系磷化膜,其防止微動磨損作用超過...