1樓：靈秀還妥當丶哈士奇
大通g10和gl8看似不在乙個**區間內，但是作為擁有足夠尺寸的mpv，很多潛在使用者是把它們放在一起比較過的，g10作為國產mpv抗衡合資的先行代表，憑藉比較高的價效比，還是有很多人關注的。gl8自不必多少，mpv標杆，即使比一些更貴的車型，通用長期紮根中國市場的積澱仍然讓它長盛不衰。
正巧之前兩輛車分別租過長途自駕的行程，每輛都分別駕駛了至少1000公里，從駕駛和長途旅行感受方面有了一些比較清晰的認知。
首先舒適性，無論是整車nvh還是人機工程，gl8哪怕是老款仍然高出乙個檔次，精準把握了mpv的精髓：可以軟過頭，但絕不硬邦邦，哪怕是塑料材質，也用心突出舒適，最重要的是前驅和g10後驅平臺相比，除了載重以及一些稍高負載的工況，在噪音和振動方面，還是讓人心服口服的。
g10的優勢在於空間更大，且加zf 6at的配置，動力方面是勝過自吸版本的gl8的，不過變速箱的匹配其實和通用半斤八兩，2-3 3-4經常可以感受出頓挫，另外這款機頭需要注意油品質量，一些偏遠地帶建議還是堅持加兩桶油。g10的後備箱基本長出乙個24寸行李箱的厚度，不過坐姿以及便利性不如gl8老道，長途乘坐還是要適當給第三排騰出一些空間。
油耗，如果是長途良好路況，g10的油耗更低可能是很多人想不到的，全國道路況，g10甚至可以開出不到8個油，gl8的優勢是油耗比較穩定，無論是還是的車型，高效區間應該比g10更高，因此市區油耗要比g10更友好一些，一般國道9-10，高速10-11,純市區不是太堵的情況下，12個油還是可以打住的。
2樓：小什說生活
gl8。主要是因為這款車不僅價效比高，是動力還是油耗，都是比較優秀的。
3樓：辣辣不辣啦啦啦
我本人推薦gl8。因為這款車它的價效比比較高，無論是動力還是油耗，都是比較優秀的。
4樓：可樂聊數碼
差不多。這兩款產品**一樣，在實用性上也是一模一樣。
別克gl8和上汽大通g10怎麼選 哪個更值得入手
5樓：八戒說車
別克gl8 和 上汽大通g10 都是不錯的選擇，二者的尺寸空間都是同級別領先的，上汽 大通g10 在空間與段雀動力上表現要好於別克gl8。如果是別克汽車的忠實粉絲，推薦你購買別克gl8；如果是中立車主的話，上汽大通g10的價效比更高。
別克gl8和上汽大通g10哪個好 哪款車更值得入手
1、空間方面
上汽大通g10表現不錯，2500l的最大後備箱容積用起來比較實在，同時第。
二、三排座椅都可以前後調節間距，這樣後備箱空間和用於乘坐的空間調節起來比較靈活，尤其是第二排前後可調節的範圍有公尺，第二排最大間距公尺，第三排最大間距公尺，能確保每一名乘梁此客都有比較舒適的乘坐空間，這樣用做家用能讓家人有舒適的享受，用作商務可以讓客戶感覺到尊重。別克gl8在空間上也是很優秀的，1605l的最大行李廂容積也可以容納不少的貨物，第二排的座椅也同樣支援前後調節，而且較厚的座椅坐墊舒適感很強，對第二排的乘客來說是乙個很大的福利，唯一可惜的是別克gl8在第三排的表現上不像第二排那麼優秀，在第三排的橫向寬度上表現稍差，要是長途旅行的話，坐6個人更加合適。
2、動力橡燃迅方面
上汽大通g10的動力系統搭載的是渦輪增壓發動機，其最大功率165kw，峰值扭矩345牛公尺，搭配的是6擋手自一體變速箱，動力相較於同級別車型來說比較有競爭實力。別克gl8搭載的是自然吸氣發動機，其最大功率147kw，峰值扭矩253牛公尺，搭配的也是6擋手自一體變速箱，單從數值來看的話是不如上汽大通g10的，但是實際上路的話也沒有什麼問題，絕大多數的路況也能輕鬆應對。
3、車身尺寸方面
上汽大通g10的車身尺寸為5168×1980×1928mm，軸距3198mm，長、寬、高和軸距都是同級別中領先的，具有很強的競爭力。別克gl8號稱"陸上公務艙"，其尺寸為5213×1878×1776mm，軸距為3088mm，長度更甚於上汽大通g10，寬度、高度和軸距落後於上汽大通g10，總體來說論尺寸上汽大通g10要大一些，不過別克gl8的尺寸也是可以笑傲同級別的。
小結：假如手握25萬元的預算，準備購買一輛高檔的mpv的話，無論是國產的上汽大通g10還是合資的別克gl8都是不錯的選擇。（圖/文/攝： 唐龍龍）
上汽大通g10和別克gl8哪個好(別克gl8和大通g20哪個好)
6樓：太平洋汽車網
別克gl8和saic大通g10都是不錯的選擇，兩者在尺寸空上都處於同級別領先，而saic大通g10在尺寸空和動力上都要優於別克gl8。如果你是別克的忠實粉絲，我推薦你買別克gl8。如果是中性悄明車主，saic大通g10價效比更高。
別克gl8和saic大通g10，哪款車更好更值得入手。
1，空。saic大通g10表現出色。2500公升的最大行李箱容積是實用的。
同時第二排和第三排座椅可以前後調節，可以靈活調賀遲節後備箱空間和空間乘坐，尤其是第二排前後調節範圍為公尺，第二排最大間距為公尺，第三排最大間距為公尺。別克gl8在空房間也很出色。1605l的最大行李廂容量也能容納很多貨物。
第二排座椅還支援前後調節，較厚的座墊非常舒適，對第二排乘客來說是乙個很大的好處。唯一遺憾的是，別克gl8第三排不如第二排優秀，但第三排橫向寬度稍差。
2.力量。saic大通g10動力系統搭載渦輪增壓發動機，最大功率165kw，峰值扭矩345 nm。
配備6速自動手動變速箱，動力比同類車型更具競爭力。別克gl8搭載自然吸氣發啟拍告動機，最大功率147kw，峰值扭矩253 nm。還配備了6速自動手動變速箱，單從數值上來說還不如saic大通g10，但實際上路的時候沒有問題，大部分路況都可以輕鬆處理。
3.字型大小。
saic大通g10車身尺寸5168×1980×1928mm，軸距3198mm，長寬高軸距均處於同級別領先，極具競爭力。被稱為「陸地商務艙」的別克gl8，尺寸為5213×1878×1776公釐，軸距3088公釐，長度比saic大通g10長，寬度、高度、軸距比saic大通g10低。總的來說，saic大通g10的尺寸更大，但別克gl8卻能傲視同行。
總結：如果你預算25萬元，準備買一輛高階mpv，國產saic大通g10和合資別克gl8都是不錯的選擇。
百萬購車補貼。
大通g10和gl8比哪個更好？
7樓：主塲
隨著用車需求的不斷提公升，mpv也開始越來越受到關注，上汽大眾gl10和別克gl8是目前比較熱門的兩款mpv。但是從嚴格意義上來說，這兩款車不具備可比性。
首先從**層面來看，g10官方指導價為萬元，gl8的官方指導價為萬元，從定價上就可以看出這兩款車針對的是不同的市場。
另外從產品定位來看，g10屬於中低端主要針對的是中低端客戶；而gl8主要是中高階客戶，在乘坐感和舒適度上都要明顯高於gl8，基本上都是公司用來進行接待任務的，商務層面居多。
在細節方面，由於g10特殊的用途原因，它的空間要比gl8更大一點，三圍尺寸為5168x1980x1928mm，軸距為3198mm，同時g10有柴油版和汽油版兩重動力組成，在動力方面分別是柴油，和的汽油版本，相對來說可以滿足不同客戶的需求。
而gl8的空間為5203x1878x1811mm，軸距為3088mm，比g10略小，動力方面由和兩款汽油發動機組成，在變速箱方面兩者都是使用了6速度手自一體變速器，唯一的區別在於g10有手動選擇。
決定兩款車乘坐感受的還是在於底盤，g10使用的是前麥弗遜獨立懸掛和後整體橋式非獨立懸架；gl8的前後懸掛分別是前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，這就讓gl8有了更舒適的乘坐感受。
另外在配置方面gl8更為全面，尤其是輔助駕駛，部分車型都使用acc自適應巡航、自動泊車、自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降等功能，畢竟**和定位在這裡擺著，gl8的配置自然要全面點。
總體來說，這兩款車沒有可比性，如果非要說哪款車好？那一定還是gl8，畢竟**不同、用途不同、配置更是天壤之別，在選擇的時候還是看自己的預算吧。
8樓：匿名使用者
上汽大通g10和gl8其實同屬上汽通用，但大通g10作為中國自主品牌mpv，質量上，g10採用的是一體化車身結構設計，車身本體大量採用超高強度和高強度鋼板，特別是前後防撞區使用1000兆帕級超高強度鋼板，整車高強度及超高強度鋼材料比例達到50%，遠遠超過了行業平均的30%的水平。動力上，g10搭載的是上汽集團創新研發的全新汽油發動機。它的優異效能得益於三大領先技術的整合應用：
turbo渦輪增壓技術，gdi缸內直噴技術和dvvt雙可變氣門正時技術。其最大輸出功率達到225馬力，最大峰值扭矩達345nm，公升功率達到，實現真正的高效低耗。除發動機外，g10還將提供及自然吸氣式共三款發動機，滿足消費者的多元化需求。
空間上：5168mm車身長度保證了車內空間的絕對寬敞，3198mm的軸距超越大部分mpv，1400mm座椅間距保證了乘坐的舒適性，高、大、寬、舒適四個詞能精確的概括大通g10空間上的優勢。這個配置完全不比別克gl8差，而且**還便宜了不少。
就這個價效比g10可以完虐gl8啊。
別克gl8和上汽大通g10哪個好，優勢在**？
9樓：
在整車架構方面，上汽大通g10使用了的動力總成配置，而裂帶別克gl8所用的則是的技術，毫無疑問。在發動機方面方面，上汽大通g10在發動機表現上更勝一籌。②在後懸架上，上汽大通g10沿用了nivomat全自動行車拆源襪高度控制系統，該後懸架會根據路況自動調整懸掛行程與鋼度，確保乘坐舒適性。
而在後懸架上，別克gl8使用的是扭力梁設計，在舒適性和上汽大通g10存在著代差。③在整車外觀方面，上汽大通g10的18寸鋁輪、藍光晶鑽式氙氣大燈以及天幕式全景天窗，對標別克gl8上的17寸鋁輪、鹵素大燈以及單天窗，孰優孰劣顯而易見了。④感應後備箱也是深受諸多消費者喜愛的乙個配置，當雙手都被行李佔用時，感應後備箱的作用不可小覷。
在實用功能方面，先進的車聯網系統、電動摺疊後視鏡、自動防眩目內後視鏡、全景攝像頭、感應雨刷、無鑰匙進入系統以及車載220v電源方面，都在上汽大通g10上得以搭載，而別克gl8上則完全沒有這些實用配置的蹤影。⑥上汽大通g10由於沒有外資分享利潤和高昂的品牌使用與技術轉讓費用等，上汽大通g10得以在以旅激更多更先進、更實用的配置裝備的情況下，**反而比通用別克同款更低。
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