1樓：家居手記冊
應該每位車主的夜晚行車的時候都會碰到一種特別讓人討厭的情況，那就是對面方向行駛過來的汽車開著遠光燈，要知道遠光燈因為亮度太強，所以被規定只能在非市區道路和迎面無會車車輛的情況下使用，如果在會車時開啟了遠光燈，那會導致對方司機出現視覺盲區，不能看清路況，容易造成巨大的安全隱患。
不過只要我們能正確的使用遠光燈，他就會是給我們夜間行車帶來安全的一項利器，因為在荒間黑暗又車輛稀少的地方，我們需要開啟遠光燈來探清前方的路口，夜晚的高速也需要開啟閃光燈，為我們照亮道路，因為如果一直使用近光燈的話，一旦遇到緊急情況或障礙物，我們根本來不及躲閃。
另外，如果在車輛罕至的地方使用遠光燈，依然遇到了對面有車輛駛來的話，可以立即將燈光切換為近光，這樣就不會影響周圍車輛的行車安全了。可事實上還有一種比遠光燈更要危險的光源，而且，隨處可見卻沒有人管理，你知道這是什麼燈嗎？
其實上面所說的這種燈光就是路口違章拍照攝像頭上的補光燈，這種補光燈比起遠光燈的光源亮度要更強，而且每次都是在司機剛好經過路口的時候閃爍。本來這種補光燈是為了讓違章拍照攝像頭能在黑暗的環境下抑制住車輛本身的燈光，將違章車輛拍攝的更為清晰才設定的，但是也因為亮度過高，可以經常會有司機經過路口的時候，這個閃光燈閃到出現視覺盲區，非常的危險，而且如果正好趕上車流量多的時候，路口的這個補光燈就會閃個不停，那是造成的安全隱患就會更大。
那我們的夜晚經過有這種補光燈的路段時，該怎麼辦呢？告訴大家這個時候我們一定要記住對前方的行車路況進行預判，然後減速、集中注意力，儘量確認安全之後再通過路口。
所以不管怎麼說，我們在日常行車，尤其是夜間行車的時候一定要注意控制車速，觀察好路況，確認周圍環境安全之後再加速通過，無論有什麼樣但事情也一定不能將車速提到太快，安全才是第一位的。
2樓：神蕾
電子眼閃光燈，這種閃光燈是用來拍駕駛員的違法行為，也就是有了這種燈才能讓司機不敢違章，相關部門也不是不管，而是這個燈有利有弊。估計也在商量如何整改。
3樓：加油吧柚幾
拍攝違章的攝像頭的閃光燈，只要是抓拍違章的路口上方都會有這個燈，它存在的本意是為攝像頭進行補光的，但是由於其亮度較強，閃爍頻率較快，很容易讓司機晃神，影響視線，造成危險。
4樓：小u自**
疝氣大燈，因為這種大燈的亮度非常高，而且還非常的發散，嚴重影響對向車輛的視線。
夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛是近光還是遠光
5樓：汪阿榮
應該開遠光燈，但是如果對方有來車的話，車距小於150公尺時，應調成近光燈。
遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。
一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的雜訊。
在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。
近光燈在其焦點以外，（1倍到2倍焦點間），發出的光呈現發散狀態出來，可以照到近處較大範圍內的物體。
近光燈的照射距離約有30-40公尺左右。根據實驗得知：夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30公尺。
即當在近光燈照射範圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高於這一車速，車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結果可想而知了。因此，夜間行車一定要控制車速。
在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快；而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋樑或窄路或交叉路口等複雜情況時應減速慢行，車速一般控制在40公里/小時以內。
6樓：匿名使用者
交通法上有規定，沒有路燈，照明不良條件下用遠光，會車時近光。
第五十八條機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
另外中華人民共和國道路交通安全法實施條例中 燈光使用
機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。
夜間會車應當在距相對方向來車150公尺以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
第五十九條 機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，並鳴喇叭示意。
第六十條 機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50公尺至100公尺處設定警告標誌，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
1. 能見度小於200公尺時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100公尺以上的距離；
2. 能見度小於100公尺時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50公尺以上的距離；
3. 能見度小於50公尺時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。供參考。
7樓：獨俠客的女友
看你行使的路況環境啦，要是窄路小路，最好用遠光，保不準有什麼亂竄的行人或者小動物；要是有幾個車道的大路且人少，近光也就行。
8樓：匿名使用者
照明不良道路，使用遠光燈。如果你科目考試，不良道路使用近光燈會掛掉，必須用遠光燈。
9樓：網友
不是的，應該是看到對面有行人和車的時候，改成近光就可以了。
使用遠光燈的情況是什麼？
10樓：太平洋汽車網
使用遠光燈的情況是：1、無路燈照明或照明不良的纖仔道路；2、路況不熟，需要看路牌等標識牌時可以使用遠光燈，但應當迅速恢復到近光燈；3、機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈，變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭，以提醒前車注意避讓；4、在行經拐角、彎道、無訊號燈十字路口時，可以變換使用遠近光燈以作提醒。機拆返動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情毀御汪況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。
濫用遠光燈的人，究竟是什麼心態呢？
11樓：廣夜桖
夜間會車時，正常情況下，雙方都會將遠光燈切換到近光，避免前方亮光盲區，給行車帶來安全隱患。有些司機不顧別人的存在，在會車時濫用遠光燈。可能有這些原因。
對車輛控制不熟悉對於剛拿到駕照的人來說，對車輛的操控並不熟悉，夜間行車時如何使用燈光還比較陌生。特別是在夜裡視線很暗，駕駛心悶納橋理緊張的情況下，總是使用遠光燈是很好理解的。強烈的自我意識這種司機不僅在生活中以自我為中心，而且在駕駛過程中自我意識很強，從不考慮別人的感受。
<>最明顯的特點是，當對方換了近光或提醒對方換光時，他仍然使用遠光，只要自己心裡方便就好。這是乙個常見的問題。我經常看到有人在紅燈時開著遠光燈，面對紅燈時連眼睛都睜不開。
個人分析包括以下幾點。習慣於以自我為中心，可以清楚地看到路，而不考慮別人的感受，大多是年輕人~看我的大燈多亮新手不熟悉何時切換遠/近光。告誡大家因為遠光燈造成的交通事故隨處可見，包括重大事故，注意使用遠光燈遵守交通規則從我做起！
寫的不好，謝謝大螞猛家的閱讀。
歡迎大家提出意見。開車後直到晚上才有了新的領悟，晚上開大燈，是為了讓自己看的更遠，看的更清楚，然而有些人卻不顧別人的感受，自己是看的很清楚，越看越遠，當時的通行是沒有遠光燈的，現在有那麼茄猜多人考完駕照後把駕照書都漏掉了，而且對汽車的操作也不是那麼熟練，可能對如何關燈，遠光開關都不清楚。"，我也會把遠光開啟，這樣減速後，車速降下來了，這樣我就更安全了，晃眼的時間長了，自己也更不安全了，所謂害人必害己！"。
12樓：嫩豌唬茅礙
可能是因為是這個車主對車子不熟悉，還是乙個新手，他們覺得不開遠光燈就沒有安全感，還有可能是因為車主處在比較光線暗的地含敗模方枯禪開啟遠光燈談緩，行駛一段時間，從而忘記了關遠光燈。
13樓：放手的田園
濫用冊枝遠光燈的人，他們的內心非常的自私，只顧著自己能夠看清遠處的路況答昌，忽視了對向來車的情況，這種清姿扒行為不僅很自私，而且也很危險。
14樓：是顧言吖
想要讓別人看到自己的心態，這些人沒有遵守交通規則，隨意亂開遠光燈屬於犯法行為。
哪種情況不得使用遠光燈？
15樓：太平洋汽車網
同方向行駛的後車靠近前車行駛時，不得使用遠光燈。以下是遠光燈使用的詳細介紹：在光線不足的道路上使用遠光燈：
遠光燈可用於沒有街道照明或照明不良的道路。但與其他車輛、行人相遇時，改變近光燈，防止眩目；當道路不熟，需要看路標等標誌時，可以使用遠光燈，但要迅速退回近光燈。在低能見度下使用遠光燈：
機動車在夜間無路燈、照明不良或者在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見蘆祥度條件下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。但是，當同方向行駛的後車與前車距離較近時，不應陪則搏使用遠光燈。機動車在大霧天氣行駛時，應當開啟霧燈和危險警告盯鬧閃光燈。
在隧道內行駛，開啟遠光燈，遇到車輛提前換成近光燈。
很多人分不清遠光燈和近光燈,什麼情況下才可以用遠光燈?
16樓：教育解答
下面情況可以使用遠光燈：
1、夜間在陰暗的、照明不佳的、或者沒有照明的道路中駕駛汽車，應該使用遠光燈。在對向有來車的時候要切換成近光燈，因為遠光燈會讓對向來車的司機總成炫目，對其駕駛造成一定的影響。
2、夜間在其他道路中駕駛汽車，需要檢視前方路況或者標識的時候，可以使用遠光燈，但應該儘快切換成近光燈，以免干擾其他汽車的駕駛。
3、在夜間行車遇到對向車輛使用遠光燈，司機朋友們可以打1至2次遠光燈來提醒對方切換為近光燈，以免對自己的駕駛造成不良影響。
對於遠光燈，能不用是時候儘量不用，在上述情況需要用的時候可以使用，合理利用遠光燈才能發揮遠光燈的作用。
遠光燈的作用：
遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視範圍要遠遠大於只開啟近光燈。
實際上，遠光燈不僅起到照明作用，還可以通過不同的閃爍方式向其他司機表達自己的意思，這是一條預設的行車規則。
晚上開車看見燈光很怕，不是說對面的遠光燈，比如說路燈啊，也不知道是我眼睛有問題還是怎麼的
是新手嗎？bai晚上開車du因為視線變的很差zhi 尤其是一些無dao良或無 知的回車主會車時不關遠光燈，所答以造成晚上開車遠困難於白天。解決辦法只能是慢開，一定要控制在足夠觀察和反應的速度內，不要管後面的車催促。另外儘量別在晚上開車，等路齡長了自然就有感覺了。晚上開車各種燈光光線確實影響很大，慢開...
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主要介紹三種燈 示寬燈 示寬燈是在光線不好時可以顯示車身的大概寬度，避免後車超車或與對向車輛交匯時出現剮蹭等事故。近光燈 近光燈是夜間或光線不時，為駕駛員提供照明近主要燈光。遠光燈 遠光燈是為了夜間駕駛時，更近地觀察前方路況而設計好但我們建議當對向有車時，切換成近光燈。大燈開關放到豎直autoi，就...
哪種黃色的燈光穿透能力最強什麼顏色的光穿透力最強
大霧是車輛交通的一大障礙。車輛在遇到大霧時，常常會開啟車頭上的霧燈，讓一簇燦爛的黃色燈光開路，既照亮了前方的道路，又標明瞭自己的位置，使迎面而來的車輛行人能夠透過濃濃的霧幕，迅速避讓，防止碰撞事故發生。汽車霧燈照射出來的光是黃色光，這是經過科學家精心研究以後作出的最佳選擇。為什麼不用比較醒目的紅光呢...