1樓：網友
者：匿名 2009-7-30 20:29的答案是錯誤的，配的**也是錯誤的，他配的**數空客a33o-300型客機，不是波音767
波音767分767-200和767-300和767-400三種，767-200每側乙個小逃生門，767-300每側兩個小逃生門，767-400每側一大一小（和757一樣）兩個逃生門。
767200和767300在中國都有運營，767400中國沒有運營。
2樓：匿名使用者
767每側有一大一小，另外還有前後兩個登機門都可以逃生。
波音737、757、767三種型號從外形怎麼區分？
3樓：愛國安在海淀
737和757 767的最大區別，就是看主起落架。 737主起落架上只有一排輪子。757和767都是兩排。
757瘦長，767矮胖。這個需要憑個人感覺~多看兩次就很容易看出來了。
a330也是兩排輪子，翼尖小翼是典型的波音風格。波音777主起落架三排輪子。
a321和整個a32s系列主起落架都是一排輪子，319機翼上只有乙個逃生門，320機翼上兩個逃生門。321第二個艙門和第乙個艙門等大。
4樓：柴田聰
737：尖鼻子，高尾巴，發動機特別低，部分裝波音式小翼757：瘦長個，少數裝波音式小翼。
767：矮胖個。
你自己網上搜圖看看不就行了？還費勁問出來，我還費勁答。
5樓：網友
747有兩個與其他波音飛機最大不同的特點：
1、頭部就像乙個曲線流暢的子彈頭，且頭部明顯比機身大；
2、四個發動機。
747的機頭特別大，並且機頭也有一層客艙。這是到目前為止，波音飛機裡唯一有兩層客艙的飛機。
747有四個發動機，每邊翅膀各兩個。這是到目前為止，波音飛機裡唯一有四個發動機的飛機。
747作為一種洲際、遠端、大馬力的飛機，整整雄霸天空35年，直到空客的380出現，才被終結。
777與767在體積上都屬於我們口頭說的大飛機，但是準確地說777屬於寬體飛機，767屬於半寬體飛機，但是差距很小。只是由於它們的外觀非常的相似，所以如果單是看體積不好準確判斷到底是777還是767。
但是如果看它們的主起落架或者尾椎，那麼瞬間就可以得出準確答案。起落架就是我們口頭說的輪子，主起落架就是後輪，副起落架就是前輪。通常，包括本文在內所說的起落架都是指後輪。
777的起落架每邊各三排輪子；767則只有兩排。
777的尾椎形狀是扁平的，767則是圓錐形的。
767的起落架是兩排輪子，而757也是兩排輪子，它們的機頭駕駛艙那兩塊玻璃形狀也差不多，那麼如何區分？
從直覺上感覺出它們最明顯的區別是：
757顯得又瘦又長，767則顯得肥胖。
但是仔細看，它們的機身中段下腹部的形狀還是有區別的：
757的下腹部是凸起而又扁平，而767則很光滑流暢。
波音767客機的座位分佈是怎樣的？
6樓：月照星空
波音767客機的座位是225個座位，座位分佈如下。
波音767飛機是波音公司生產的雙發(動機)、半寬體、中遠端運輸機。波音767的客艙採用雙通道佈局，主要面向200-300座級市場，用來與空中巴士a300/a310系列競爭，主要是用來爭奪1980年代波音707、dc8、dc10、波音727等200座機中遠端客機由於退役而形成的市場。波音767系列大小介於單通道的波音757和更大的雙通道的波音777之間。
7樓：匿名使用者
貴賓倉：2 1 2
商務倉：2 2 2
普通倉：2 3 2
就普倉而言，還算蠻舒服的，如果邊上是3，裡面的兩個有點不好活動，767的分佈比較人性化。
如果你要出行，希望玩的愉快的同時，安全第一 呵呵。
達美航空波音767-300經濟艙第一排的座位和逃生通道後排的座位哪個更好呢？
8樓：鈔票鈔票來
一般來說是第一排座位好，因為逃生通道旁的乘客在發生事故時會被拉去做疏導員，最後乙個逃，而且那位子老人小孩不可以坐。
9樓：網友
都一樣！！！豪華艙的一定比他好。
波音767客機內部分佈是怎樣的？
10樓：清水無月
各機型座位佈局圖。
a320、波音737和波音767每一排分別有幾個座位？
11樓：皮皮
空客a320每排有6個座位，單通道，座位分佈是3-3.
波音737也是每排6個座位，單通道，分佈為3-3.
波音767也是每排有7個座位，但是雙通道，座位分佈為2-3-2.
737和767在外觀上除了大小怎麼區別?
12樓：網友
當然不一樣了，737是小飛機767是大飛機。
從外觀上就可以看出。
飛機票選座位：波音767大
13樓：匿名使用者
32排至36排、53排至最後是沒有機翼遮擋的部分，雖然32-36排沒有機翼遮擋，但是離引擎很近，不介意的話就去飛機後部，安全出口附近的座位通常間距比較大，兩個人的話就選擇ac或者jl
波音737經濟艙什麼位置舒服些？應急出口在哪排？
14樓：假面
舒服的是第一排（有頭等艙的是第三排）和緊急出口，737-400或800，12排和13排是緊急出口，737-300或7功0緊急出口在13排，因為只有乙個翼上出口。
無論頭等艙是否有10排，商務艙均從第11排開始；同理無論商務艙是否有20排，經濟艙均從第31排開始。
經濟艙各艙段第一排和緊急出口排的座位最為寬敞，但這些座位可能會被航空公司鎖定，即所謂至優座選，提供給擁有航空公司金卡會員或交付附加服務費的旅客，具體服務費用因航班而異。若無法選擇此類**座位，靠通道座位也是個很好的選擇。
15樓：沉默族沉默
波音737經濟艙的應急出口在第17排，一般應急出口的座位空隙相對較大，所以相對舒適，但是對乘坐人有要求，必須是男性，因為在緊急狀態下需要協助乘務人員開啟艙門等。
16樓：水克木
舒服度差不太多 如果不考慮天氣和飛行員技術的話。在官網上預訂座位的飛機圖上 安全緊急出口明確標出，請留意。
17樓：網友
只有第一排和應急出口的座位空隙大坐起來會比較舒服。
18樓：網友
第一排和應急出口旁的位置大一些。
19樓：不善言辮
靠窗的一筆哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦。
波音747和767有什麼區別波音747和767有啥區別？
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