1樓：當年明月照今
正確使用車載空調能省油。
開起空氣迴圈功能，這樣能讓車中的空氣盡快冷卻，否則空調系統會因沒有發揮最大效率面浪費較高的油耗，不過如果方法正確，油耗會得到有效降低。合理使用。
在空調的效能得到保證之後，如果想要達到更好效果就需要我們瞭解一下如何合理使用空調。部分車主在使用空調過程中只是調節溫度和風量，對空調的許多功能沒有使用到。空調主要分為手動空調、半自動空調和自動空調三種。
自動化越高的空調可以更加全面地對風量，風向，溫度等要素自動調節，從而達到比較舒適的使用感受。但各種空調的功能使用條件是相同的。
1、合理開啟內外迴圈。
有部分車主可能還不知道有此功能，從來沒有進行過調節。當車輛行駛在空氣較差的環境中時，要開啟內迴圈系統，這樣可以大量減少車外灰塵，氣體的進入，保護我們的車內環境。但有的車主為了保持車內清潔長年開啟內迴圈，殊不知這樣反而會影響車內空氣質素。
長期開啟內迴圈，車內空氣得不到流通，會加快空調系統細菌的滋生，氧氣含量的降低等等，對人體非常不好。
2、合理調節風向。
合理調節風向，可以大幅提高空調使用的舒適度和效率。當雨天車窗出現霧氣時，要及時開啟除霧功能。要根據自身情況調節各出風口的出風量，不要長時間直吹。
另外，儘量使空調向上吹也能加快空氣流通，提高空調製冷效率。
3、自動空調也需要調節。
現在很多車輛都配備了自動空調，簡化了車主的操作，但並不代表乙個自動擋就可以保證所有環境下的使用。向上面提到的除霧等功能，等待空調自動完成需要的時間很長，另外自動空調也很難保證個出風口可以根據您的需求進行設定。自動空調更多的還是為了完成對溫度的控制，保證車內溫度的相對穩定，不能全部依賴電腦進行操作。
2樓：今天退休了嗎
我當然知道了。在夏天高溫的天氣，我們在上車的時候不要立馬啟動空調，在汽車行走一段時間後，這時候在開空調，就會非常省油。
3樓：網友
我知道，溫度一定要控制在26度左右，溫度不要太高也不要太低，一定要達到節能減排效果，平時使用空調的時間不要太長。
夏天空調溫度調高一點，真的能省油嗎？
4樓：風才我界
如果空調溫度稍微公升高一點，是否能節省燃油主要取決於我們型號使用的壓縮機。只有一些使用可變排氣壓縮機並配有自動空調的車型可以通過提高溫度來節省燃油。
手動調節空調溫度的原理是什麼首先，如果汽車是手動空調，只要空調鑰匙開啟，壓縮機就會一直工作。雖然溫度設定得更高，但它也是油性的，同樣如此。
目前，汽車空調主要分為固定式空調（定頻）和可變式空調（變頻）排氣。一般來說，手動空調為固定式排氣空調，自動空調為固定式排氣和可變排氣，固定式排氣空調是指調節溫度高低無關，壓縮機輸出功率不會因空調溫度的變化而變化，輸出功率是固定的，變風量空調是指壓縮機輸出功率隨空調溫度的變化而變化。溫度越低，壓縮機的輸出功率越高，溫度越高，壓縮機的輸出功率越低。
這主要用於室內空調。
<>當溫差達到一定值時（應為每臺空調的內部控制引數，與控制溫度密切相關），將決定關閉或啟動壓縮機（高頻恆頻空調），增加或減少頻率（高變頻空調）因此，設定的溫差越大，通過蒸發和冷凝罐的空氣量越大，蒸發和冷凝罐的溫度變化越快！因此，設定溫度與環境溫度之間的差值越大，但壓縮機越低，油耗越高，而且還與風量相連（自動空調溫差大，風量大，當溫差接近設定值時，負荷自動變小，負荷變輕）我的車是電動空調，從手機上可以看到最大風量以下的輸出功率，製冷功率可以達到，最小風量只有400w。
很多車主最多一上車就開啟空調，這是錯誤的！因為車輛剛起步時發動機狀況不好，開啟空調會增加發動機的負荷，導致油耗增加。致癌氣體，如苯和甲醛，會影響人類健康。
5樓：邴辰
行駛過程中，開啟暖風，由於空調是個空氣搬運工也在原有程度上幫助了發動機艙降溫。從理論上看，是省油的。但是作用微乎其微。
要是想省油的話，平時注意油門大小，車載物品不要過多，這樣日積月累剩下的油數目也非常可觀。
6樓：糖糖的部落
在冬天天冷的時候，剛坐進車內，就開啟暖風，這個時候發動機自身溫度本來就沒上來，再開暖風，發動機溫度更上不來了。這段時間由於各種原因導致機艙溫度緩慢上公升，比如機油的潤滑最適合的溫度等因素，會導致油耗少許增加。
7樓：膠南鎖匠
不要考慮那麼多，努力賺錢，有錢這些都不是問題。
夏天開車開空調究竟會增加多少油耗？如何才能省油？
8樓：小綿羊的情感日記
夏天會經常把車停在外面進行暴曬，等到再次進入車裡時像是在蒸桑拿一樣。車主會選擇在第一時間把空調開啟，因為想讓自己有乙個舒適的開車氛圍。有的人便不會這麼做，寧願把窗戶開啟。
因為他們希望可以省一些油，不希望增加油耗。其實沒有必要因為省油而不開空調，因為空調的能耗並不是很高。車在行駛過程當中，一定要把窗戶及時關閉。
等到整體溫度降下來之後，便不會耗多少油。<>
想要在開空調的時候省一些油，一定要選擇帶自動啟停的汽車。因為車裡有這種功能，會在需要的時候淺淺的踩一下剎車。車在熄火的時候會把智慧型變成吹風，不會在開車的時候過分燃燒汽油。
不要想著買車，一定要買豪華車。燒油舉燃不僅非常貴，平時啟動的時候也捨不得開啟空調。正慶虛在這種情況下一定要買乙個價效比比較好的車輛，才會對自身有更大的保障。
每個車主買完車之後，都應該選擇去給車窗貼乙個膜。車窗上面的膜質量是不一樣的，有的在買的時候店主都是免費贈送的。他們贈送的隔熱膜隔熱效果一般都不好，必須要多花一些錢去買乙個好一點的。
多花幾千塊錢讓質量得到保證，開車的時候才可以放心大膽的將空調開啟。因為把外面的熱量隔熱，在開車時開一會空調就會覺得非常涼爽。<>
總的來說要根據不同的情況變換開空調的模式，低速行駛時必須要開啟窗子，高差橡速一定要開空調。因為車在跑高速的時候會把窗戶都給關閉，需要減少車本身的阻力。當車內的空氣無法進行流通時，會出現一種悶熱的現象。
想要讓自己更舒服一些的話，肯定要把空調給開啟。
9樓：蓉淼經驗之窗
會增加2%的油耗，我覺得可以把空調開到28度或者是26度，而且一路上最好只開乙個小時。
10樓：悲傷大於絕望
夏天開車開空調的話，油耗就會上公升，乙個月要多花毀告出去兩三百。想要省油，空調就不要調皮雀到最高檔。車纖握明內溫度小於車外5℃就行了。
11樓：明小聊生活
夏天開空調的話確實是會增加乙個油耗，但是呢，這個油耗彎肢的量並不會太大，平常要想省油的話，在開車世鬧消方面的習慣是非常重要的，不要深一腳淺一腳地踩剎車搜知。
汽車夏天有開空調情況下如何最省油
12樓：那個人菜菜
停車時候，把車放在陰涼的方，空調不要開最大，感覺☼涼度差不多就關了，對身體不好，我認識乙個修了13年車的老師傅，他教我的，我把他的話轉給你好了。
交流交流嘛~~呵呵~~
車子剛起步。不要開空調~特別在炎熱的夏天 很多人一坐到車上，覺得很悶熱，於是馬上開啟空調，而且空調的風調到最大~~其實應該把車窗降到最低 或者。
比較低，讓車子跑起來先~~這樣的話會把發動機裡積聚的熱氣先散出去，車廂的也是，這時才開空調~~涼的快些，也對空調保護些~~
地速不要開空調，怎樣為低速，當車速低於70公里/小時的時候，都不要開空調~~正確有效的省油方法是同樣降落車窗玻璃~~但當車子超過70公里了~~就該嗎車窗調上去~~因為隨著車速的提高~~氣流對於車身的作用，更加的明顯~~如果是qq型別的車，還會感覺到「飄」~~就是高速行使時氣流所致的~~此時你關好車窗，開啟空調~~會比你平時等紅綠燈時覺得悶開空調涼快，還要省油~`哪怕你開到最大~~而且由於車窗關閉了，冷氣不容易外洩~~關了車窗外邊的氣流也進不來~~減少了一定的阻力，使得車子更輕盈，自然就達到省油的效果。
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汽車空調使用誤區你知道嗎，汽車空調7個使用誤區你知道嗎？
1 在空調風扇或ac開關處於on的狀態下點火。2 在空調風扇或ac開關處於on的狀態下熄火。3 車內很熱的情況下把製冷和風扇開到很大或最大。4 長時間在點火鑰匙處於on的狀態下使用空調。5 製冷劑不足的情況下使用空調。6 開空調時吸菸或者開著車窗。7 長時間以車外迴圈模式使用空調。給大家說說汽車空調...