1樓：蘇厚子
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
氣門、活塞環、氣缸套磨損後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。
燃燒室形狀因製造質量及長期使用導致技術狀況下降，使壓縮餘縫過大、過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃油燃燒條件變壞。
噴油器不霧化、霧化不良或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合，也不能完全燃燒，形成大量黑色煙霧。
解決：排除時，應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗。疏通或更換。
2樓：福州萬通汽車學校
先把主要感測器的接頭和ecu的接頭都重新插拔一遍，1 用診斷儀讀故障**，怠速時，觀察節氣門動作。
2 檢查火花塞間隙，檢查高壓線圈，拔出汽油噴嘴檢查，有疑問則嘗試換新。
3 用內窺鏡通過火花塞孔檢查各缸活塞表面積碳，有無機油竄入。
只能說大概，具體情況具體再進一步處理。
汽車怠速抖動，不穩，大量冒黑煙，還有一股汽油味道怎麼回事？
3樓：顧小蝦水瓶
1、發動機積碳嚴重，引起汽車發抖震動十分普遍的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。解決辦法：清洗油路，檢測怠速馬達有沒有積碳應當清洗；
2、點火系統問題，檢測一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣發抖震動而且排氣管冒黑煙故障問題現象。解決辦法：檢測火花塞是不是積碳過多，更換火花塞；
3、油壓不穩，倘若已經清除過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發覺怠速時車身發抖震動，提倡到4s店檢測燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是不是正常，倘若油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值不對和工作不良基本都會引發車身發抖震動。解決辦法：檢測油壓，必要時更換部件；
4、發動機部件老化，汽車發抖震動還與發動機腳（又稱機爪墊）老化有關。發動機腳我覺得是發動機的避震系統，發動機腳負責吸收發動機在轉動時候的細微發抖震動，倘若發動機腳出現問題，這些震動那麼就會傳到方向盤、行駛室內，引起怠速時發生發抖震動。解決辦法：
更換部件。怠速的現象。
車在原地不動，發動機卻在「突突」地轉著——白白地燒油，的確是浪費！這時，汽油燃燒產生的機械功都用在內部零件的摩擦上而消耗掉了。
按照gb 18285-2005的規定，怠速工況是指發動機無負載運轉狀態。即離合器處於結合位置，變速器處於空擋位置（對於自動變速器的汽車應處於「停車」或「p」檔位）；採用化油器供油系統的汽車，阻氣門處於全開位置；加速踏板處於完全鬆開位置。
高怠速工況指滿足上述（最後一項除外）條件。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或製造廠技術檔案中規定的高怠速轉速時的工況。
4樓：吉林省萬通技工學校
汽車怠速不穩 排氣管冒黑煙分析：
1、燃燒不充分造成的，即混合氣過濃；
2、火花塞工作不良；
3、點火過遲。
解決方法：一、檢查混合氣的濃度。
1、出現故障症狀後，首先檢查化油器風門。在發動機正常工作時，是否有x縱機構卡滯、失靈而不能合、開的現象，若有應修理或更換。
2、還應檢查：浮子室油麵是否過高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔針閥是否開放過多；空濾器是否堵塞等。發動機熄火後，從化油器上看主噴管，若有油流出或滴油，說明浮子室油麵過高，應將浮子的舌子片向上適當彎曲或在針閥痤的下面增加適當的墊片來調整。
檢查浮子，若出現破裂漏油現象，應予以焊修或更換。
3、注意，焊修後的浮子重量會有所增加，裝用時須重新除錯，以保證正常的液麵高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴等情況，若有應予更換。檢查濾油器，若有堵塞現象，應予清洗或更換。
二、檢查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全氣將不能燃燒，也將出現冒黑煙的狀況。拔下火花塞，作跳火正常，火花強烈，說明火花塞無故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動，而是四周跳火，說明火花塞跳火不正常，應更換一新的火花塞；若火花塞積碳嚴重，就清洗。
三、發動機排氣行在冒黑煙過程可，若件有"突突"聲和"放炮"聲，則說明點火太遲。若出現上述情況，就及時校正。
5樓：網友
燃燒或者點火有問題，檢查油路管線和進氣系統。
6樓：上海萬通汽車教育
可以檢查一下空氣流量計，進氣歧管壓力感測器。檢查三元催化器。
汽車怠速抖動，不穩，大量冒黑煙，還有一股汽油味道怎麼回事？
7樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車汽油味重，有以下原因：
1.碳罐橡膠管路老化。
行駛里程較長的汽車，發動機艙內的橡膠件易老化。
2.汽油管有滲漏。
汽油管如果出現滲漏，那麼，汽油味就有可能順著空調系統進入車內。
3.拆裝汽油幫浦時有殘留。
拆裝汽油幫浦需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些殘留，如不清理乾淨，在用車過程中也有可能聞到汽油味。
4.油加得太滿。
如汽油加得過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐，在進入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽，當空調處於外迴圈狀態時，汽油味就進入車內了。
8樓：hdj窩
提問怠速抖動，不穩，大量冒黑煙，還有一股汽油味道怎麼回事怠速抖動，不穩，大量冒黑煙，還有一股汽油味道怎麼回事。
冒煙，刺眼刺鼻味道。
是不是加燃油不好？
親，您好，1、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
2、發動機部件老化，如引擎腳老化，可能會使車身抖動。引擎腳實際上是發動機的減震系統。引擎腳負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果引擎腳有任何問題，振動將傳遞到方向盤和駕駛室。
3、發動機節氣門太髒或噴油嘴積碳過多，會導致抖動。當積炭過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積炭吸收，導致混合氣稀薄，起動困難。而著車後吸附在積炭上的汽油，會被發動機的真空吸力吸進氣缸內燃燒，使混合氣變稠，發動機的可燃混合氣又薄又厚，造成怠速抖動。
提問冒黑煙，味道刺眼刺鼻的。
提問排氣管比平時雜聲嘈的，好像斷排氣管聲音？
9樓：敢問敢答
其他都不多說，給你乙個準確的答案：氧感測器的原因。
柴油車動力不足，加速冒黑煙是怎麼回事？
10樓：網友
柴油發動機冒黑煙無力，一般是由於汽車各汽缸供油量不均勻（過多或過少）、吸入空氣量不足、霧化質量過差、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。
1、供油不足，汽缸內的油量少，則燃燒產生的熱量減少，不能滿足發動機負荷所需，導致發動機無力，使得燃燒不充分，會冒黑煙；
2、噴霧質量過差，柴油機工作時，噴油器噴霧質量差，導致噴入氣缸的燃油表面積小，與氧結合率減少，發出的熱量也變少；
3、進氣太少，發動機充氣量不足，導致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應，所以放出的熱減少，發動機無力，燃燒不充分導致冒黑煙；
4、環境溫度的影響，溫度過高，會引起發動機過熱，從而影響了發動機的充氣量，使發動機功率下降。溫度過低，會引起燃油在氣缸內蒸發不良，導致燃燒不完全，產生的熱量減少，導致發動機無力。
11樓：小王說車車
今日分享柴油車動力不足冒黑煙，我們應該去檢查**？
12樓：汽車大師周建軍
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好，這種情況你需要先檢測一下這幾個方面1，讀下發動機資料流看看加速時候的進氣壓力資料能不能達到大於450bar 。2，讀下加速時候的油軌壓力資料能不能達到大於，接個二極體試燈檢測一下噴油嘴和高壓幫浦前端的計量單元到發動機發動機版的脈衝訊號電壓是不是合適，接個二極體試燈檢測。
汽車冒黑煙怠速抖動
13樓：太平洋汽車網
怠速不穩抖動冒黑煙的解決方法如下：
1、發動機積碳嚴重，造成帶判汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬祥行鋒達是否有積碳應該清洗；
2、點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣抖動並且排氣管冒黑煙故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞；
3、油壓不穩，如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要謹晌時更換部件；
4、發動機部件老化，汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。解決辦法：
更換部件。
車冒黑煙抖動是什麼原因?
14樓：
摘要。親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。
點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！
第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車畝胡輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果吵讓間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門公升耐局，！第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
噴油嘴，氧感測器，重點檢查一下。
冒黑煙帶抖動是什麼情況。
這個建議先清洗一下噴油嘴，檢查一下噴油嘴狀態。
汽車排氣管冒黑煙？汽車排氣管冒黑煙是什麼原因？
汽車排氣管冒黑煙的原因是 1 噴油器工作不良或損壞 2 噴油器壓力過低 3 空濾堵塞，空氣流量計損壞 4 發動機缺缸 5 氣缸漏氣 6 發動機積碳 7 點火正時有偏差。排氣管是發動機排氣系統的一部分，其包括前排氣管和後排氣管。排氣系統是排放發動機工作所產生的廢氣，同時使排出的廢氣汙染減小，噪音減小，...
汽車尾氣冒黑煙什麼原因，汽車排氣管冒黑煙是什麼原因？
一 通過尾氣的顏色判斷愛車故障 正常尾氣應該是無色 無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。1.黑煙 表現 發動機抖動，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。原因 產生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較複雜了。比如冷啟動時，火花塞...
汽車冒黑煙藍煙白煙的原因及解決的方法
1 排氣管冒黑煙抄 襲 說明發動機混合氣過濃導bai致燃燒不充分。du當空氣濾清器zhi過髒 火花塞不dao 良 點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。2 排氣管冒白煙 說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒 汽油中有水 氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內進水 機溫太低。可以通過...