喜德盛俠客系列原車花鼓最重多少,29寸俠客900的後花鼓有多重?

2025-02-10 06:55:26 字數 2786 閱讀 4731

1樓:網友

如果你和xds廠家技術人員或門店技師很熟 可能他能幫你查,否則基本沒人知道。

自產的和代工來的低端花鼓,引數和效能都很low,所以有的品牌不對外公佈(甚至是自己做的還是找哪個輪組廠代工的都不會說)。

有的技術派玩家會注意收集各種花鼓的引數效能資料,但不會在一般的牌子(起碼要捷安特的起步)和三無的花鼓上。

從一些買過或騎過的人的反映來看,俠客900的花鼓重量大,潤度不佳,剛性不夠(會導致編織工藝和張力釋放等級都要降低),進一步影響整車騎行時的「腳感」(即踩踏剛性、踩踏效能、側向穩定性等等)。玩車的只要說到「某輪組很一般(或很za)」,通常指的就是上述幾點。

幾個論壇截圖:

2樓:感性的憶囚

產品型別 山地自行車。

輪圈尺寸 29英吋。

車架型別 鋁合金。

制動系統 碟剎。

車把型別 直把。

主體引數前叉型別:氣壓前叉。

傳承mt碳纖車款的技術與幾何設計的鋁合金版本,兼具高剛性與輕量化,29寸車架只有驚人的1400g。外形帥氣剛硬,29寸x6超輕鋁架,錐形液壓成型頭管,車架採用非規則六角形異型管及四邊形上管,平焊研磨,一體式後下叉。

喜德盛俠客900 29 和 閃電rockhopper pro 29 那個好

3樓:專業玩車子

閃電好 閃電雖然是最低階別入門車 但是效能很好 乙個字值 喜德盛俠客900算喜德盛高階車了 只是配置高 但是效能幹不過閃電 樓主不應該把閃電這種品牌和喜德盛放在一起比較 閃電畢竟是頂級品牌 喜德盛連閃電的邊也不佔 就相當於你問比亞迪高階車和大奔低端車哪個好 真的沒法回答。

4樓:偶爾路過而已

喜德盛俠客900好,同價位喜德盛優勢都是很明顯,買之前問一下是不是減配版(剎車是顏豪),看看馬古拉油剎,gx變速(有些是nx),不然就是減配版。

5樓:網友

閃電 大牌子,喜德盛入門騎騎就好,進階上閃電。

這張是我的喜德盛俠客800前輪**,感覺好像應該像後面這個一樣的,有這個車的車友幫忙給我看下是不是

6樓:網友

不一樣的,前輪是桶軸,後輪是快拆,現在流行前輪用桶軸,強度高,當重型車的話後輪也是桶軸,一般桶軸強度大,但是重。

7樓:匿名使用者

你的意思是應該前後輪都是快拆就對的是嗎。

喜德盛 俠客900 崔克x caliber 7 怎麼樣對比哈

8樓:網友

以高階玩車人來看,這倆都一般。xk900是典型小白車,看套件就知道,都用到喜瑪諾專業高階級xt m8000 11速了,但為了「平衡」成本,把牙盤降為低端的浩盟代工(在套巧族件裡,牙盤很重要,意義大過後撥 指撥啥的,多騎一些車型 多騎幾年車就會有感觸了)、前叉是瑪古拉的,但肋瑟的xds輪組一下又給拽下去了、車架技術,xds所謂x6航天鋁,是個噱頭,從1400到7000的車都在用這個x6,再說xds自己的獨創性研發實力是較弱的(基本是以3d抄數測繪別家的車架 引數轉solidwork 再區域性修改以避免版權而來,我有朋友在xds做過 用他的話說「copy加自己修改後的那些車架 都是四不像的了」)。崔克 x caliber 7,trek是蓋過giant的國際一線。

如果認品牌 或周圍有一群玩車的 都知道trek s-works的,就買這個沒錯。trek的algha gold鋁架,有國際大賽考驗,有專業pro們的點撥,材料學和trek的幾何設計水平(g2幾何)以及一流工藝(捷安特臺灣製造),與捷安特的aluxx slr鋁架(就是「4個公主」用的架子,是捷安特悶歲醉優秀的鋁架)同級甚至要好一點。加上trek高水準的把組三件套等配置,這個車的騎感幾乎碾壓xds的。

但是它的主要配件是全線的娛樂級,包括喜瑪諾acera套件螞寬睜、rockshox的入門級油簧叉,導致它又不能去玩越野(除非你自費公升級),而俠客900的xt 11速是很適合越野的。。。總結就是,5000-6000價位,還是買捷安特的四公主吧,配置、騎行體驗、品牌形象等,都是均衡的。適合入門到中介。

有沒有人已經購買喜德盛俠客

9樓:網友

(1)有啊,專賣店五千多元,怎麼了。

2)前叉黑管/高檔油剎/11速,還行。

喜德盛 俠客800 2016年的花鼓我買到的是喬森花鼓對嗎?網上都說是久裕培林花鼓?是**改了喬森

10樓:網友

1)對啊,**改了喬森花鼓,也是培林的。

2)怎麼了?喬森花鼓好,與久裕不相上下。

我的喜德盛俠客800自行車,前面的這個是這樣不,感覺好像應該是後面這個圖這樣的,有這個車的車友給我

11樓:泡泡紫晶

這是瑪古拉ts4線控前叉,都是對的,前叉這樣的設計是更加高階,是桶軸,後面是快拆,桶軸是提供更加可靠的效能,比快拆的更高階。

12樓:匿名使用者

至少不會是被坑,這個是桶軸,一般重型車上更為常見。個人認為可能是改款導致某些配置的公升級,我去確認一下。

好的,剛剛看了xds的官網,這是magura的桶軸氣叉,的確是這樣的,並非假貨。

13樓:4762吳

你**買的,網上?多少錢?

喜德盛俠客900山地車11速自行車怎麼樣,評價好嗎

14樓:網友

(1)評價還可以,車架、配置等還不錯。

2)外胎是越野胎,阻力大,建議更換。

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同樣 裡喜德盛要其他兩個高很多,車子一般來說除了車架不同別的套件都是一樣的,他們的套件都是用的別場子的,所以一般除了架子沒有什麼不同,看個人喜好,車子什麼牌子不重要,要看是不是輕合不合適還有就是售後服務!騎車很酷但要注意安全,安全第一,祝你好運騎行愉快!一樣的 喜德盛的配置要不它們要高,套件要好 價...