1樓：網友
既然在質保期內就去找4s店維修。
2樓：鄭州萬通汽車學校
保修期內出現故障，應該到售後維修，如果是質量問題，可以得到免費維修。
3樓：重慶萬通汽車學校
發動機發生異響的原因主要有：
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油幫浦等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油幫浦，汽化器此類 。
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設定有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如egr閥門堵塞等。
3、發動機有噝噝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。
4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。
助力轉向幫浦，水幫浦的問題，都會產生類似噪音。
5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議檢視消音器，跟排氣管是否有破損。
7、發動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發動機內部有汙濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
比亞迪宋發動機缸壓不足原因
4樓：
摘要。您好，我是您的專屬服務技師，專心、用心、細心幫您解決用車問題比亞迪宋發動機缸壓不足的原因主要考慮以下幾個方面。第1個常見的方面就是活塞環出現卡滯或者是缸壁出現磨損，導致出現密封不良。
第2個方面的話就是氣門損壞或者是氣門積炭導致的氣門關閉不嚴。第3個方面的話就是缸壁和活塞本身出現磨損。
您好姿正，我是您的專屬服務技師，專心、用心、細心幫您解蔽銷決用車問題比亞迪宋發動機缸壓不足的原因主要考慮以下幾個方面。第1個常見的方面就是活塞環出現卡滯或者是缸壁出現磨損，導致出現密封不良。第2個方面的話就是氣門損壞或者是氣門積炭導致的氣門關閉不嚴。
第3個方面的話就是缸壁和活塞本跡並悔身出現磨損。
我這個是打車的時候沒有轉感覺還有曲軸。
這種情況的話就要考慮檢查一下曲軸是否燒蝕抱死。
打車的時候是沒有缸壓。
打車的時候曲軸有沒有轉動，曲軸如果連曲軸都不轉動的話，這種情況就要考慮一下曲軸是否存在抱死。
用？工具盤一會曲軸就感覺有缸壓。
車輛進行過哪些維修嗎。
換缸墊啦。換完就這樣了。
那就要考慮檢查一下，證實是否出現問題。
看一下正時鏈條記號是否對好。
用工具對的正時。
確定證實沒有問題，那就要檢查一下氣門了。
比亞迪宋發動機抖動怎麼回事
5樓：小劉說車
比亞迪 宋 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發動機抖動怎麼回事？發動機抖動明顯可能意味著車輛存在下面四種狀況，一是發動機積碳嚴重，二是點火系統出現問題，三是油壓不穩，四是發動機部件老化。
首先，造成汽車抖動最常見的原因是節氣門過髒，或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
這時車主就應該清洗油路，同時還應該檢查怠速馬達是否有積碳。
其次，如果並非發動機積碳導致汽車怠速抖動，這時就應該檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好，同樣會導致這類故障現象。當確定是點火系統導致怠速抖動時，就要檢查火花塞是否積碳過多，需要更換火花塞了。
再次，如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議繼續檢查燃油供油壓力，以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常，或進氣壓力感測器數值錯誤，或工作不良，都會引發車身抖動。這時就應該檢查油壓，必要時更換部件。
除了以上幾個原因會引起怠速抖動外，汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
圖/文/攝： 李苑麗） @2019
比亞迪宋發動機抖動明顯
6樓：太平洋汽車網
比亞迪宋發動機抖動怎麼了？發動機抖動顯然意味著車內有四種情況，一是發動機積碳嚴重，二是點火系統出現問題，三是油壓不穩定，四是發動機部件老化孫螞廳。
首先，汽車抖動最常見的原因是油門太髒或者噴油器積碳太多。當發動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動混合氣稀薄，啟動困難。在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時，才容易駕駛。
行駛後，吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣時而稀時而濃，造成冷啟動後怠速抖動。此時，車主應清潔油路，檢查怠速電機是否有積碳。
其次，如果不是發動機上的積碳導致汽車怠速振動，那麼應該檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統工作不良，火花塞點火不良，也會導致此類故障。當確定點火系統導致怠速抖動時，需要檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
第三，如果發動機積碳已清理乾淨，節氣門已沖洗乾淨，油墊和火花塞已更換，怠速時仍發現車身抖動，建議繼續檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如物告果油幫浦供油壓力異常，或進氣壓力感測器數值錯誤，或工作不良，會造成車身抖動。此時，應檢查油壓，必要時則隱更換部件。
除了上述會引起怠速抖動的原因外，汽車抖動還與發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。
如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。
百萬購車補貼。
比亞迪宋發動機有點抖動是什麼原因
7樓：朋哥永不認輸
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
比亞迪宋發動機聲音大的原因
8樓：小宇說車
比亞迪宋發動機聲音大的原因比亞迪 宋 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發動機聲音大的原因 發動機更換新機油，不適應造成的。比亞迪發動機聲音大的原因如下：1.
不適應新機油的粘度。汽車長期使用後，機油會越來越稀，積碳也會越來越多。更換新機油後，發動機無法適應機油的粘度，可能會增加轉速，從而導致發動機噪音大；2.
隔音效果差，需要檢查汽車密封條。如果發現汽車密封條已經老化，需要更換新的。3.
冷卻液，如果低溫時冷卻液不足，發動機的噪音會增大，所以要及時檢查汽車的冷卻液； 4.減震器異常，汽車減震器有問題，很可能導致發動機噪音增大。開車時要注意汽車的減震器，以免汽車的減震器導致汽車故障。
發動機水箱中缺少防凍液會影響發動機的旋轉和噪音。 @2019
比亞迪宋max1.5t發動機爆缸維修多少錢
9樓：
摘要。您好，親親<>
比亞迪宋發動機爆缸維修費用大致在五千元至2萬元之間不等，因為車型、維修機構、所處地域不同，所以維修費用不能一概而論。有的車輛爆缸之後，發動機基本就不能再維修，處於報廢狀態。
比亞迪宋發動機爆缸維修多少錢。
您好，親親<>
比亞迪宋發動機爆雹正缸維修費用大致在五千元至2萬元之間不等，因為車型、維修機構、所處地域不同，所以維修燃迅費用不能一概而論。有的車輛爆缸之後，發動機基本就皮肆此不能再維修，處於報廢狀態。
您好，親親<>
車子爆缸原因有以下幾種：車輛引擎的機油御喚此品質優劣或者機油的迴圈不佳都會使得潤滑不到位，進鎮迅而造成車子爆缸；引擎如果散熱不佳，熱量散發不出去，就會導致引擎工作時候的實際溫度高於車輛設計之初可以承受的工作溫度範圍，這時就會造成爆缸現象的鏈悔發生。
比亞迪發動機系統故障怎麼處理宋dm
10樓：
摘要。親親您好！<>
比亞迪宋dm發動機系統故障：發動機控制單元損壞；線路故障；燃油蒸發洩漏診斷模組損壞；排查步驟：使用 vds 掃瞄系統，發動機控制器內報 p1244 dmtl 閥體控制線路低電壓故障，為永久故障，故障可清除，清除後啟動發動機油門踩幾腳後故障會再次出現。
注： dmtl 閥體指的是混動車型的燃油蒸發洩漏診斷模組，它由發動機 ecu 控制負極來分別控制模組內的氣幫浦，加熱以及電磁閥。
比亞迪發動機系統故障怎麼處理宋dm
親親您好！<>
比亞迪宋dm發動機系統故障：發動機控制單元損壞；線路故障；燃油蒸發洩漏診斷模組損壞；排查步驟：使用 vds 掃瞄系統，發動機控制器內報 p1244 dmtl 閥體控制線路低電壓故障，為永久故障，故障可清除，清除後啟動發動機油門踩幾腳後故障會再次出現。
注： dmtl 閥體指的是混動車型的燃油蒸發洩漏診斷模組，它由發動機 ecu 控制負極來分別控制型慧模組內的氣幫浦昌毀，加熱以及電磁閥。耐租備。
親親您好！<>
將模組進行了倒換，倒換後故障依舊。分析故障碼數虛者為控制線路低電壓故障，意思就是 ecu未接收到控制模組反饋過來的電壓，於是懷疑線路中有斷路或者譽碰虛接的情況出現。 查詢分析電路圖，從模組到電腦板中間經過的轉接插頭較多薯薯，容易出現虛接的情況。
依次檢查各處接外掛程式，測量線束的導通性，均正常。
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