1樓：生活常識愛分享
不能。
現在小鵬、蔚來、特斯拉。
比亞迪都建設了屬於自己的充電站，除了特斯拉之外另外三個品牌的充電樁。
都能相容其它車型。特斯拉不能相容是因為特斯拉超級充電樁在充電的時候會進行車輛識別，如果檢測到你的車輛不是特斯拉的話充電樁是不會通電的。蔚來、比亞迪和小鵬的充電樁都不會進行識別，因此可以通用。
小鵬充電要多久要看你車輛的電池容量。
和充電功率，我們就拿小鵬p7
長續航版本作為例子。小鵬p7長續航版本的電池容量為，也就是說小鵬p7最大能儲存度電。如果使用快速充電樁的話小鵬p7只需要52分鐘就能充滿電。若使用慢充，則需要小時才能充滿電。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你好，現在所有的充電樁因為國家已經統一標準了，所以都是相互通用的。如果不是國家標準，是不可能在國內上市。所以請放心地使用充電樁。希望對你有所幫助，望，謝謝。
3樓：萬城萬充
相比之下還是在家裡充划算。60v20ah電動車電池儲電能量是1200wh，電池充滿電需要消耗度電能，加上充電器自身的損耗，充滿一次需要度電，但是在家電器充滿一次需要10小時。安裝充電樁建議諮詢萬城萬充。
小區的充電樁和家裡充電是不一樣的，如果我們在家裡充電，那麼電費的收取標準肯定是按照電量。但如果是在小區充電樁充電，一般都是按照次數來收費，也有些小區是按照月來收費。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁分類好多種，有交流充電樁、直流充電樁、可攜式充電樁，功率多大，從幾百到幾萬不等，區別也很大，新能源充電樁一般**2000-5000元/臺，直流快充樁一般**15000-20000元/臺，不同功率、不同機型**也就有高有低。 新能源汽車充電樁大體上分兩大類充電樁：1、商用的大功率快速樁，通常充電功率在幾十甚至百多千瓦，需要使用專用線路供電，充電電流數百安培可以在十幾分鍾到幾十分鐘內完成70%以上的充電容量。
單套的**在數萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。2、家用充電樁，通常受供電電壓和線路設計容量的限制，充電功率在幾千瓦以內，充電時間需要數個小時才能充滿。
萬城萬充致力於為全球客戶提供量身定製的智慧充電解決方案。萬城萬充的交流電樁安裝方便，造型簡潔小巧，可掛壁可立柱，隨充隨用，可同時滿足32a國標充電槍8a三孔插座的兩種方式充電；還有溫控保護，雙重溫控保護，三重散熱保護，充電安全產品壽命長；更是可以智慧型監控，人性化設計，九重智慧型安全保護，充電更安全、使用更放心。
4樓：雲南萬通汽車學校
可以的，現在無論是特斯拉還是國產新能源品牌充電介面都是按照國標來設計生產的。
特斯拉超級充電樁充電怎麼收費
5樓：同彥珺
如果車輛所在超級充電站內的充電樁數量不足50%時，充滿電後5分鐘開始收取該費用，每分鐘元，若沒有空閒充電樁的話將加倍收取，每分鐘元。
首先，車輛在4s店維修時充電是完全免費的。還有乙個辦法，通過車主引薦獎勵計劃，你推薦的好友購買全新特斯拉時，你和好友將各自獲得1500公里的免費超級充電額度。里程額度將在發放後 6 個月過期。
每新增乙個成功引薦，則額度有效期相應延長 6 個月，累計不超過 36 個月。如果乙個賬戶下的所有里程額度在有效期前用盡，則下乙個成功引薦的有效期重置為 6 個月。
除此之外，車主引薦獎勵計劃還有乙個福利，那就是贏取model y或跑車roadster的使用權。每成功引薦一次，即可獲得1次贏取創始版 model y 9 個月使用權或者創始版 roadster 超級跑車 3 個月使用權的機會。對於已擁有無限免費超級充電額度的 tesla 車主，在其成功引薦的好友提車後，可獲得 2 次**機會。
目前國內已經建成開放，或即將開放的超級充電站數量仍然在增加，目前超級充電服務按電量（千瓦時）計費，**約元/千瓦時。另外，如果車輛在超級充電站充滿電後，繼續佔用充電樁的話，特斯拉將收取超時佔用費。
特斯拉超級充電樁充電怎麼收費？
6樓：小不點仰望
元/度電。特斯拉汽車每年有400度電的超級充電樁免費充電額度，超出部分就要車主自己埋單了。在車輛充滿電後沒有及時開走，將收取元/分鐘的超時佔用費。
特斯拉在美國。
超級充電站以複雜的機電系統作為基礎，可以為特斯拉汽車提供電力。在此之前，特斯拉曾經向外界證實，準備在南韓開設授權經銷商店鋪。特斯拉低價電動汽車model 3會在南韓開始銷售。
只需要20分鐘，超級充電站就可以為汽車充滿一半的電量。不只如此，超級充電站還能夠用於長途旅行，可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上。到2016年4月止，特斯拉已經在美國安裝了612個超級充電站。
如果能在南韓建設超級充電站，特斯拉就可以提公升競爭力，與現代汽車抗衡 。
特斯拉在中國。
不知不覺，特斯拉在中國的超級充電站已經建成了百座。
目前，特斯拉的所有超級充電站已經覆蓋了中國的61個城市，其中有400多個超級充電樁，1300多個目的地充電樁覆蓋130多個城市，覆蓋華北、華東、華南以及西北、西南等區域。據瞭解，特斯拉計劃在中國再建40個超級充電站。
7月16日，特斯拉揭幕了在中國第100座超級充電站，實際上，位於北京華貿體驗店的這座超級充電站在6月底便已經竣工，而此次的揭幕儀式更多的意義在於給自己、給未來的一種信心與鼓勵。
2019年12月31日，在2020年即將到來之際，特斯拉中國再度全新上線10座tesla超級充電站，位址分別為北京紅星美凱龍、上海唐鎮陽光城、深圳萬科濱海雲中心、杭州西溪龍湖天街、成都悠方、南通海安縣齊通電氣。
蘭州七里河區蘭州中心、朝陽市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀城、慈谿坎墩充電站。至此，特斯拉中國2019年全年共開放112座超級充電站，874個充電樁，這些充電樁遍佈各城市核心商圈、景區、公路主幹道、特色自駕線路等區域。
其超級充電站已覆蓋中國140餘座城市，超級充電樁數量已突破2300個，目的地充電樁也已突破2100個。
以上內容參考：超級充電站。
7樓：萬城萬充
申請安裝私人充電樁到充電樁真正落地使用需要進行提交申請、稽核材料和安裝施工等手續。安裝家用充電樁資訊推薦萬城萬充。
一、是否具備安裝條件，在安裝充電樁之前，需要使用者自行勘察車位是否具備安裝條件，關鍵的問題在於車位是否可接入國家電網的線路。最直接有效的辦法就是與物業去溝通，物業會簡單瞭解一些情況，如佔用面積、安裝方案、用電需求等。
二、瞭解小區供電屬性有的小區可以直接走國家電網的電，有的小區則是使用商業用電，這兩種電各有優劣。充電樁由普通居民用電供電，這種電力較為繁瑣，需要使用者先到國家電網申請供電箱走線，審批合格後，國網會安排工作人員上門佈線，**相對便宜，一般都是普通居民用電**。如果使用小區內的商業用電的的話，**就要比民用電高出不少，但其優勢在於流程比較簡化，直接與物業協商走電即可。
三、瞭解充電樁型別一般需要根據自家充電樁安裝的條件來確定安裝充電樁的型別。使用者可以根據自家的安樁條件進行選擇。
更多有關汽車充電樁的相關資訊，推薦選擇萬城萬充。萬城萬充是電動汽車充電領域全鏈條優質服務商。萬城萬充的直流電樁具有良好的防塵、防水效能，同時具有極高的安全性，充電過程20+多重保護功能，充電更加安全、使用更放心；相容性也極高，國家標準介面及協議，相容所有電動車輛的充電；更是具有高可靠性，無懼任何惡劣環境，故障率低，使用壽命長。
特斯拉充電站可以給其他車充電嗎
8樓：曉曉休閒
特斯拉充電樁可以給其他車充電。
特斯拉（tesla），是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能裝置。總部位於帕洛阿託（palo alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了a輪融資。特斯拉行政總裁埃隆·馬斯克表，特斯拉努力為每乙個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。
發展前景
特斯拉計劃在美國發展超級充電站網路和服務中心，推動汽車銷售。特斯拉此次郵件中提到該公司計劃降低電動汽車成本，使其成為主流。特斯拉ceo埃隆·馬斯克表示，特斯拉將很快公佈「超級工廠」的計劃方案，而這對該公司製造成本萬美元的廉價電動汽車至關重要。
2014年特斯拉最便宜的model s電動汽車售價為萬美元，某些配置的版本**超過10萬美元。 電池是電動汽車最昂貴的元件。一般情況下，電池元件在多家不同工廠中生產。
例如一家工廠負責使用原材料製造電極，另一家負責組裝電池顆粒，還有一家負責組裝電池模組。
9樓：哆啦a夢是夢想家
特斯拉的充電樁其他車不可以用，特斯拉的充電樁只能給特斯拉旗下的車型使用。
特斯拉是乙個來自美國矽谷的電動汽車製造廠商，特斯拉旗下的車型有model3、models、modelx和modely。
以model3為例：其長寬高分別是4694mm、1850mm、1443mm，軸距是2875mm，最高車速是每小時225千公尺。該車搭載固定齒比變速箱，行李箱容積是425l，驅動方式是後置後驅。
特斯拉充電樁有機會開放給其他汽車品牌使用。
不過，陶琳也指出，開放充電樁的前提是使用特斯拉充電樁的汽車要經過特斯拉的技術驗證，以保證安全和充電體驗。
陶琳沒有透露具體的開放時間，僅表示要到「合適的時候」，因為目前特斯拉充電樁的建設還在努力滿足特斯拉汽車的充電需求。而當未來隨著充電時間的縮短、效率的提高，這些充電樁也將會有更多的餘力來支援其他品牌汽車的充電。
10樓：汽車啊黃先森
x09可以。介面是通用的，是可以插在任何一輛國標電動車上使用的。而歐標的充電樁則需要接轉換頭，特斯拉為車主提供免費的國標充電口介面卡，這樣不僅能在特斯拉的充電網路中充電，還可以使用符合國際標準的充電設施進行充電。
11樓：匿名使用者
你好，不可以的，特斯拉的介面是專用的。
公共充電樁能給特斯拉充電嗎
12樓：愛生活的小盆友
直接使用國標充電樁給特斯拉電動汽車充電肯定是不行的，因為國標充電標準與特斯拉所用的充電標準不同，無法進行通訊連線。
為了解決這個問題，特斯拉已經為國內使用者設計了轉換接頭裝置，如果購買或配置了這種專用轉換接頭，就可以實現使用國標充電樁給特斯拉車充電的要求。
充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式。
人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。
小鵬汽車在充電站自燃，怎麼看待新能源汽車頻頻自燃現象？
主要還是因為現在的動力電池非常不穩定，所以會出現自燃現象。其實以來大眾對新能源車的擔憂主要有兩個，乙個是續航，乙個是自燃。而恰好，這兩個都和汽車電池有關係。其實有專業人士指出，現在的動力電池自燃，主要還是因為其內部含有葉液態電解質，而電解質是非常容易 的。雖然汽車廠商和電池廠商都做了很多保護，但一旦...
快充充電站與慢充充電站有什麼區別
電動車快充容易損壞電池，慢充的話就跟平常在家充電是一樣的，記得守源有一款快充不傷害電池，智慧間歇式脈衝充電，對電池有修復作用 充電器快充與慢充的區別 快充與慢充的bai區別 1.速度不同。du快充一zhi般給手機充電，每半dao小時可衝百分版之五十權到七十的電。而慢充則需要通過兩三個小時的時間才能充...
電動車充電站多少錢一臺，電動車 電瓶車充電站多少錢，做代理一臺能掙多少錢
電動車充電站這個不貴 100 1200這是電動自行車單臺 電動車充電站大概分下面這幾個類別 爍飛電動車快速充電站。一機多控型，既一臺主機控制多路充電。常見為10路充電站，20路充電站，2路充電站。單機單控型，智慧充電插座，最大功率達到3000w。景觀型機器，可選擇安裝在小區綠化帶附近。掃碼支付充電站...