對於製冷系統常見故障診斷,你知道哪些?

2025-02-15 00:00:12 字數 3557 閱讀 9256

1樓:愛苗條的小豬佩奇

汽車空調經常處於震動、風吹、灰塵、長期連續運轉等惡劣工作環境下,極易發生故障。本文將介紹汽車空調的組成及原理。重點分析汽車空調系統常見故障的診斷方法,總結常見故障的分析與排除方法。

汽車空調主要由四部分組成:製冷系統、取暖系統、配氣系統及電氣控制系統。汽車空調製冷系統主要由以下幾部分組成:

壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器、冷凝器散熱風扇、製冷管道及製冷劑。

汽車空調常見故障的排除方法:

1聽。正常時,應能聽到壓縮機有輕脆而均勻的閥片跳動聲,若是敲擊聲,一般是製冷劑的「液擊」聲或者是敲缸現象。若是磨擦聲,可能是壓縮機負荷太重,潤滑油不足或者斷油以及離合器打滑等。

還需聽一下冷凝器散熱風扇電機、鼓風機電機是否有異常。

2看。首先觀察空調製冷系統所有連線部分是否有油漬,重點是壓縮機軸封、前後蓋板的密封墊、檢修閥、安全閥等;然後觀察冷凝器表面是否清淨,防止雜物附在冷凝器上,再次觀察各條軟管有無磨損、老化、鼓泡、裂紋和滲漏;最後觀察視液鏡內製冷劑的流動狀態。

3摸。用手觸控空調系統管路及部件,檢查表面溫度。正常情況下,低壓管路呈低壓狀態,高壓管路呈高壓狀態。

汽車發生故障,如果查不出故障原因和故障部位,就無法動手修理。汽車故障種類繁多。千變萬化,但只要掌握汽車的構造、原理、效能,且具有豐富的維修實踐經驗,就很容易作出準確的判斷。

汽車一般故障診斷方法大概歸納為,深問歷程、慎查症狀、細聽異響、觸感變化、辨嗅氣味、試驗求證、部件替換、分離檢查和區域性拆裝等。對於疑難故障,在利用儀器和裝置進行檢測的過程中也要結合 維修經驗,靈活運用檢測結果,對故障進行綜合診斷。

2樓:雙魚愛仕達

常見的故障就是發動機的溫度過高,防凍液沸騰,發動機不能製冷,製冷系統發生堵塞,冷凝器水箱的堵塞,治的效果不是太過於明顯,製冷系統當中有明顯的堵塞,散熱效果不是很好,我們用手摸,感覺到燙手,這時候要及時的更換散熱片。製冷劑超過正常的量等等都是常見的故障。

3樓:墨綠夜晚

有可能是連線不對或者是電壓過低,也有可能是電機線圈短路,壓縮機內部損壞,啟動繼電器損壞,電源主迴路應保險絲熔斷。

4樓:房間號

可能是因為汽車出現了回液,也可能是帶液啟動,還可能是汽車回油,也可能是蒸發溫度,也有可能是排氣溫度過高,還有可能是吸氣溫度太低,也有可能是排氣溫度過低或者吸氣溫度過高。

汽車製冷系統常見的故障一般有哪些?

5樓:烏魯木齊萬通技工學校

汽車空調系統的故障大致有以下幾類:不製冷故障、製冷不足故障、間歇性製冷故障和出風不正常其主要表現為製冷系統、電氣系統和機械元件出現異常,只有及時診斷和排除這些故障,才能保證或維持系統的正常執行。製冷系統的故障,經常用系統內部的壓力進行分析,製冷效果、製冷劑。

洩漏也是分析事故的重要依據。電氣系統方面的故障常表現為:電氣元件。

損壞,熔絲。

燒斷、接線柱接觸不良等,這些故障發生時常伴有異味、過熱等現象。機械元件出現異常一般為壓縮機、鼓風機、皮帶輪、電磁離合器、膨脹閥。

軸封、軸承、閥片等出現故障。針對汽車空調製冷系統的常見故障,我們可以通過故障現象,根據製冷系統工作原理分析故障原因,快速排除故障,從而確保空調系統正常工作。

常用的製冷系統故障診斷方法有哪些

6樓:

您好老闆,常用的製冷系統故障診斷方法如下所示:1、用檢芹散漏儀器檢漏。用檢漏儀檢查整個系統各接頭處是否洩漏2、用萬用表檢查。

用仔茄萬用表檢查空調電路,判斷空調系統電路是否有短路或斷路故障3、用溫度計檢查。用溫度計可以判斷出冷凝器、蒸發器嫌戚氏、儲液器故障4、用壓力錶檢查。將歧管壓力計的高、低壓表分別接在壓縮機的排氣、吸氣口的維修閥上。

如何整改制冷系統常見故障的診斷呢?

7樓:今天有話聊

如何整改制冷系統常見故障的診斷呢?在當下汽車是很多人的第二個「家」,長時間的長途讓很多人對汽車都有了依賴感,隨著現代技術的不斷進步,汽車的功能也不斷的多樣化,而在這些功能裡最常用的便是空調製冷系統,但對於很多車來講,製冷系統因為使用過多而發生這樣那樣的毛病,尤其是對於德系車和合資車來講,空調的毛病更是繁多,那如何整改制冷系統常見的故障呢?我們一起來分析瞭解。

首先最常見的製冷系統故障莫過於製冷劑洩漏,很多車主都抱怨自己的車空調不涼了,在加過製冷劑之後情況有所好轉,但是沒過幾天之後就又變成了病態,這種情況我們就可以檢測一落車輛的製冷系統是否正常,是否存在製冷劑洩漏的情況發生,如果發現有相同問題時,可以在製冷劑中加入螢光劑,通過痕跡尋找到洩漏的位置然後修復解決。

此外製冷系統的故障還與壓縮機有關,這個是因為很多車主操作不當導致的,最常見的就是壓縮機電容出現毛病,壓縮機一不工作空調的製冷系統就無法正常執行,而這個時候有經驗的老師傅會通過聽壓縮機的聲音來對壓縮機的工作情況做乙個判斷。

還有則是空調內外機出現問題,或者室溫感應頭阻受損,內外機控制板故障最常見的表現就是開機沒有反應或者空調有異常的舉動,由於空調的內外機都藏在車身,所以沒有辦法通過直觀的感受來發現問題,這個時候就需要對車輛進行檢測,來判斷情況。

空調常見的問題不同情況需要不同對待,夏日炎炎空調能夠發揮極大的作用,因此要多多注意空調的使用情況,及時發現問題,做出整改。

8樓:生活導師小馨馨

遇到這種問題,直接把車子送到維修店,或者是請一些專業的維修工人過來維修就可以了。

9樓:幸福小豬豬

第一排氣系統壓力過高,第二排氣系統壓力過低,第三冷凝系統不好,第四溫度過高導致,第五冷凝出現問題。

空調執行中有哪些現象說明製冷系統不缺製冷劑

10樓:

摘要。空調執行不缺製冷劑,可以用以下方法判斷:1.用壓力錶測系統壓力是否符合要求2.測量壓縮機執行電流是否正常,3.空調製冷效果良好,4蒸發器流水的冷凝水足夠多。

空蘆槐調執行不缺製冷劑,可以用以下方法判斷:1.用壓力錶測系統壓力是櫻顫否符合要求2.測量壓縮機執行電流是否正常,3.空脊譁敗調製冷效果良好,4蒸發器流水的冷凝水足夠多。

還可以1、空調正常執行時,觀察玻璃觀察口,無氣泡冒出,空調關閉期間有氣泡冒出,說明車內空調不缺製冷劑,空調繼續工作時,不斷冒出氣泡,說明製冷劑不足,需要補充。2、開啟室內機面板並取下過濾器, 發現蒸發器只有少量的霜。 這是製冷劑不足和冷卻面積相應減少的結果。

3、室外氣液閥髒了。 原因在於製冷劑和冷凍機油具有一定程度的互溶性,並且在製冷劑從洩漏點溢位之後,油附著在洩漏點周圍。4、用溫度計測量室內進風口溫差,溫差大於10°c,屬賀耐正常現象,溫差越大,格力空調的工作環境越好,約為15℃。

5、空調啟動10分鐘後,開啟室內機面板,看到蒸發器(部分銅管與鋁板換熱)均勻地覆蓋有露水等冷凝水,當空氣溼度很高時桐搏,有很多,反之禪輪春亦然。如果沒有一半,可能是由於氟化物缺乏,如區域性霜凍或結冰不正常。

希望可以幫助到你!親。

空調執行中有哪些現象說明製冷系統不缺製冷劑

11樓:

空調執行不缺製冷劑,可以用以脊譁敗下方法判斷:1.用櫻顫壓力錶測系統壓力是否符合要求、2.

測量壓縮機執行電流是否正常,3.空調製冷效果良好,蘆槐4蒸發器流水的冷凝水足夠多。

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1 可能是空調系統中的製冷劑洩漏完 空調系統中的製冷劑洩漏完,導致沒有製冷劑,所以空調不製冷。這種情況可以檢查空調系統中的管路,空調泵,冷凝器,蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的洩漏。另外也可以在新增製冷劑的同時新增熒光劑,使用一段時間之後使用專用的熒光燈檢查空調系統,如有有洩漏點會發亮,說明部件...

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