我在廠內開叉車和小車發生碰撞屬於交通事故嗎？

1樓：雲南萬通汽車學校

廠內的事故，不屬於交通事故，屬於廠內安全事故，要由廠內的安全科來解決。但安全科解決不了的，或者處理的不公平，傷者不服的，也可以起訴到法院，由法院下達如何解決的判決書，最後也是以法院的判決為準的。廠內的事故基本都是工傷，工作期間發生的事故嗎。

都會按照工傷來處理。

2樓：網友

如果是：那麼按照《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

那麼就屬於道路交通事故。

如果是封閉廠區，應該按照《廠內機動車管理辦法》。不屬於道路交通事故。屬於生產事故，但可以比照交通法規進行定責。

3樓：友望未來

廠區道路內不算是交通事故，交警不管的。

4樓：

如果你是為了完成廠裡的工作才開叉車，並且把別人的車撞壞了，由你的僱主承擔替代責任。

如果超越了工作應該做的範圍，則可能需要你自己承擔對方的損失。

5樓：網友

不歸交警管轄，由單位內的交通管理人員處置。

6樓：

在廠內開叉車和小車發生碰撞，一般由工廠安全部門負責處理。

開叉車在廠內事故該由誰承擔

7樓：肖紅

1、開叉車在廠內事故該由用人單位承擔。工作人員因執行工作任務開叉車在廠內發生事故的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任後，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條。

用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任後，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。

二、工傷的認定標準是什麼。

1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

2、工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

4、患職業病的；

5、因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

6、在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

開叉車在廠內事故該由誰承擔

8樓：

您好，開叉車在廠內發生事故，應該根據實際情況確認責任。如果叉車工按照操作規程，無違規操作叉車笑伏的行為在廠內發生事故，應該由對方負責。如果操作叉車轎櫻的人員違反安全規則或違規操作發生責任事故，應該由開叉車的責任人負責。

同時，管理叉車的廠方責任亦有責任，廠方對叉車有監管義務，個人的話看你是否持證操作閉公升叢，是否按規章制度操作，但都有一定責任。供參考。

9樓：

摘要。按生產事故處理，但可以參考交通安全法關於道路通行規定進行責任認定，必要情況下可邀請當地交警進行定責方面的專業指導。

親，您好。不屬於。

按生產事故處理，但可以含坦參考交通安全法關於道路通行規定進行責任認定，唯局必要情況下可邀請當地交警進行定指老讓責方面的專業指導。

廠內的事故，不屬於交通事故，屬於鍵灶廠內安全事故，要由廠內的安全科來解決。但安全科解決不了的，或者處理的不公平，傷者不服的，也可以起訴到法院廳亮肆，由法院下達如扮轎何解決的判決書，最後也是以法院的判決為準的。