1樓：卞楣英
右轉彎時和後面又整完車發生碰撞。怎麼劃分責任？右轉彎時和後邊的車發生碰撞，因為後面的車忽悠這位，因為同時都是右轉彎，他在後面碰撞你是因為他的責任。
2樓：土流集團
這種撞擊汽車前部的情況，無論撞你的是汽車還是電單車，只要撞在車的中間向前部位最多算責任各半，現在很顯然對方無力賠償或者不想賠償也不想等最終的事故認定，因為無論誰的責任，交警都會處罰事故雙方並進行現金罰款，所以電單車駕車逃跑了。你現在需要做的是讓交警給你出事故全責認定書，然後去你的汽車商業險投保公司理賠；以後這種情況就多讓對方以下，也就幾秒鐘的事情；否則耽誤時間和工作，更重要還影響心情；
左轉彎車輛與右轉彎車輛碰撞責任怎麼劃分？
3樓：柳李莟芮
右轉車輛和左轉車輛相撞，應兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其具體行為，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
4樓：網友
左轉車輛與右轉車輛發生碰撞，按到交法規定，對向行駛的右轉彎，需要讓左轉彎車輛先行，如沒有其他過錯行為，右轉彎車輛全責。
5樓：沫殿求
您好！平臺合作律師為您服務！已收到您的問題，請稍等！
您好，如果您這邊是簡單的事故的，且情況不復雜的話，交警這邊是可以當場出具責任認定的。但如果是需要調取監控或對現場進行分析的話一般事故是10日內出事故認定書。根據我們國家的《道路交通事故處理程式規定》第六十二條：
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。第六十五條：道路交通事故認定書應當在製作後三日內分別送達當事人，並告知申請複核、調解和提起民事訴訟的權利、期限。
當然您這邊如果是一直沒收到責任認定書的話，最好是儘快找當時負責處理事故的交警隊那邊確認一下情況，看看是否是有什麼環節有問題的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行： (一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； (二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。
轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；(四)遇放行訊號時，依次通過； (五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
6樓：擺老塵
左轉彎車輛與右轉彎車輛發生刮蹭，右轉車輛負全責，左轉車輛不負責，因為右轉車輛必須讓左轉車輛先行。
7樓：網友
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
四)遇放行訊號時，依次通過；
五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
8樓：網友
，自己說的是不算的。都是要有當場處理事故的交警來出具責任劃分的。嗯，一般情況是左轉彎車輛要讓行右轉彎車輛。
9樓：葬愛太陽
交通法規定了，在沒有訊號燈的路口應該如何行駛，轉彎的車讓直行的車，這是最基本的交通常識，但是還是有人無視交通法規，任意行駛。
10樓：鐵柺李大嘴
同乙個路口，右轉讓左轉。
左轉彎和後行車輛相撞誰的責任？
11樓：甬江觀點
如果是左轉彎車輛的後方車輛，那是追尾，後方車輛全責。
望，謝謝。
12樓：偶來一客
如果是後車撞的你，那是後車全責，沒有證據證明你是惡意別扯剎車的話，都是後車責任。
13樓：網友
不知道是指的各種情況，如果你是前車左轉且後車也在你相同的車道左轉，那麼不排除後車有插隊以及大彎小轉的嫌疑，反之如果是兩根都是左轉車道，那麼你碰擦左側車道的車輛起碼你是大彎小轉應該承擔事故主要以上責任。
14樓：網友
根據交通法規定，車輛在路口轉彎時，後車一定和前車保持一定的車距，防止發生交通事故，如果發生交通事故，後車承擔事故的主要責任。
15樓：平安遊四方
如果左轉彎車沒有提前打左轉向燈、或者轉彎過程時遇緊急情況突然剎車，這是就要根據具體情況劃分責任。
16樓：網友
肯定是後行車追尾啊，直行車讓左轉彎，右轉彎讓直行，這個是科目一必考題目。
17樓：abc一匡天下
後車行車距離沒有控制好追尾了啊，他的全責。
同時左轉彎車輛發生碰撞誰的責任
18樓：肖紅
同時左轉彎車輛發生碰撞誰的責任，視情況而定：
1、兩車同時轉彎發生刮蹭，哪輛車壓線，哪輛車全責；
2、兩車同時轉彎發生刮蹭，如果均無壓線，則後車負責任；
3、兩車同時轉彎發生刮蹭，如都未壓線，並且並駕齊驅不分前後，則一人一半事故責任。
交通事故處理期限是什麼。
交通事故處理期限是什麼，需根據具體情況決定：
1、因檢驗、鑑定的需要暫扣車、牌證和駕駛證的期限為20日；
2、交通事故責任認定，應自交通事故發生之日起，輕微事故5日內、一般事故15日內、重大或特大事故20日內作出；
3、當事人收到交通事故責任認定不服的，可以在3日內，向上一級公安機關申請重新認定。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條。
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條。
對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
同時左轉彎車輛發生碰撞誰的責任
19樓：王志煒
法律分析：兩輛機動車同時左轉時發生碰撞導致交通事故的，應當由交通管理部門根據雙方對事故發生所起的作用和過錯嚴重程度來確定雙方的責任。如一方在左轉是違反交通法規的，則由該方承擔全部責任。
如雙方均有過錯的，則根據雙方的過錯嚴重程度來確定雙方應當承擔的責任比例。如雙方對事故發生均無過錯的，則該事故屬於交通意外，雙方均不需要向對方承擔賠償責任。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示： (一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行； (二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行； (三)紅燈亮時，禁止車輛通行。 在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
同時左轉彎車輛發生碰撞誰的責任
20樓：杭州黃帥
法律分析：一、兩車同時轉彎發生刮蹭，哪輛車壓線，哪輛車全責。
二、兩車同時轉彎發生刮蹭，如果均無壓線，則後車負責任。
三、兩車同時轉彎發生刮蹭，如都未壓線，並且並駕齊驅不分前後，則五五劃分事故責任。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
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