1樓：劉嘉皓的小汽車
冷卻後經過加工鍛造而成，用鋼磨石將加熱軟化的鋁塊放入其中，冷卻後加工而成。從工藝上看，鑄造工藝更簡單，所以全國各地的製造商都在大量生產，原車的輪轂工藝幾乎都是鑄造，鑄造的優點表明它是**，鍛造輪轂除了**外，剛度和重量還遠遠超過鑄造輪轂。關於鍛造輪轂和鑄造輪轂的知識可以在評論中貼上大家所知道的。
我也會收集具體的知識。
您可以在輪轂上選擇雅潘迪，邁斯盾等大型製造商生產的鑄造輪轂。可以選擇國內或臺灣品牌鑄造和低壓鑄造，旋轉鑄造等多種工藝，紡紗鑄件在鑄造中質量較輕，不要以為**有點高就便宜。如果選擇的品牌太強的渠道值得信賴，那麼與工廠輪轂相比仍然很好。
在鍛造輪轂內匱乏的遊戲玩法中。小尺寸輪轂和輪胎磨損的概率遠遠低於大輪轂，後續更換過程中也不需要太多費用，消費者可以節省很多錢。
中國仍然很強大。我想找個頻道買**輪轂罩。完美的**方面也很經濟。
可以帶著鍛造輪轂回家。便宜不一定合適，貴不一定意味著他有價值。在裝修充分的日子裡，撕開香草，輕易賣掉一半的血是最划算的，鍛造輪轂比鑄造輪轂更有價值，想選擇二手鍛造輪轂的玩家也相對多所以在選擇香草的時候，請多考慮國際品牌的人氣風格，古典風格和國產訂單套裝。
汽車的乘坐感需要結合汽車的振動，輪胎側壁越高，輪胎越厚。這樣看起來沒有美感，但對車的振動和輪胎噪音有很好的抑制作用，對重視實用性的車主來說，這些優點可以掩蓋缺點。大輪轂可能看起來更漂亮。
如果是感性的人，會毫不猶豫地選擇大輪轂，但如果經常駕駛的環境道路狀態不好，輪轂的大小越大，輪胎受損的概率就越高。這是在乎外貌的車主們要付出的代價不少。
2樓：帳號已登出
我覺得選擇一些質量比較好的，比較耐磨的，在磨損到一定程度的時候就應該更換，這個是可以保證不打滑的，購買的輪胎要適合我的車型，之後要進行乙個非常好的調整。
3樓：數位技術小輝
選貴的。因為一分錢一分貨，貴的輪轂***，而且使用壽命長，所以我認為應該選擇貴的。
汽車輪轂樣式多，不同種類的輪轂有什麼差異？
4樓：湖南萬通技工學校
烤漆和電鍍輪轂。
按照輪轂表面處理工藝汽車輪轂一般主要可以分為烤漆和電鍍兩種。
烤漆輪轂**普遍適中、經久耐用。一般普通車型的輪轂在外觀上的設計上室友較少的考慮，主要要求就是擁有乙個比較好的散熱性，工藝上基本都會採用烤漆進行處理，即先進行噴塗以後再進行電烤，成本是比較經濟的，而且具有顏色靚麗、保持時間長久的特點，即使車輛已經報廢了，輪轂的顏色也能夠依舊不變的。
合金材質輪轂有著重量較輕，慣性阻力小，製作精度高的特點，特別是在高速轉動時的變形非常小，慣性阻力也非常的小，有利於提高汽車的直線行駛效能，有效的減輕了輪胎滾動阻力，從而在一定程度上減少了油耗。合金材質的導熱效能又是鋼的三倍左右，有著更加良好的散熱性，對於車輛的制動系統，輪胎和制動系統的熱衰減都能夠起到不錯的作用。
目前在市場上的原廠車的合金輪轂都主要是以鋁合金為主的，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及相關的視覺的提公升還會選擇鉻、鈦等一些元素作為基本材料。
5樓：你真的好嘛
輪轂的樣式不同，可以為這個汽車帶來更好的行駛速度和更經久耐用的感覺。根據每乙個車配備的裝置不同而選擇不同的輪轂。
6樓：安徽萬通高階技工學校
尺寸輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，人們常說的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
寬度輪轂寬度又俗稱為j值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，j值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
pcd與孔位。
pcd的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經常可以聽到4x103，，5x112這樣的叫法，以為例，就代表這顆輪轂的pcd是，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，pcd是最重要的引數之一，為了安全和穩定性的考慮，最好還是選擇pcd與原車一致的輪轂來進行公升級改造。
偏距偏距(也叫偏位或et)是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂的背面可以找到這個引數。通俗點說就是輪轂改裝之後是向內縮排還是向外凸出。對一般轎車而言，et值為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。
中心孔中心孔是用來與車輛固定連線的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置， 這裡的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合。
7樓：勝利村寧
首先它們承重的力量是不同的，其次它們的穩定性也是不同的，所以很多人都會根據自己的喜愛來選擇這些。
如果你要更換汽車輪轂，你首先考慮的是什麼？
8樓：劉嘉皓的小汽車
中心孔是車輛固定連線使用的部分，即輪轂中心和輪轂同心圓的位置。該位置的直徑直接影響輪轂是否與幾何中心匹配，則使用中心變徑環實現完美的配合。上述大部分資料可以直接應用工廠規格來選擇，必須根據自己的需求進行調整。
對於想更換比工廠尺寸更大的香草的朋友，應該對油耗和重量進行一定程度的權衡。明確自己的改造目的，計算所需產品的具體資料，就可以根據預算選擇自己喜歡的產品。
低壓鑄造是用低壓將液態合金推入模具，在製造過程中保持一定的壓力，使分子分佈更加均勻，同時內部孔縫也有相當好的調節。低壓鑄造輪轂的整體強度非常好，更適合大規模生產。與低壓鑄造相比，該工藝在特定壓力和溫度下通過持續的旋轉運動和擠壓作用，使輪轂內部的部分結構在滾動過程中繼續擴張，這一點更為複雜。
旋轉輪轂在保證足夠強度的同時，可以大大減少材料的厚度。輕量化效果更好。
高配置的大輪轂看起來很運動，提高了整個車的外觀，大尺寸輪轂可以相應地為我們提供更好的可操作性，輪轂越大，扁平率越低。輪胎更薄，對道路狀態的反饋更鮮明。而且彎曲時輪胎的接觸面積大，不容易變形，有更好的抓地力，這也是為什麼很多跑車和賽車的輪轂尺寸很大的原因。
一般可以選擇低壓鑄造輪轂，旋轉鑄造輪轂，鍛造輪轂等三種產品，這三種最大的區別是重量。
大樞紐帶來的不足也不容忽視。平坦的比例低，輪胎壁變薄，乘坐的舒適度就會變弱，相對油耗也會變大，所以不是沒有缺點。如果你非常重視經濟的油耗，可以在輪轂尺寸的選擇中選擇儘可能小的。
輪轂寬度是到輪轂兩側擠出中間的距離。利用高壓將已加熱的合金壓入輪轂的粗糙胚胎，然後用細節雕刻工進行二次加工。由於受到高壓衝擊，合金之間的分子會變小，間距會變細，材料分子之間的相互作用會更強。
9樓：家博寶貝啊
首先我會考慮汽車輪轂是不是原廠家的，因為如果不是原廠家的，很容易影響汽車的駕駛。
10樓：春季的風啊
質量，汽車輪胎汽車很重要的一部分，而且換輪胎的時候最好換我們汽車原始輪胎。
11樓：安徽萬通高階技工學校
這就看你選擇什麼型別的輪轂了，如果是選擇那些普通人姑的話，**在1400元左右，如果是那些定製的鍛造輪轂，那**就貴了。如果你想更換一套比較個性的輪轂的話，**大概在1200~1500元左右。更換全車輪轂大約需要多少錢？
具體要根據我們選擇的材質還有形狀來決定，一般普通的大概需要2000元左右，如果好一點的話，3000~5000元不等的**。
在汽車的輪轂選擇上，你會怎麼考慮？
12樓：周**強強
在給汽車選擇輪轂的時候，一定要選擇大品牌的，因為大品牌的是非常有質量保障的。並且在選擇的時候一定要注意細節問題，不要給自己帶來不必要的麻煩，如果根本不懂這方面問題的話，可以找乙個專業人士來給我們做選擇，但是在最終選擇的時候，一定要根據自己的想法去選擇，不要聽別人忽悠你。
13樓：路邊的風兒
在選擇的時候，首先要去看一下汽車需要什麼樣的輪胎，而且也要看製作的工藝，選擇的材料，還要去看它的防鏽能力，和抗壓能力，以及售後的保險。
14樓：數位技術小輝
選貴的。因為一分錢一分貨，貴的輪轂***，不容易壞，所以我會選貴的。
在汽車輪轂的選購上，你有什麼見解？
15樓：貂蟬
在汽車輪轂的選購上，你有什麼見解？選擇輪轂時應考慮三個因素：不要盲目增加輪轂。
有些人增加輪軸以提擾首高車輛效能。一般來說，增加的輪軸比原來的輪軸大一到兩個型號。在選擇輪轂時，還需要結合pcd值資料和位移值。
當然，孔數和pcd值。
輪輞邊緣的主要材料分為鋼邊和膠邊。談到比賽，我們還可以使用一些特殊材料的超輕香味。相比之下，鋼製aro質量重，易腐蝕，散熱性差，無法固定。
汽車的車輪必須根據實際情況來選擇。例如，汽車的底盤通常較低，因此驅動要求較高，因此我們在選擇車輪時可以選擇大車輪。但是，當汽車輪胎的尺寸和外徑保持不變時，對於大於18英吋的車輪，有更多選項。
估計和處理的範圍很廣，這取決於你的消費能力。
它還遵循輪胎的平整度和車身重量。對於重型和大型車輪，有必要直接選擇寬胎和癟胎的鍛造車輪。在購買車輪時，我們必須注意三個問題。
第一，不要盲目地增加輪軸。有些人增加輪軸以提高車輛效能。雖然穩定性有所提高，但輪胎越平整，厚度越細，阻尼效能越差。
在選擇相應產品時，請特別注意這部分資料。et值決定輪轂是否干擾車輛的飼料和擋泥板。
如果負值太大，也可能由於扭矩杆過長而導致半軸和轉向機負載。雖然市場上鋁合金車輪的形式豐富多樣，有很多選擇，但車主在緩渣數選擇車輪時不應盲目追求梁襪美觀。洗車時，結構複雜的車輪或輪轂存在很大問題。
手動稱量車輪的軸重：因為大多數國家車輪都是鑄鋁車輪（也有一些鍛造液態鋁車輪，但由於製造工藝和成本原因，最低**約為1000元），鋁材消耗有限。
什麼材質的汽車輪轂好，汽車輪轂用什麼材質好
輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類。輪轂優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強等，缺點是重量大，慣性阻力大，散熱性較差等。合金輪轂其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等，缺點是製造工藝複雜，成本高等。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的 中心裝在軸上...
對於清洗汽車空調，你有什麼想法？
清洗汽車空調是必要的。當汽車空調開始製冷或制熱時，它利用汽車的室內空氣反覆迴圈。汽車室內空氣迴圈系統的部件，如蒸發器 通風管道 鼓風機等，長時間在陰暗潮溼的環境中工作時，會積聚汙垢，滋生大量的致病菌 蟎蟲 黴菌等有害微生物。汽車空調系統長期使用後，進風口 風道 風扇 蒸發器表面會堆積灰塵和汙垢，導致...
對於汽車機油幫浦的選擇，你有什麼想法？
機油幫浦安裝在發動機內部，油幫浦將機油輸送到發動機的所有部件，特別是要相互摩擦的部件，以便機油可以潤滑這些部件。這種方法可以保證發動機良好的潤滑。如果發動機被潤滑，它可以工作得更好。眾所周知，汽車中的發動機是提供動力的工具。因此，其潤滑性非常重要。油幫浦的結構是多齒輪幫浦。發動機啟動時，凸輪軸會帶動電動隔膜...