1樓：舞詩血
1、手動擋起步時離合器處於半聯動狀態，會造散指鍵成一定程度的輕微抖動；2.如果在沒有油的稍逗唯微傾斜的地方開始，衝巧抖動會更明顯。這種情況是離合器部分引起的；3.如果抖動嚴重。
2樓：瞎浩浩
你好。起步頓挫的情況下，可以去檢查一下發動機艙內的機爪膠墊。檢視是否有損壞及時的進行維護，更換。
再有就是對離合器的部件雀肆進行檢槐歲團測。建議您到專業維修店內進行檢查，維修。希望我鉛橘的對您有所幫助，望您，謝謝！
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好。起步頓挫的情況祥氏下，謹型散可以去檢查一下發動機艙內的機爪膠墊。檢視是否有損壞及時的進行維護，更換。再有就是對離合器。
的部件進行檢測。建議您到專業維修店內進行檢查，維修。希望我的對您有所幫助，望您採租碰納，謝謝。
4樓：網友
1、手動擋，賣粗起步時離合會處於半聯動狀態，因此會造成一定程度的輕微抖動；
2、如果是在稍微有點坡度的地方起步，而沒有給油的話，抖動也會比較明顯。這並模種情況是由離合器部分造成的；
3、如果抖動比較厲害，首先可能就是中蔽鎮離合器部件有故障。
5樓：satan居士
如果不是車子有問題的話，就是自己的技術，和車子沒有磨合好。
手動擋起步頓挫是什麼原因？
6樓：小魚的生活筆記
1、發動機或變速箱支座（機腳）損壞。
此種原因造成車輛起步或者剎車階段的頓挫，可能性最大。事實上，任何一輛汽車，發動機和變速箱構成乙個整體，都是通過至少3個以上支座完成的固定。其中乙個或者多個支座橡膠部分出現老化、開裂脫落都會導致發動機的固定出現不穩定狀態。
雖然每個支座位置不同，但功能都一樣，支撐發動機和變速箱，對發動機的振動起到緩衝的作用，從而增加乘坐的舒適感。支座不管是液壓注膠還是普通橡膠襯套，其主要材料都是橡膠，所以隨著車輛使用時間的變化，出現損壞也就在所難免。
處理方法：支座損壞只能更換，但是支座造成的頓挫具有鮮明的特徵，就是頓挫主要發生在起步或者剎車階段。所以準確判斷是最重要的。
支座的損壞，大多數是橡膠部分出現了脫落、開裂，因此可以通過肉眼觀察、或者藉助工具撬動，看看支座活動的範圍有多大，只不過，有些車型支座的更換，則是乙個複雜的過程。
2、離合器損壞。
手動檔汽車發動機的動力在向變速箱傳遞的過程中，離合器起著乙個十分重要的過渡作用。而離合器主要包括離合器壓盤，離合器片，分離軸承等零部件，其工作的過程大致如下：
首先，離合器壓盤和片安裝在發動機飛輪上，發動機運轉的時候，離合器壓盤將離合器片緊緊的壓附在飛輪上，動力通過與離合器片連線的輸入軸傳入變速箱內。假如汽車處於空擋狀態，我們需要換檔，就要實現發動機和變速箱的動力分離。
踩下離合，壓盤迴移，離合器片和飛輪分離。如果壓盤損壞，達不到壓緊的目的，又或者離合器片磨損不均勻，表面凹凸不平，在離合器結合的過程中，發動機就會出現空轉、打滑的現象，動力輸出不穩定，造成汽車頓挫。不過該故障多出現在鬆開離合踏板，離合器結合的時候，所以建議檢查時多試車，做好準確判斷。
處理方法：當然，準確判斷還是第一重要的。手動擋離合器的更換，需要拆卸變速箱，是乙個比較繁瑣的維修過程。
正常情況下，手動擋離合器可以使用15-20萬公里左右，而造成離合器提前損壞，主要和駕駛習慣和超載（微型汽車）有很大的關係。
7樓：小蕾蕾愛生活
手動擋起步頓挫的原因：1、汽車內部的節氣門、噴油嘴、進氣道等零部件上面的沉澱的汽油碳比較多。
3、火花塞、點火線圈等故障，從而使得發生頓挫。
4、汽車內部的離合器發生了總成問題。
8樓：汽車大師張三丰
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~如果是手動變速箱起步的時候抬離合器的時候會有這種現象，這個主要是這個離合器，這個磨損的不平整，抬離合器的時候，離合器壓盤和離合器片結合的時候不平整就會有這種現象出現，需要檢查一下，如果說磨損比較大就需要更換。如果是自動擋的車型起步的時候會出現這種現象，需要檢查一下變速箱裡面的電磁閥，有可能工作。會出現卡滯的現象，需要更換一下變速箱油，清洗變速箱裡面的電磁閥。
如果是雙離合變速箱起步的時候會有這種現象。這個主要是離合器間隙比較大，還有變速箱上面的機電控制單元裡面，這個工作的時候不平衡導致的，需要具體用電腦檢測處理。
提問。北京現代新名圖自動擋起步頓挫什麼原因。
這個是哪一年的車？現在跑了多少公里了？
提問。17年的車，跑了七萬多公里。
需要更換一下變速箱油，如果還是不行的話，那就需要清洗變速箱裡面的電磁閥。有可能是變速箱裡面的電磁閥工作的時候出現了卡滯的現象導致的，需要拆下來清洗。
提問。我六萬公里才換的變速箱油。
6萬公里更換過的話，現在這個電磁閥需要拆下來清洗一下。
9樓：汽車之家
出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
速騰自動擋起步換擋頓挫是怎麼回事
10樓：阿偉說車
變速箱頓挫會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度公升高，從而破環了變速箱油的效能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降，反而還會變速箱油形成大量的雜質，atf（變速箱油）在變速箱內迴圈，流經閥體形成堵塞，從而變速箱故障，頓挫、衝擊、打滑、異響、高溫、漏油會頻頻發生。電腦故障，程式設計公升級、更換電腦。
這個是正常的，都會有些抖動的，因為離合器差速器已經咬合，發動機已經產生扭力，輕微抖動是正常的。變速箱頓挫會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度公升高，從而破環了變速箱油的效能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，atf（變速箱油）在變速箱內迴圈，流經閥體形成堵塞，從而變速箱故障：
頓挫、衝擊、打滑、異響、高溫、漏油會頻頻發生。電腦故障：程式設計公升級、更換電腦。
自動擋起步頓挫感的原因：
1、變速器內部離合器洩壓。檢測離合器損壞，並實行修理；
2、變速器油路髮卡不順暢。油路板磨損，變速器長期沒換，變質，潤滑效果降低，變速器濾網過髒，過濾效果不好，使磨損細物進到閥體；
3、變速器油未新增到規範。確定變速器油是不是新增到規範，假如變速器油少了或多了基本都會影響到這一故障問題出現的，有變速器油尺的可以車輛起動的情況下檢測下變速器油尺是不是在規範刻度；
4、電磁閥損壞。變速器油內有油泥在變速器內迴圈堵塞閥體內的油道則那麼就會出現頓挫的問題，時間久了那麼就會影響到變速器高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速器問題。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019
速騰1擋閃爍公升檔頓挫怎麼回事
11樓：
摘要。你好，車輛變速箱出現故障，相關的原因及處理方法如下第一車輛變速箱油太髒或者是變速箱油虧損導致的這種現象，建議先檢查一下變速箱油，如果有問題，需要對應更換新的變速箱油。第二變速箱內部閥體故障導致的這種現象，這個是需要用電腦讀取一下變速箱系統的故障**，根據故障**進一步的診斷和分析，閥體故障，如果有問題，需要對應更換新的閥體。
第三，變速箱換擋邏輯的問題導致的這種現象屬於變速箱程式亂碼，這種情況是需要用專用電腦重新做一下變速箱程式的公升級，或者是匹配復位！希望我的能夠幫到您！
你好，車輛變速箱出現故障，相關的原因及處理方法如下第一車輛變速箱油太髒或者是變速箱油虧損導致的這種現象，建議先檢查一下變速箱油，如果有問題，需要對應更換新的變速箱油。第二虧碧變速箱內部閥體故障導致的這種現象，這個是需要用電腦讀取一下變速箱系統的故障**，根據故障**進一步的診斷和分析，閥體故障告空盯，如果有問題，需要對應更換新襪和的閥體。第三，變速箱換擋邏輯的問題導致的這種現象屬於變速箱程式亂碼，這種情況是需要用專用電腦重新做一下變速箱程式的公升級，或者是匹配復位！
大概需要多少錢呢。
如果公升級程式的話，200到300左右。如果是閥體故障，這個要在6千到7千左右。
我是打工的沒有多少錢。
有簡單便宜的辦法嗎。
變速箱內部閥體出問題，這個確實維修費用非常高。
這個具體確定要用電腦先讀一下故障**，看一下閥體能不能單獨維修。
這要去**維修呢。
專修自動變速箱的地方。
4s店維修是不是會更貴呢。
你好朋友，4s店維修這個至少要在一萬起步。
2015款手動擋速騰多少公里換離合器？
手動擋車型離合器片建議公里左右進行檢查更換。 手動擋車型發動機與變速箱動力傳動裝置就是離合器三件套，離合器三件套一般建議公里更換，更換所需要的費用在元左右 工時費按當地標準 新手司機比較費離合器片 老司機開車熟練離合器片公里的也有，為什麼建議公里更換是因為離合器傳動裝置裡易損件有三個也就是俗稱的離合...
手動擋2檔起步對車有影響嗎，汽車2檔起步有什麼危害？
手動擋的車，二檔起步對車的危害 1 因為汽車重量較大，起步所需力量 扭矩 較大，直接二擋起步，可能會引起發動機滅火，啟動失敗。2 直接二擋起步，會造成耗油量增大，發動機冒黑煙，汙染環境。3 直接二擋起步，會造成離合器片磨損加大，影響離合器壽命。4 直接二擋起步，因起步速度較高，對新手而言，會造成不安...
假如手動擋汽車進一檔行駛然後踩剎車會不會熄火
手動擋汽車進一檔行駛然後踩剎車會熄火，不熄火的方法是離合要及時跟上。要理解這個問題，首先要知道踩剎車 沒踩離合器的狀態的幾種情況。大家都知道發動機是有一定的怠速的，低於怠速發動機會抖動，如果輪胎帶動發動機的轉速過低，發動機也會抖動的。如果輪胎剎死發動機不轉，就會死火，車會大的抖動。剎車踩離合器的要點...