1樓：回憶
對於我來說最主要的是駕駛人在開長途或者越野的時雀慧候舒適性好不好亮歲敏的問題，如果駕駛敬枝體驗感覺比較好那就可以。
2樓：辰星
自己選車的時候一定要上去坐著開來試試，因為怕自己不習慣有些操作了，或者有些比較複雜的。
3樓：我為師洋狂
車的舒適程度可以悄手看其內部空皮扮間大小空間相對大一些，就會舒適感更佳，還有就是減燃運灶震程度，可以加強舒適程度，其次就是內部裝飾，給人視覺感受。
4樓：裝
就我自己的個人親身經歷來說這件事情的話，我覺得要是想甄別一款車者毀的舒適昌野程度的最好首迅備方式是自己親身去體會。
5樓：抽轉組
就是試著去駕駛一下他，看他是否很顛，如果沒有很顛的話那就說明還行，但如果很顛的話就不行。
6樓：東門爾風
如何甄別一輛車的舒適度尺差首先第一點你要去店裡面去選然後去體驗一下，就是老察你的舒適度要根據你侍困茄自己的體驗才能知道。所以這得看個人的一些體驗的東西在裡面，如果你覺得它的舒適度能適合你的話你就會去選擇進行購買。
7樓：網友
我兆笑每次去買車都會坐上去試一下，有些不好的車，坐上去完全就是特別不舒族閉含服的感覺，還有些車態肆坐上去特別舒服，這個車就挺好的。
8樓：沉夜孤星
座椅。車子的座椅在很大程度局畝上決定了車子的舒適度，比如說座椅的材質用料比較好那它的舒適度肯定要比一般織物座椅要高，另外座椅的軟硬程桐塌森度、腰衫租腿部承託這些細節也要注意它們在一定程度上也會影響乘坐舒適度。
9樓：待蘭夏
我如果要猛嫌選一輛車的舒適程度，我會先進去試一下，因為畢竟橘埋只有自己親身體會過了，才能去圓知螞評價她的好與不好。
10樓：網友
想快速判斷一臺核陵車的舒適性配置是否夠厚道，直接看一些基本的配置有沒有到位就行了，就跟看安全配置是否厚道就直接看標配幾個氣囊，是否標配esp和abs一樣。下面我來教你如何通過配置表來看一款車的舒適性配置改伍戚是否厚道。我們按不同橘巖級別和價位來分。
買車時如何確定舒適性？
11樓：情感旁白
購買新車，是很多人都需要面臨的問題。在購車前，我們需要綜合考慮多種因素，以保證每一分錢都花的物有所值。那麼，購車時，我們通常會考慮哪些因素呢？
其中，車的安全性和舒適性會是決定性的因素。
首先，安全性是最基本的考量因素之一。當我們購買一輛車時，我們需要考慮這輛車是否具有足夠的安全保障，比如是否有多重安全氣囊、倒車雷達、主動剎車等功能。尤其是在現在的城市交通中，道路千奇百怪，各種交通事故時有發生，好的安全效能，可以有效地幫助我們避免交通事故的發生。
所以，當我們購車時，一定要對車輛的肆仿則安全性效能進行全面的瞭解和評估。
其次，舒適性也是購車時重要的考慮因素。車的舒適性涉及到的方面很多，如：駕駛的舒適性、乘坐的舒適性以及噪音和震動等。
乙個好的駕駛儀表和座椅、車輛懸掛和減震器的效能、空調、音響等裝置的配置，都能夠有效地提高乘車的舒適性，讓人在行車中更加舒心愉悅。因此，在購車時，我們一定要考慮到車輛的舒適性問題，這對於我們的健康和舒適乘車體驗至關重要。
除了上述重點考慮因素外，我們購車時還需要考慮其他的一大鉛些因素，如：外觀設計、裂棚燃油經濟性、車輛保養、維修費用等。不同的人有不同的偏好和需求，因此，在購車時，我們需要根據自己的需求和實際情況，來確定哪些因素對我們來說更加重要。
總之，購車是乙個相對複雜的過程，需要考慮的因素也很多。通過綜合考慮各種因素，我們才能夠買到一款適合自己、物有所值的車。為了使我們在購車過程中獲得最大的收益，我們需要不斷地學習、瞭解和分析，以便更好地選擇適合自己的車款。
汽車的駕駛舒適度，到底是哪些因素決定的呢？
12樓：養生丫丫
汽車的駕駛舒適度，是由這些因素決定的：1.車內的空間，車子空間的大小對於舒適性而言也有著很大的影響；2.
變速箱，變速箱對於舒適性的影響則表現在頓挫方面；3.輪胎，由於輪胎是和地面直接接觸，所以輪胎的屬性也會影響車輛的舒適性；4.座椅，座椅的軟硬程度、包裹性、腰部承託、腿部承託等等這些細節都會影響車內駕乘人員的舒適性。
13樓：心情
有很多因素。如座椅的材質以及功能。配置好壞也會影響舒適度，配置好的開都舒服。
內部乘坐空間大小。車輛的減震性好壞。減震性系統不僅僅能在車輛行駛過程中自動減少路面的震動力度，而且還能給予車上乘客更有效的舒適度，讓車輛全程駕駛的更加平穩。
買車最應該看重的是不是舒適性？
14樓：潛達忍護璨
相信很多的人家買車的時候看中的都是車的舒適性以及車的外觀，車的舒適性確實是非常重要的，但建議，大家最好是先觀察一輛車的安全性，還有車的質量，不然的話，發生意外也是非常危險的。
首先要確定自己的預算，在預算之內選擇一輛車，如果大家的預算比較多的話，其實是可以選擇一些效能比較好的車。像很多的日系車，安全性是比較差的，但並不是所有。日系車雖然要便宜一些，但是日系車的安全性並不是特別的好，因此，建議大家最好是選擇安全效能更加好的日系車。
因為車在行駛的過程當中，一旦發生意外的話，車的安全效能足以保證大家的性命。從車的質量來來出發，一輛車的質量如果是特別好的話，即使是發生了意外，也不會對車的外觀造成太大的影響。其次，就應該從車的舒適性來講了，有很多的人需要長時間的出差，如果車的舒適性不好的話，就會導致身體非常的難受。
其實覺得，在生活當中，很多的人都是比較愛慕虛榮的，當我們在買車的時候，總希望能夠買一輛名牌車，這樣的話，就能夠讓自己看起來更加的有面子。其實買車並不應該看中牌子，就比如說寶馬車，其實寶馬車也是屬於中高階車輛，但如果大家買了一輛最差的寶馬車，雖然有寶馬的logo，但也會讓人覺得你很愛慕虛榮。如果有這個錢的話，其實是可以買一些高階車，這個高階車並不指的是名牌車，而是中高階牌子裡面的高階。
就比如說一提起大眾車，大家可能會覺得大眾車很便宜，但是帶字母的大眾車，大家都覺得就不是那麼回事了。
在購買汽車的時候，汽車的效能也是非常重要的，所以說大家應該要提前的去網上了解一下自己想要購買的汽車效能。
15樓：黎昕科普知識小屋
我覺得買車最應該看重的就是舒適性，如果這個車坐的不舒服，那還買它幹嘛呢 。
16樓：巨蟹阿斯頓
是的，買車的時候應該看中舒適型，因為這是乙個主要的交通工具，人坐上去必須要舒服，而且動力效能也要強。
17樓：陳遠紅紅紅
不是的，我覺得買車最應該看重的就是效能，車子效能如果非常好的話，使用壽命也會更長一些，開起來也很舒適。
什麼叫汽車的舒適性
18樓：太平洋汽車網
汽車舒適性的意思如下：1、汽車舒適性是指汽車配置高擋，對於乘坐或駕駛較為舒適的人來說，是圍繞舒適性設計的車型，如電動座椅、記憶功能、自動空調多功能方向盤等稱為舒適性；2、控制系統等主要部件的其他方面，空調是否自動調節溫度、汽車音響等方面，這些方面的改進與車輛功率和控制無關，但它提高了駕駛舒適度，起到了更加方便駕駛的作用；3、真皮座椅一般配置舒適，也能給我們帶來高貴、大氣的感覺。然而，缺點是真皮座椅存在「冬冷夏熱」的不足。
衡量一臺車的舒適性有哪些方面？
19樓：甘肅萬通汽車學校
你好，一般來講，我們通常講的舒適性的指標有很多，比如車內噪音，車輛懸架對路面顛簸的過濾，車廂內座椅的支撐性，車內空間，車廂舒適配置（座椅通風按摩，座椅多項調節，空調分割槽，真皮座椅什麼的）等等，我個人的理解是舒適性是乙個綜合性的總體感受，我們不能盲目地追求其中的一項配置，更多的應該綜合評判，自己覺得能接受就好。
20樓：湖南萬通汽車學校
汽車舒適性表現。
一、懸架。對於一臺車舒適性起決定作用的就是它的懸架系統。一般情況下，配備獨立懸架系統的車子要比配備非獨立懸架系統的車子舒適性更好。使用獨立懸架系統可以有效的過濾坑窪路面的震動，減少駕駛員以及乘客所能感受到的顛簸。
二、座椅。對於車內座椅，使用材質較好的座椅肯定要比使用一般織物的座椅更加舒適。相比於普通的家用車，一些豪華車上，汽車座椅的設計需要更多的考慮人體工程學原理，同時對於座椅的包裹性、腰部承託、腿部承託等等細節都有很高的要求。比如大家都知道的日產「沙發廠」
三、輪胎。在設計理念不同的車型上，比如主打運動和主打舒適的車子，輪胎的使用會有很大的差別。運動車型使用的多是胎壁薄、胎面寬的輪胎，這種輪胎可以有效增加抓地力，提公升操控性，主打舒適的車型則大多使用靜音舒適型的輪胎，則更偏重於舒適性。
四、空間。一款車子，如果它的橫向空間和縱向空間也就是頭部和腿部空間越好，駕乘人員就會越舒適。
五、噪音。胎噪、風噪、發動機噪音是汽車上比較常遇到的噪音，這些噪音對於車子的舒適性都會有影響。因此一款對舒適性有要求的車子，在降噪方面往往會比較重視，而其他的廠家，則可能在噪音方面進行減配。
21樓：貴州萬通汽修學校
舒適性，往往是衡量一輛車是不是優秀的乙個很重要的指標。雖然每一輛車都有自身的優點，但舒適性，是無論什麼車都應該非常重視的一點，尤其是家用型的汽車。舒適性的定義其實很廣泛，根據**不同，舒適性也有明顯的差異，**越高的車，一般而言就越是舒適。
懸掛過濾表現。
構成一輛車舒適性的其中乙個因素，是懸掛過濾振動時的表現。
底盤噪音。一輛車，不管座椅舒適不舒適，在它真正跑起來的時候，底盤噪音的大小，會很大程度上影響舒適性。長。
汽車的舒適性如何確定
22樓：雲南萬通汽車學校
舒適性的評定有很多的，只要你自己覺得舒服才是最重要的1994 年8 月，國際標準化組織頒佈了新的國際標。
準iso/dis2631-1-《機械振動和衝擊-人承受全身振。
動地評價》[3]。新標準規定：在評價振動時，先計算。
各自由度上總的加權均方根值；再計算各輸入點的振。
動加速度均方根；然後計算人體承受的總加速度均方。
根值；最後用總的振動加速度均方根值與人的主觀感。
覺來判斷乘員舒適性。
新標準基本上克服了原標準的缺點，在試驗基礎。
上給出了極為詳細的頻率加權函式、軸加權係數以及。
明確的舒適性界限；同時，還保留了大家熟悉的加速。
度均方根值作為評價指標，使用起來方便、直觀，是。
至今為止最為完善的評價方法。
23樓：網友
舒適性是乙個綜合性概念，是乙個系統工程。
動力、變速箱、底盤、懸掛、車廂形狀、玻璃、座椅、輪胎、懸掛、音響、空調、電子配置、噪音，都與舒適型有直接關係。
24樓：北京萬通汽車學校
舒適主要從空間、減震、操控、噪音、乘坐的舒適性幾方面體現。
25樓：網友
舒適性 取決於幾個因素。
空間。底盤。
懸掛。座椅。隔音。
求一款有佩戴舒適的無線藍芽耳機，求推薦一款有佩戴舒適的無線藍芽耳機
bose xisem西聖bai藍芽耳機 du鐵三角這幾款都用過，音質zhi都比dao較好的。尤其是西內聖藍芽耳機耳機的性價容比最高的。西聖藍芽耳機耳機最近眾多被評為 千元以下無線藍芽耳機裡面音質最好的 全是千元耳機才有的配置。入手了一段時間，跟我去 年用過的一千多那款bose音質差不多，高通晶片 支...
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