1樓：湖南萬通汽車學校
1、排氣管冒黑煙：故障判定：真故障。
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要冊陵源原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度汪中過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
排除時，應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修；熄火後。
從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整州態到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧：故障判定：真故障。
原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了：故障判定：假故障。
原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。
這不要緊，一旦發動機溫度公升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
2樓：查黑庭
一、一般情況下，電單車冒枯寬逗白煙可分為霧化不良冒白煙，燃油有水冒白煙，機油中有水冒白煙或是在洗車時排氣進水冒白煙。當電單車剛發動冷車時冒少許白煙，這是因為發動溫度太低，進入氣缸的混合氣霧化不良引起的，如果是多缸發動機沒賣一直冒白煙，則有可能是乙個缸的火花塞不工作引起的。二、白煙的產生巧鏈一般是水的霧化產生的，另一種情況是混合氣沒有燃燒排出來產生的，還要看白煙是從什麼地方排出來的，如果是從排氣管排出來的，可從燃油中有水和進入氣缸的混合氣霧化不良入手，如果某個缸不工作引起的冒白煙，在熱車排氣管有時會出現放"炮"現象。
如果是從排氣孔冒白煙，可能是機油中進入了水引起的，要是排氣孔中冒出的白煙不斷地成脈衝狀冒出，極有可能是活塞環損壞，對口，抱死，混合氣從氣缸內竄入曲軸箱冒出來的，出現這種情況，一般來說發動機油耗會增大，工作無力的現象也會產生。總之可針對冒白煙的不同情況，區別分拆來處理。
汽車冒白煙是不是燒機油
3樓：望涵韻
<>《汽車冒白煙是不是燒機油：
汽車冒白煙並不是在燒機油，燒機油的特徵是發動機冒出藍煙，汽車排氣管道內壁為黑色。
造成汽車冒白煙的原因如下：
如果是正常情況下的冒白煙一般是由於而外界的溫度過低所造成的，這是正常情況冒白煙，不需要處理。
如果冒白煙的量特別大，很有可能就是發動機的活塞壞了，因為燒機油的原因導致產生大量白煙。發動機的活塞壞了，應該到專行如業的維修店進行更換。
白色煙霧也可能是因返談為氣缸體和氣缸墊出現了裂紋，這個時候就要及時的去更換氣缸體或者是氣缸墊。
長時間不更換冷卻液或使用的冷卻液質量不好，冷卻效果不好，因此冷檔世啟卻液一定要及時的更換，一般兩年換一次冷卻液，也要選擇正規品牌。
車子燒機油冒白煙
4樓：賓士小劉
汽車冒白煙燒機油味就是以下情況：
1、冒濃黑煙，表示車內混合氣過濃，缸內混合氣中汽油的成分超過了正常水平。這時就要注意檢查前後氧感測器是否出現問題，空氣 濾清器 堵塞、噴油器有故障霧化不良，進氣系統有漏氣、火花塞跳火等原因；
2、冒濃白煙，主要是燃油氣化不良，沒有充分燃燒便就被排出，所以形成了乳白色的煙，通常在冬季較為常見，因為溫度低造成燃油霧化不良所致，一般在發動機啟動熱車，溫度上公升後，這個現象便會消失。還有一種情況就是燒機油，少量的機油被竄到燃燒室燃燒，未燃燒的顆粒就會被排出車外形成所看到的白煙；
3、冒濃藍煙，如果大量機油被竄到燃燒室燃燒，就會形成濃藍煙，有時候散發到空中被稀釋就很難感覺是藍煙，淡白藍煙都是燒機油引起的，汽缸壁和活塞之間的間隙較大，機油進入氣缸；還有就是氣缸內的高溫氣體進入了油底殼，造成機油變質，影響了潤滑效果；
4、冬季冒白煙滴水，這種情況是說明汽車燃燒充分，形成二氧化碳和水，熱的水蒸氣遇到較冷的空氣後就會迅速凝結成水霧，形成所看到的\"白煙\"效果，車主無需擔心。
汽車燒機油冒白煙怎麼處理
5樓：一言不合就上車
汽車燒機油冒白煙需要大修發動機，更換新的配件才能從根本上解決問題。
汽車發動機中的機油能起到潤滑和降溫等作用，如果是用車特別頻繁，致使公里數多，或者車齡較長磨損過度的一些車輛，容易出現燒機油情況。這種情況說明發動機的一些主要部件，已經有比較嚴重的磨損老化情況，只有更換新的配件才能從根本上解決燒機油問題。
應更換發動機的4配套部件，其中包括氣缸套，活塞環，活塞，還有活塞銷。這些部件的過度磨損老化，造成間隙過大，就會導致發動機燒機油，建議車主朋友應及時找專業的汽車維修廠進行發動機修理。
汽車燒機油冒白煙的原因
通常在冬季較為常見，因為溫度低造成燃油霧化不良所致，一般在發動機啟動熱車，溫度上公升後，這個現象便會消失。還有一種情況就是燒機油，少量的機油被竄到燃燒室燃燒，未燃燒的顆粒就會被排出車外形成所看到的白煙。
大量機油被竄到燃燒室燃燒，就會形成濃藍煙，有時候散發到空中被稀釋就很難感覺是藍煙，淡白藍煙都是燒機油弓|起的，汽缸壁和活塞之間的間隙較大，機油進入氣缸；還有就是氣缸內的高溫氣體進入了油底殼，造成機油變質，影響了潤滑效果。
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