發動機啟動有不一樣的響聲?

2025-02-27 08:05:27 字數 1275 閱讀 2057

1樓:湖南萬通汽車學校

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就衫譁有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。

異響這個問題,普通車主虧扮很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音銷塌灶的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

發動機剛啟動時吱吱響

2樓:

摘要。發動機皮帶異響是因為皮帶過髒,或者老化鬆動,這種用水清潔或者用一些潤滑劑進行潤滑,異響也可以消除。如果還是不行,考慮更換發電機皮帶就可以。

蒙迪歐,跑了九萬公里,剛啟動發動機吱吱響,的。

發動機皮帶異響是因為皮帶過髒,或者老化鬆動,這種用水清潔或者用一些潤滑劑進行潤滑,異響也可以消除。如果還是不行,考慮更換發電機皮帶就可以。

不是皮帶的響聲。

感覺像是發動機裡面太乾了。

會不會是剛啟動機油迴圈不夠。

你檢查一下機油液麵。

發動機異響,是嗒嗒的聲音。

就是這種聲音,但一會就好了。

是機油迴圈嗎。

可能是。車行駛多少公里了?

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