1樓：情感知心說
第五代戰機是世界上一流戰機的統稱，其實在不熟悉軍事領域裝備情況下，通常我們認為的第五代戰機，其實就具有隱身功能，能夠規避雷達探測，但事實上第五代戰機並非是這麼簡單，一些具備隱身功能的戰機，其實美國一部分三代、四代戰機就能夠做到，差別也只是隱身塗層的先進與否，而關係到五代戰機的技術上，其實是體現在多個層面。
隱身只是第五代戰機的乙個效能，另外他還必須具備超機動能力，超音速巡航、超資訊技態指凳術優勢，早期第五代戰機的一味追求隱身效能，實際上有可能犧牲其他各個方面，而如何能夠在眾多技術指標上尋求乙個平衡，是世界上各個國家都在研究的主要方向。
世界上有第五代戰機並且已經進入服役階段的，也就只有中美俄三個國家帆旅，中國在這一方面實現彎道超車也並不是蓋的，相反南韓也想自研五代戰機，但是卻始終難產，即便是聯合了土耳其和印尼，但仍然難以取得突破，不過相比起來日本作為乙個高度發達的國家，他一不缺錢，而不缺技術，卻始終難以研發出五代戰機。
日本的五代戰機只有原型機x-2試驗機，也被稱為是「心神戰鬥機」，心神是綽號，意思為「上帝之心」，但是從研發的過程來看，上帝很明顯不站在他們身邊。
我們都知道作為二戰的發起國家之一，日本在戰後受到種種限制，也註定他們不可能有太多先進的裝備，但日本的雄性很大，一直想要自研生產戰機，但是由於關鍵的技術並不具備，一度捉襟見肘，只能夠放棄自己的計劃，改用美國的戰機，並利用美國技術生產戰機，但進入21世紀以後，美國拒絕**f-22，迫使日本走向自研的道路。
但由於日本自研道路已經與國際社會脫節，所造成的困難並不小，日本其實在單一技術實力上，是有自身的優勢的，比如日本擁有世界上最先進的風洞，另外日本的發動機技術也一直領先於世界，不過建造五代戰逗租機，並非是講究單一效能的出眾，他講究的是整體平衡。
日本沒有相應的整合力量，所以他們雖然有先進的風洞，卻只能將試驗機拉到歐洲去吹風洞，但是結果呢，基礎的航空工業跟不上五代戰機研發，就只能草草收場，按照分析來看，日本如果想要研發五代戰機成功，只有兩個可能：第。
一、從零開始，下定決心建造自己的基礎航空工業，慢慢發展，但這樣週期顯然太慢；第。
二、就是接受外援，比如美國的幫助，但世界範圍內對第五代戰機技術都保密的前提下，想要靠自己研發力量走過這些難關，無疑還差得很遠。
2樓：右手年華
我覺得那是他們缺乏虛凳野研發戰鬥機的科技人員和人才，所以近幾年日本特別重視培養這方面的人才，也希望能夠從其粗搭他國家引進這方面的差喊人才來為他們所用。
3樓：乾燥溫度
之所以困難沉重，是因為他的技術跟不上去，一定程度上可能是缺少人才也缺少原材料所導致的。
4樓：不著急上課
因為5代戰機的研發並不只是需要錢財。它還需要很多的科技知識。和相關的專業人員。
日本有錢也有技術，為何卻遲遲造不出第五代戰機？
5樓：可憐巴巴
其實日本不是造不出來第五代戰機，這個一方面是美國在上面壓著日本，不想讓日本發展軍事，還有就是日本之前造出來的第五代戰機是不被外界承認的，說他在一些方面還有一些問題。
因為日本是沒有能夠可以匹配的大型風洞設施，這個是比較關鍵的。因為我們都知道，好飛機都是吹出來的，但是日本卻並沒有能夠吹出好飛機的這個裝置。對於現代航空戰鬥機而言，進行前期的風洞設計是必備的過程。
所以如果日本要想造出世界上的五代機，不用合計，日本現在最需要的就是最基本的風洞實驗裝置，但是日本卻沒有。
還有就是在技術方面，其中就是日本在系統整合上，也是一直沒能真正的得到其核心技術。雖然日本曾經制造過f-2戰鬥機，可那完全是實用了f-16的圖紙，日本進行修改而來的。雖然說日本擁有某些材料上的突出優勢，可是日本也卻一直沒有乙個系統的設計整合。
很多的技術幾乎都是來自於美國。
我覺得最重要的一點就是日本是乙個被美國控制的國家，特別是在是在軍事**領域更是非常嚴重。雖然說日本的軍事**在世界上是屬於相對先進的國家，但是其基本核心技術都掌握在美國的手中。
美國這樣做也是有原因的，目的就是害怕日本在有一天會超越美國，然後就對美國來一次報復。就這樣美國一直控制日本的核心技術，所以對於五代機上來說，美國也會通過出口給日本f-35戰機來限制日本的自我研製！
6樓：網友
日本不差錢和技術，為何卻造不出五代戰機？其實答案很簡單。
7樓：網友
戰爭販子，軍事上受到制裁，所以不允許其有。
8樓：xiaocao_呦
日本不是照不出五代戰機，而是美國壓制它，不讓它發展戰爭用**，這就是戰敗國籤的條約。
9樓：網友
一方面是美國的壓制，美國要讓日本買美製軍火，既要限制昔日敵人的軍版。
工水平，又要給自權己本國的軍火商創造利潤。另一方面，日本的技術很多方面是不足的，比如航空發動機、全機整合等方面，所以自己單幹還是造不出來五代機的。
10樓：網友
精日分子自問自答。
地挺嗨啊，對你們這些精日分子來說，日本製造業是全能。
專的，要造什麼就能造什麼，日屬本製造業完全吊打中國和美國這兩個世界上前2強製造業大國，日本造五代戰機，純tm做白日夢，日本連技術都沒有，造jb造啊。
11樓：網友
說美國壓著不讓造的精日份子，我就問問，心神是啥？美國放手讓你造了，結果整出乙個像玩具一樣的東西，你們好意思說有技術啊？
12樓：火龍出世滅日美
日本有錢嗎？國債12oo萬億日元，佔日本gdp230%。日本有技術嗎？它十來年前搞過五代機（心神），後來就因技術不過關，成了神經機作廢了！
13樓：動感奇偶
他不敢造罷了、因為他怎麼造也幹不過美俄。
14樓：網友
中國人，別扯淡了，最不行的是中國，醒醒吧！一天天的不知死活。
15樓：手機使用者
首先不一定有技術。
其次有了技術也會被美國壓制。
再次有技術，美國不管，造出來也沒啥用。
五代機這玩意，只有中美俄有。
事實上，只有中美俄才有必要造五代機。
16樓：冷眸復活
因為人家不打算只造個外形。
17樓：愛傑傑
美國說你不準就不準造，簡單不？
18樓：網友
是費用太高不想造而己。
19樓：wwwmmm輝
大哥叫你砍人，你拿槍去幹人家，合適不？
20樓：網友
我想他因為是戰敗國家。受到很多限制。他的技術力量。
不在別的國家版以下。他已經安存權實力。比如高科技，戰略**。
像核**。到關鍵時刻。急需的時候。
他們都能生產的出來。只不過是他們把他們的技術力量都隱藏了起來。
21樓：小念想
你說日本有錢也copy有技術，為bai
什麼積極造不出du第五代戰機？這個我覺得照出來有什麼zhi用呢？而且現在世界dao大概在和平的階段為什麼要第五代戰機，而且這個話費很多經濟的，所以有錢也好，就是有什麼也好，魚能不能夠造出第五代戰機？
這個是另外一回事，因為是根據政治原因，還有別的方面的原因都有這個可能。
22樓：網友
俄羅斯旗反饋資訊，又是杜德羅和伊朗。
23樓：搜狗
技術封鎖，政治打壓。
南韓自研五代戰機困難重重，未來負擔重，後來怎樣了？
24樓：小排聊數碼
南韓自研五代戰機後來沒有訊息了，因為碰備臘最近挺少出現了，很少出現在大家的視野裡滾橘面，網上也沒資訊發出，笑滑也沒有**發出訊息，也沒有新聞發出訊息，而且周邊訊息報道也沒有，所以沒什麼訊息。
25樓：騎馬逛大街
南韓自研的五代機。由於技術不達標，發動機，火控，雷達等關鍵技術。均出自美國和以色列。
早租計劃2021年完成組裝。2026年第一架原型試飛完成，20130年進入南韓戚橡空軍服役。不過理想很豐陸仔兆滿。
現實很骨感。
26樓：你到底敢不敢
後來他們想要實現了這乙個技術，也並沒有得到很大的進步，雖然製造了出來，但也是存在著很多問題的。
27樓：昕昕學姐
後來他們經過了很多挫折和困難，最後終於成功的研發出來，而且也讓很多人都非常的開心。
中國造出五代戰機，卻讓幾個國家看不起，現在這些
28樓：網友
中國在2011年殲20的成功首飛，成為了震驚世界的訊息，很多人難以想象，包括中國人自己都很難相信，中國自己造出來第五代戰鬥機。
美國的國防部長蓋茨在2009訪華回國之後，說道「再給中國20年的時間，我也看不到一架五代戰鬥機，」可是在不到五年的時間裡，中國的殲20成功首飛之後，蓋茨又說了「這是對我的侮辱」而中國在造出第五代機的同時，不僅讓世界震驚，也給各國打了一支興奮劑。
殲20出現之後，哪些一直都輕視中國的國家是怎麼看待的呢？
1.中國造出的殲20其實是個劣質品，比不少美國的f22；
2.中國能造出第五代戰鬥機，說明這個技術的門檻不高，只要想造都可以造出來，結果在2011年之後，許多國家都投入到了五代戰鬥機的研發行列中。
南韓這幾年在研發第五代戰鬥機的過程中，可以說基本上就是在原地踏步，沒事就做出幾個動畫，感覺自己現在已經快可以生產了，動畫都看了好幾年了，現在還沒有開始實施。
日本就不得不說挺厲害的，比起南韓的看動畫，日本現在已經造出了試驗機，不過這種試驗機的效能真的是太差了，美國曾表示讓日本停止生產，可以賣給他們f35這樣還能省下不少錢呢。
印度這個國家在原有的第三代戰機上，改進一些然後換個名字，叫做amca就拿出去說這是第五代戰機。
對於第五代戰機，目前正在可以拿出手也就知道中美兩個國家，俄羅斯雖然也有第五代戰機，但是明顯和中美不在乙個檔次上，哪些沒有人才，沒有技術，沒有財力的國家，你們最好還是選擇購買別的國家的戰機吧，因為花了錢沒有研發出來，到時候哭的還是自己。
五代機不是隨便哪個國家都有能力造起的，日本五代戰機
29樓：網友
日本製造五代機的技術水平是不夠，日本航空自衛隊絕大多數的戰鬥機都來自於美國，例如f-15,f-16等，當然自己改裝的也有，如f-2，在f16的基礎上放大版。
製造五代機是有一些先決條件的，這些技術積累並不是一朝一夕能突破的，核心技術也是買不來的，首先日本自己沒有能提供給5代機的航空發動機，這是一大短板，其次5代機的整體設計製造都不能依靠外部力量，從1顆螺絲釘都要自己研發。而日本缺乏飛機整體設計製造能力，它所處的角色一直都是做配套，可能某些電子元器件是日本配套給美國的，但總體上是不行的。
日本的5代機，所謂名叫「心神」的5代機，充其量是乙個技術驗證機，還不是全要素的技術驗證機，它的存在並不是為了日本研發自己的5代機而存在，更多的意義是依靠「心神」來壓低從美國夠f-35的**，甚至期盼美國能把f22賣給它，這就是它存在的最大意義。
五代戰機一般國家真「用不起」，五代戰機究竟**如此費錢？
30樓：李學姐
五代戰鬥機主要是燃油費錢。隨著時代的發展和進步，我們進入了機械化資訊時代。在這個時代，過去發生了巨大的變化。
與過去相比，今天的國防建設更加重視新**的開發和使用。航母成為海上霸主，五代戰士成為空中鷹，各國的主戰坦克成為陸戰之王。如果發生另一場戰爭，那一定是機械碰撞。
航空母艦成為乙個國家的重型**的原因不僅在於其高成本和高殺傷力。更為重要的關鍵是，航空母艦是人類實現海上作戰的里程碑式轉折點。
有了裝備有部隊的航空母艦，戰爭就可以在遠離陸地的海洋上拉開一點。這也是人類技術進步的明顯標誌，眾所周知，航空母艦非常昂貴。在燃油成本上，航空母艦執行一項任務需要花費數百萬元人民幣才能全速前進1500公里。
這不包括維護，修理，人工和船上人員的工資。這些在一起，一定是乙個天文數字。難怪許多研究和發展航空母艦技術的大國沒有航空母艦在服役。
如果不是為了戰爭，那麼任何人都無法負擔航空母艦的費用。
為什麼許多大國，例如英國和法國，戰鬥機很少？讓我們舉兩個例子來分析戰鬥機的成本，相信大家都知道su-27巡航時每小時會消耗10000元。 su-27的油耗約為每小時噸，根據煤油綜合**，每噸3782元被認為是恐怖的。
相比之下，su-27可以省錢。作為新時代第五代飛機的領導者，中國的j-20每小時需要3萬元人民幣的燃油成本。如果以標準速度飛往美國，則在路上的費用為150,000，每次飛行後都需要檢查，維修和保養。
綜上所述，乙個小時的飛行費用約為50,000，這對於普通國家來說確實是負擔不起的。
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