1樓：匿名使用者
芭蕉——即排氣芭蕉，就是發動機的排氣段第一段，連線引擎與排氣段。只要不是單缸的發動機，一般的車都有排氣芭蕉。見圖：
冬菇頭——即高流量的冬菇形進氣風格。冬菇狀的造型可以全形度進氣，比一般的進氣系統要更加高效。冬菇頭是隻出現在改裝穗余車上的物件。
見圖：頂吧——即前輪避震塔塔頂平衡拉桿，是車輛防傾杆的一種，安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變，改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力。
作用而產生的側傾角度。根據位置不同還有後頂吧（後輪避震塔指族蘆塔頂平衡拉桿）、前底吧（前底橫樑平衡拉桿）、後底吧（後橋懸掛增強平衡拉桿），作用都大同小異。一般高效能車和改裝車會有頂吧，普通車輛需要選裝。
見圖：魚眼——有多種意思。最常見的就是魚眼燈，就是在燈座前加唯帶凸透鏡。
使光呈圈狀向外照射，而車燈中間形成光的暗影，從外面看就像魚的眼睛，故稱魚眼燈。還有就是魚眼式的懸掛上座，和懸掛塔頂的連線部位的乙個可變式調節眼，用來調校懸掛的傾角等，是改裝的專有名詞。
魚眼大燈見圖：魚眼塔頂見圖：
2樓：匿名使用者
尾翼，引擎蓋，頂棚，燈。
汽車改裝裡面長說的冬菇頭指的是什麼？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
冬菇頭，學名：高流量空氣濾清器（air filter），因為外形貌似地裡長的蘑菇，所以俗稱為冬菇頭。其安裝於發動機進氣系統中的關口，它是由乙個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。
其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。由於這種空氣濾清器的吸氣範圍不同於平面的原裝位風隔，所以具有進氣流量較大的優勢，特別在一些渦輪增壓及機械增壓引擎的需要更多進氣量的車輛上，其優勢是明顯的。其多見於動力公升級的改裝上，在空氣流量方面等多方面，都擁有較普通濾清器更為出色的表現。
4樓：走走走你們走
冬菇頭就是高流量風格，就是高效能的空氣濾清器(空濾)，因外形類似冬菇，俗稱冬菇頭，內含濾芯，作用是過濾清潔發動機吸入的空氣。
5樓：網友
進氣裝置 像乙個冬菇頭。
6樓：網友
就是進氣裝置 這玩意一點用都沒有 你去 汽車之家 裡面 有 個專題 是專門介紹 車改裝的 不過我忘了叫什麼了 你去找找 像冬菇頭 電子渦輪 ..這些改裝店 常用來騙人的東西里面都有介紹的。
7樓：淨水藥劑廠家
「冬菇頭」其實是高流量空氣濾清器的俗稱。
因為其外形貌似地裡長的蘑菇，所以俗稱為冬菇頭。它是由乙個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，由於這種空氣濾清器的吸氣範圍不同於平面的原裝位風隔，所以具有進氣流量較大的優勢，在一些渦輪增壓及機械增壓引擎需要更多進氣量的車輛上，其優勢相當明顯。
改車方面的那個芭蕉是什麼東西？
8樓：匿名使用者
你聯絡不上你那改了車的朋友了？芭蕉主要用意在於減低迴壓讓吸排氣的交替更暢快，而這也屬於變相的延長氣門重疊時間來增加消早汪進氣量，從而能提公升高轉速時引擎的反應和威力。改裝後效果還是不錯的，動力有一定的睜坦提公升，但最好是先把火花塞和高壓線換了那樣效果更明顯的。
濟南在京港和超級車改都有的，北園汽配城應拿仔該也有，車和車的都不一樣錢，具體你得自己去問。
9樓：匿名使用者
動力方面：點火巧純咐、一般為電裝火花塞，改裝缸線。
進氣、一般有冬茹頭或風箱，二次進氣。
排氣褲轎、芭蕉，排氣前孝純段、中段尾段。
懸掛、頂芭、底芭、井架。
避震、輪胎、輪轂、
剎車、盤、片、卡鉗。基礎！
10樓：匿名使用者
點火、一般為電裝火花塞，改裝缸線。
進氣、一般有冬茹頭或風箱，二次進氣。
排氣、隱液芭蕉，排氣前段、中段尾段。
懸掛、頂芭、底芭、井架。
避震、輪胎、輪轂、
剎車、盤、片、卡鉗。
基礎！ 能加大馬力，可以低扭轉。可以使發動機的聲音更宴察好聽。
大概要1萬灶祥物吧。
求汽車改裝的專業名詞！！小妹我剛接觸這個，想多瞭解瞭解。最細者給分！！
11樓：網友
冬菇頭 進氣管道 中冷 進氣洩壓閥 排氣洩壓閥 噴油櫻攜羨嘴 等長進氣 高角度凸輪軸 鍛造活塞連桿 芭蕉 渦輪本體 大三元 小三元 直排脊拍 lsd 頂巴 井字架 ecu 壓力錶 前包圍 後包隱襲圍 側裙 前唇 後唇 卡鉗 打孔剎車盤 。。
12樓：網友
可以去愛卡。或者賽車365...太平洋。名車雜之類的論壇 可以學到很多的。
拉力賽的車是那些人給他們改裝的哦？？？要咋子才可以去給拉力賽改裝車呢？
13樓：網友
wrc的那些車不是改裝出來的，是用一輛賽車換上個殼而已。國內的拉力賽去找找他們的**看看，不過你還是找個出名點的改裝店待兩年，要進那行業後才知道里面是怎麼樣的。
14樓：jackey萬歲
就是改直排，加各大包圍，把車貼的沒有空閒地方，加些燈夜裡更帥！ 要看你什麼車。不要開太快 注意安全！
15樓：網友
第一先去日本或者美國 學習改裝技術歸來 而且要拔尖 回來就可以去車隊報名 接下來的就開你自己了。
您好 懂改裝車的人進來看看
16樓：網友
改裝進氣排氣系統。
重寫行車電腦。
火花塞這些都換好一點的。
避震器換攪牙的。
輪胎不能省。一臺車唯一跟地面接觸的就是這四個胎了。
可以的話再頂上一顆渦輪，但是其他要好。換乙個大號一點的風冷。冬菇頭也要。保證進氣量。渦輪車要加延時熄火系統。保護渦輪。
車身強化不能少。頂巴後巴都要裝。車子跑起來的車身扭曲是你預料不到的。
頂巴後巴這些要找專人裝，裝錯了地方反而沒用，還加大了重量。
內裝和外部這些看自己喜歡咯。
還有剎車很重要。開得快也要停得下來才行。
個人覺得這車沒什麼潛力。
頂多就是百來匹。
記住。以安全為前提玩車才是長遠之道。
17樓：網友
小排量的汽車提公升動力只能增加排量。
增加，增壓器。
擴缸電噴油量增加。
排氣管要暢通。
有的雜誌上有專門的介紹方案。
18樓：麻辣才子
首先，進氣，排氣，增加冬菇頭吧。便宜、
其次，ecu。改寫一下。
最後，汽缸線，火花塞。都用專業點的。
不過勸你一句。改車驗車不好過啊。並且，這個車，不會有太大的動力表現。
畢竟底子不是很好，就好比，乙個身體不好的病秧子，你給他穿上再好的裝備，他也跑不快，只是比以前好像好點。
最後，勸你一句。行車安全最重要。改車改動力，先改剎車。
這個是行業的規矩。
飄移賽跟房車賽有什麼不同?我看有很多的賽車都不飄移的，為什麼？還有f1之類的，希望知道的同學幫我答一下
19樓：網友
由於輪胎抓地力與滑移率/滑移角的關係，一般的汽車輪胎在5~10度之間會達到最大抓地力（f1等賽車所用的輪胎這個角度會更小），超過這個範圍抓地力就會迅速下降，同時由於打滑，胎溫會極快上公升到最佳抓地力溫度以上。另外過度的磨損將導致耐久力不足。
賽車要跑得快就必須最大限度利用抓地力，在硬地上漂移是一種非常浪費抓地力的駕駛方式，故而大多數賽車都不會去漂移。
但是拉力賽則有所不同。在拉力賽的沙石、泥土等路面上，使用較窄的輪胎以獲得較大的壓強，再利用一定的打滑刨去地上的泥土，可以在刨出的坑中得到更好的側向支援力，以更快的速度過彎。而且在抓地力極差的地面上要保持抓地是非常消耗集中力的，而類似漂移的方式卻反而更容易，故而拉力賽中會經常看到漂移動作。
類似d1gp、fd等漂移比賽中，比的就是漂移的角度、連貫性、觀賞性等，速度都在其次。
中國房車錦標賽中（1600cc組）的賽車改裝有什麼特殊要求嗎？
20樓：匿名使用者
車隊根據各條賽道的特點，決定選用不同比例的變速箱尺比，如短且多彎的就選擇低擋位尺密型別，而如像在上賽場這樣給１６０國產車提供無限施展空間的場地，則不得不考慮高速換擋的提速和極速的均衡。
有關汽車改裝的若干問題（不懂勿進！）
21樓：怠速水溫高
你的分數有點少啊 才20
芭蕉是排氣的頭段 距離殷勤位置最近的 也叫頭焦。
冬菇頭是進氣 外形像冬菇所以這樣叫 也有風箱等等。
頂吧分前後，前頂吧是機器蓋子開啟以後安裝在錢避震兩端的 後頂吧裝在後備箱裡面 拽著後避震 減少過彎側傾。
led是發光二極體 顏色亮 鮮豔。
天使眼沒什麼用 就是光圈透鏡等等包括魔鬼眼 氙燈是一位燈泡裡面的保護氣體是氙 一種元素 燈光發白 根據色有白 藍 紫等等色溫是4500k-12000k不等 鹵素燈就是原廠的 黃色的。
避震看你怎麼換了 很多是需要換塔頂的 有的就是短簧 還有氮氣避震 我的車就是換的這個 裡面不是油 是氮氣 不會漏油 樓下的一看就是找的資料 我看了 一般。
你要是想改裝的話這我也行。
渦輪增壓對引擎壽命不好 渦輪增壓是沒有線性的 明白嗎？機械增壓（supercharge）的代表車型是賓士c200 一般般。
最好的就是na改 自然吸氣 線性數值很高 引擎壽命不減少 這麼說吧 同樣牌子同樣馬力的車na改要比渦輪改貴 但是na車好 na適合日本車。
渦輪是個車都能掛 就是看幾號渦輪了。
改裝是一門沒有止境的 怎麼樣的車都能改裝 你在北京想改的話找我吧。
氙燈亮 但是霧天 雨天就是垃圾 鹵素燈沒有氙燈亮 但是穿透力強。
為什麼改裝車都喜歡改裝空氣懸掛有什麼優缺點嗎
空氣懸掛，一般bai都du是軟硬可調的，它的zhi工作原理是，感測器將dao收集到的訊號傳回給控制單元答，控制單元經過計算，再傳送指令，調節空氣彈簧硬度和減震器阻尼，而達到最理想的彈性狀態。有很多空氣懸掛，還將傳統的底盤升降技術融入其中，在高速行駛時，車身高度會自動降低，以達到降低風阻和減少油耗的目...
求高手思域怎樣改裝廣州改裝車會不會被交警抓啊
先說說你提到的聲音吧。單純聽聲音只能確定是否改裝過排氣管。你所說他的聲音像拉力賽，其轟鳴聲不是加粗排氣管來實現的，是把原車的排氣管消聲器更換 或新增 s鼓或m鼓來實現的。直排果凍不考慮，不多說這個。s鼓聲音不大，主要提升中低車速扭力，起步快，爬坡有勁頭子，聲音低沉，在80 90分貝左右，不會犧牲高轉...
非法改裝機動車屬於違章還是違法，私自改裝車違法嗎
未經批准，改裝汽車肯定違法。在我國，改裝汽車一般有兩種情況 一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑑定合格的發動機 底盤或總成，重新設計 改裝與原車型不同的汽車 二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。相關...