1樓：釋宛白浮景
車次用阿拉伯數字表示，按行駛方向的不同以單雙數來區別。當列車行駛方向為線路的上行方向，車次的數字為雙數；反之經線路下行方向執行，車次的數字為單數。如果列車在執行途中由上行變成下行或由下行變成上行，都要更換車次。
列車執行方向的上行或下行方向依以下幾個方針界定：
以北京為中心，從北京始發的列車為下行，開往北京方向的列車為上行。
在連線北京的鐵路幹線上往北京方向執行為上行，反之下行。
如果所經鐵路與北京不連通或為支線，則以朝向北京的幹線方向為上行，背離北京幹線方向為下行。
在同一條鐵路線上，由靠近線路起點的車站開往靠近線路終點的車站為下行，反之為上行。
因此，一趟列車在乙個方向可能會使用兩個或更多的車次。例如，t201/204次列車由北京西發往三亞的列車，在北京至茂名之間使用t201的車次（經京廣鐵路、廣茂鐵路下行線往茂名方向執行），到達茂名站後車次改為為t204並執行至河唇站（經由河茂鐵路上行線執行）。而南寧到成都的k142次列車，中途經過黔桂鐵路的起點柳州站，所以在柳州至貴陽段車次變換為k143；在貴陽至重慶段該車變換回k142；但由於在成都鐵路局內執行早緩時間非常長，如果只用兩個車次則會令第二天的車車次重複，容易造成混淆，所以列車到達重慶站的時候，車次會變成k140，而不是繼續使用k142。
相同的情況在一些需要在某局執行長時間的列車也有出現。慧好而佔用車次最多的列車是北京-丹東的2251/53/56/57次與丹東-北京的2258/55/54/52次，共佔用8個車次。 根據鐵道部的技術管理規程前睜鉛，列車的執行方向以鐵道部的規定為準，但樞紐地區的列車執行方向則由各鐵路局規定，即可以人為規定上下行方向，而非按照以上準則。
例如南京西站至南京站的線路在南京站與京滬鐵路連線，如列車由南京西站開往南京站，理論上為上行，但因為此線路位於南京樞紐中，因此列車經由此線路執行時可以不更改車次。另外，在個別區間，使用直通車次時，可與規定方向不符。
2樓：昝恨蕊鬱家
呵呵，這個問題是這樣的——從廣州到長春，中途經過重要地點——北京——從車次編排方式上講，往北京方向去為雙號，也就是說，從廣州接近北京的區間內，該車次為t124次，但車行過北京後，往遠離北京方向繼續前進時，車次還能是124麼？不能，否則就亂套了，於是改為t123次（單號，表示遠離北京方向）。好了，當t123次到達目的地長春後，回行到廣州渣碧的車次是多少呢？
先向北京接近，t122次出發了，行至北陸埋京鐵路局管段繼續往南往遠離北京的方向行進的車次還能是122麼？於是改為t121次到達廣州（呵呵，早梁螞你不要問我為什麼是121而不是125啊……）
明白了麼？
火車車次怎樣看
3樓：乾萊資訊諮詢
教你看火車車次：
1、「t」（特）是上海局開行的管內特種豪華列車。
2、「d」（動）是哈爾濱局管內開行的動車組列車激族。
3、「s」（深）是廣深鐵路公司開行的旅客快車。
4、「g」（高）是廣深線上的高速列車（時速200公里）。
5、「z」（準）是廣深線上準高速列車（時速160公里）。
6、「k」（快）是快速列車（時速120公里以上）。
7、「y」（遊）是在大城市和旅遊城市之間開行的旅遊列車。
8、「l」（路）是在春節、暑假客運繁忙時加開的臨時旅客列車。
9、「x」（行）是專門集中裝運某一方向行車、包裹的行包專列，亦屬於旅客列車。
10、「n」（內）管內快速列車（和k乙個意思，咱們普通乘客不用特意區別）。
沒有字母的四位車次——普通列車。
車次的編制和上行下行有關，鐵路規定進京方向或是從支線到幹線被稱為上行，反之離京方向或是從幹線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數（雙數）,下行的列車車次為奇數（單數）。如t11次是從北京開往瀋陽北方向，為下行所以是奇數（單數）的；它的回頭車t12次是從瀋陽北開往北京鋒蔽方向，為上行，所以是偶數（雙數）的。
另外還有的車在執行途中會因為線路上下行的改變而改變車次，例如k388/385 386/387次，是執行瀋陽北到成都區間內的，從瀋陽北始發是開向北京的，所以上行，車次為k388次。車經停天津以後開始銀鉛州向離京方向行駛，改為下行，所以車次同時改為k385次。
從成都向瀋陽北開的時候也是一樣，再到天津前是上行，所以車次是k386次，經停天津後改下行，所以車次為k387次。同時在改車次前後的區間內，車次自成一對．比如瀋陽北到天津區間車次是上行k388，下行k387。
錦州到唐山的火車車次
由 錦州 到 唐山 的車次如下 車次 出發站 開車時間 到達站 到達時間 用時 里程 硬座 軟座 硬臥 軟臥 1033 1036 錦州 00 08 唐山 04 26 4小時28分 362 24 0 45 101 1052 錦州 06 38 唐山 11 41 5小時10分 362 22 0 47 72...
廊坊到塘沽的火車車次都有哪些
廊坊北 塘沽 6月22日 週四 共計2個車次 車次 出發站 出發時間 目的站 抵達時間 旅行時間 旅行距離 n226 廊坊 01 11 塘沽 02 33 1小時22分鐘 103公里 n227 廊坊 01 11 塘沽 02 33 1小時22分鐘 103公里 4419 廊坊 10 55 塘沽 12 17...
上海到榆林的直達火車車次是多少
現在上海沒有到榆林的直達車。建議到太原轉車。上海 太原列車共有2趟 車次 查詢區間 區間執行時刻 列車資訊 票價 元 發站 到站 發時 到時 歷時 始發站 終到站 等級 商務座 特等座 一等座 二等座 高階軟臥上 下 軟臥上 下 硬臥上 中 下 軟座 硬座 k372 上海 太原 16 03 13 0...