1樓：評級中心
航運習慣中常有這樣的作法，由收貨人開具保證書（letter of indemomidy），即通常所稱的「彎頌公司埋孫鄭保函」，憑以換取向現場提取貨物的憑證---提貨單，以提取貨物。loi的形式和詞名並不完全相同，但一般內容都包括：收貨人保證在收到提單後立即向船公司或其**交回這一提單承擔應由收貨人支付的運費及其他費用的責任凱雹；對因未交提單而提取貨物所產生的一切損失承擔責任等。
船東對能否接受此類公司保函須持相當慎重的態度。只有收貨人是多年的老客戶，與船東交往密切並且信譽尚佳，其對貨物的所有權不浴置疑，承運人才能接受公司保函。
無提單卸貨保函》是公司保函，是建立在發貨人/船公司/收貨人彼此熟悉且為多年老客戶的基礎上的，如果不是這樣，收貨人在沒有提單的情況下需要提貨，則需向銀行申請辦理《提貨擔保》，也就是辦乙個銀行的保函提貨。
無提單卸貨保函是在收貨人沒有收到電放提單和正式提單的情況下，因需要著急提貨而向船公司出具的東西，如果發貨人有電放，就不需要這個保函了。
2樓：網友
收貨方沒有提單就可以提貨，但是需要發貨方出保函，大概內容卜渣滾是由什麼問題與梁坦船公司無關。 這樣的情況型餘應該是電放貨吧。
翻譯：無提單卸貨保函內容！
3樓：是我l想太多
我方保證貴公司不因題述事由而遭受任何性質的損失、承擔任何支任。
如因題述事由而使貴方捲入任何形式的麻煩時．我司保證提供充分的費用和支援來幫助。
貴方解決問題。
如貴公司的船舶或者財產因題述事由遭致扣押、滯留、或者受到此種威脅時．我司保證為貴公司及時提供所需的擔保金或者其它形式的擔保．以保障貴公司的權益不受損害：此外．不論前述扣押、滯留是否合理．我司都將保證承擔貴公司因此遭受的任何損失及相關費用。
如果我們要求貴方交貨的地點是散裝液體、氣體接收設施，或者是其他的船艦、駁船．那麼我就認定貨物抵達散裝液體、氣體接收設施，或者是其他的船艦、駁船就是我們所需要貴方運送的目的地。
一旦上面所提到貨物的所有的正本提單由我方獲得，或因為某種原因由貴方得到，那麼我們因為此保函所擔負的責任將即時終止。
對此保函承擔責任的每個和所有人的責任都是聯合並比統一的．不能因為執行過程中貴方認定的條件來針對任意責任全體的單個個體，不管此人是部分還是完全對此事件承擔責任。
本擔保函將根據英國有關法律進行解釋，任何本擔保函項下的糾紛提交英國高等法院進行裁決，即使在權利人損失尚未完全發生，只要權利人有合理的理由認為會發生索賠或損失的，就有權提出仲裁請求並進行財產保全措施，必要時仲裁機構有權對無單放貨引起的責任進行預決。
4樓：等你顧及額
考慮到你方遵守我方上述要求，我方同意如下：
1.賠償你、你的僕人和**人，對你們所有人因你們按照我們的要求交貨而可能承受的任何性質的責任、損失、損壞或費用保持無害。
2.如就上述貨物的運輸對你或你的任何僱員或**人提起任何訴訟，應要求向你或他們提供足夠的資金進行辯護。
3.如果與上述貨物的交付有關，該船舶，或具有相同或相關所有權、管理或控制的任何其他船舶或財產，應被逮捕或扣押，或該逮捕或扣押或其受到威脅，或該船舶的使用或**應受到任何干擾(不論是由於向船舶登記處提出警告，或以其他方式發出警告，以便按要求提供為防止這種逮捕或拘留或確保釋放這種船舶或財產或消除這種干擾所需的保釋或其他擔保，並就這種逮捕造成的任何責任、損失、損害或費用向貴方提供賠償逮捕、拘留、威脅逮捕、拘留或者干涉，不論這種逮捕、拘留或者威脅逮捕、拘留或者干涉是否合理。
4.如果我們要求你方交貨的地點是散裝液體或氣體碼頭或設施，或另一艘船、打火機或駁船，則向該碼頭、設施、船舶、打火機或駁船交貨應視為向我方要求你方交貨。
5.上述貨物的所有正本提單一經我方持有，但不得遲於卸貨完成之日起30天，即可將正本提單交付你方，或者以其他方式使所有正本提單交付你方，我方在此項下的責任即告終止。
6.本賠償項下每個人的責任應是連帶責任，不得以你首先向任何人提起訴訟為條件，不論此人是本賠償項下的當事人或責任人。
7.本賠償應受英國法律管轄，並根據英國法律解釋，每一應受此賠償責任的人應根據你的請求提交英國高等法院管轄。
5樓：網友
內容太多，懸賞太少。實務上的專業翻譯都是收費的。
6樓：網友
能完整的都是用用網上的翻譯的，你如果自己會點就可以大致改下，如果不會，可以找些學校英語專業的，也比普通專業的強點還比外面的便宜的多。
祝好運。
提單保函是什麼？
7樓：臺灣喜越報關
提單保函分為出口與進口保函二大類；
但依用途不同去細分又會衍生出數種！常見的有；
1. 出口部份：
1) 提單電放保函：專供shipper將正本提單電放用(surrended b/l )
2) 倒籤裝運日保函：裝運日期倒籤的倒籤(back dated)保函。
3) 內容更正保函：涉及品名(descreption)/件數(pkg's)/總毛重(total
及收貨人(consignee)/目的地通知人(notify party)..等。
4) 危險品保函：針對易產生腐蝕/易燃。等化工產品，要求的安全權責保函。
2. 進口部份：
1) 先行報關保函：進口貨物因各種**糾紛/或出口地費用未繳清時，貨代要求收貨人出具。
此類保函再同意換給提貨單(d/o)，但在背面加註只准報關不準提貨字樣。
2) 銀行擔保提貨保函：正本提單未到單，收貨人請信用證開證行代為出具的擔保提貨保函。
3. 以上供您參考之！ 願您順心如意！
8樓：匿名使用者
保函就是保證書。這時船公司推卸責任的一種手段。如果貨物出問題了和船公司無關。就那麼簡單的。
9樓：網友
跟保證書差不多的。
一般是免責性質的。要蓋公章。
船已經到港了，信用證單據還沒提交到開證行怎麼辦
10樓：城南明月羿當年
交單到銀行後，接單行先稽核，然後再轉到開證行，再轉給客戶，怎麼快也要10天了；如果船期不到半個月的話，做信用證確實有點趕的；貨代那邊肯定有問題，但是現在你們只能儘快去交單，然後把貨代寄單的情況再跟客戶講一下；
這個過程你們自己也只能說是經驗不足；一方面這麼短的船期做信用證，最好是1/3正本提單直接寄客戶，提單consignee寫銀行，客戶到開戶行背書承兌後可以先清關，剩餘2/3正本提單正常交單，一般日韓東南亞線的客戶做信用證都用此類方式；另一方面知道船期緊，你們需要一直催貨代儘快給提單的。
信用證單據還沒提交到開證行。
1. 如果你們是cfr條款進口的，這種情況首先需要儘快做乙個無提單卸貨手續。
具體過程為：
向你們的供貨商索要乙份他們認可的「無提單卸貨保函（loi）」模板，填寫蓋章之後傳給你們供貨商，供貨商再和船東溝通，確認可以在沒有正本提單的情況下先靠泊卸貨。當然這種情況你們還是沒有貨權的 ，一定是要你們拿到正本提單到船代那裡去換取小提單（或「艙單」）才能取得貨權。
如果不做loi手續，除了船到港14天以後因為沒有及時通關而產生的滯港費，還會產生大筆的滯期費（船舶從提交nor到靠岸卸貨時間或許遠遠超出規定的時間，卸貨條件為cqd的情況除外）。
2. 如果你們是出口商，這種情況一般不用著急，只要是在信用證規定的交單期和有效期之內將單據提交銀行就可以了，不會存在其他問題。這種情況進口商應該會要求你們做無提單卸貨，或者可能和你們商量減免滯期費或者共同承擔滯港費的問題。
有一種特殊情況是你們和進口商約定卸貨條款為cqd，但同時和船東是有計算卸貨港滯期費費問題的。這時你們應該積極協助進口商辦理loi，先卸貨避免承擔大量的滯期費。
11樓：琳琅之
要看信用證中是否有具體的要求，如果沒有，一般是裝運後21天內交單議付且在信用證的有效期內。一般來說，最遲交單日是在出口商其所在地銀行寄出單據的那一天，而不是提交到開證行。如果超出信用證有效期，此信用證無效。
12樓：匿名使用者
如果你的貨物是出口的印度這些國家，那麼應該是有14天的免櫃期的，如果沒有的話那估計就有滯港費了，這並不影響你的信用證交單，只要你們能在信用證有效期內遞交單據就ok的。
13樓：網友
沒有辦法，只有等單據到銀行。到港不能取貨，只能交滯港費了。
14樓：匿名使用者
船期短為嘛要做信用證呢。。。等著交滯港費吧 不可能是印度。 搞不好這個滯港費是由你們出。
15樓：網友
你客人等著交滯港費了，
什麼是無提單放貨？
16樓：網友
無單放貨，又叫無正本提單放貨，是指承運人或其**人(貨代)或港務當局或倉庫管理人在未收回正本提單的情況下，依提單上記載的收貨人或通知人憑副本提單或提單影印件爛冊，加保函放行貨物的行為。
正常情況下，無正本提單放貨是由於押匯、結匯費時較長，或裝卸港之間距離較短，正本提單不能在船舶抵卸貨港之前轉到收貨人手中，收貨人憑副本提單加保函向承運人提貨。
無單放貨發生在國際貨物運輸中負有承笑則運義務的船東／承運人和提單持有人之間。船東／承運人簽發了裝船提單，不僅是收到承運貨物的證據，而且同時與提單持有人形成運輸合約。承運人必須把貨物安全運到目的港並正確交貨，才是其履行運輸合同。
但在船速提高、短航或提單轉讓過程延遲的情況下，貨物一般先於提單到達目的港，嚴格憑單放貨會導致壓貨、壓船、壓倉、壓港，將飢公升巨集造成嚴重的經濟損失以及被強制拍賣或沒收的危險時，船東／承運人或其**人往往被無正本提單的收貨人或說服或擔保提取了貨物。據悉，在當今國際貨物運輸中，承運人無單放貨已成為承運人交付貨物的主要形式。
在國際海運中，保函有哪幾種？
17樓：網友
有提單更改保函，還有電放保函(提單需電放的時候用)
有船公司要求出的，也有貨代。
我就瞭解一些些。呵呵。
18樓：網友
保函型別很多，例如：
無正本提單放貨保函、
危險品擔保保函、
倒籤保函、貨物完好證明擔保函、
非危保函、申**載退關保函、
退運擔保保函、
無單放貨擔保保函、
異地換籤提單保函、
異地簽發提單保函、
商檢保函、簽發海運單申請保函、
重新簽發提單保函、
超重保函、電放保函。
19樓：網友
保函的定義：保函是一種特殊的擔保方式，在商業往來中，將**雙方的商業信譽轉化為銀行信譽。保函既不同於一般的保證合同，也不同於備用信用證，因此，銀行在出具保函時更應該注意降低自身風險。
在國際海運中一般有以下保函：
無正本提單放貨保函；
危險品擔保保函；
倒籤保函；貨物完好證明擔保函；
非危保函；申**載退關保函；
退運擔保保函；
無單放貨擔保保函；
異地換籤提單保函；
異地簽發提單保函；
商檢保函；簽發海運單申請保函；
重新簽發提單保函；
超重保函；電放保函。
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階數高低指的是最低階，就是趨向於0的時候最慢的那個，圖中的選項有些低階是被消去的，總之無窮小量是看的最低階。另外我補充一點，泰勒不是所有都能到無窮的，皮亞諾形式和拉格朗日形式的泰勒公式條件和估計也都是不同的，樓主仔細看課本。不是泰勒公式不是可以到無窮嗎 用定義求，如f x x f x lim x 0...