1樓：匿名使用者
樓主，正時皮帶也是有壽命的，需要更換，應該是在6萬公里的時候更換比較好。
2樓：匿名使用者
那肯定是「公民」吧！英文名為「civic」
civic變速箱和發動機是不是很良好的合作，導致駕駛員的發動機動力不足的感覺，其實，用於civic的5速變速箱，此行是不夠細膩變速箱和調整鋒汪信不能解禁後civic發揮正面的扭矩和功率，但實際行駛速度，後段civic加速力還是非常令人滿意的。可以很容易地去180或更多，更激烈的人開到220以上。因此，公民沒有陵頃權力實在是太差了，但收斂的發動機和變速箱的問題。
如果最初的要求不是很高的話（其實，也就是說，civic，但相對於其他汽車動力的話，那是非常好的），civic另一人不會失望，如果是玩車一族，civic改裝配件是最大的，玩車的世界誰不知道civic在世界上。例如，說再高流量風格，高效火塞，點火等高效，這樣你就可以從根本上解決電力問題，但也很有趣。就像你說的，如果你只是買civic來運輸，城市穿梭的一種手段，那麼我不認為上訴的問題說，civic絕對可以輕鬆搞定，畢竟是生產廠家啊本田產品的名稱，後總之，是本田的招牌商品civic啊，世界上1600萬使用者選擇將是錯誤的？
新思域的本田發動機是目前國內最先進的等效功率為級，而僅有級別的燃油消耗。我用的是實際油耗為8-9公升左右，我在深圳，交通擁堵情況比較嚴重，而且是露天的情況下，通過也僅有10油。因此它是相當省油。
另乙個缺點是，噪音是比較大的，主要是從道路雜訊。
civic的優勢，在同樣高水平的汽車內飾做工而在於細節和新穎時尚的程度。有時尚動感整車造型，先進的技術，燃油經濟性，最值得一提銀輪的是civic轎車在同級最寬輪距，使用運動205，奠定了寬敞舒適的內部civic基本的室內空間，16英吋寬的輪胎。讓我們來看看安全性，安裝在歐洲公民的觸控是一家五星級的水平，但在中國大陸相對應的五星模型是vti-s車型，但其他車型也有四星級的觸控相當於安裝，civic設計仍有一些顯著的安全性優勢，使civic是非常不錯的機型都在同一水平！
3樓：匿名使用者
都是正時鏈條的，原則上是終身免維護的，最好15萬km左右更換。
4樓：匿名使用者
您好，應該是在6萬公里的時候更換比較好，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
本田1.5發動機正時皮帶在發動機外面還是在裡面
5樓：
你好，本田的發動機是鏈條傳動的，不是皮帶的，它這個在發動機的裡面呢。他這個鏈條很不容易損壞，但是也需要做檢查的建議，在13萬公里需要做進一步檢查檢查有沒有鬆動的跡象，有鬆動的跡象就說明鏈條拉長。這種情況就需要更換空間。
00~11:30 下午14:00~17:
00到早上9:00。值班時間有可能接聽的會慢一些，因為工作人員減少，導致了這種情況。
請朋友儘量在工作時間內撥打**，會有工作人員接聽。打**時需要耐心等待，由於業務繁忙，接聽的可能會慢一些，希望我的可以幫到您。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好。我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答問題，希望本次服務能夠幫到您。你好，本田的發動機是鏈條傳動的，不是皮帶的，它這個在發動機的裡面呢。
他這個鏈條很不容易損壞如晌告，但是也需要做謹段檢查的建議，在13萬公里需要做進一步檢查檢查有沒有鬆動的跡象，有鬆動的跡象就說明鏈條拉長。這種情況就需要更換空間。配件需要選用原廠**的，這樣才能保證行駛安全以及發動機容易損壞。
30 下午14:00~17:00。
00。值班時間有可能接聽的會慢一些，因為工作人員減少，導致了這種情況。請朋友儘量在工作時間內撥打**，會有工作人員接聽。
打**時需要耐心等待，由於業務繁忙，接聽的可能會慢一些，希望我的可以幫渣明到您。
本田正時是什麼的，在裡面還是外面。
屬於正時皮帶的在裡面呢。
都是地球夢怎麼還不一樣。
他這個不是地球夢的。自主研發的一款發動機。
本田雅閣2.0是正時皮帶還是正時鏈條
6樓：老吳懂法
車_技師你：
1、本田雅閣排量的發動機要看型號和年份才能知道它是用正時皮帶或正時鏈條；
2、如果你身邊有車，可開啟發動機倉前蓋，進行辨別：
1)氣門室蓋前方還壓著另乙個膠蓋的，那是用正時皮帶的發動機；
2)氣門室蓋前方沒有膠蓋而且整體壓在氣缸蓋上的，那是用正時鏈的發動機；
3)例如：發動機型號是f20b2、f20b4等有f字頭的就是用皮帶的，如果是k開頭的就是用鏈條的。
希望車_ 的對你有幫助。
本田雅閣2.0的正時皮帶怎麼對
7樓：柯悠皖
本田06款的雅閣已經是第七代了，發動機採用的是 dohc i-vtec發動機，150馬力，正時系統採用鏈條傳動，要求10萬公里檢查一次。凸輪軸記號和缸蓋平面平行，右邊那個平衡記號是在缸體邊上有個定位螺絲，擰掉那個螺絲，弄個細點的長螺絲竄進去。
雅閣(accord)，本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。2013年9月，中國首款配備honda"地球夢科技"車型--廣汽本田第九代雅閣登場。
基本資訊】雅閣(accord)作為本田"創新"精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬使用者信賴。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化，並贏得超過150萬中國車主的信賴。
2013年9月登場的第九代雅閣，薈萃honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現"科技全武裝"座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢重新整理行業標準。廣汽本田在深入洞察中國消費者需求的基礎之上，進一步強化第九代雅閣的科技感及豪華感，定位於"全價值進化科技旗艦"，完美超越社會精英階層對中高階座駕的期許。
8樓：吳醫生
曲軸上的記號應該看得見吧，凸輪軸記號和缸蓋平面平行，右邊那個平衡記號是在缸體邊上有個定位螺絲，擰掉那個螺絲，弄個細點的長螺絲竄進去，平衡軸上橫向有個洞的，。
9樓：匿名使用者
你好曲軸齒輪根凸輪軸齒輪上面都有點的，然後就是鏈條上面也有3個點顏色不一樣的，你仔細看一下可以看得到，希望我的回答能夠幫助你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
把發動機轉到一缸上止點，凸輪軸cp點向上對氣門蓋的那一點，平衡軸有個小孔用鐵絲穿過去，曲軸上面有乙個點可以對的，【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田2.4正時鏈條怎麼對
11樓：虎哥說車
本田正時鏈條對法如下。
1、先對曲軸，槐謹掘曲軸上的正時小齒上的點對缸鉛核體上的箭頭。
2、然後再對凸輪軸，因為是雙凸輪軸，所以要拿兩個活動扳手分別卡住凸輪軸，讓凸輪軸上的點對準。
3、缸頭上晌旅的記號，兩個點應該是180度，與缸頭平行對齊。
東風本田思域正時皮帶什麼時候可以換
12樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】東風本田思域正時皮帶8-10萬公里更換。當發動機正時皮帶出現老化斷裂燈現象需要及時更換，如若不更換會棗羨造成發動機的運轉不良，嚴重時導致發動機報廢。
思域正時皮帶8-10萬公里更換。當發動機正時皮帶出現老化斷裂燈現象需要及時更換，如若不更換會造成發動機的運轉不良，嚴重時導致發動機報廢。
以下是正時皮帶的更換步驟：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，槐公升將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有乙個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽裡；
4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮凳明拍帶輪都是自由轉動的。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2011款本田.歌詩圖3.5尊貴版是正時皮帶嗎?多少公里或者多長時間換?還是哪乙個
13樓：
摘要。親親您好，很高興為您解答<>
2011款本田。歌詩圖尊貴版是正時皮帶的哦，10萬公換哦。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪。正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。以上就是2011款本田。
歌詩圖尊貴版是正時皮帶的哦。10萬公里換哦。
2011款本田。歌詩圖尊貴版是正時皮帶嗎？多少公里或者多長時間換？還是哪乙個。
親親您好，很高興為您解答<>
2011款本田。歌詩圖尊貴版是正時皮帶的哦，10萬公換哦。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組戚逗畢成部分。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的指中，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪。正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用高芹。以上就是2011款本田。
歌詩圖尊貴版是正時皮帶的哦。10萬公里換哦。
除了里程，時間有要求和限制嗎。
親親<>
除了里程，時間沒有要求和限制的哦。
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