1樓：網友
你覺得抓了就有用嗎，從兩個方面給你分析一下，1:路是國家修的，他們真正想管好就不會天天有那麼多超載車，為什麼呢～～～這個關係到利益問題了，如果把超載當酒駕處理，我想所有的司機都不會玩超載了吧，認同嗎，但是這麼蠢答一來沒人交罰款了交警，運管，路政吃什麼呢，所有他們會把你養著，哪天口袋緊了就出來抓幾輛，，，第二點就關係到老百姓的問題了：沒有乙個司機或是車主想超載，剎車效能差了，油耗增加了，車磨損大了，罰款多了，誰願意啊，但這就是中國的國情，不超載沒歲亂錢掙，目前的情況就是荷載保本，超出來的部分才是利潤，這就關係到老百姓的利益了，你所用的任何商品都離不開物流，比如你買了10噸大公尺，叫了乙個荷載五噸的車一趟1000，他不超載拉兩車你付了2000，你要他一次性拉完十噸他超載了，但他可能只會收你1500，你賺500，他和拉兩車的利潤是一樣的，所以超載最受益的是老百姓，最吃虧的是車主，所以你得換一種方式為中國卡車人想想，他們不容易，對國家貢獻也是非常帶雀慧大的。
快遞不超載，**擺著呢，物流卡車不超載用快遞的**你承受的了嗎）最後我出個狂言，如果某一天中國不超載時代到來，物價最少**百分之20
2樓：線亭
在中國這種事情，我們老百姓要放在心裡。
3樓：匿名使用者
莆田路政不出來？？哈哈…他們是懶得管你那小事而已。天天都在莆田往正銷泉州的那一帶抓呢。抓一尺清敗個2-3千。會管你呢陵顫小事？
路政可以上路攔截車輛嗎
4樓：王力
法律分析：根據相關規定，路政執法人員在執法活動中確需上路攔截車輛的，盯山必須遵守相應的程式規定以及確保自身的安全。此外，路政是不可以在路上追車攔截車輛的，可以採取通知前方收費站、超限檢測站點或者執法人員進行截查。
路政是交通系統的一支執法隊伍，依法保護公路設施和維護公路路權。
法律依據：《路政文明執法管理工作規範》
第四十條 路政執法人員在執法活動中確需攔車的，應當以確保安全為原則，並遵守下列程式：（一）上路攔車前應當明確執法的任務、方法、要求和安全防護規定，檢查安全防護裝備；（二）根據公路條件和交通狀況，選擇安全和不妨礙通行的地點進行攔車，避免褲並引發交通堵塞；（三）在距檢查地點至少兩百公尺處開始擺放發光或者反光的警示標誌，間隔設定減速提示標牌、反光錐筒等安全防護裝置；（四）攔車時使用停車示意牌和規範的指揮手勢，嚴格執行安全防護規定，注意自身安全；（五）指揮車輛停放在安全地點，再進行檢查，並認真做好有關記錄。
第四十一條 攔車安全防護規定包括以下主要內容：（一）不得在同一地點雙向同時攔截車輛；（二）不得在行車道上攔截、檢查車輛或者處罰當事人；（三）遇有拒絕停車接受處理的，不得站在車輛前面強行攔截，或者採取腳踏車輛踏板、強行攀扒車輛等方式，強行責令駕駛人停車；（四）遇胡則跡有駕車逃跑的，除可能對公路設施安全有嚴重威脅以外，不得駕駛機動車追緝，可以採取通知前方收費站、超限檢測站點或者執法人員進行截查，或者記落車牌號以便事後追究法律責任等方式予以處理。
路政可以上路攔截車輛嗎
5樓：
摘要。您好，路政不可以在路上追車攔截車輛，但可以採取通知前方收費站、超限檢測站點或者執法人員進行截查。
您好，路政不可以在路上追車攔截車輛，但可以採取通知前方收費站、超限檢測站點或者執法人員進行截查。
根據《路政文明執法管理工作規範》第四十一條攔車安全防護規定包括以下主要內容：
一）不得在同一地點雙向同時攔截車輛；
二）不得在行車道上攔截、檢查車輛或者處罰當事人；
三）遇有拒絕停車接受處理的，不得站在車輛前面強行攔源盯截，或者採取腳踏車輛踏板、強行攀扒車輛等凳吵方式，強棗裂侍行責令駕駛人停車；
四）遇有駕車逃跑的，除可能對公路設施安全有嚴重威脅以外，不得駕駛機動車追緝，可以採取通知前方收費站、返巧亂超限檢測站點或者執法人員進行截查，或者記落車牌號以便漏檔事後追究法律責任等方式予以處理。寬擾。
關於路政攔車的其他規定。
路政文明執法管理工作規範》第四十條路政執法人員在執法活碼培動中確需攔車的團敗，應當以確保安全為原則，並遵守下列程式：塌模顫。
一）上路攔車前應當明確執法的任務、方法、要求和安全防護規定，檢查安全防護裝備；
二）根據公路條件和交通狀況，選擇安全和不妨礙通行的地點進行攔車，避免引發交通堵塞；
三）在距檢查地缺備租點至少200公尺處開始擺放發光或者反光的警滾粗示標誌，間隔設定減速提示標牌、反光錐筒等安全防護設伏兆備；
四）攔車時使用停車示意牌和規範的指揮手勢，嚴格執行安全防護規定，注意自身安全；
五）指揮車輛停放在安全地點，再進行檢查，並認真做好有關記錄。
中國路政有沒有權力高速路上抓車
6樓：青鳳
1、《中華人民共和國公路法》第六十九條 交通主管部門､公路管理機構依法對有關公路的法律､法規執**況進行監督檢查。
第七十一條 公路監督檢查人員依法在公路､建築控制區､車輛停放場所､車輛所屬單位等進行監督檢查時，任何單位和個人不得阻撓｡
公路經營者､使用者和其他有關單位､個人，應當接受公路監督檢查人員依法實施的監督檢查，併為其提供方便｡
公路監督檢查人員執行公務，應當佩戴標誌，持證上崗｡
2、《公路安全保護條例》第六十五條 違反本條例的規定，經批准進行超限運輸的車輛，未按照指定時間、路線和速度行駛的，由公路管理機構或者公安機關交通管理部門責令改正；拒不改正的，公路管理機構或者公安機關交通管理部門可以扣留車輛。
第七十二條 造成公路、公路附屬設施損壞，拒不接受公路管理機構現場調查處理的，公路管理機構可以扣留車輛、工具。
公路管理機構扣留車輛、工具的，應當當場出具憑證，並告知當事人在規定期限內到公路管理機構接受處理。逾期不接受處理，並且經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛、工具，由公路管理機構依法處理。
7樓：網友
有啊！你走在別人路上，當然有權利。
路政沒有交警聯合可以抓車嗎？
8樓：董亞文
法律分析：建議報警處理的，然後交警會根據現場劃分責任的。
法律依據：道路交襪盯頌通事故處理程式規定》 第六則歷十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故告鄭的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
交警有權利在農村土路抓車嗎
9樓：張煜
法律分析：交警到鄉道抓車不合法。道路交通安全法中的「道路」是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
鄉村村道不屬於上面所說的道路，不屬於交警管理的範圍。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法雀察》 第一百一十九條 本法中下列用語的含義：
一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
二）「車輛」，是指機動車和非機動襲亮車。
三）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外頃禪茄形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
電動遊覽觀光車可以上路嗎，電動觀光車可以上路行駛嗎 ？
不能上公路，只可以在私路上開。因為這本來就是場地車。希望能幫到你 如果當地的交警不管是可以上路的，電動遊覽觀光車的全名是非公路用旅遊觀光車，一般這個車輛用在旅遊景區 學校校區內的接送。另外就是火車站到汽車站之間的運輸工作，或者是飛機場到賓館之前的運輸工作，跑客運的話需要和當地的交通管理部門協商，並需...
電動車防盜牌照可以上路嗎？
可以，據瞭解安裝防盜備用號牌的車輛無需再次登記上牌。具體的也可以諮詢當地交警部門。電動車防盜備案牌照，是派出所管轄的防盜牌，車輛被偷的情況下，如果別人在路上被查到就可以找回來。注意事項 安裝防盜備用號牌的電動車可以聯入公安機關。建設的智慧型控網系統，智慧型控網系統能夠監測出該車的運動軌跡。一旦電動自行車...
路政執法人員可以扣留當事人機動車以外的證件嗎
路抄政執法人員管理規定 襲1 不準利用職務之便 勒索車主或司機錢物。2 不準違反相關政策 規定和程式。3 不準違反著裝規定。4 不準扣留規定以外的其他證件。5 不準單獨私自處理違規車輛車主或司機，對違規車輛處理須兩人以上，做好筆錄和各種登記。6 不準放人情車。7 不準酒後執法或處理違規車輛。8 不準...