1樓：雲南萬通汽車學校
專享機油慶雹屬於比較差的礦物質機油，只能5000公里換。換高階的全合成機油保養週期才會更長。我換的是德國gt機油，進口的品質更高，動力長效悉差拆是自然的，15000公里換，算是全合成機油裡最長的了睜棗。
pao機油換完確實很好，動力提公升，發動機靜音，車子開起來完全是全新的感覺。
2樓：臸掵苐陸憾
不能退的話就用一次手鍵橋吧，大損害沒有隻是下次不要用了，這種銀美孚專享是低端油，沒真正銀美孚好，跟原廠礦物油差不多，這是四兒子店搞的銷售手段，我之前也被推銷過，不過我是直接拒絕了堅定的用我的gt魔力紅機油，pao全合成的比普通機油好得多，動力畢猛也充足，跑15000公里都不累，而且只有在官方渠道和線下改裝亮念店有賣。
3樓：tingliu小童鞋
專享機高蠢圓油屬2113於比較差的礦物質機油，只能5000公里換。換高5261端的全合成機油保4102養週期才會更長。我換的是德國1653gt機油，進口的品質更高，動力長效是自然的檔氏，15000公里換，算是全合成機油裡最長的了。
pao機油換完確實很好，動戚塌力提公升，發動機靜音，車子開起來完全是全新的感覺。
4樓：福州萬通汽車學校
銀美孚專享機油屬於比較差的礦物質機油，只能5000公里換。換高階的全合成機油保養週期才會更長。
汽車保養時，只換機油就行？
5樓：雅雅生活說
<>《汽車保養時，只換機油就行？這個孔每月清一次，動力足賊省油。
汽車是需要保養的，這是很多人形成的一種共識，但是大家在保養汽車的時候只是進行機油的更換，其他的並不會進行相關的保養，這可能也是對汽車保養的相關知識瞭解的並不是很足造成的。另外大家在用車的時候也會發現車子用的時間越長，動力會越不足，甚至會出現耗油的情況，這個時候很多人會想到發動機上的積碳，只要這個問題檔啟處理了，動力和油耗自然就解決了，其實除了這個之外，汽車上的乙個小孔每乙個月進行一次的清理，不僅動力足還賊省油。
這個小孔其實開啟引擎蓋就可以看到，它就是我們常說的機油濾清器，在汽車進行保養的時候，把這個小罐頭的鐵罐擰下來進行更換就可以了。大家都知道機油濾清器是過濾機油中的部分雜質的，長時間下去它猜鬥裡面的機油濾紙是會有積澱物產生的，這樣的話就很容易使它形成堵塞的情況。
而且這樣的堵塞物很可能會進入機油中進行迴圈，就會加大發動機磨損的可能性，甚至還有可能降低新機油的效能，就使它起不到潤滑、清潔、冷卻等這樣的作用，最終也就會使發動機的整體壽命下降，甚至還會使車子的整體動力下降，油耗的浪費自然是會上公升的。
所以在對汽車進行保養的時候，只進行機油的更換不換機油濾清器的話也是得不償失的，一般情況下在換機油的時候，就進行一次的機油濾清器的更換是比較好的，並且機油濾清器的**也不是很昂貴，十幾塊差不多也就搞定了，如果覺得在汽車保養的時候進行更換太貴的話，自己也是可以動手進行更換的，這不僅省錢還省心，最重要的是動力足賊省油。
汽車保養時，只換機油就行？這個孔每月清一次，動力足賊省油！汽車的很多零部件的存在都是有一定的作用的，不能只覺得它太小就忽視它的作用，該保穗蠢磨養的時候還是要保養的，尤其是機油濾清器，每乙個月清洗一次也是可以的。
對此，你是怎麼看的呢？
汽車保養只換機油就行？
6樓：小財聊歷史
<>《汽車保養只換機油就行？別被4s店騙，這4個零件不換沒多久得大修。
現在買車很容易，但是汽車的保養不是很簡單。如果汽車保養得好，不僅會減少問題，而且可以使用數年。許多人認為，汽車的保養僅是更換機油就可以了，實際上，不要被4s店所騙了。
如果這四個部分未更改，則不會花費很長時間。
第乙個是我們經常說的球籠。它的名稱實際上稱為各向同性接頭。很多人對該部件的功能不是很清楚，所以很多人會忽略它，但是如果這與球保持器有問題，則內部的潤滑油會洩漏，並且在運轉時會出現明顯的挫敗感和異常噪音。
駕駛。第二個是火花塞。點火部件的使用壽命相對陪轎敗較長，並且不容易出現問題，但是一旦出現問題，後果非常嚴重，油耗增加，並且點火困難也很麻煩維修，因此這也應該維護期間檢查。
第三是發動機積碳的問題。我相信許多人對碳沉帆春積物非常熟悉。一旦積碳過多，汽車將失去動力，燃油消耗也將增加。
這也需要我們進行檢查，但是如蘆顫果是在4s店如果處理的話，成本至少要幾千元，而4s店的加工方法一般是拆卸發動機，這對氣密性有很大影響的引擎。
但是，許多老司機將使用燃油寶來解決問題。燃料寶藏中的pea可以溶解積碳，也可以使汽油燃燒得更充分。最重要的是它僅花費幾十元。與4s店相比，可以節省很多錢。
第四個是三元催化轉化器。可以說這個元件的功能非常強大，可以有效減少我們的廢氣排放。如果存在問題，則年度檢查將無法通過，因此在道路上行駛將成為問題。
結果非常嚴重，因此在維護期間也需要注意這一點。正是由於這個原因，據說這種汽車維修不僅僅是更換機油。不更改這四個部分的後果非常嚴重。
但是，在三元催化轉化器的情況下，許多老司機會使用三元催化清潔劑將其新增到燃油箱中，這可以恢復三元催化轉化器的活性，並且還可以解除堵塞阻塞的過濾器。通過年檢自然很簡單，只需幾十美元，根本不需要更換，省去了很多麻煩。
給車保養只換機油就行了
7樓：小宇說車
只是給汽車保養換機油？修理工：你不換這個東西，發動機遲早會用完的！
買車容易養車難！只能給汽車保養換機油嗎？機械師說的是實話！
買車後，我們會興奮地開幾圈，珍惜它，生怕車出什麼問題。然而，隨著時間的推移，我們對自己汽車的態度也逐漸發生了變化。但是，車身的出現幾乎是不可避免的，但是我們千萬不能忽視對車身主要部件的保養，因為它直接關係到汽車的使用壽命，甚至直接關係到我們開車時的生死。
首先，我們在保養汽車的時候，最重要的就是給汽車換油。換油的時候，我們經常看到機修工會把車內的油全部放出來，然後擰開發動機底部的乙個盒子扔掉，換上新的。很多車主不知道這個盒子是幹什麼用的，為什麼悄喚搜是一次性的？
這個盒子就是我們通常所說的機油濾芯，機油濾芯不是一次性的。然而，人們只是為了省事，把它擰緊，換上新的。況且它在市場上的**也不高。
但是由於機油濾芯採用的封閉方式無法拆卸，一旦拆卸就會報廢，所以清洗起來相當麻煩，所以這也是直接更換的原因。
然而，許多車主不會為了省事而更換汽車。使用一段時間後，當他們看到機油不足時，會自己新增。這是一種非常錯誤的方式。
當我們購買汽車時，我們會在《保養手冊》中註明何時對車輛進行保養。一般來說，車輛將根據公里數進行維護。如果不經常開車，車輛會按年保養。
原因是長時間行駛後，發動啟歷機磨損後的殘渣會與機油混在一起，機油經過機油濾芯時會將殘渣過濾掉，從而淨化機油。但是隨著更換，機油濾芯內的殘渣會逐漸變多，必須更換或清洗。但是我們在車輛長時間停放後也需要更換鏈鏈機油和機油濾芯，因為長時間停放會對發動機內壁造成腐蝕作用，之前的一些殘留物也會沉澱到發動機底部，所以當我們點燃發動機時，會瞬間帶動這些殘留物，大量的殘留物會被推入機油濾芯中，使機油濾芯無法一次性處理，從而造成堵塞。
如果不更換，發動機就像常年冒煙的肺，遲早要完蛋。
所以在日常使用中一定要注意車輛的保養。有些燃油車需要隨時加油，但也要進行定期保養。保養的時候，一定不要吝嗇。是時候更換和檢查了，這樣車輛在使用時才能充分發揮最佳效能。
汽車保養只換機油就可以了？
8樓：瑤呈生活日記
<>《汽車保養只換機油就可以了？
現在汽車已經成為了大家生活中不可缺少的一部分，很多人買車的目的只有乙個就是為了方便自己的出現。但是當汽車真正買回家之後才發現原來汽車不僅是用來開的對待他就像養孩子一樣，必須要精心地呵護，要定期地給它加油，做保養。而且說到做保養，有很多車主潛意識裡認為做保養就是給汽車換換世塌機油而已，實際上老司機卻表示說在做保養的時候，這4個零件才是最重要的。
三濾
老司機說在給汽車做保養的時候，一定要記得把汽車內的機油濾清器，空氣濾清器以及燃油濾清器清洗乾淨。千萬不要小瞧這三個濾清器，它們可是有著非常重要的作用。像機油濾清器，它能夠把機油裡的雜質給去除乾淨，延長發動機的使用壽命。
而空氣濾清器的作用搜槐圓。本上和機油濾清器的原理是一樣的，畢竟明遲都是為了給汽車服務。而對於燃油濾清器來說，它也是要對汽油進行乙個篩檢，過濾掉不好的雜質，才能保證汽車擁有澎湃無比的動力感。
可以在保養的時候一定要記得給汽車的三濾做乙個全方位的大掃除。
剎車片
老司機說在保養的時候還有乙個部件非常重要就是剎車片了。因為剎車是汽車的命脈，一旦剎車出現故障，那麼所造成的後果是無法想象的。所以，但每一次保養的時候一定要記得去檢查自己的剎車片，如果出現剎車無力等現象的時候，立馬進行維修，不然所發生的後果是無法挽回的。
三元催化器
司機說三元催化器是乙個非常重要的部件，如果三元催化器不過關，那麼就會導致你沒有辦法通過年檢。雖然說三元催化器不會出現破損的現象，但是三元催化器經常容易堵塞，所以在保養的時候一定要記得及時清理三元催化器。而且，更換乙個三元催化器也是非常昂貴的，平時的時候一定要認真的對待它，因為當它出現堵塞的時候，就會導致油耗增高，黑煙等現象。
雨刮片
老司機說，很多車主在做保養的時候不太會注意雨刮片這個部件，畢竟它不起眼，而且用到它的時候也只有下雨或者是起霧的天氣。可是。別看它只是乙個小小的部件，它的壽命也是有限的。
在經過長時間的風吹雨打之後，它的磨損也會對汽車前擋風玻璃造成一定的傷害，保養的時候一定要記得對它進行及時的更換。
你以為汽車保養換機油就夠了？
9樓：銘銘侃電影
<><你以為汽車保養換機油就夠了？
汽車使用不少種類的油液，就像人身上的血液一樣缺灶重要，保證了汽車的正常行駛，而對於汽車的油液更換週期，很多車主朋友對此都沒有概念，其實油液都會存在過期變質。
1、機油
機油在汽車油液中更換最頻繁的，因為發動機有許多互相摩擦的金屬部件、摩擦速度快、溫度就越高，只有合格的機油才可能緩解發動機零件的磨損，而根據廠家不同，機油的更換週期自然就不同。
2、防凍液
防凍液全名為防凍冷卻液，冬季可以防止車輛冷卻液結冰，而夏天則可以防止發動機「開鍋」，所以其重要性不亞於機油。
更換週期：
防凍液使用年限為3~5年/10萬公里，保質期內每隔半年都需要檢查液麵高度，補足至正常範圍，同時在過期前徹底更換一次防凍液。
3、剎車油
剎車油也稱制動液，在剎車系統中傳遞壓力實現剎車，具有傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑四大作用。由於剎車油很容易吸收空氣中的水分，而剎車油裡面的水分多了以後沸點就降低，長時間剎車時容易產生氣阻，導致虧磨剎車失靈銷扮鬥，所以要及時更換剎車油。
更換週期：
一般建議的更換週期為2年或4萬公里。
總結
以上幾種油液若不及時更換，都會對汽車駕駛造成一定的影響，只有給予車乙個良好的保養，才能確保我們日常的使用，也希望能對大家有所幫助。
機油更換時以哪兩個標準更換，汽車機油的更換標準是啥？
換機油對於各位老車友們都很瞭解，礦物油5000公里一換，半合成7500公里，全合成10000公里，如果用車環境惡劣，適當縮短里程，但是如果自己的愛車很長時間沒開了，里程數沒達到更換機油的標準，那還需要更換嗎。我有一位同事，家裡的車自從上次保養完就在家閒置，已經一年多沒動了，總共開了幾百公里，最近準備...
換機油時是抽機油好還是放機油好，換機油是抽機油好還是放機油好
我之抄前在4s店保養的時候，都是放機油的，bai師傅經常在du差不多的時候就上螺絲了，我就感zhi覺沒放乾淨，但是dao那時候也沒法說。後來我自己買gt魔力紅機油去汽修店保養的時候，維修師傅告訴我說還是抽機油抽的乾淨，而且還不用動防油螺絲也減少了損害。換機油是抽機油好還是放機油好 1 換機油到底抽的...
機油怎麼才放得乾淨？更換機油時怎樣才能把舊機油放的乾淨
根據發動機油使用時間和機油狀況確定需要更換發動機油後，首先要考慮以前使用的機油牌號，如果想更換不同牌號的機油，最好不要將新牌號機油直接加入混對，應該徹底更換機油，因為兩油品使用的基礎油和新增劑可能不同，混合後有可能造成成機油過早孌質失去作用。因此要徹底更換機油，步驟如下 放油 應趁熱放出底殼 精濾清...