1樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。頌睜四輪abs車速傳器是什麼樣的？abs車速傳器又稱輪速感測器通常安肢櫻正裝在車輪輪轂的側面。與發動機轉速感測器相似，望歷悔。
2樓：網友
17個福田掃完那天四輪兒ai bs車速感測器是什麼樣的沒見過。
3樓：帳號已登出
實習的福田網上人四人車感測器可以。
abs和車速感測器有什麼關係
4樓：網友
abs的工作與否是靠輪速感測器和車速感測器來決定。
在abs中，每個車輪上各安置乙個轉速感測器，將關於各車輪轉速的訊號輸入電子控制裝置。電子控制裝置根據各車輪轉感測器輸入的訊號對各個車輪的運動狀態進行監測和判定並形成相應的控制指令。
各處液壓電磁閥均不通電而處於關閉狀態，電動幫浦也不通電運轉，制動主缸至各制動輪缸的制動管路均處於溝通狀態，而各制動輪缸至儲液器的制動管路均處於封閉狀態，各制動輪缸的制動壓力將隨制動主缸的輸出壓力而變化，此時的制動過程與常規制動系統的制動過程完全相同。
abs作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
車速感測器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
5樓：匿名使用者
abs的工作與否是靠輪速感測器和車速感測器來決定的，當你緊急制動時電腦同時接收來自車身的速度訊號及車速感測器送來的訊號，同時還要接受輪速感測器送來的車輪速度訊號，有乙個公式是這樣的， （車速-輪速）/車速，叫滑移率，當輪速接近0時，滑移率是1也就是車輪抱死了，車子失去轉向能力，abs功能就是避免車輪抱死，當要抱死時abs系統就卸掉油壓讓車輪不被抱死進入減壓狀態，使得滑移率始終在20%，
6樓：匿名使用者
通過車速感測器。來控制暴死的速度。
7樓：匿名使用者
abs車輪防抱死系統 防抱死 只有在知道了輪子的執行狀態才能進行abs制動。
打比方 4個輪子 4個abs感測器 當你急剎車時 前2輪在運動 後2輪抱死了 這時 後輪的車速感測器訊號停止 abs發現車子仍然在運動 而輪胎停轉 abs開始起作用。
abs輪速感測器的作用是什麼？
8樓：福州萬通汽車學校
輪速感測器的功用是檢測車輪的旋轉速度，並將速度訊號輸入電子控制單元。
怎麼找出abs中車速感測器那根訊號線？
9樓：小小小魚生活
車速感測器在變速器輸出軸上，你應該在變速器上找，共有三根線，用萬用表測一下，拔下插頭，有電但必須電池電壓低的那根就是訊號線。
從示波器上觀察光電式車速感測器輸出波形的方法與霍爾式車速感測器完全一樣，只是光電感測器有乙個弱點即它們對油或髒物在光通過轉盤傳遞的干涉十分敏感。
所以光電感測器的功能元件通常被設計成密封得十分好，但損壞的分電器或密封墊容器在使用中會使油或贓物進入敏感區域，這會引起行駛效能問題併產生故障碼。
光電式：
光電式車速感測器是固態的光電半導體感測器，它由帶孔的轉盤兩個光導體纖維，乙個發光二極體，乙個作為光感測器的光電三極體組成。 乙個以光電三極體為基礎的放大器為發動機控制電腦或點火模組提供足夠功率的訊號，光電三極體和放大器產生數字輸出訊號(開關脈衝)。
發光二極體透過轉盤上的孔照到光電三極體上實現光的傳遞與接收。轉盤上間斷的孔可以開閉照射到光電三極體上的光源，進而觸發光電三極體和放大器，使之像開關一樣地開啟或關閉輸出訊號。
10樓：學渣緣份鎝天空
不同車系對車速採集的做法不一樣 不同年代對車速採集的做法也不一樣 早期的車是錶鏈 感測器在儀表上 儀表先收到車速訊號 經過分頻處理 輸出給ecu 一般是每公里1hz 後來一點的是車速感測器 車速感測器是個霍爾器件 通過切割磁力線獲得脈衝 脈衝也是先給儀表 儀表內電路分頻後給ecu 也有用開關方式獲得脈衝的 要具體看車型 再後來的車從abs獲得 abs讀四個輪上裝的靶盤獲得轉速 經過演算法平均出來獲得車速 車速是資料流給ecu 並不是脈衝 這種訊號你沒法測出來 因為資料流內不光是車速 還有其它資料 資料以系統規定的格式傳輸 無法通過電位高低來判斷速度 用示波器也只能讀出資料脈衝 要知道車速只能用解碼器從資料流裡讀出來。
11樓：網友
要看是什麼車 不同車系對車速採集的做法不一樣 不同年代對車速採集的做法也不一樣。
早期的車是錶鏈 感測器在儀表上 儀表先收到車速訊號 經過分頻處理 輸出給ecu 一般是每公里1hz
後來一點的是車速感測器 車速感測器是個霍爾器件 通過切割磁力線獲得脈衝 脈衝也是先給儀表 儀表內電路分頻後給ecu 也有用開關方式獲得脈衝的 要具體看車型。
再後來的車從abs獲得 abs讀四個輪上裝的靶盤獲得轉速 經過演算法平均出來獲得車速 車速是資料流給ecu 並不是脈衝 這種訊號你沒法測出來 因為資料流內不光是車速 還有其它資料 資料以系統規定的格式傳輸 無法通過電位高低來判斷速度 用示波器也只能讀出資料脈衝 要知道車速只能用解碼器從資料流裡讀出來。
abs車速感測器感應部分在汽車哪個位置
12樓：網友
一般在汽車的四個車輪旁邊都有。
13樓：網友
車速感測器一般安裝在驅動橋殼或變聲器殼上。
abs車速感測器應安裝在汽車哪個部位？
14樓：叫我大麗水手
abs車速感測器應安裝在每乙個車輪子上面的軸承旁邊。
abs感測器。
介紹：abs感測器是應用在機動車的abs（anti-lock braking system防抱死剎車系統），abs系統中大多由電感感測器來監控車速，abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電訊號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出訊號傳往abs電控單元（ecu）, 實現對輪速的即時監控。
簡介：abs感測器是應用在機動車的abs（anti-lock braking system防抱死剎車系統），abs系統中大多由電感感測器來監控車速，abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電訊號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出訊號傳往abs電控單元（ecu）, 實現對輪速的即時監控。
主要型別：1、線性輪速 感測器線性輪速感測器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此訊號通過感應線圈末端的電纜輸入abs的電控單元。
當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速感測器環形輪速感測器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此訊號通過感應線圈末端的電纜輸入abs的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速感測器當齒輪位於圖中(a)所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線分散，磁場相對較弱；而當齒輪位於圖中(b)所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線集中，磁場相對較強。齒輪轉動時，使得穿過霍爾元件的磁力線密度發生變化，因而引起霍爾電壓的變化，霍爾元件將輸出乙個毫伏(mv)級的準正弦波電壓。此訊號還需由電子電路轉換成標準的脈衝電壓。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾，用於保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛效能變差或其他問題。
車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號，也可以是霍爾式數碼訊號或者是光電式數碼訊號，在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(vss)、曲軸轉角(ckp)和凸輪軸轉角(cmp)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置訊號等，例如壓縮機離合器等。
乙個輪子的abs感測器壞了會出現什麼情況？
16樓：神馬時候的事
abs感測器壞了最直接的是儀表盤的abs的故障燈會亮，另外如果在緊急制動時車輪會出現抱死的現象，車輪打滑失控。
當在良好的路面上行駛時，至少要保證離前面的車輛有三秒鐘的制動時間，在不好的路面上行駛時，要留的制動時間需要更長些。不要忘記控制轉向盤。在制動時abs系統為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但本身並不能自動完成汽車的轉向操作。
在出現意外狀況時，駕駛人要完成轉向控制。
17樓：真心對待
汽車一般有四個abs感測器，壞了乙個，估計導致剎車系統頻道啟動abs幫浦，ecu會判斷乙個輪胎出現的失控會啟動abs系統，或者儀表盤出現abs故障燈，建議儘快更換感測器！對行車安全沒有沒有太大影響。個人意見，祝你好運！
18樓：匿名使用者
你好在麼車主，故障燈亮，abs不起作用，
汽車車速感測器壞了乙個，abs還能起作用麼？？
19樓：渾文軒
換abs
要根據車輪轉速控制剎車力量。
概論傳器故障。
急剎車需要abs介入。
候該輪剎車發穩定說跑偏。
三輪車好還是四輪車好，三輪車比四輪車的穩定性差多少
4輪的好 速度快 安全 四輪的好哦 安全係數高哦 三輪車比四輪車的穩定性差多少 三輪車比四輪車的穩定性差百分之10。三輪車倒是因為重心掉落在支撐線外，三輪車與四輪車 汽車 相比，車體質量小，重心高，只要傾斜比較小的角度重心就出去了。地面不平整時三輪的會穩穩的固定在地面上，不過是跟地面一樣斜著固定的。...
開了十五的四輪車能買嗎？電動四輪車能買保險嗎
不建議購買，隱患較多，購買二手車，一定要注意車況。有些車子，雖然公里數比較長，但是車況依舊很好 而有些車子非常新，但是車況不一定好。所以說購買二手車不能單純的看車齡和里程，具體車況才是更重要的。市面上很多十年車齡的車子依舊在服役，尤其是一些日系車，確實是非常的耐用。去年在福建，就遇到了十年的飛度，二...
買電動四輪車的保險被騙了！ 50
買電動四輪車的保險被騙了！人在保險中介那買了個四輪電動車保險和牌照。舉報他，舉報他去舉報他，舉報他，舉報他。要多加小心，這眼睛不容易被騙了，所以每個人都要小心一點。上法庭告他悽騙客人。焉的意思是誰。焉知非福 的意思是 誰知道是禍是福呢。一 焉的釋義。 疑問代詞。怎麼 多用於反問 乃，於是。 表示肯定...