1樓：安徽萬通高階技工學校
一、空氣流量計介紹。
空氣流量計的作用。
空氣流量計測量進入發動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度，ecu根據此資訊進行噴油量修正、冒煙限制以及egr開度控制。
2.安裝位置。
該感測器安裝在發動機進氣管上，空氣濾清器後端。
3.工作原理。
空氣流量計的原理。
空氣流量感測器是將一些電子元器件整合在一塊陶瓷基片上，當發動機正常工作時首先給膜片加熱，而新鮮空氣流經感測器的時候會帶走部分熱量，此時ecu會控制膜片上的惠斯頓電橋對膜片進行熱量補充，這就會引起電訊號的變化，該訊號傳送給ecu的時候，ecu會根據此變化計算進氣量。
空氣溫度感測器的原理。
進氣溫度感測器是乙個負溫度係數的電阻，當進氣溫度變化的時候會使該電阻的阻值發生變化從引起ecu端訊號電壓的變化，ecu根據這個變化計算進氣溫度。
氣流方向的判斷。
在空氣流量計的熱膜兩端各有乙個同樣的溫度電阻，當氣流流過熱膜時會帶走部分熱量，因此在熱膜前端的溫度相對於後飢粗端的爛鬧鎮溫度要低一些，ecu根據此訊號來判斷氣流的方向！
4.空氣流量計的線路圖。
5.控制策略。
ecu會時刻監控空氣流量計的工作狀況當ecu判斷空氣流量計出現故障的時候會採取相應的控制，彎銷如下。
發動機mil燈點亮，egr系統退出工作，廢氣將不再參與系統工作；
發動機轉速將會被限制在某一轉速，動力受限；
空氣流量計發生故障時，發動機啟動不受影響，可以正常啟動；
二、空氣流量計的檢測：
和空氣流量計相關的故障碼。
2樓：匿名使用者
沒有，他就沒有空氣流量【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，在空氣格連線節氣門的進氣軟管上前緩。一般都五線的高肆【汽車有問題，問汽慧念模車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好！此車的兩款發動機沒有空氣流量計的！都是用進氣壓力感測器來檢測進氣量的。
希望對你有幫助【汽車有衫敗問題陸絕，問汽車大早塌姿師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪g6的節氣門在什麼地方？
5樓：網友
你好，節氣門是控制進氣量和噴油量進入汽缸的裝置，位置應該這麼說，空氣從外部進入空氣濾清器-進氣軟管-節氣門-進氣支管-汽缸蓋-汽缸內。腳踏板油門踩的輕重就是控制節氣門的開閉和開度大小，從而控嫌指制車速和轉速。
理論上可以單純的說氣門越多越好，進排氣門多可以更充分的進氣-壓縮-作功-排氣，現在汽車比較流行的是雙頂置凸輪軸，每缸四氣門，兩個進氣，兩個排氣，乙隻凸輪軸帶動進氣門，另一芹耐配只凸輪軸帶動排氣門畝液。但是現在的汽車渦輪增壓裝置的應用可以很好的提高汽車的行駛效能。望，謝謝。
比亞迪l3空氣流量計在發動機什麼位置
6樓：匿名使用者
你好。這個車沒有空氣流量計。有進氣壓力感測器。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
您好，在空氣濾芯到節氣門終究【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，在進氣管道上。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好在發動機空氣濾芯軟管到節氣門那一段上面，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你生活愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪g6自動檔變速箱加油口在什麼位置
10樓：生活小學問
掛檔拉線位置。
動力方面，比亞迪g6除了搭載和發動機之外，還搭載一臺渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為151kw（205ps），最大扭矩為320nm。
比亞迪g6搭載的渦輪增壓缸內直噴全鋁合金發動機，是 渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金發動機五大技術的結合。採用渦輪增壓，使得燃燒更充分，有效提公升了燃油經濟性，缸內直噴，使燃油燃燒更加充分，油耗比之普通發動機降低20%。
11樓：匿名使用者
您好 應該6擋雙離合吧 加油位置是在掛檔拉線位置的黑色改裝拆掉 加油 這個是是加油口 閥體。的1公升 在機電單元的上方加油位置 希望對您有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪g6車速感測器在哪?
12樓：勤奮的珠寶女
就在轉盤那裡。
車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號，也可以是霍爾式數碼訊號或者是光電式數碼訊號，車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾，用於保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛效能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(vss)、曲軸轉角(ckp)和凸輪軸轉角(cmp)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置訊號等，例如壓縮機離合器等。
13樓：匿名使用者
你好，在變速箱上面。希望能幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
空氣流量計壞了的表現有哪些，汽車空氣流量計壞了有什麼症狀
空氣流量計壞了,會造成進氣不暢，燃燒不理想，提速慢，加油時汽車會冒黑煙。1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門...
汽車空氣流量計作用？空氣流量計的作用是什麼？
檢測進氣量 然後把訊號傳給ecu 讓ecu通過訊號的大小來確定噴油量。空氣流量計的作用就是將吸入的空氣流量轉換成電訊號。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量範圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20 1以上，適用的工業管徑範圍寬，最大可達3m，輸出訊號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電...
怎麼判斷空氣流量計壞了，汽車空氣流量計壞了什麼症狀
空氣流量計壞的話會出現怠速不穩，加油無力，冒黑煙，也有可能會打不著 懷疑的話可以把空氣流量計插頭拔掉，能打著就是流量計損壞 空氣流量計是電噴發動機控制系統中最重要的感測器之一，它是用來測定吸入發動機的空氣量。電噴發動機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空...