1樓:邂逅浪漫
麵包車的報廢年限是15年。行駛如果超過60萬公里以上的國家就會報廢,麵包車必須達到現滑侍友行的排放標準,年檢必須通過,談配在路上如果沒有達到信槐最低排放量標準就會報廢。
2樓:山西巨集盛星辰
大概是5年或者6年的時間,一定要買乙個品牌質碼戚量比較中模悶高的麵包車,平時要做好保養和維修的工作,如果超過年檢範圍之內,一定要及時更換賣彎。
3樓:小陳聊汽車
麵包車可以跑60萬公里左右,大概20多年,麵包車主要是用來拉貨,實用性強。
4樓:唐朝
啥都不懂,都不知道麵包車行駛證要99年才報廢,就寫文章了。
乙個麵包車壽命大概多少年 大概能跑多少公里 五菱之光
5樓:教育解答
從規定上來說,麵包車使用年限可以分兩種情況。
第一種情況是非營運麵包車,國家沒有使用年限規定,也就是說無論你用多少年都可以,但是前提條件是你的麵包車必須合乎當下的排放標準,也就是說達不到最低上路排放標準將引導報廢,還有就是年檢必須要通過,超過3次也同樣強制報廢,再有就是超過60萬公里國家會引導報廢。
第二種情況是營運性質的麵包車,那麼國家規定的報廢年限是8年,時間一到就強制報廢。
以上是從規定層面上來看麵包車能用多少年,下面我們從自身駕駛情況來說說使用年限。
第乙個案例:目前為止所見過的麵包車的最高里程數是在30萬公里左右,比較熟的乙個朋友,11年新車購買的五菱之光,家裡是做小生意的,他的麵包車是家用的,平時沒事自己拉拉貨什麼的,沒有出過事故,發動機也沒有大修,現在的主要問題是噪音有點大,開門關門不是那麼順暢了,還有就是油耗增加了很多,總的來說很耐用。
第二個案例:10年買的長安之星,也是拉貨用的,目前20萬公里左右,換過幾次胎,換了兩次電瓶,發動機和變速箱都沒動過,油耗偏高,高速跑120沒問題,就是噪音太大。
所以總的來說,從使用情況來看要看車輛的使用年限久一點,只要不是營運車輛,麵包車只要不出什麼大事故,開個20萬公里以上那是很輕鬆的事情,就按照一年2萬公里算,那最起碼的也是10年以上了,有的人還開50萬公里的,那至少都是20年以上了。
6樓:匿名使用者
這要看那款的麵包車了,具體看司機的使用手法和保養!一般的麵包車8萬公里是乙個坎,我的五菱榮光11萬,還沒有毛病呢!機器好極了!
7樓:網友
麵包車和小車壽命一樣正常保養的話使用壽命可以達到30到40萬公里。我的朋友就是開的麵包車四十多萬公里了。但是他說毛病故障率也隨之多了。
而且他是跑廂式貨車的。所以平時也很容易超載。暴力駕駛。
8樓:網友
不止三年的,五菱至少6年,但是平時的保養要做好。如果你說發動機大修的話,保養再好的五菱也用不到20w公里。一般10w就大修了,但是大修後還是能用幾年。
9樓:草可言
如果想用的話,五菱車還是能用很久,不過一般最合算的使用壽命是:3年左右,20萬公里。
10樓:匿名使用者
我見過有18年的長安之星跑了60多萬公里。
11樓:匿名使用者
你就是10號下午撞99路18公尺的麵包車車主嗎?
麵包車多少年報廢?
12樓:明天會更好
麵包車非營運的沒有報廢期,營運的8年強制報廢。
車輛報廢年限規定。
1、私家車包括5座轎車和7座suv車型,非營運性質的小、微型汽車無使用年限,行駛里程達到60萬公里,國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里,車輛每年需要年檢2次,檢驗不合格的將強制報廢;
2、計程車使用年限8年,時間到了將強制引導報廢;
3、國內的皮卡強制15年報廢;
4、中型出租客運汽車使用年限是10年,年限到了,強制引導報廢;
5、重、中、輕型載貨汽車使用年限為15年,時間到了,將強制引導報廢;
6、半掛牽引車使用年限為15年,時間到了,將強制引導報廢;
7、微型載貨汽車的使用年限為12年,時間到了,強制引導報廢。
麵包車報廢補貼,具體參照以下標準。
1、報廢重型載貨車,每輛補貼18000元。
2、報廢中型載貨車,每輛補貼13000元。
3、報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元。
4、報廢微型載貨車,每輛補貼6000元。
5、報廢大型載客車,每輛補貼18000元。
6、報廢中型載客車,每輛補貼11000元。
7、報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元。
8、報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元。
9、報廢公升以及以上排量轎車,每輛補貼18000元。
10、報廢1公升(不含)至公升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元。
11、報廢1公升以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元。
需要注意的是,報廢補貼的金額因地區不同會有所差異。
13樓:安河橋下的女人
麵包車的報廢年限是15年。各類機動車使用,年限微型出租客運汽車使用八年。中型出租客運汽車使用十年。
大型出租客運汽車使用12年。租賃載客汽車使用15年。小型教練載客汽車使用十年。
中型教練載客汽車使用12年大型教練載客汽車使用15年,公交車客運汽車使用13年。其他小,微型營運載客汽車使用十年。
麵包車是前後沒有突出的發動機艙和行李艙就像乙個麵包一樣的車輛統稱。
麵包車品牌包括有五零。長安之星。北汽。東風小康。華晨鑫源。陸地方舟。哈飛。瑞馳。眾泰。鄭州日產。一汽佳寶。開瑞優優等。
商用也就是客運金盃麵包車報廢期限為八年。
金盃麵包車用於租賃載客汽車報廢期限為15年。
非營運的金盃麵包車沒有報廢期限只要年檢合格就可以使用。
車輛報廢年限是指車輛達到報廢標準前可使用的年份,不同的車輛應用途等的不同,報廢年限也不同。
14樓:雲南萬通汽車學校
麵包車的大小不同強制報廢的年限也不同,具體如下:
非營運的9座以下汽車正常使用年限為15年,即超過15年要強制報廢。
非營運9座以上汽車、旅遊客車、貨車的使用年限為10年,要強制報廢。
15樓:網友
說咱們國內吧,都知道私家車若干年前的報廢制度是滿15年強制報廢,但現在已經不是強制的了,而是改成了引導報廢,15年的報廢年限也變成了限制60萬公里數;但雖然60萬公里數可以讓私家車的使用時間翻一番,可並沒有人能真的開滿60萬公里。
因為在你的愛車登記註冊滿15年之後,就會增加年檢次數,前6年免檢,每兩年提交一次資料,之後是一年一次,滿15年之後就變成一年兩次;而超過二十年,則是一年四次,也就是每三個月檢一次,這種檢法,能堅持不換車的相當能忍了!
話說回來,雖然沒有了強制報廢年限,但如果你的車年檢時安全不合格、環保不達標,煩也把你煩死了,你自己就想換新車了,太老的車根本賣不掉,所以只能報廢。
另外還有環保制度卡著你呢,像北京這樣的大城市,國一國二的車在工作日全天24小時已經不能進入5環以內行駛了,所以你也不得不報廢,現在國六快出了,國三估計也快限制了,新排放標準出的越快,老車就越沒有存活的可能。
16樓:網友
如果是非營運的麵包車,根據規定,就是沒有所謂的報廢年限,只要車能夠滿足排放標準,順利通過年檢,那麼可以一直開;如果麵包車是營運性的,那麼報廢年限就是8年了。
17樓:逍遙
根據機動車輛報廢標準結合道路交通安全法規定,麵包車報廢時間15年,屬於強制報廢。
18樓:斷灬三千煩惱絲
目前的形勢是,麵包車沒有強制報廢年限這一說,只要年檢車能審過,環保達標就可以繼續上路。
19樓:笨笨有禮
主要看是營運還是私家,這個不一樣的。
麵包車一般能用幾年?該如何開麵包車?
20樓:熱愛生活的王老周
提到麵包車大家首先想到**便宜,耐糙,發動機不容易壞,可以拉東西。一般講究實用,並且有拉貨需要的人通常都會考慮這部車子。
這裡面首先想到就是五菱,被譽為神車。五菱是上汽集團旗下的一款走量的車,銷量還是可以的,一直以來在麵包車市場上佔據很大的市場。五菱在馬路上會經常看見,經常看到上面坑坑窪窪的,或者有些地方髒,可能用來拉貨。
經常檢查一下易損件,像皮帶,水管,油管等等用的時間會長點。麵包車很多都是幹粗活的,保養的時候勤檢查正時皮帶,這個是很多人都會忽略的地方,正時皮帶壞了嚴重的會導致發動機報廢,注意車子是否燒機油,如果燒機油要勤填著點兒,別缺了機油!最後注意散熱問題!
麵包車可以用很多年,至少五年以上吧,這車大家都不怎麼保養,要是一年跑的公里少,五年跑個七八萬公里應該是可以的。
要是平時做個保養,用車的時候,注意一下,或許,用的時間還要長。全國類似五菱拉車的還有其他品牌。選擇麵包車五菱就譽燃可以。
曾有一位朋友用準備買五菱回來拉貨,他們家有個小作坊,需要每天把做出來的東西給人家送過去。思來想去,覺得剛開始還是買個**實惠,又耐用的,然後就選擇了這款車。
我曾去見過幾次,殲旦然後問他,你就是用這個車拉貨。從造型上說,麵包車真不咋樣,裡面配以簡陋,當時聽說我那朋友現在混的可以,有錢。
我那朋友說小聲說,別看東西便宜配以簡陋,送貨還真是離不開他,路上不耍問題。送貨還是可以的。後來好幾年了,他每天要去不同的地方送貨,跑得蠻多的,這五氏虛擾六年下來,我估計有六七萬公里吧,上次見到,還在跑。
21樓:西紅學姐
麵包車一般可以用20年以上,這是因為麵包車的質量相對來說殲純芹比較好,特褲隱別的結實耐用。開麵包車和轎車以及suv的氏畢方法都是一樣的,控制好油門和剎車就可以了。
22樓:灰灰慧闖天涯
如果買全新的可能是會用十幾陪頃年,沒有問題。開面轎亂咐包車閉純的話一般都是手動擋的,所以只需要掛到踩離合就可以了。
23樓:阿斯達歲的說
根據相應的規定是8年;在平時開的時候要注意保養,定期的進行檢查。
麵包車一般可以使用幾年?
24樓:外面的車水馬龍
理論上可以一直開,但前提是最大里程不能超過60萬公里。如果達到60萬公里就報廢了。從車輛配置方面來說,因為成本因素,大部分麵包車都沒有太多的娛樂配置。
除了最基本的空調和音響,中控臺、倒車雷達等配置都需要後期安裝。如此簡潔的內飾設計,讓麵包車的內飾更加簡潔,但同時也降低了麵包車後期出困槐現問題的概率。所有的麵包車都採用了一些落後、陳舊但成熟的技術。
對於這些技術來說,可以有效的控制車輛的成本,同時可以降低後期故障的概率,但是唯一的缺點就是動力不是特別充足。如果是非營運麵包車,國家沒有使用年限的規定,也雹神就是不管你用多少年,但是前提條件是你的麵包車必須達到現行的排放標準,也就是不能達到上路的最低排放標準就會報廢,源尺虧而且必須通過年檢,超過3次就強制報廢,超過60萬公里國家就會導致報廢。
這裡首先想到的是五菱。
有神車之稱。五菱是saic旗下的大眾車。
銷量還可以。在廂式車市場一直佔據著很大的市場。路上經常看到五菱。
它經常看到上面有坑坑窪窪,或者有些地方很髒。可能是用來拉貨的。經常檢查磨損部件,如皮帶、水管、油管等。
這需要很長時間。很多麵包車都是幹粗活的,保養的時候要經常檢查正時皮帶。
這是很多人會忽略的地方。如果正時皮帶斷裂嚴重,發動機就會報廢。注意車是否燒機油。
如果它燒油,要勤加,不要缺油!最後,注意散熱!這輛貨車可以用很多年,至少五年。
大家都不是很在意這輛車。如果它一年少跑幾公里,五年應該可以跑七八萬公里。商務客貨車可以說是融合了客貨車和商用車的特點,但在外觀和使用上更側重於客貨車。
與傳統麵包車相比,商務麵包車看起來更加正規和商業化。vans**低、種類多、經濟實用,可廣泛應用於多個行業。現代社會,廂式貨車作為汽車家族的重要成員,必將在全社會普及。
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麵包車能跑滴滴嗎。你好 這邊已經收到了你的問題 將在五分鐘之內給你答覆 請稍等哦 比心 麵包車可以跑滴滴,但對於麵包車而言只能跑類似於貨拉拉的滴滴貨運業務。而像網約車一樣的載客營運服務,就只能 座的小型轎車或者微型轎車才能跑,麵包車是不能跑的。提問。麵包車年上牌的可以註冊滴滴貨運平臺接單嗎。註冊要求...
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