1樓：毀力進
標識應為易於識別的耐久性標籤（如圓形標籤），標籤應固定在主鏈環上，以便與其他型別吊裝帶相區別。標識應為易於識別的耐久性標籤（如圓形標籤），標籤應固定在主鏈環上，以便與其他型別吊裝帶相區別。每一索肢的標籤不應顯示極限工作載荷。
吊裝帶的材料應通過標籤的顏色進行標識，以下為吊裝帶材料及對應的標籤顏色：聚醯胺--綠色；聚酯--藍色；聚丙烯--棕色。在使用起沒舉重吊索具裝卸過程中者察冊，不同的起重吊索具在裝卸過程中所需的吊裝夾角也不相同。
例如：軟吊耳的扁平吊索最小使用的吊耳長度不能小於倍吊耳接觸部分的吊鉤最大厚度，並且吊耳活動夾角不能超過20度。
當用帶軟吊耳的吊索和起重用具時，吊索具和起重用具接觸部分必須是一直的，除非吊索具的軸向寬度沒有超過75mm，起重附件的彎曲半徑必須至少是吊索具軸向寬度的倍。在使首巨集用起重吊索具裝卸過程中，不同的起重吊索具在裝卸過程中所需的吊裝夾角也不相同。要不同對待。
如軟吊耳的扁平吊索最小使用的吊耳長度不能小於倍吊耳接觸部分的吊鉤最大厚度。在使用起重吊索具裝卸過程中，不同的起重吊索具在裝卸過程中所需的吊裝夾角也不相同。要不同對待。
如軟吊耳的扁平吊索最小使用的吊耳長度不能小於倍吊耳接觸部分的吊鉤最大厚度。
2樓：以心
我們都知道吊裝帶有優點諸多，與同等金屬吊索相比是它的25%，該吊帶非常易於操作、搬運和儲埋喚虛藏。可減少吊裝作業時對易受操作表面損傷和對噴漆的損害，對人體無任何反向傷害。在使用過程中有減震、不腐蝕、不老化、不導電，在易燃易爆環境下無火星等特點。
在額定載荷下的伸長為，拉伸特性接彎燃近於鋼絲繩。吊裝帶使用狀況一目瞭然，日常安全檢查直觀簡單，可以認為看起來完好的吊帶就是完好的。吊裝帶、柔性吊裝帶、扁平吊裝帶的應用十分廣闊，從鋼鐵、石油、電力、鐵路、礦山、冶金、化工到造船、汽車、航空航天、軍隊、港口、機器製造等。
歐美合成纖維吊裝帶的使用現已佔整個吊裝用具用量的近70%，幾乎所鏈伏有工廠都會應用。
3樓：達
鋼絲繩索具是以鋼絲繩為原料經過加工，主要用於吊裝、牽引、拉緊和承載的繩索被稱為鋼絲繩索具。鋼絲繩索具具有強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷等特點，廣泛應用於鋼鐵、化工、運輸、港口等行業。使用的鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩和光面鋼絲繩。
鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種：插編鋼絲繩索具；壓制鋼絲繩索具；澆鑄鋼絲繩；無接頭鋼絲繩繩圈。鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外，主要扒橡斗因繞過吊鉤和被吊物時反覆彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此吊鉤或被如純吊物與鋼絲繩直徑的春磨比值是決定鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。
吊裝作業國家標準規範是什麼
4樓：律漸
法律分析：根據我國吊裝作業安全操作規範以及相關法律法規的規定，吊裝作業的規範主要包括以下幾個方面的內容：慧尺做1、有關吊裝機具和吊裝作業的相關內容；2、有關吊裝作業的分級的相關內容；3、有關作業安全管理基本要求的相關內容；4、有關作業前的安全檢查吊裝作業前應進行以下專案的安全檢查的內容。
法律依據：《建設工程安全生產管理條例》 第十七條 在施困遲工現場安裝、拆卸施工起重機械和整體提公升腳手架、模板等自公升式架設設施，必須由具有相應資質的單位承擔。
安裝、拆卸施工起重機械和整體提公升腳手架、模板等自公升式架設設施，應當編制拆前衡裝方案、制定安全施工措施，並由專業技術人員現場監督。
施工起重機械和整體提公升腳手架、模板等自公升式架設設施安裝完畢後，安裝單位應當自檢，出具自檢合格證明，並向施工單位進行安全使用說明，辦理驗收手續並簽字。
吊裝作業規範都有哪些？？比較齊全的
5樓：網友
化學品生產單位吊裝作業安全規範 6279-2008大型裝置吊裝安全規程 23015-1999廠區吊裝作業安全規程 石油化工工程起重施工規範 4205-2012重大件吊裝作業安全要求（船舶行業標準） 6.中國石化安〔2011〕853號關於印發《中國石化起重作業安全管理規定》的通知 移動式起重機吊裝作業管理規範 汽車起重機起重作業安全管理規程 report no: 376 april 2006 lifting & hoisting safety recommended practice 起重吊裝安全推薦做法。
現在這個吊裝的都在哪個吊裝規範裡
6樓：王煥坤
在《建設工程安全生產管理條例》中有規範。
建設工程安全生產管理條例》第二十六條施工單位應當在施工組織信盯態設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對下列達到一定滑源規模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，並附貝安全驗算結果，經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字後實施，由專職安全生產管理人員進行現場監督：（一）基坑支護與隆水工程；（二）士方開挖工程；（三）模板工程；（四）起重吊裝工程；（五）腳手架工程；（六）拆除、爆破工程；（七）***建設行政主管部門或者其他有關部門規定的其他危險性較大的工程對前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工則櫻方案，施工單位還應當組織專家進行論證、審查。本條第一款規定的達到一定規模的危險性較大工程的標準，由***建設行政主管部門會同***其他有關部門制定。
吊裝帶分多少種類？
7樓：陳立民老師
1噸紫色，2噸綠色，3噸黃色，4噸灰色，5噸紅色，6噸棕色，8噸藍色，10噸和12噸都是橙色。
一般採用高強力聚酯長絲製作，具有強度高、耐逗櫻磨損、抗氧化、抗紫外線等多重優點，同時質地柔軟，不導電，無腐蝕（對人體無任何傷害），被廣泛應用在各個領域。
有一種顏色的吊裝帶是上面沒提及到的那就是白色吊裝帶。這是因為白色吊裝帶和彩色吊裝帶的原材料不同頌指頌，所以就不能通過顏色來區分噸位了。吊裝帶的使用關乎到一單吊裝活的成功與失敗，更關係到起重機和駕駛員的人身安全。
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合成纖維吊裝帶質量的好壞直接關乎著工作人員的生命，無論什麼產品在生產過程中一定要做好質量控制環節。而合成纖維吊裝帶的質量需從三方面控制入手。第一 材料及編織的質量。一般的帶子由聚醯酯 聚酯 聚丙烯等連續纖維編織而成的。帶子在編織過程中應該沒有任何明顯缺陷織物編織，應該使用同一材料製成。帶厚應均勻，當...
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