傳動器主要由哪些部件組成？它起到什麼作用？

1樓：愛娛老司機

汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。

它應保證畝型汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協調變化等功能，使汽車具有良好的動力性和燃油經濟性；還應保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求，並使動力傳遞能根據需要而平穩地結合或徹底、迅速地分離

傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器及半軸等豎耐耐部分。汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。

傳動系統的組成

機械傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置（萬向節。

和傳動軸）、驅動橋（主減速器、差速器和半軸）等組成。

汽車傳動系統由哪些部分組成？

變速器。功用：①實現變速變矩。②實現汽車倒駛。③必要時中斷動力傳輸。④實現動力輸出。

由於變速器分為mt、at、amt、dct、cvt等多種形式，按照手動和自動兩種情況分類，手動變速器。

最為常見，自動變速器。

已較為普遍並且有取代手動變速器的趨勢。雖然型別不同、組成部分不同。但功能幾乎一樣。顯然自動變速器結構更為複雜、技術含量更高、操作更為簡便、**較為昂貴、維修較為不便。

差速器。差速器的作用是改變汽車的轉彎半徑。

讓驅動輪左右兩邊速度不現同，保證順利轉彎。對於後驅車輛差速器容易出現異響故障。

萬向傳動裝置。

功用：在汽車上任何一對軸間夾角和相對位置經常發生變化的轉軸之間傳遞動力。

驅動橋。驅動橋將萬餘春向傳動裝置（或變速器）傳來的動力經降速增扭、改變動力傳遞方向（發動機縱置時）後，分配到左右驅動輪，使汽車行駛，並允許左右驅動輪以不同的轉速旋轉。驅動橋是傳動系的最後乙個總成，它由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成。

2樓：u心已入冬

傳動系統一般由離合器，傳祥中動裝置萬向傳動裝置，主減速器，差速器和半軸組成。它的基本功能是將動力從發動機傳遞到汽車的驅動輪以產首宴首生驅動力，從者數而使汽車能夠以一定的速度行駛。

傳動系由哪些主要部件組成？它起什麼作用？

3樓：瀋陽萬通汽車學校

1、以運輸車輛為例說明傳動系的主要部件的組成：傳動系主要由變速箱、前後傳動軸、過橋軸承、前主橋和後橋包含有前後主傳動，輪邊差速器，半軸。

2、它們的作用：變速箱是變換行駛方向就速度和扭力的。前後橋是把發動機的機械能轉換成動能驅動車輛行走的。

主傳動是將傳動軸的力通過差速器動力輸給左右側車輪驅動的。過橋軸承是緩衝車輛轉彎、道路的不平坦的衝擊力，支援傳動軸的乙個支撐點。

傳動系：傳動系的基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。對於前置後驅的汽車來說，發動機發出的轉矩依次經過離合器、變速箱、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給後車輪，所以後輪又稱為驅動輪。

驅動輪得到轉矩便給地面乙個向後的作用力，並因此而使地面對驅動輪產生乙個向前的反作用力，這個反作用力就是汽車的驅動力。汽車的前輪與傳動系一般沒有動力上的直接聯絡，因此稱為從動輪。傳動系的組成和佈置形式是隨發動機的型別、安裝位置，以及汽車用途的不同而變化的。

例如，越野車多采用四輪驅動，則在它的傳動系中就增加了分動器等總成。