1樓：華全動力集團
山東華全為您解bai答：du
水輪機：蝸殼，導葉zhi，轉輪，主軸dao，軸瓦，尾水
版管。發電機：定子，權轉子。混流式水輪機：蝸殼，導葉，轉輪，主軸，軸瓦，尾水管，還有引水彎管，尾水彎管，有時還有補氣裝置，
還有伸縮管、小機組還有飛輪，冷卻系統、潤滑系統等。1000kw以上機組飛輪在電機上。
對於衝擊式水輪機和斜擊式水輪機，主要為：轉輪、主軸、軸承和軸承座、噴水彎管（內有：噴針、噴針
杆、噴嘴等）、機座、引水彎管、伸縮管等。
對於軸流式水輪機，主要為：轉輪室、轉輪、軸承箱、主軸、飛輪、機蓋、水導軸承、有的還有導軸承等。
立式水輪發電機一般由轉子、定子、機架、軸承、冷卻器、制動系統等組成。
2樓：山東華力機電的
水輪發電機組由以下部件
組成：（一）、組成
引水部件、導水部件、工作部內件、洩水部件
1、引水容部件
組成：引水室（蝸殼）、座環
作用：以較小的水力損失把水流均勻地、對稱地引入導水部件，並在進入導葉前形成一定的環量。
2、導水部件
組成：導葉及其操作機構、頂蓋、底環
作用：調節進入轉輪的流量和形成轉輪所需的環量3、工作部件
組成：轉輪
作用：直接將水流能量轉化為旋轉的機械能
4、洩水部件
組成：洩水錐、尾水管
作用：引導水流進入下游，尾水管同時還在轉輪後形成真空，利用轉輪出口到下游尾水之間的位能，恢復轉輪出口處的部分動能損失，以提高效率。
立式水輪發電機一般由轉子、定子、機架、軸承、冷卻器、制動系統等組成。
汽輪發電機和水輪發電機的主要結構特點是什麼？為什麼有這些特點?
3樓：條山野人
特點樓上說了不少了，基本上都是對的。
原因是：1，對於高轉速的電機，其轉子上的所有部件均要承受足夠的離心力，以保證其執行的可靠性；那麼汽輪發動機的轉子做成隱極式的就比較方便，且製作成本低；而在轉速低時，採用凸極式就不存在較大離心力作用的問題。
2，隱極發動機比較凸極式的最大缺點，就是特性較「軟」。聯絡到原因1，就知道這樣的設計是各取其優缺點了。
3，汽輪機的轉速高，原因是蒸汽的衝擊力作用比較水的衝擊力所用，以及它們的力源特點所致。
4樓：匿名使用者
汽輪發電機一般轉速為3000轉/分，轉子多為隱極式，轉子長而細，臥式。水輪發電機的轉速較低，一般低於1000轉/分，大型機組甚至只有不到100轉/分，轉子為凸極式，小型有臥式的，大中型為立式（分傘式和懸式結構）。為什麼？.........
水輪發電機停機過程中的阻力變化，水輪發電機的緊急停機和事故停機流程有什麼不同，機組及附屬裝置會做出什麼動作。
我們換個角度來討論 將導葉關閉不嚴看成就是沒有關完。機組空轉的時候導葉開度叫空轉開度，如果這個時候關閉導葉，轉速就要下降。關到一定程度，機組轉速就和你描述的轉速一樣了。其實很大程度上是能量平衡的問題。假定發電機旋轉受到的阻力一定，那麼單位時間內克服阻力運動的距離越長，需要的能量越多。當轉速越來越的時...
水輪發電機調速器油泵動作平凡原因
1 實際啟動和停止的壓力是否恰當？有的壓力開關或plc定值沒有調好，導致油泵的起停在非常小的壓力範圍內，導致頻繁啟動。2 觀察下漏油泵的啟停次數，好點的情況半個月都不會啟動一次，差點的也要管個一兩天，如果啟動比較頻繁，看下圖紙哪些油回到漏油箱，比如調速器密封漏油 機械過速裝 事故配壓閥等自動化元件的...
水輪發電機的過機流量怎麼計算，已知水輪機入口工作水頭和輸入流量時如何計算水輪發電機組的發電功率
過機流量計算要有水輪機的運轉特性曲線，並且要知道水輪機蝸殼的淨水頭是多少，發電機效率和輸出功率是多少 否則是無法計算流量的。你說的是水輪機吧？是否是最大過流量？發電機沒有過機流量。已知水輪機入口工作水頭和輸入流量時如何計算水輪發電機組的發電功率 已知水輪機入口工作水頭h m 和輸入流量q m 3 s...