1樓：週週聊汽車
不耗。
汽車空調開熱風是不耗油的，因為汽車的發動機啟動後需要散熱，這個熱量被倒入車內形成了暖氣，所以不耗油。喚首但是要注意開熱風的時候不能開啟ac，因為ac是空調的製冷鍵，如配兄果開啟ac會導致車內的溫度下降，和賣數還會增加耗油量，造成浪費。
原因是：暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，風扇把熱量匯入車內，屬於廢物利用。汽車空調也叫汽車空氣調節裝置，作用是：
1、把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在較佳狀態。
2、為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞。
3、為駕駛員創造良好的工作條件。
汽車空調使用暖風的方法是：1、啟動車輛後關閉空調ac鍵。
2、水溫公升至正常值後，開啟空調暖風即可。
2樓：太平洋汽車網
汽車開熱風不費碰仔油。
具體如下：1.暖風是來自於發動機工作時產生的熱量：
當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，桐埋散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。2.
冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成；冷風開啟時，壓笑輪汪縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
汽車熱空調要不要燒油？
3樓：宋文學姐
汽車熱空調是不需要燒油的。
暖風是來自於發動機工作時產生的熱量，當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
車載空調製熱。汽車之所以能夠產生暖氣，是因為汽車發動機迴圈水產生的熱量通過鼓風機吹到車內，如果不利用這些暖氣那麼將會白白浪費掉，所以開暖氣是幾乎不會增加油耗的。
冬天汽車開熱空調很費油嗎
4樓：一**十碗瘦肉
冬天汽車開熱空調不耗油。暖風是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風。
在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
5樓：相當小把戲
冬天開汽車熱空調不消耗燃油。
汽車空調系統都是單冷型的，也就是說只有開空調製冷降溫才會消耗燃油。在開汽車熱空調的時候，熱量來自於發動機散熱器，空調壓縮機是不需要工作的，也就不會消耗燃油。
而空調開製冷降溫的時候，空調壓縮機要在發動機帶動下運轉，會消耗汽車燃油。
6樓：途虎話養車
空調製冷之所以耗油是因為製冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動，壓縮機的工作需要消耗發動機的能量因此產生了油耗。而汽車暖風不需要單獨的裝置工作，它利用被發動機加熱的冷卻液改變迴圈路線進入車內產生熱氣，不會產生增加耗油的情況。
7樓：重慶萬通汽車學校
汽車空調暖風是利用發動機的迴圈冷卻系統產生熱量，通過鼓風機將冷卻系統收集的熱量匯入車內，屬於熱量再利用。暖風關閉時，鼓風機停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會被排到車外。整個過程不需要發動機額外提供動力，幾乎不會增長油耗。
汽車空調製冷時，需要壓縮機做功，而壓縮機工作的動力恰恰是由發動機提供的，這樣一來，發動機承擔了更多的工作、功率增長，油耗也就跟著增長了。
簡單來說，空調製熱就是「廢物再利用」，無論你開不開暖風，發動機產生的熱量都在那邊，不多很多。
明明說了空調製熱是不費油的，為什麼在現實生活中卻出現了開暖風油耗增長的情況？那很有可能就是因為你用錯了暖風。
雖然剛上車的時候很冷，但大家也不要急著開空調。
如果立即開啟暖風，不僅制暖效果差，暖風帶走大量熱量也會導致冷卻水溫上公升變慢，給發動機帶來額外的工作負荷，油耗自然也就跟著增長了。
8樓：
親親衝輪亂你好，汽車熱空調。對車輛的油耗影響不大。親親你好，車輛開啟暖風相關的步驟如下，第一，桐檔暖風開啟的前提條散檔件是水溫必須上公升以後才有暖風，因為車輛的暖風是靠發動機的，冷卻液的溫度進行供熱的。
第二，車輛一般，原地怠速十分鐘左右，或者是行駛十分鐘左右，水溫就會慢慢上公升第三，水溫上公升以後，在空調面板區域直接把風速開啟，把溫度調高，把出風口的位置調節到吹臉或者是吹腳的位置，正常情況下就會出暖風了第三，在冬天的話，不建議單獨開啟前擋風玻璃除霧的這個單獨的按鍵，因為這個按鍵點亮以後，ac燈也會亮，車輛的冷風空調也會啟動。冬天的話，對於壓縮機來說，這個強制啟動是沒有什麼好處的！親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～親親
汽車開熱空調耗油嗎
9樓：小圓帽聊汽車
汽車開熱空調是不耗油的，開冷空調才耗油。
因為冷卻系統在運作的時候會產生熱量，而車輛制暖就是用這些熱量加熱空氣。用這個熱量將冷空氣給加熱，相當於將無用的熱量給利用起來，畢竟不開啟制暖時，這部分熱量也是直接流失到空氣中白白浪費掉。
空調的制暖功能在冬天和春天的時候會使用到，具體的使用方法如下：
1、車輛啟動了之後，需要讓發動機預熱幾分鐘，冬天的預熱時間會比較長，一般需要5至10分鐘。當發動機的水溫表指標位於中間的時候（大概80℃左右），將溫度旋鈕旋轉到暖風（紅色）的標識處；
2、設定空調迴圈模式，迴圈模式先使用外迴圈，使用3至5分鐘後再使用內迴圈，能夠快速實現制暖。當車內空氣質素變差的話，需要及時將迴圈模式切換為外迴圈，或者開啟車窗通通風；
3、空調的溫度需要進行調節，暖風溫度的適宜範圍為24至27攝氏度之間，合適的溫度會讓乘坐的舒適性提高。
汽車熱空調費油嗎
10樓：樊恆聊汽車
不費油。因為汽車的發動機啟動後需要散熱，這個熱量被倒入車內形成了暖氣，所以不耗油。但是要注意開熱風的時候不能開啟ac，因為ac是空調的製冷鍵，如果開啟ac會導致車內的溫度下降，還會增加耗油量，造成浪費。
汽車空調暖風注意事項汽車空調開暖風的時候要注意不要讓風口對著人，長時間吹熱風容易導致**乾燥，可以在車內放乙個空氣加溼器，也可以半開車窗，保持空氣暢通。暖風的風量最好調在低檔到中檔之間，如果風量過大會影響乘客的舒適度。
汽車空調開熱風的正確方法為：車主上車後先啟動發動機預熱，發動機的溫度指標指向中間位置之後，就可以開啟暖風空調了，這個時候需要將空氣迴圈設定為外迴圈，將車內的冷氣排出車外。2-3分鐘後，將空氣迴圈改為內迴圈。
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